互感器油中氢浓度偏高现象的探讨

油浸式互感器在交接试验或运行监测试验中出现油中氢含量超标的情况现在较为普遍，而在我国电力行业标准DL／T722—2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中，对油浸式互感器油中氢气含量由原来的小于150uL／L提高到了小于50uL／L，这就给运行监督和瓦感器生产厂家提出了更为严格的要求。     

一起油浸式电流互感器氢气超标分析

部分油浸式电流互感器在运行中会出现氢气含量超标,可能引起设备故障,危及电网安全运行。通过一起油浸式电流互感器故障调查,结合故障设备油色谱和介损试验结果的特点,分析了氢气含量超标引起油浸式电流互感器故障的原因,并提出了反事故措施。     

浅谈220kV油浸电流互感器单氢超标的真空脱氢处理工艺

1 前言 油浸式电流互感器中时常会发生单氢超标的现象,虽然单氢超标并不一定说明互感器有缺陷,但毕竟有指标超标,影响对设备安全运行判断.因此,本文中浅析了油浸电流互感器单氢超标的原因,提出了电流互感器单氢超标的处理方法,介绍了220kV油浸电流互感器单氢超标真空脱氢处理工艺,并经实际证明,该工艺脱氢效果良好.     

油浸式电压互感器二次端子堵漏新工具

我局110kV变电站中油浸式电压互感器经多年运行,部分油浸式电压互感器由于在比较恶劣环境下运行以及设备自身等原因,致使其二次端子的密封胶圈因密封不良而渗油,直接影响了设备的正常运行.     

油浸式电流互感器的应用及其新产品的研发

介绍了油浸式电流互感器在高压和超高压电力系统中的应用现状和运行中存在的主要问题，以度油浸式电流互感器的发展趋势，重点介绍了采用哈佛来技术研制的新型倒立式LVB型油浸式电流互感器的特点和发展趋势。     

脱氢检修不当导致220kV电流互感器故障分析

针对运行中220 kV油浸倒置式电流互感器爆炸损坏,开展现场故障调查与试验研究分析;通过对互感器内部固体绝缘材料油化研究分析,指出该类互感器单氢超标的主要原因;通过模拟互感器现场脱氢检修处理研究分析,提出该类互感器现场脱氢检修处理不可取;综合分析故障原因,提出后续处理建议。     

充油互感器全密封逆止呼吸器

充油互感器全密封逆止呼吸器适应于35～220kV电压等级的油浸式电压、电流互感器压力释放,也适用于50kVA 以下变压器。当变压器油体积发生胀缩时产生的气体通过本呼吸器进行呼吸,自动释放压力(气体)并延迟自动关闭,保证内部有一定的微正压。防止外部潮湿污秽气体进入,避免了内部结露进水、变压器油受潮。减缓了变压器油的老化。     

互感器油中氢含量超标的分析和处理

介绍了互感器油中氢含量超标的原因分析、处理措施及试验验证等。     

倒置式油浸电流互感器受潮过程微水含量动态推演方法

为在可测特征量的基础上研究受潮过程中电流互感器内部微水的分布及扩散规律,该文提出了一种受潮过程中电流互感器内部微水含量动态推演方法。首先,建立了220k V倒置式油浸电流互感器电-热-流多物理场耦合三维仿真模型,利用有限元分析和多物理场耦合分析等方法,得到了受潮过程中电流互感器内部温度场以及微水含量分布规律;然后,通过分析环境温度对微水扩散的影响,建立了电流互感器内部油纸绝缘中微水含量与取油阀处绝缘油微水含量间的关联关系,并在此基础上,建立了基于回归决策树算法的倒置式油浸电流互感器内绝缘微水含量动态推演模型;最后,搭建了LVB-220W3倒置式油浸电流互感器实验平台,来验证仿真及动态推演模型的有效性。研究结果表明:本文提出的电流互感器内绝缘微水含量动态推演模型计算结果与实验结果的最大偏差为2.51%,可为油纸绝缘设备运维和检测提供一种新的思路。     

互感器油中氢含量超标的处理

1 前言 近些年来,我局110～220kV电压、电流互感器油中氢超标的台数越来越多。这些互感器除油中氢超标外,其它特征气体都很少或为零,且水分含量亦均在合格范围内,故可排除油中的氢气是由水分电解或设备内部故障而产生的。为了解决油中氢含量超标问题,首先必须找出其产气原因,然后制定出相应的处理方法。     

变压器油真空处理过程中应注意的几个问题

变压器油的真空净化处理是油浸式电容套管和互感器生产中十分重要的环节。如今电容式套管、互感器不仅要求变压器油的耐压高、介质损耗因数小,而且对油中的微水含量、气体含量等也提出了愈来愈高的要求。     

运行与检修问答

<正> [问]油浸式和套管式电流互感器的优缺点是什么? [答]油浸式电流互感器的绝缘强度高,准确度高,容量大,便于更换,一般用在额定电压35kV及以上的电网中。其缺点为造价高,占地面积大,维护量大,热稳定性较差。 套管式电流互感器的体积小,造价低,维护量小,热稳定度高。其缺点为准确度低,二次线容易被油腐蚀。 [问]一个瓷头的电流互感器怎样区别进出线? [答]一个瓷头的电流互感器一般上部为进线,下部为出线。或有瓷套绝缘的为进线,无瓷套绝缘的为出线。一、二次均有文字标明,进出线之间用绝缘材料隔开。因为出入端电位差很小,不须较高绝缘,使用时应核实进出线的极性。 [问]一台多油式断路器可有几个电流互感器?其编号是怎样排列的? [答]多油式断路器常附带套管式电流互感器。根据用户需要,有装6个的(每个套管装一个),也有装12个的(每个套管装2个)。其安装位置面对操作箱,从靠近操作箱算起,左边为1、3、5、7、9、11,右边为2、4、6、8、10、12。在额定电压35kV的断路器内,套管式电流互感器的排列顺序为1、3、5、2、4、6在上层,7、9、11、8、10、12在下层。而在额定电压110kV的断路器内套管式电流互感器的排列顺序与额定电压35kV断路器内的排列顺序则相反。(套管式电流互感器在断路器内的排列顺序以安装先后?     

110kV及以上互感器、变压器不停电在线补油

1前言 油浸式高压电流互感器是电网中的重要电气一次设备。因周期性取油、做油务试验,会造成电流互感器内油位低于正常运行油位。电流互感器如长时间在低油位或少油运行,将引起互感器损坏甚至爆炸,酿成电网系统事故,后果非常严重。因此,应对互感器、变压器及时补油,使之达到正常运行油位,提高互感器运行可靠性,避免事故发生。     

互感器油中氢浓度偏高现象探讨

根据大量互感器油中溶解气体的气相色谱分析结果，分析氢含量超标的原因，提出处理方法及应采取的有效措施。     

互感器油中氢含量超标的原因及对策

一批新互感器在安装时发现油中氢含量超标,经过脱气处理投入了运行,之后油中氢含量持续增长并达到了很高值。结合多起类似案例进行分析,认为出现这种现象的原因是油中一些烃在镍的催化作用下发生了脱氢反应,并对脱气处理提出了新的见解。     

干式高压电流互感器的特征及关键生产工艺

1干式高压电流互感器的结构干式高压(35～220 kV)电流互感器是继油浸式高压电流互感器、SF_6高压电流互感器投入市场后的又一新型高压电流互感器,它具有无瓷(瓷套)、无油(变压器油)、无气(SF_6)的特点,结构如图1所示。它主要由一次绕组、二次绕组、箱体、硅橡胶伞群等组成。     

主绝缘包扎工艺不良引发油浸式电流互感器内部异常产氢的原因分析

近年来,辽宁电网发生多起油浸式电流互感器故障,故障现象为油中溶解气体中氢气、总烃含量超标,有的甚至引起互感器膨胀器顶起,严重威胁电网安全.通过对多台故障互感器进行试验和解体分析,找出故障的共性为主绝缘包扎工艺不良使油纸绝缘系统中纸绝缘存在"褶皱",引起局部场强不均导致故障产气,并针对此问题,对设备制造商和运行单位提出建...     

通过氢含量分析电流互感器故障

互感器的氢含量高有故障性和非故障性之分。本文分析了运行中氢含量高的原因，并通过氢含量变化进一步对互感器故障进行分析。     

油浸式互感器带电真空无气泡补油技术的应用

目前在电力系统广泛使用的110kV及以上油浸式电流互感器（CT）、电压互感器（PT）根据电气设备预试规程或设备状态检修试验规程,需要进行周期性的油样检测（油气体色谱分析或微量水测量等）。由于经常性地取油样,造成部分互感器油位下降甚至偏低,影响互感器安全运行,因此需要对油位偏低的互感器进行补油和油位调整工作。以前互感器补油时必须停电,运行操作项目繁多,检修人员高空作业危险性较高,工作效率低。     

环氧浇注电压互感器爆炸事故的原因分析

环氧浇注电压互感器爆炸事故的原因分析顾楚翘（苏州互感器厂）目前，国内大部分１０ｋＶ供电系统的开关柜中，都使用干式环氧浇注电压互感器，在３５ｋＶ的供电系统的开关柜中，也逐渐开始使用干式的环氧浇注电压互感器来代替油浸式电压互感器。干式环氧浇注电压互感器，...