固体氧化物燃料电池发电系统逆变器研究

将燃料电池电堆输出的40 V直流低压电首先经过前级DC/DC变换器升压为400 V的高压直流电,后经全桥逆变器转换为220 V/50 Hz的交流电,分别对DC/DC变换器和全桥逆变器进行仿真分析,为燃料电池的应用研究提供了理论参考及借鉴。     

固体氧化物燃料电池发电系统模型建立及逆变器仿真研究

以固体氧化物燃料电池发电系统为研究对象,以释放变换器上电感能量,减少电容充电时间为目的,提出了在DC/DC变换器中增加一个反激式绕组。该反激式绕组的输出端、接地端分别与DC/DC变换器的输出端、输出接地端相连,构成输出回路,以释放输入电感启动时多余能量,保证输出直流母线电压的稳定性。逆变器输出电压控制采用模糊PID控制策略,可在固体氧化物燃料电池输出电压不稳定时,通过监测该系统的输出电压和给定电压差值,在线调整KP、Kd、Ki控制输出量。该控制策略与传统PID控制策略进行了比较,比较结果证明其性能优于传统PID控制策略。采用Matlab软件搭建系统模型,固体氧化物燃料电池发电系统的仿真研究验证了以上的理论分析。     

一种改善逆变器输出波形的新方法研究

提出了一种利用Delta逆变技术对中频逆变电源进行补偿以获得高品质正弦波的新方法.以并联补偿为例对Delta逆变器的补偿原理进行理论分析,该方法对电压型逆变器中死区等固有因素引起的输出波形畸变具有很好的补偿作用.建立了基于Matlab/Simulink的模型对系统进行了仿真.在分析和仿真的基础上设计了基于DSP的中频逆变器补偿系统的实验装置.实现了Delta补偿逆变器的控制系统和主电路.实验结果证明以Delta补偿逆变器作为补偿装置,能有效的改善主逆变器的输出波形,大大降低了输出正弦波电压的畸变率,减少了谐波含量.     

国外燃料电池发电技术现状及前景

详细介绍了国外燃料电池发电技术的发展状况,阐述了各种燃料电池的特点及适用范围,还分析了燃料电池发电的前景。     

一种新型单相非隔离型光伏并网逆变器研究

针对传统单相非隔离型全桥光伏并网逆变器的不足,研究并设计了一种新型、高效率且具备漏电流抑制能力的两级式单相非隔离型光伏并网逆变器。该逆变器拓扑电路由前级Boost变换器与后级H6结构逆变拓扑级联而成。电流控制环采用比例谐振(PR)控制器来无静差跟踪给定的正弦电流,以提高并网电流质量。最后,通过一台2 kW的单相光伏并网逆变器样机,对理论分析结果进行了实验验证,结果表明该新型单相非隔离型光伏并网逆变器具有控制简单,变换效率高,可靠性高等优点。     

单相逆变器在PV发电系统的应用

描述和设计了一个用于PV（光伏）发电系统与民用电网相连接的实用单相逆变控制系统，它能在PV系统能量不足时，利用电网能源进行弥补，PV系统能量过剩时，把能量反馈到电网。给出了系统的试验曲线。     

一种基于H6型并网逆变器调制策略的研究

针对传统H6型单相非隔离光伏并网逆变器只能工作在单位功率因数逆变状态而无法进行无功调节的问题,在分析了该拓扑逆变器电压和电流矢量关系的基础上,提出了一种新型的H6型单相光伏并网逆变器调制策略,该调制策略通过当在电网电压的正半周内,在传统调制策略的基础上采用开关管S5与S1互补导通的方式来实现无功传输。最后,通过仿真和实验验证了所提出控制策略的有效性。     

一种新型独立光伏系统逆变器的研究

本文对独立光伏系统的逆变器的主电路拓扑、控制方法等问题做了较为详细的研究。在此基础上提出了一种新型高性能的全桥谐振式Buck-Boost逆变器拓扑,具有占用体积小,能量转换效率高等优点。在对逆变器控制方法上,提出采用电压有效值、电感电流瞬时值双闭环与零电流跟踪误差相结合的控制策略,提高系统的动静态特性。根据控制方案设计了由单片机MPS430控制的独立光伏系统逆变器的软硬件装置,实验表明它是一种效率高、性价比高、灵活性强的控制方案。     

一种燃料电池发电系统直直变换器的研究

本文针对燃料电池的外特性较软这一特性，研究了一种推挽正激变换器。通过对变换器的小信号建模，设计了其双环控制参数。实验表明在燃料电池稳态输出及动态变化时，控制器均能保证了此变换器能够稳定工作，从而有效地利用了电能。     

一种新颖的燃料电池功率调节系统

质子交换膜燃料电池输出电压随负载变化而变化。根据该特点设计了250W功率调节系统。它由高频逆变器、高频变压器和周波变换器三部分组成。该功率调节系统变换环节少,具有高效、高功率密度、控制简单的优点。采用电压瞬时值反馈降低了输出电压波形的总谐波量。为开发高效、高比功率的燃料电池电源系统提供技术基础。     

全数字控制的燃料电池应急电源设计

针对传统的应急电源(EPS)系统应急供电时间短、切换时间长和不间断电源(UPS)不供电时网电对UPS须连续供电的问题,设计开发了基于DSP全数字控制的燃料电池应急电源系统。在设计中采用燃料电池作为主备用电源并结合蓄电池作为辅助电源的优势互补,延长了应急电源的供电时间。采用硬件直接实现网电掉电后自动切换的方法,切换时间能控制在10 ms之内,有效解决了传统应急电源切换时间长的问题。试验结果表明,方案所设计的应急电源具有安全可靠、应急时间长、切换时间短等一系列优点和较强的实用价值。     

电动自行车用小型氢燃料电池系统

介绍了电动自行车用氢燃料电池驱动系统设计的基本方法和小型燃料电池系统的主要零部件,并介绍了目前主要的自行车用小型氢燃料电池系统.     

固定电站用燃料电池系统性能衰减的规律

对某固定电站用燃料电池系统在恒负载条件下的性能衰减规律进行了研究.电压和功率随着运行时间的增加线性衰减,电堆和单体电池的电压衰减速率分别为0.042 V/h、0.37 mV/h,电堆和辅助系统的功率衰减速率分别为2.8 W/h、0.4 W/h.经过150 h的运行,燃料电池堆的稳定性和单体电池的一致性下降,燃料电池系统的效率下降3％;电堆性能受限于性能最差的单体电池;辅助系统功率是影响系统效率的主要因素.     

A novel energy‐retaining inverter for AC arc welding machines

A novel energy‐retaining power supply for AC arc welding machines is proposed in this paper. In this kind of power supply, current‐steering diodes connected across the output chokes keep the inductor current continuous and retain the energy during the commutation period, hence reducing the commutation time to ensure a better welding performance. In addition, the stored energy can be released in the next energy transfer cycle to raise the conversion efficiency. The circuit operations and design procedures are likewise examined thoroughly. Experimental results on a prototype inverter for driving a 100‐A AC arc welding machine are recorded to validate the effectiveness of the presented scheme. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.     

Photovoltaic system using buck-boost PWM power inverter

This paper presents a buck-boost PWM power inverter and its application for the residential photovoltaic system. The PWM power inverter is realized by driving an inverter constructed with a high-frequency buck-boost chopper in the discontinuous conduction mode (DCM). The photovoltaic system with the power inverter has the following advantages: (1) the power generated by the photovoltaic array can be transferred to the load and the utility line under any array voltage; (2) isolation between the photovoltaic array and the utility line is performed by a small high-frequency reactor operating as energy storage element; (3) there is no need of a reactor to link the utility line; (4) unity power factor operation is provided; and (5) the system configuration is very simple. the input-output characteristics of the system are analyzed. As a result, the ripple component of the array current and the power flow between the interface and the utility line are derived and verified experimentally.     

高温燃料电池发电系统研究

介绍燃料电池的分类和应用技术路线,比较各种燃料电池的发电特性,分析高温燃料电池的应用前景。分析表明,固体氧化物燃料电池在大型电厂的应用具有潜在优势。应用稳态模拟软件(AspenPlus)对1000kW SOFC/GT发电系统进行了模拟,模拟结果与WestingHouse 500kW SOFC/GT发电系统设计数据比较吻合,误差小于5%。应用建立的系统模型对影响系统性能的主要参数进行了优化,系统效率提高到51.403%。     

PEMFC燃料供给系统的仿真与优化

燃料供给系统对保障电池系统性能及产业推广具有重要意义.通过计算流体力学数值仿真方法,分析燃料供给的浓度、流道非均匀截面增压结构设计和压力降(压降)控制对电池性能的影响.提高氧气供给浓度,增大阳极氢气的相对湿度,电池表现出较优的性能.提出一种蛇形流道与平行流道相结合的复合流道结构设计,在阳极流道放置一个增压结构,能控制燃...