汽轮机低压转子末级叶片断裂分析

某燃气—蒸汽联合循环机组汽轮机在运行过程中低压转子末级叶片发生断裂,通过对断裂叶片进行宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相组织分析,得到叶片断裂的原因。结果表明:末级叶片小流量运行造成叶片背部回流,加剧末级叶片的水蚀程度;司太立合金与母材交界处存在结构上的不连续形成应力集中,应力集中部位在长期运行中产生疲劳裂纹;两者的综合作用导致叶片断裂。     

汽轮机低压转子末级叶片断裂分析

1台135MW机组在正常运行时突然发生汽轮机低压转子末级叶片断裂,被迫停机检修。为了查明叶片断裂的原因,通过对叶片断口进行宏观、微观试验,并结合运行参数分析,排除了叶片遭水击断裂的可能性,得出叶片断裂的主要原因是叶片局部区域受到外来高温热源击伤,造成局部金属材料组织发生变化,形成疲劳裂纹源所致。     

汽轮机低压转子次末级叶片开裂修复

动叶片是汽轮机的重要组成部分,其可靠性和安全性直接关系到汽轮机的安全和稳定运行。汽轮机叶片的焊接修复处理时经常出现裂纹、淬硬等问题。通过采用合理的修复工艺,得到了无缺陷的连接接头,有效地解决了2Cr12NiMo1W1V新钢种叶片的焊接修复问题。     

300MW汽轮机低压转子次末级叶片断裂原因分析

为了防止300MW汽轮机低压转子次末级叶片断裂可能给机组安全运行带来的风险．确保机组安全、经济运行，对吴泾热电厂2台300MW机组低压转子次末级叶片断裂原因进行分析，并针对存在的问题，制订了相应的改进措施。     

300MW机组汽轮机低压转子末级叶片水蚀的焊接修复

针对常熟发电厂和300MW机组2号汽轮机低压转子末级叶片水蚀损伤，对焊接修复工艺的试验研究及实施进行介绍。     

600MW超临界机组汽轮机低压转子末级叶片损坏原因分析

介绍某发电厂发生的一起超临界机组低压转子末级叶片损坏事故,宏观检查发现是因为反向第6级蜂窝汽封跌落引起的。进一步开展材质分析、力学性能试验、金相试验,并对蜂窝汽封的加工工艺综合分析,得出如下结论:钎焊工艺影响了汽封体的原始热处理状态,使汽封体的综合机械性能下降,而且汽封体结构不合理,加上运行蒸汽的冲击,导致汽封体跌落断裂,造成末级叶片损坏。分析结论对汽轮机的检修、改造具有指导意义。     

200MW汽轮机低压转子末级叶片断裂分析

在汽轮机的各种事故中，各种零件事故通常占25％～40％，并且多数与叶片的振动有关。而且，叶片振动通常与其激振力有关；运行中的机组，由于蒸汽作用力突然减小和增大（承受一次激振力）而与叶频形成共振，导致叶片的疲劳损坏，造成事故发生。     

大功率汽轮机低压缸末级叶片的研究

<正>苏联列宁格勒金属工厂已研制成功了1200毫米钛合金末级长叶片,其排汽端面积为11.3米~2,该叶片已被用于K-1200-240型超临界1200MW汽轮机中;该厂还设计制造了1000毫米的钢叶片,其排汽端面积为8.8     

200 MW汽轮机低压转子末级叶片断裂分析

在汽轮机的各种事故中,各种零件事故通常占25%～40%,并且多数与叶片的振动有关.而且,叶片振动通常与其激振力有关;运行中的机组,由于蒸汽作用力突然减小和增大(承受一次激振力)而与叶频形成共振,导致叶片的疲劳损坏,造成事故发生.     

330MW汽轮机低压转子叶片断裂修复处理

介绍了蒲城发电有限责任公司330MW汽轮机低压转子叶片断裂的快速修复处理，涉及裂纹叶片的补焊处理和整级叶片的等离子切割技术。     

300MW机组低压转子次次末级叶片断裂故障原因分析及处理

某电厂300MW火电机组在带满负荷运行中,汽轮机3、4号轴承振动突然增大,停机检查发现低压转子反向第4级（次次末级）有1片叶片断裂、2组围带飞脱。通过检查、试验和分析,发现叶片断裂的主要原因是该叶片材质局部不良．在现场更换该级2组共14片叶片后,机组至今运行正常。     

改善汽轮机低压缸末级叶片调峰性能的探讨

大型汽轮机参与电网调峰运行,在低负荷、小容积流量下将会产生动叶出汽边水蚀、叶片颤振等新问题,对此分析了其产生的机理,提出了改进措施。     

汽轮机低压正向末级叶片损伤的处理

本文对国产200MW火力发电机组汽轮机低压正向末级叶片损伤的处理过程进行了叙述，分析了该叶片用钢的焊接性能，制定了可行的焊补工艺，并通过实例证明了该方案的可行性，供各位同仁参考。     

大型汽轮机末级叶片更换技术

通过对陡河发电厂两台日立２５０ＭＷ汽轮机末级叶片更换的实践,从叶片的检查,拆装,焊接及热处理,转子的静平衡等各个工序环节,文章系统地介绍了大型汽轮机末级叶片更换技术,为同类型机组提供参考。     

沙角发电总厂（A厂）4号汽轮机低压转子叶片断裂分析

对继裂叶片进行了化学成分、金相组织以及电子探针分析。结果表明,沙角Ａ厂４号汽轮机低压转子叶片断裂是幢于叶片铝元素以富集形式存在,降低了材料冲击韧性,满足不了设计要求,致使叶片失效断裂．     

300MW机组低压转子次末级叶片断裂故障原因分析及处理

某电厂300MW火电机组在带满负荷运行中,汽轮机3、4号轴承振动突然增大,停机检查发现低压转子反向第4级(次次末级)有1片叶片断裂、2组围带飞脱.通过检查、试验和分析,发现叶片断裂的主要原因是该叶片材质局部不良,在现场更换该级2组共14片叶片后,机组至今运行正常.