基于量纲理论的分裂导线集成载流量综合性研究

随着分裂导线的应用越来越广泛,线路容量的问题越发不可忽视。然而,分裂导线载流量计算与单根导线存在一定的差异,无法依据现有的导线载流量计算公式得到结果。通过分裂导线的载流量试验,模拟分裂导线实际运行,使用量纲分析,对分裂导线的集成载流量进行研究,得到了在实验室环境下分裂导线的实际载流量值,得出了分裂导线集成载流量与单根导线载流量的数学关系,为线路设计和改造提供了有力的技术支撑。     

架空导线动态载流量的分析及改进算法

架空导线的输送容量在很大程度上受限于导线的温度,即架空导线存在一定的热稳定容量。本文基于IEEE Std 738和CIGRE架空导线载流量的计算方法,研究了导线热平衡方程中散热、发热的影响因素,分析关键因素对散、发热的影响程度。针对传统法将散、发热代入架空导线的稳态热平衡方程直接计算的动态载流量波动剧烈这一问题,提出在其基础上对一段时间的几个时刻所载电流单值加权求解架空导线动态载流量的改进算法。改进算法可极大地减小载流量的波动,导线温度的仿真分析表明导线温度在一个很小的范围内变化,增强了动态增容技术的实际应用性。     

输电线路动态增容的影响因素分析

介绍了输电线路的增容理论以及影响导线载流量的各种因素,分析了提高输电线路输送容量的方法。运用Matlab仿真软件分析了各种因素对导线载流量的影响,根据仿真图形分析可知,可以通过充分利用各种因素来实时增加导线的载流量以达到增容的目的。     

输电线路动态增容载流量计算模型综述

动态增容技术可提高输电线路输送能力,而导线载流量计算的准确度影响了动态增容的效果,载流量计算模型的优化是关键。根据架空导线的边界条件和气象条件,计算增容线路载流量常用的模型有:气候模型、导线温度模型及张力模型,对各模型的优缺点进行分析比较。在此基础上,介绍了一种改进的导线温度模型,对其计算原理、温度传感器特性进行了分析。对于不同的地理位置和气候条件选择准确的计算模型可提高计算导线输送容量的精确度,有效提高输电线路传输容量。     

考虑地理气候因素影响的接触网综合载流量计算方法及其应用

在接触网输电导线选型和负荷调度过程中接触网允许载流量是需要考虑的关键因素,而允许载流量的大小与接触网所处的地理气候条件密切相关。该文首先提出考虑接触网沿线的风速、风向、环境温度、海拔高度以及太阳有效入射角度等地理气候因素的单根输电导线的允许载流量计算方法;在此基础上利用接触网输电导线电流分配关系和接触网综合载流量的概念提出接触网综合载流量的计算方法;进而提出了接触网的动态增容方法,该方法通过接触网所处位置的地理气候参数动态计算接触网的载流能力。算例表明:输电导线及接触网载流量在不同地理气候条件下相差较大;接触网设计过程中接触网综合载流量应根据接触网所处地区夏季气候参数进行计算;输电导线容量利用率可判断所选择输电导线的匹配程度;利用动态增容技术可以大幅提高接触网载流能力。该研究成果对牵引网输电导线选型、负荷调度具有一定借鉴意义。     

220kV线路倍容改造的导线选型设计比较分析

与普通线路增容改造相比,倍容改造线路对导线的选型提出了更高的要求。为选择合理的倍容导线,文章以广西某220 kV线路倍容改造工程为例,从倍容导线的载流量、线损、机械荷载、弧垂特性、经济指标等方面进行比较分析,最终选定倍容导线型号。文章对将来其他倍容改造工程具有一定的参考意义。     

监测导线温度实现输电线路增容新技术

许多短距离输电线路的输送容量受热稳定的限制,在允许范围内适当提高导线运行温度是线路增容的简单而有效的措施。介绍了输电线路导线温度与导线的载流量、环境温度、风速、日照强度、导线表面状态等方面的关系,通过监测导线温度提高线路输送容量的2种新方法,以及输电线路导线温度实时监测装置的研制和应用情况,对开展输电线路增容工作具有重要意义。     

碳纤维导线负荷与温度关系的试验研究

针对碳纤维复合芯软铝导线的高温运行特性,通过模拟试验研究其载流量、温度与时间关系,统计并建立了数据图表,通过倍容的安全分析得到导线在两种环境运行时的倍容调整参考表,可供电网调度、线路运行等技术人员参考借鉴。     

输电线路实时动态增容的可行性研究

为解决华东电网500kV线路输送能力受制于线路热稳定水平的问题,从理论上分析了通过实时监测导线运行环境来提高导线输送容量的方法的可行性,并重点介绍了根据实测运行中500kV线路风速、环温、日照强度等参数,计算导线载流量的结果和试验室线路温升的模拟试验结果,结果表明通过运用实测线路环境参数实时确定导线输送限额是可行的,一般情况下可提高线路输送容量10%～30%.     

10kV带电作业工具研制

以户外架空配电变压器最大容量315kVA为例,计算分析了高压侧最大负荷电流、最小允许使用绝缘导线截面、旁路引流线系统最小载流量等关键参数,设计制作了相应的专用工具.     

碳纤维复合芯导线输送能力的试验和运行分析

碳纤维复合芯导线(ACCC导线)与常规导线相比,具有重量轻、强度高、热膨胀小、耐高温、载流量大等优点,常州供电公司110kV线路增容改造中应用ACCC导线。通过对该导线的机械性能、耐热性能、载流性能等的试验研究,以及对该导线在高温下的运行特性和输送能力的分析,表明该导线在耐高温、通容大电流和低弧垂等方面的优越性。ACCC导线特别适合用于城郊地区老线路的增容改造。     

利用光纤测温系统提高电缆线路运行能力的实践

分布式光纤测温作为高压和超高压电缆运行在线监测的重要手段已逐渐被采用.介绍了基于光纤测温的实时载流量分析系统理论基础和在晋江电力公司的实际应用,证明了光纤测温及实时载流量分析系统可以实现电缆的载流能力最优化,有效地提高电缆线路运行管理水平,并提高了线路的利用率.     

电力电缆载流量计算视窗化

相对于电压而言电缆载流量是电缆运行中重要的动态参数。在正常情况下它决定着电缆使用寿命。我国电缆载流量计算的行业标准 JB/T10 181- 2 0 0 0等同于 IEC6 0 2 87标准。电缆载流量计算软件化是发展的必然趋势。它将以现场为条件的动态视窗参数取代静态的载流量表 ,从而在使用方面更接近现场环境条件并从繁琐的数字计算解放出来。采用 VB编程是电力电缆载流量计算视窗化最理想的计算手段之一。我们将以XL PE电缆为契机向电力电缆载流量计算视窗化进军。     

高压真空绝缘组合电器载流量的分析

真空绝缘组合电器(VIS)是应用真空代替SF6作为绝缘介质的一种新型电器设备。从技术上论证其可行性需要考虑绝缘、真空系统维持和载流量3方面的内容。为了分析其载流量,建立了VIS的简化热模型。该模型综合考虑了热辐射、热传导和材料物理性能随温度变化的特点,并利用有限元软件ANSYS对简化热模型进行了长期发热计算。根据计算结果对影响载流量的各种因素进行了分析,并对40.5 kVVIS提出了载流量可用范围和设计建议。     

土壤直埋110 kV电缆中间接头稳态载流量仿真研究

针对目前没有成熟的交流电缆中间接头载流量校核方法,搭建了土壤直埋110 kV电缆中间接头和电缆本体稳态载流量三维仿真模型,利用有限元对比研究环境温度、土壤导热系数和敷设深度对电缆中间接头和本体稳态载流量的影响规律。结果表明：在不同环境温度、土壤导热系数和敷设深度下,电缆中间接头载流量始终小于电缆本体载流量,土壤导热系数为0.5 W·(m·K)^-1、环境温度为293 K以及敷设深度为1.75 m时的中间接头载流量相较于相同条件下的本体载流量减小了10.8%。因此,如按照电缆本体载流量校核电缆载流能力,将导致中间接头主绝缘处于加速热老化状态。为确保电缆长期稳定运行,建议以本体载流量确定电缆载流时应留有一定裕度。     

高压架空输电线路载流量和温度计算

导线的载流量和温度是运行和设计的重要参数。介绍了一种计算高压架空输电线路载流量和温度的方法。该方法基于热平衡方程,用集肤效应系数和铁损系数的乘积表示交直流电阻比。由于交直流电阻比是载流量和温度的非线性函数,待求方程变得复杂,但是可以使得计算结果更为准确。采用牛顿迭代法求解方程,分别给出了载流量和温度计算的详细步骤。通过具体算例分析了在不同的环境条件下交直流电阻比与载流量的关系。     

电缆载流量校正系数估算方法探讨

根据现有标准规范中对电缆载流量校正系数的规定,对电缆在桥架内并列敷设时电缆载流量校正系数的选择进行了探讨。并根据工程实际情况,提出了一种电缆载流量校正系数的估算方法。经验证,该方法使用方便、切实可行。     

220 kV架空线与电缆的截面匹配方案

增强输电线路各元件的协调性,可以提高其载流能力。介绍了电缆载流能力的计算方法,分析了计算过程中几项关键参数的取值过程。根据典型敷设条件下220 kV电缆载流量的计算,提出了输电线路架空线与电缆的导体截面匹配方案。     

不均匀土壤中电缆集群的优化运行

电力电缆集群在统一的栽流量下运行,未能充分挖掘电缆的输送能力.为提高地下电缆集群的总体输送能力,本文采用基于有限差分法的电缆温度场数值计算程序和人工鱼群优化算法,以电缆群电流之和最大为目标函数,以所有电缆温度低于其最高额定温度为约束条件,确定带回填土的电缆集群每一回路的优化运行电流.计算结果表明,回填土热阻系数较大时,...     

架空输电线路载流量计算方法比较

架空输电线路载流量可以采用不同的方法来计算,这些方法计算过程繁简程度不同,需要考虑的因素不同,结果也不同.给出了图表法、国标法和IEEE法的详细计算过程,比较了各种计算方法的优劣和适用场合.对于线路长期运行载流量可采用IEEE738标准方法可以计算出一段时间导线的过负荷电流大小,在紧急情况下能充分发挥导线的载流潜力.