ZBS24型转向-报警闪光器的设计

转向-报警闪光器是汽车闪光系统的控制单元,是汽车闪光系统的最关键部件,它为闪光系统的可靠性提供最重要的保证。文章主要介绍了ZBS24型转向-报警闪光器电路设计,并对产品的主要性能参数进行了计算。实践表明,ZBS24型转向-报警闪光器简化了汽车闪光器的接线方式,改进了闪光器的工作稳定性及抗干扰能力。     

基于PIC12F629设计的LGYG型汽车雨刮控制器

汽车雨刮控制器是汽车雨刮系统的控制单元,是汽车雨刮系统最关键部件,它为雨刮系统的可靠性提供最重要的保证。针对汽车电子在车载系统中的应用,提出LGYG型汽车雨刮控制器的设计方案。通过PIC12F629芯片选择和软硬件设计,以一个相对较低的成本实现了低功耗、抗干扰、性能可靠、控制效果良好的汽车雨刮控制系统,具有良好的市场前景。     

基于氢氧基平面激光诱导荧光法的稀释燃烧机理实验研究

为探讨反应物预热温度和稀释率对稀释燃烧机理的影响,该文以氮气稀释的甲烷-空气对冲扩散火焰为研究对象,采用氢氧基平面激光诱导荧光法(hydroxy radical planar laser induced fluorescence,OH-PLIF)进行实验研究。以OH基反 应区厚度表征火焰厚度,实验结果表明,在反应物预热温度较低情况下,当预热温度一定时火焰厚度随反应物稀释率增大(或者浓度减小)而减小,当反应物稀释率一定时火焰厚度随预热温度升高而增大。但进一步分析表明,在反应物预热温度足够高时,火焰厚度将随反应物稀释率增加而增大。根据预热对化学反应速度的增大与稀释对化学反应速度的减小的共同作用,从火焰厚度随反应物预热温度与稀释率的变化情况可推断,在低预热温度稀释燃烧过程中,预热温度是影响火焰结构的主要因素;在预热温度足够高的稀释燃烧过程中,稀释率是火焰结构的主要影响因素,此时由于稀释引起化学反应速度大大降低,因此火焰厚度或体积显著增大。     

一种汽车载体自动称重装置的研究

汽车等运输工具装载量的称重主要采用两种称重装置:一种是用机械方法构成的地磅称重,另一种是采用传感器作测力装置的电子衡.上述两种装置虽然具有较高的计量精度,但应用范围受到限制,况且只能在固定地点使用.本文介绍的汽车载体自动称重装置不仅解决了上述难题,同时也为汽车运输和车辆管理部门提供了一种结构简单、操作方便、可随时随地自动测量汽车装载重量的一种仪器.本文重点介绍了汽车载体自动称重装置的系统结构、传感系统的工作原理、设计和计算方法,同时介绍了采用单片微控制器技术及24位∑-△A/D转换技术,实现对称重信号高精度测量的硬件电路和软件设计方法.目前的称重精度只有2%左右,允许偏载20%.     

采用单片机MH8821的电脑程控风扇故障检修

MH8821是专为电风扇程序控制而设计的4位CMOS单片机（CPU），配上红外发射电路MT8803和红外解调电路MR8181，就可组成遥控电风扇程控系统。本文以长城FS22—40／FS26-40型电风扇为例，重点介绍该类电风扇不工作故障的原因及检修方法。该风扇遥控器电路如图1所示，遥控接收及单片机控制电路如图2所示。     

采用智能控制器的高性能高可靠电子镇流器

1CB1FL01G是某公司最近推出的带PFC控制器的智能荧光灯电子镇流器控制器。采用1CB1FL01G设计的54 W T5型荧光灯电子镇流器。线路功率因数达0．99,输入电流总谐波失真(THD)<20％,并具有灯阴极预热和多重保护功能。     

长城FS26—40型遥控电风扇的检修

电风扇也随着科学的进步,向多功能、高档次发展,遥控电风扇已普及到平常人家。本文以长城FS26—40型遥控落地扇为例,介绍该电风扇及“电子总成”的检修,希望对你能有所参考,电路图如图1所示。     

富康轿车空调系统电路故障维修

富康ZX型轿车是东风汽车公司引进法国雪铁龙(CITROEN)汽车公司的技术研制面世的，它的空调系统电路与别的汽车空调系统电路不同，主要采用电子控制。散热器，冷凝器电子风扇高、低速运转是由水温电子控制器控制的。水温电子控制器根据水温传感器的信号控制三个风扇继电器，使两个电子风扇在并联时以高速运转，串联时以低速运转。空调压缩机电磁离合器也是由水温电子控制器来控制。只要了解富康汽车空调系统的电路，空调系统出了故障就不难排除了。     

西门子创新消防解决方案亮相上海国际消防展

正2018年12月12～14日举行的第十三届上海国际消防保安技术设备展览会上,西门子以"完美空间,安全至上"为主题,全方位展示包括全新气体灭火系统、云服务应用程序和早期火灾探测等产品,以及石化、地铁和电子厂房等行业的应用解决方案。西门子在展会上展示全面升级的FS720系列控制器。作为FS720系列智能火灾报警系统的核心产品,该控制器在升级后通过云服务为用户单个站点     

电子熔断器市场展望

电子熔断器主要用于各种电子设备的电路保护,这些电子设备包括:汽车电子元配件、计算机印刷电路板、通讯设备、游戏控制器、电灯镇流器、电源、交直流转换器和工业电子设备。熔断器的需求在2004和2005 年都会有一定的增长,尤其是通讯基础设施和汽车电子设备。电子熔断器的种类很多,主要包括单元件熔断器、双绞型元件熔断器、固态矩阵式熔断器、 PTC熔断器等。     

《电力电子学—电力电子变换和控制技术》一书的评论

本书为"十一五"国家级普通高等教育规划电力电子教材,全书第一章主要阐述电力电子变换和控制技术学导论,介绍了电力电子学科的经济意义及对本人专业发展的重要性,介绍了电力电子学相关基本理论及应用;第二章阐述电力电子学相关的半导体电力开关器件基本理论及应用,介绍了电力电子学相关的二、三极管与晶闸管理论知识及其应用,半导体和功率集成电路基本理论知识及其应用;第三章主要阐述DC/DC(直流/直流)变换器理论知识及其实际应用,介绍了电力电子学相关AC/AC(交流/交流)降压变换器理论及其应用;第四章主要阐述DC/AC(直流/交流)变换器理论及其应用,介绍了DC/AC(直流/交流)变换器的类型和相关技术的性能指标基本理论知识及其实际应用,论述了电力电子变换器单相逆变器原理及其应用;第五章主要阐述电力电子AC/DC(交流/直流)变换器理论知识及其应用,介绍了电力电子电源整流的基本原理及其应用,论述了电路负载性质对整流特性的影响与修正;第六章阐述电力电子AC/AC(交流/交流)变换器相关原理及其实际应用,对电力电子学相关的晶闸管控制器的理论原理及实际应用进行论述;第七章阐述电力电子辅助元器件和系统原理及其应用,对电力电子过电流保护和过电压保护原理及其应用进行试论,阐述电力电子缓冲器、电感、方波变压器和脉冲变压器原理及其实际应用;第八章阐述电力电子谐振开关型变换器原理及其应用,对电力电子软开关变换器的分类及应用方向进行理论分析及实际应用阐述;第九章主要阐述电力电子多级开关电路理论知识及实际应用,对电力电子变速恒频交流发电系统理论原理及其实际应用进行阐述;第十章主要阐述电力电子开关型电力补偿原理及其应用,电力电子主要控制器与控制方法原理及其应用,主要介绍电力电子传输基本运行特性及实际应用,对电力电子相关开关并联补偿控制器原理及其应用进行阐述,对PWM(脉冲宽度调制)变流器型静止同步并、串联补偿器和电力电子谐波电流补偿器原理及其应用进行论述,电力电子谐波电压补偿器统一潮流控制器与电能质量控制器.     

高级电源管理控制器FS1610的原理及应用

FS1610是FyreStorm公司的一款采用专利数字技术的高级电源管理控制器。它为智能手机、个人导航仪和PDA等移动设备提供完全可编程的电源系统解决方案。详细介绍了FS1610的结构和电源通道特性,简述了电源管理实现方式和各种状态控制。并给出基于S3C2440处理器的便携式应用实例。     

基于DSP的汽车电动助力转向系统控制器设计研究

为了使汽车操作性能更优,设计了以16位定点DSP TMS320LF2047A为核心的电动助力转向系统控制器。控制系统主要由控制器、传感器和信号处理电路、助力电机及驱动电路等组成。介绍了系统的工作原理、控制器的硬件结构和软件设计,基本上满足了系统的要求。     

汽车电子点火器的原理与检修

随着人们生活水平的不断提高,汽车这种现代化的交通工具已进入寻常百姓的家庭。随着电子技术的飞速发展,无触点电子点火控制器已替代了古老的有触点机械点火系统(白金)。从而省去了调整白金间隙,磨损严重,更换白金的麻烦。无触点的电子点火器的优点是:点火能量增大、汽车启动容易、增加了功率、降低了油耗、减少了对环境的污染等。无触点电子点火控制器的工作原理如图1所示。     

荧光灯电子镇流器常用的灯丝预热电路与分析

该文主要介绍了四类荧光灯电子镇流器常用的灯丝预热电路结构,并进行相关的对比分析。     

采用异步电机的42V汽车起动-发电机系统的建模与仿真

未来汽车需要高效的起动-发电机系统,以提高燃油的经济性能。介绍了基于异步电机的42V汽车起动-发电机系统的建模,重点论述异步电机、变流器和控制器模型。基于这些模型很容易搭建异步起动-发电机系统的仿真模型。电动和发电运行仿真结果证明了该系统模型的有效性,为实际起动-发电机系统的设计和调试提供了技术依据。     

采用异步电机的42V汽车起动-发电机系统的建模与仿真

未来汽车需要高效的起动-发电机系统,以提高燃油的经济性能。介绍了基于异步电机的42V汽车起动-发电机系统的建模,重点论述异步电机、变流器和控制器模型。基于这些模型很容易搭建异步起动-发电机系统的仿真模型。电动和发电运行仿真结果证明了该系统模型的有效性,为实际起动-发电机系统的设计和调试提供了技术依据。     

一种新型电动机保护装置JJB-FS电子保护器的研制

本文针对传热继电器存在的不足,提出了以JJB－FS电子保护器实现电机可靠保护的新方案,并介绍了JJB－FS电子保护器的基本结构、工作原理和使用效果。     

高温空气发生器低NOx排放的实验研究

简述生物质与垃圾(RDF)高温空气气化的意义,介绍了该系统关键部件-高温空气发生器低NOx排放实验研究的实验系统和实验方法,对高温空气发生器低NOx燃烧火焰进行了研究与分析,研究了空气预热温度、切换时间对高温空气发生器中NOx排放的影响,最后根据国外高温空气燃烧结论从理论角度对改进高温空气发生器低NOx排放进行了分析.     

基于SAE J1939协议的混合动力汽车ISG控制器设计

IVECO都灵V型汽车改装为ISG混合动力汽车过程中,需要在原车基础上增加一套ISG电机及其控制器构成的电力驱动系统。因此,ISG电机控制器与原车其他部件控制器构成了混合动力汽车分布式控制系统,而现场总线技术是分布式控制系统的关键技术。在分析SAE J1939 CAN(Controller Area Net)通信协议的基础上,制订了ISG控制器CAN通信协议,然后对ISG控制器的硬件电路和软件进行了模块化设计。