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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
在单片机的应用系统当中,单片机的抗干扰技术和方法是要求注意的一个重大问题,这是由于它直接关乎单片机应用的可靠性与稳定性。为此,本文了论述了单片机的抗干扰技术和方法,其中包括单片机的硬件抗干扰技术和方法以及单片机的软件抗干扰技术和方法。  相似文献   

2.
本介绍了单片机测控系统抗干扰设计的重要性,分析了单片机测控系统干扰的主要来源,并给出了在抗干扰设计中所遵循的原则和采取的措施。  相似文献   

3.
给出一个电子门销应用实例,具体探讨单片机应用系统的低功耗设计和睡眠抗干扰设计的方法和技巧。实践证明是一个成功的低功耗抗干扰的单片机应用系统。  相似文献   

4.
单片机控制系统抗干扰设计   总被引:4,自引:3,他引:4  
李志宇 《电子测量技术》2007,30(6):100-102,117
单片机控制系统必须具有较高的灵敏度,但是灵敏度越高越容易把干扰引入系统中,因此抗干扰技术己成为单片机控制系统设计时必须考虑的环节.本文分析了单片机控制系统干扰的主要来源,介绍了印制电路板中地线和电源线的布线方法,从硬件和软件两个方面阐述了抗干扰设计.这些抗干扰方法实际应用中取得了良好的效果,使一些单片机控制系统在现场成功运行.  相似文献   

5.
本文分析了干扰对单片机应用系统产生的影响,采用硬件与软件相结合的抗干扰技术,从硬件设备和软件编程两个方面采取具体的抗干扰措施,并且同时完善系统监控程序,有利地确保了单片机应用系统可靠、安全运行。  相似文献   

6.
单片机应用系统的抗干扰能力技术包括硬件抗干扰技术和软件抗干扰技术,软件技术又包括数字滤波方法、输出信号检测技术及输出端口刷新等方法。需要将软件抗干扰技术与硬件抗干扰技术进行结合,能及时有效地避免干扰的发生。因此,随着相关技术的高速发展,鉴于单片机抗干扰技术的重要性,我们更需要注重对抗干扰技术的研究。  相似文献   

7.
随着电动汽车对电子模块的大规模运用,导致车内部电磁系统的复杂性显著提高。针对电池管理系统(BMS)易被电磁波影响,进而降低电动汽车安全性的情况,对BMS进行电磁抗干扰设计至关重要。通过探究电动汽车内部电磁作用的耦合机制,确定BMS的主要干扰源;对BMS进行硬件防干扰性能以及外壳屏蔽性能的设计,增强系统电磁的抗干扰能力。依据道路车辆电磁兼容性标准,对电池管理系统进行静电放电、电快速脉冲群、工频磁场、电压跌落抗干扰测试。测试结果表明,优化设计后的BMS能有效抵抗电磁干扰,稳定性较好、采集精度高,对电动汽车电磁抗干扰设计具有一定的参考价值。  相似文献   

8.
张应林 《江苏电器》2009,(11):10-13
介绍了低压智能断路器中的单片机系统电磁兼容的试验项目和电磁干扰对断路器单片机系统的主要影响,分析了切换瞬态过程的各种类型瞬变骚扰源的抗干扰能力,静电放电抗干扰能力及单片机硬件、软件抗干扰能力,并提出抗干扰解决措施。设计系统软、硬件时,只有二者兼顾,相互结合、补充才能达到较好的抗干扰效果。  相似文献   

9.
在单片机应用系统设计中,复位处理是一个最基本又极为关键的问题。本文以东芝单片机TMP89FS60为例,较全面地阐述了单片机的复位和抗干扰问题,并就如何保证单片机系统运行可靠性进行了分析,介绍了几种相关的系统复位。  相似文献   

10.
介绍了在纸餐盒生产线进行自动化改进的过程中,对单片机的应用.给出了单片机自动控制系统的硬件和软件设计图.为使单片机控制系统提高抗干扰能力,对电源进行了抗干扰设计.  相似文献   

11.
王晞  徐浩  王海燕  陈博  王长浩  刘洋 《电力建设》2020,41(12):82-91
综合能源系统中风力发电和电动汽车充放电的不确定性对系统运行的经济性有较大影响。考虑电动汽车的普及对综合能源系统的影响,根据电动汽车的不同出行和充电特性,细化区分各类电动汽车的运行模型;考虑风电出力的分布概率较难获取,通过较多历史数据驱动来构造一个基于不精确狄利克雷模型(imprecise Dirichlet model, IDM)的非参数模糊集,从而搭建一个考虑风电出力和电动汽车充放电不确定性的综合能源系统日前两阶段分布鲁棒调度模型。为了获得该模型的最优解,将其分解为一个混合整数线性规划主问题和一个具有max-min结构的子问题。利用对偶理论和大M方法,将子问题转化为MILP问题,利用列和约束生成(column and constration generation, CC&G)算法对主问题和转化后的子问题进行迭代求得最优解。算例分析表明,该模型能有效地应对风电出力与电动汽车充放电行为的不确定性。  相似文献   

12.
电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题   总被引:20,自引:4,他引:16  
首先概述了电动汽车发展的技术、经济、环境和政策背景,简要综述了大量电动汽车广泛应用对电力系统的影响,评述了现有文献中提出的电动汽车调度与控制方法。然后就电动汽车广泛接入对电力系统所带来的经济价值评估、电动汽车调度及其优化算法、电动汽车充放电控制等问题提出了研究建议。  相似文献   

13.
电动汽车一般采用蓄电池组作为动力源,蓄电池组的管理问题是电动汽车发展的瓶颈。电池管理系统不可避免地存在误差问题,设计具有理想性能的电池管理系统是一件具有挑战性和吸引力的工作。分析了蓄电池的等效电路模型、荷电状态(SOC)估算方法以及电池管理系统存在的一些问题。  相似文献   

14.
This paper presents a multi-objective approach to determine optimal site and size of parking lots, which provide vehicle to grid (V2G) power in distribution system as new type of distributed generations (DGs). In this approach, the reliability of distribution system and power losses along with investment cost are considered in optimization problem. This optimization problem is solved using genetic algorithm (GA) method. Simulation study is carried out on a nine bus test system. The results of simulations show that the economic issue of parking lots installation depends on many factors such as availability of electric vehicles (EVs) as well as the electricity price. Also, it is shown that by taking enough incentive for EVs owners, optimal sitting and sizing of parking lots has economical benefit for distribution system companies. Also, optimal allocation of parking lots can improve the distribution system voltage profile.  相似文献   

15.
大规模电动汽车并网和风电出力的随机性增加了电力系统安全经济运行的难度。针对风电出力难以预测的特点,同时兼顾电网侧和电动汽车聚合商侧的运行效益,建立了风电、火电以及电动汽车鲁棒双层随机优化调度模型。为了提高求解效率,基于近似Benders算法构建了电动汽车与电网之间的互动关系。此外,针对规模化电动汽车之间难以协同优化的问题,运用辅助问题原理对电动汽车个体之间的耦合关系进行了解耦,将电动汽车群的联合优化转化成为单辆电动汽车调度的并行计算,实现了对电动汽车个体的调度。最后,针对改进的IEEE 39节点算例进行了仿真分析,验证了所提模型和算法的有效性。  相似文献   

16.
针对欧洲电信联盟( ETSI)最新提出的模拟广播数字化标准DRM+,介绍了一种接收DRM+数字广播的软件接收机方案,并详细叙述了软件接收机的关键技术环节.该接收机的硬件工作平台以DM3730处理器为核心,采用DSPLink技术,实现DRM+广播信号的实时接收;接收机系统平台为Windows Embedded CE 6....  相似文献   

17.
单片机应用系统的抗干扰措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹广如 《电气开关》2002,40(1):36-37
针对单片机应用系统形成干扰的干扰源,耦合通道,接收设备,阐述了应采取的抗干扰措施,以保证单片机应用系统的可靠工作。  相似文献   

18.
WJJL1智能过流继电器是典型的电子、电器技术相结合的产品。具有过电流、短路、缺相、过欠压、欠电流、相失衡及启动故障等保护功能。该继电器采用单片机技术,设计新颖、功能齐全、动作可靠、耐振、防潮、抗干扰能力强。  相似文献   

19.
智能控制模块I-7527是采用AMD 80188处理器,具有RAM/ROM/RS232/485接口的高度集成化的嵌入式控制器,是专为微处理器的嵌入式应用度身定制的硬件平台。本文在介绍I-7527技术特点的基础上,简述了其在池潭水电厂计算机监控系统改造中的应用。  相似文献   

20.
电动车工况下最大效率控制的感应电动机损耗研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
从电动车驱动系统的基本特性出发,建立了电动车工况下最大效率控制的感应电机驱动系统仿真模型。通过实例在考虑饱和非线性的条件下进行最大效率控制的仿真计算。针对感应电动机损耗将最大效率控制与传统U/f恒定控制进行了比较分析,对最大效率控制产生的损耗变化及分布规律进行了研究,对铁心损耗的影响进行了分析。  相似文献   

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