变压器安装与运行(10)

7 变压器附件在运行中的规定 7.1 气体继电器 (1)主体气体继电器产气保护(轻瓦斯动作)接信号,油流保护(重瓦斯动作)接跳闸. (2)有载分接开关气体继电器只接跳闸. (3)变压器运行中滤油、补油、更换油泵或更换净油器的吸附剂时,应先将重瓦斯继电器改接信号.     

1号主变压器有载轻瓦斯频繁告警分析处理

针对220kV听湖变电站1号主变压器有载轻瓦斯频发告警,对主变压器的有载分接开关进行了电气试验、对瓦斯继电器内集气进行了气体点燃试验,对有载油箱油进行了油色谱分析,发现有载油箱内油质差,滤油加剧气体的汇集,现场检查发现呼吸器空气交换不畅.将呼吸器上的密封垫局部开槽处理后,有载瓦斯继电器内无气体聚集,告警消除.     

基于油中特征气体判断有载分接开关内漏方法的探讨

对有载分接开关内漏故障及现有分析判断方法进行介绍,提出了一种基于油中溶解气体含量判断有载分接开关内漏故障的方法。该方法首先对变压器本体和有载分接开关油中溶解气体含量进行色谱分析,然后选取H_2、CH_4、C_2H_6、C_2H_4、C_2H_2五种特征气体含量作为样本特征计算变压器本体与有载分接开关油中特征气体含量的相关系数。相关系数r≥0.9,即认为有载分接开关可能有内漏,相关系数r越接近于1,有载分接开关内漏的可能性越大。     

有载分接开关气体继电器轻瓦斯频繁动作原因分析及处理

本文简要介绍了变压器有载分接开关油中产气的情况,并通过对有载分接开关的气体继电器引起轻瓦斯频繁动作的各类原因的分析,提出了相应处理方法,给出了处理建议.     

有载分接开关（14）

有载分接开关８．３安全保护切换机构油室应带有安全保护装置，以确保分接开关的安全运行。油的安全保护装置一般有气体继电器、压力保护继电器和过压释放装置等。８．３．１气体继电器（见图７３）图７３气体继电器和压力保护继电器气体继电器是用在带储油柜的分接开关上...     

变压器分接开关油中溶解气体的在线监测

对变压器分接开关实施油中溶解气体的在线监测,有助于正确判断分接开关的故障状态和发展趋势,降低分接开关的维护成本,并提高变压器运行的安全性和可靠性。介绍油中溶解气体在线监测的特点,从取气法、检测器及监测对象三方面总结了国内外油中溶解气体在线监测技术的发展动向及应用实例,以期为日后实施变压器分接开关油中溶解气体的在线监测提供理论依据和参考。     

FY30有载分接开关爆炸的原因分析及预防

1故障现象 2000年8月9日,我公司电解1#整流变压器(ZHSZ-10000/10)有载调压分接开关(FY30-Ⅲ350-△/60-14271W)发生爆炸事故.经勘测,有载调压分接开关爆破盖炸飞,分接开关油室内的变压器油喷出,变压器高压侧油断路器速断动作跳闸,并发出报警信号.同时,有载分接开关重瓦斯信号继电器也处在动作位置.     

分接开关油室气体继电器的选用与验证

阐明了分接开关油室气体继电器的保护功能,介绍了气体继电器整定油流速度的验证结果。     

220kV变压器有载分接开关气体继电器故障分析

针对一起220kV变压器有载分接开关气体继电器故障造成变压器跳闸的事故,阐述了事故处理的过程,分析了有载气体继电器的内部结构和工作原理,并结合事故经验和有载气体继电器管理现状,提出了预防措施。     

硅胶问题导致220kV变压器跳闸

正1现场情况2015年3月4日下午,某220kV变电站1号主变有载重瓦斯保护动作出口,跳开主变各侧断路器。2检查分析检查主变本体油位、有载分接开关油枕油位正常,主变本体无渗漏油,本体及开关压力释放未动作,有载油流继电器中无气体。解体检查有载开关     

一起带电取油引起的有载分接开关压力继电器误动的仿真分析

以一起变压器有载分接开关带电取油导致有载分接开关压力继电器误动事故为例，建立有载分接开关三维流场模型，通过数值仿真计算分析了带电取油过程中取油阀门开启与关闭下壁面压力和内部流速的变化过程，得到了阀门快速关闭是导致压力继电器误动的主要原因，提出相应的解决措施并进行试验验证。     

有载分接开关（23）

有载分接开关（２３）１４６油室密封试验油室密封试验按其试验方法分为油柱静压试验法和气体试漏法两种。１４６１油柱静压试验法油柱静压试验法是在分接开关油室充满变压器热油（油温为７０～８０℃）后,给油室加上一定高度的油柱（约７５ｍ）,使油的压力为６...     

基于相关系数分析有载分接开关内漏故障的处理

色谱分析试验发现变压器油中溶解气体含量超注意值,通过对变压器本体与分接开关油中特征气体含量的相关系数进行计算分析,判断出有载分接开关油箱存在内漏故障,停电检查证实了分析判断的准确性,总结出类似故障的分析判断经验。     

有载分接开关油室密封状况的色谱分析诊断

变压器有载分接开关在切换过程中产生电弧,因此及时诊断其油室密封状况可避免该油室绝缘油对变压器绝缘性能的损害。结合实例提出,在不停电的情况下如何采用溶解气体色谱分析法找出本体油中乙炔含量的变化与有载分接开关切换次数的关系,进而诊断有载分接开关油室的密封状况。     

变压器有载分接开关在线滤油装置的应用与运行维护

1前言 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态下进行挡位转换操作、调节变压器绕组分接位置,从而改变变压器二次输出电压的装置.分接开关是由切换开关、分接选择开关、快速机构、范围开关和操作机构组成.分接开关的切换开关是单独浸在油室中的.为了防止切换开关油室中产生的污秽物及游离碳进入和污染变压器本体而影响变压器的绝缘性能,开关油室与变压器本体油箱是隔离的.随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大.用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂.在切换开关切换中变压器油起着熄灭电弧和绝缘作用,其每次切换后变压器油可能产生分解物和游离碳,导致变压器油劣化和绝缘性能下降.变压器厂和有载调压分接开关厂在设计有载调压分接开关时可能没有考虑切换开关油室中的变压器油的在线过滤问题,因此,有载调压分接开关运行维护导则要求有载分接开关每运行到一定周期或一、二年,需要将油室油换掉和吊芯检修.     

一台主变有载分接开关故障处理

为了提高电压质量 ,现代电网基本上都采用有载调压变压器。有载分接开关是有载调压变压器的重要部件 ,必须加强运行维护 ,否则 ,将会造成事故。1　故障检查与处理1 999年 1 2月 9日晚 ,我局某变电站一台容量为 31 .5MVA的主变压器 ,1 1 0 k V侧有载分接开关 (以下简称分接开关 )重瓦斯保护和差动保护突然动作 ,变压器三侧开关跳闸。变电运行人员检查发现 ,主变油箱上分接开关法兰处有喷油痕迹 ,分接开关瓦斯继电器内积有气体 ,“轻瓦斯动作”光字牌复归不掉。所幸的是 ,该变电站有两台主变并联运行 ,没有对用户停电。故障发生后 ,试验人员…     

真空有载分接开关油中特征气体阈值研究

近些年变压器真空有载分接开关故障频发,严重影响了电网系统的安全稳定运行。油中溶解气体分析是发现真空有载分接开关内部潜伏性电气故障的有效手段。针对当前真空有载分接开关油中溶解气体分析缺乏有效判据的难题,文中在分析了近5年真空有载分接开关的故障案例和604台在运真空有载分接开关油中溶解气体数据的基础上,提出乙炔是反映真空有载分接开关运行状态的主要特征气体,并结合吊芯检查结果提出采用乙炔增长率作为判断真空有载分接开关运行状态的状态量。接着,文中通过多台真空有载分接开关切换模拟试验确定了乙炔增长率的阈值大小。最后,文中通过实际案例验证了文中提出的真空有载分接开关乙炔增长率阈值的有效性。     

基于固态继电器的无触点有载自动调压配电变压器的研究与实现

由于机械式有触点分接开关不适合配电变压器使用,几乎所有的配电变压器都采用无载调压。本文介绍一种使用电力电子元件—固态继电器作为分接开关的在单片机控制下实现有载自动调压的配电变压器的基本结构,基本工作原理和设计方法以及实验结果。通过实验室模拟实验表面,采用固态继电器作为无触点分接开关可以实现快速频繁的有载调压,且具有谐波污染小,造价低的优点。     

110 kV变压器"压力释放2"异常动作分析与处理

"压力释放2"保护是变压器有载分接开关非常重要的非电气量保护之一.当变压器有载分接开关内部发生故障时;变压器油和绝缘材料就会因高温产生大量的气体;变压器有载分接开关油箱内压力剧增.当压力达到压力释放阀的动作值时;"压力释放2"保护就会动作;作用于变压器三侧断路器跳闸的同时;也发出相应的信号.如果压力释放阀体或其电气部件出现故障;实际运行中就不能正确监视有载分接开关的状态;使得变压器带缺陷运行;存在极大的风险和事故隐患.     

油浸式分接开关故障的DGA判断方法浅析

简单介绍变压器油中产生的原因及油中溶解气体分析(DGA)诊断油浸式分接开关的某些故障.阐明分接开关故障的DGA判断方法,包括特征气体法、比值法、图示法判断过热性故障、放电性故障、绝缘受潮、油室渗漏等故障的具体方法及注意事项.