基于六序分量法的跨电压等级的同塔四回线的故障计算

同塔架设的各回线路之间存在线间互感,对处于不同电压等级下的两个同杆双回线的输电线路进行了故障计算的研究。该故障计算方法基于同杆双回线的六序分量法,首先画出六序分量序网图,同时考虑线间互感的存在,求解各序综合阻抗,在已知各序综合阻抗的基础上,按照六序分量法以及故障的边界条件求出各序故障电流,进而求出各相电流,解决了不同电压等级下,同杆四回线的短路故障计算问题。EMTP仿真值验证了这种故障分析方法的正确性,仿真结果表明,基于六序分量法的不同电压等级的同杆四回线的短路电流计算的误差不超过1%。     

基于六序分量法的跨电压等级的同塔四回线的故障计算

同塔架设的各回线路之间存在线间互感,对处于不同电压等级下的两个同杆双回线的输电线路进行了故障计算的研究.该故障计算方法基于同杆双回线的六序分量法,首先画出六序分量序网图,同时考虑线间互感的存在,求解各序综合阻抗,在已知各序综合阻抗的基础上,按照六序分量法以及故障的边界条件求出各序故障电流,进而求出各相电流,解决了不同电压等级下,同杆四回线的短路故障计算问题.EMTP仿真值验证了这种故障分析方法的正确性,仿真结果表明,基于六序分量法的不同电压等级的同杆四回线的短路电流计算的误差不超过1%.     

两回输电线路交叉跨越故障的短路电流计算方法

随着输电线路的分布日益密集,两回输电线路在交叉跨越点处发生交叉跨越故障的可能性剧增,现有短路计算方法仅能处理多点复杂故障类型,无法处理同一交叉跨越位置多跨接点的复杂故障类型。为此,提出了一种含多跨接点的交叉跨越故障的短路电流计算方法。首先构建交叉跨越两回输电线路在故障点处的序网络方程,并建立含多跨接点复杂故障的通用故障拓扑,然后按相构建两回线路交叉跨越故障端口的故障边界条件方程,利用相序转换变换为各序网的故障边界条件方程,再联合序网络方程求解故障电流和电压。最后,利用PSCAD/EMTDC构建电网故障仿真模型,仿真结果验证了该方法的正确性。     

交叉跨越两回输电线路故障的等值机电暂态仿真方法

随着电网规模的不断扩大,输电走廊资源愈加紧张,交叉跨越两回输电线路发生故障的可能性日益剧增,本文提出了针对这种故障的机电暂态仿真方法,首先对故障的序网电压方程和故障边界条件方程进行消元处理,得到故障点的正序附加阻抗矩阵并把正序附加阻抗矩阵进行对称化;然后把故障点正序附加导纳矩阵扩展到故障线路各端点,根据故障线路各端点的正序附加导纳矩阵生成对应的暂态数据卡,从而提出了交叉跨线两回输电线路故障的等值机电暂态仿真方法。最后采用实际电网数据,对交叉跨越两回输电线路故障和交叉跨越线路接地故障进行机电暂态仿真,根据仿真结果对比,验证了所提方法的正确性。     

基于12序分量的同杆4回线短路故障计算

分别针对同杆4回线的多种单回线故障和跨线故障,将4回线上的12相电压和电流采用分步的矩阵变换消除线间互感和相间互感,得到12序互相独立的序分量。在分析各序电压、电流特点的基础上,建立起相应的序网络,并利用短路故障时的边界条件以及各序网络计算出故障点以及各支路上的各序电压和电流分量,再通过矩阵变换得到短路故障时流过各支路的各相电流及各节点电压。通过比较计算值与ATP仿真值验证了这种计算方法的正确性。     

一种混压同塔四回线路跨电压故障的通用计算方法

从相分量支路阻抗方程出发,采用三序分量法推导了混压同塔四回线路模型解耦的方法,证明了线间互感只影响零序网络,进而推导了跨压模式下零序互感标幺值的计算方法,从而维持了故障前网络基础数据模型节点阻抗标幺值矩阵的对称性;研究了跨线故障的通用故障边界模型,为了适应混压问题,首先建立故障边界节点导纳有名值矩阵,提出了跨电压模式下计算故障边界导纳矩阵标幺值的计算方法,进而基于补偿法求取故障口电流。算例分析验证了方法的正确性。所提方法可用于定值整定与在线校核软件。     

基于RTDS的输电线路参数计算方法

为提高电网参数乃至电力系统计算的准确性和可靠性,确保电网的安全稳定运行,提出一种基于RTDS的输电线路参数计算方法,并开发相应软件。针对输电线路的集中参数模型(Π型和T型)和分布参数模型,分别利用两端口网络方程和均匀传输线的长线方程计算输电线路的各序阻抗、导纳参数。针对同杆并架双回线,进行变换解耦,求得线路的各序阻抗参数以及两回线之间的相间互感、线间互感参数。输电线路参数计算软件可基于概率正态分布实现计算、显示、评估等功能。利用RTDS对所提计算方法进行仿真分析,结果表明参数计算准确、可靠。     

跨电压等级的同杆四回线故障计算方法

随着同杆多回线路同塔架设的发展,不同电压等级线路并行的情况随之出现.同塔架设的各回线路之间同时存在线间互感,为了解决不同电压等级同塔架设线路的故障计算问题,本文利用传统的对称分量法,用标幺值制的算法,首先求解考虑互感后故障点的正序、负序、零序综合阻抗,然后求出故障点的各序电流,再通过求解综合阻抗的矩阵,求出流过各回线路...     

基于疏松耦合变压器零序解耦模型的同杆双回线路故障计算

不并列运行的同杆双回输电线路在发生单回线不对称接地故障时,线路之间存在零序互感,在线路故障计算时必须予以考虑。文中提出疏松耦合变压器零序解耦模型,基于该模型对不并列运行同杆双回输电线路的零序网络进行解耦,得到线路等效回路,进而求得线路零序等值阻抗。在不并列运行的同杆双回输电线路故障分析中,利用传统的对称分量法,结合已求得的线路各序阻抗,计算故障处各序网络电流,进而得到故障情况下回路的各相电流,从而完成该型输电线路单回线故障的计算。PSCAD/EMTDC仿真结果证明了所提零序解耦模型的正确性。     

局部耦合双回输电线路故障分析计算方法

受耦合部分线路间互感的影响,现有的针对完全同塔的故障分析方法不再适用。为此,针对局部耦合双回输电线路的故障分析展开研究。根据局部耦合同塔双回输电线路的结构和特点,利用相分量法和端口网络理论建立局部耦合双回输电线路各区段方程,结合故障边界条件方程,实现了一种针对局部耦合双回输电线路的故障计算方法。最后,利用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP构建局部耦合同塔双回输电线路模型并进行仿真验证,结果表明所提方法计算误差小,且不受过渡电阻和故障类型的影响。     

消除同走廊线路互感影响的输电线路单端故障测距方法

基于集中参数模型,提出了一种同走廊输电线路单回线故障的单端测距方法。该方法将邻近回线的互感影响等效为故障回线上串联的电压源,再利用叠加定理将系统进行分解。通过对各分系统进行复合序网分析,得出了各分系统中各序电流之间以及测量处电流与故障处电流之间的关系;结合故障处序电流的求解公式,最终推导出消除邻近回线互感影响的故障测距方程。此方法仅需单端测量数据,且消除了过渡电阻的影响。仿真表明,其具有较高的精确度。     

消除同走廊线路互感影响的输电线路单端故障测距方法

基于集中参数模型,提出了一种同走廊输电线路单回线故障的单端测距方法.该方法将邻近回线的互感影响等效为故障回线上串联的电压源,再利用叠加定理将系统进行分解.通过对各分系统进行复合序网分析,得出了各分系统中各序电流之间以及测量处电流与故障处电流之间的关系;结合故障处序电流的求解公式,最终推导出消除邻近回线互感影响的故障测距方程.此方法仅需单端测量数据,且消除了过渡电阻的影响.仿真表明,其具有较高的精确度.     

基于六相参数信息的不换位同塔双回线距离保护研究

指出不换位同塔双回线发生故障时,保护的测量阻抗不仅受线间互感的影响,还要受到本回线各序分量相互耦合的作用,使得测量阻抗精度难以满足距离保护的要求。阐明了直接使用两回线电气量及六相阻抗矩阵对故障回路列写电压平衡方程,从而推导出适用于不换位同塔双回线各种故障类型下的距离保护算法。以理论分析和PSCAD数字仿真证明,该算法能承受线路较大的不对称性且耐过渡电阻能力高,具有良好的距离保护动作性能。     

适用于同塔混压线路跨电压故障的距离保护新方法

跨线故障是同塔多回输电线路的典型故障类型。同塔混压多回线路的跨线阻抗计算需考虑不同电压等级线路阻抗参数的差异性。本文提出了适用于同塔混压双回线路和典型同塔混压四回线路的跨电压等级的跨线阻抗计算方法。此方法将阻抗参数不同的两回线路的跨线阻抗用其中一回线的正序阻抗表示,同时考虑了线间零序互感的影响,并据此提出了基于跨电压等级跨线阻抗的距离保护I段的应用新方法。EMTP仿真表明,采用所提出方法计算的跨线阻抗可以正确反映故障点到保护安装处的距离。     

局部耦合双回输电线路故障测距时域算法

多回耦合输电方式是电网建设的必然趋势,以局部耦合多回线路为主。受线间局部耦合影响,现有故障测距方法存在较大误差。为此,对局部耦合双回输电线路开展故障分析和故障测距方法研究。根据局部耦合同塔双回输电线路的结构和特点,利用线路解耦理论建立局部耦合双回输电线路耦合分界点处的电压和电流接口方程。在此基础上,构建各耦合段的故障测距时域分析模型,从而提出局部耦合双回输电线路的故障测距时域方法。最后,利用ATP/EMTP电磁暂态仿真软件构建局部耦合同塔双回输电线路模型,并进行全面的仿真验证,结果表明所提方法精度高。     

用多端口方法求解电力系统复杂故障

本程序应用多端口网络方程和故障端口边界方程联立求解的方法，计算电力系统各种多重故障及任意不对称运行的电压和电流。成功地运用一种通用的数学模型解算繁多的故障组合。显然优于根据故障类型、相别应用理想转角变压器构成串、并联序网的方法。在互感支路处理上也异于一般方法，推导出追加支路组法的理论，把互感支路与无互感支路的计算统一起来，很方便地处理互感支路的开断、挂检及互感线路中故障。端口阻抗矩阵是从节点阻抗矩阵中求得，可以采用随机存取方法从外围设备输入与计算相关节点的阻抗矩阵元素进行计算，大大减少运算量。     

同杆四回线纵联差动保护新方案

对于传统的纵联差动保护直接应用于同杆四回线输电线路时,易受零序互感及分布电容电流影响,致使保护产生误动或拒动。为此,首先深入研究了同杆四回线输电线路,再利用12序分量法对其线路进行参数解耦,得到相互独立的序分量,并提出了相应的反序负序网络;然后利用该反序负序分量的特征以及综合考虑电流互感器饱和等问题,从而推导出新的纵联差动保护判据。大量的PSCAD/EMTDC仿真结果表明:本方案简单可靠,不受零序互感、分布电容电流、故障类型及过渡电阻等因素影响;同时对于电源容量的变化自适应能力较强。     

局部同塔输电线路的接地距离保护影响及对策

局部同塔输电线路两回线之间存在零序互感,当输电线路发生接地故障时,可能导致接地距离保护的误动或拒动。本文阐述了同塔双回输电线路的几种典型杆塔结构,计算了同塔双回输电线路线间零序互感大小,基于线间零序互感较严重的杆塔结构搭建了局部同塔双回输电线路的仿真模型,重点研究了局部同塔输电线路不同故障位置对接地距离保护的影响,并提出了相应的改进措施。通过PSCAD仿真软件验证了该方法的正确性与准确性。本文研究对局部同塔双回线路接地距离保护的改进,具有很重要的现实意义和实用价值。     

基于正序电流差的同塔双回T型输电线路故障测距新算法

利用双回线路正序网络提出一种基于正序电流差的同塔双回T型输电线路故障测距新算法。算法根据测距函数在各支路首末两端的相位差大小判断故障分支,进而利用双回线路正序测距方程推算得到的故障距离表达式在故障支路上进行精确测距。该算法无需判断故障类型,在T节点附近发生高阻抗短路时故障支路判别无死区,测距过程无需迭代搜索和伪根识别,计算量小,易于编程实现。理论分析和仿真测试表明,新算法不受分布电容、故障位置、过渡电阻、负荷电流以及T接位置等因素的影响,对线性电阻故障和电弧型故障均具有良好的适用性,满足工程对测距精度的要求。     

并联双回线路中间接地短路的互感消去算法

电力系统短路计算中，有零序互感的并联双回线路之一的某线路中间的接地短路计算为零序电流保护整定及灵敏校检等所必需．应用互感消去法对该类短路计算所需的节点阻抗矩阵进行修正．能减少对原始支路信息的人工处理工作量；不需要人为预设故障点．当需要计算线路中间几处分别接地短路或系统中含多对有零序互感的并联双口线路时，能显著降低等值网络节点数目．该方法程序结构简单，使用方便，具有一定的参考作用和实用价值．