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输电线路在采用张力放线及在直线塔紧线作业中,耐张塔是紧线段中的一基。当弛度观测好后,耐张塔上的放线滑车在导线的张力、塔位转角度、导线悬挂点与相邻塔悬挂点的高差影响下,形成了固定的空间几何关系,该几何关系决定了挂线时线长的调量。 相似文献
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《电力标准化与技术经济》2009,(7)
国内首次一牵3张力放线试验成功6月12日,我国首次大截面导线一牵3张力放线工程试验在唐山丰润正式开启。本次一牵3张力放线工艺工程试验选择在北京送变电公司姜家营—泉河头220千伏双回输电线路工程进行,试验区段起止桩号为N5~N12,包括6基直线塔,2基转角塔,长度为2.910公里。放线滑车采用北京变电公司特制一牵3四轮放线滑车,走板亦采用特制偏心走板。本次一牵3张力放线试验成功后,将在8月份左右运用于北京送变电公司负责的向—上±800千伏直流特高压线路。 相似文献
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《电力标准化与计量》2009,(7):76-76
6月12日,我国首次大截面导线“一牵3”张力放线工程试验在唐山丰润正式开启。本次“一牵3”张力放线工艺工程试验选择在北京送变电公司姜家营一泉河头220千伏双回输电线路工程进行,试验区段起止桩号为N5~N12,包括6基直线塔,2基转角塔,长度为2.910公里。放线滑车采用北京变电公司特制“一牵3”四轮放线滑车,走板亦采用特制偏心走板。本次“一牵3”张力放线试验成功后,将在8月份左右运用于北京送变电公司负责的向一上±800千伏直流特高压线路。 相似文献
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大跨越导线张力展放过程中的张力及弛度并不是恒定的。据观测,正常放线过程中导线张力及弛度的波动幅值一般在±5%以内,现按±5%的波动幅值来计算确定导线放线张力及弛度。 如图1所示大跨越档断面,A塔悬点标高H_(A、B) 塔悬点标高H_B,江面标高H_o,牵引机布置在A塔侧耐张塔处,牵引车出口标高H_T,导线自重W,A塔悬点放线滑车的摩擦系数为μ,要求导线展放过程中其最低点距水面净空距离不小于h_c。 相似文献
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四川第一条超高压输电线路工程途经大、小凉山,地形复杂,交通不便,张、牵场选择困难。施工段放线长度超过8km,放线滑车超过20个,称为长区段张力放线。文中介绍张力放线的特点、施工与实践、应注意的问题。 相似文献
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为避免导线拖地磨损,平武和元锦辽500千伏线路工程正利用张力机械架线。为充分发挥张力机械的工作能力,实现快速施工,采用了连续直通放线、直线塔紧线和耐张塔平衡挂线三项新工艺,从而改变了过去按耐张段放线,耐张塔紧线和单侧挂线的传统作业方式,使我国线路架线技术迈进到一个新的阶段。多分裂导线线路与单导线线路不同,耐张段长度可不受设计规程5公里限制,但架线施工时的紧线段长度则受紧线设备能力限制,而出现如图1在 AC 耐张段内 B 直线塔上紧线的状态;同时为尽量利用紧线设备能力,又出现如图2跨 AC 与 CE 两耐张段在 D 直线塔上紧线 相似文献
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PW级脉冲功率驱动器中通常需要使用整体径向传输线(MRTL),以便将能量汇聚到负载上。为了了解MRTL的脉冲功率传输特性,基于多段均匀传输线级联模型,推导出了非均匀传输线输出电压的解析表达式。并从数学上证明了非均匀传输线的一些重要传输特性(首达波特性、脉冲压缩特性、高通特性)。利用CST微波计算软件包,对MRTL进行了3维电磁场模拟。结果表明:和电路模拟结果类似,指数线的最大功率传输效率高于Gaussian线和双曲线。但是,所有电磁场模拟得到的最大功率传输效率均比电路模拟大约低15%,这表明存在可观的非TEM模电磁场分量,因而基于TEM假设得到的电路模拟结果存在相当的误差。考虑到采用平板电极以便将几个MRTL叠在一起的要求,重点比较了双曲线和开孔指数线。虽然双曲线传输效率略低于指数线,但双曲线不需要开孔而易于加工,显然是最佳的选择。 相似文献
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提高10 kV及以下线损管理水平是当前供电企业线损管理的一项重要工作,通过对10 kV及以下线损管理情况及存在问题的分析,提出通过加强10 kV及以下线损管理体制建设、细化指标分解、建立完善逐级考核制度等途径,利用技术和管理手段,提高线损管理水平的一些建议。 相似文献
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安建锋 《电力系统保护与控制》2008,36(21):93-96
首先介绍了绍兴地区T接线路的应用情况以及T接线路应用传统保护所遇到的技术困难,提出并建议基于光纤通道的电流差动保护是最适合T接线路的保护。着重分析了绍兴局开发的一种专用于T接线路的光纤电流差动保护装置的实际应用情况,并通过T接线路发生的一个实际的内部故障,对比了常规保护配置和多端差动保护的动作性能,结果表明多端电流差动保护非常适用T接线路,充分展示了其性能的优越性。 相似文献
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J. C. García J. A. Jiménez F. Espinosa A. Hernández I. Fernández M. C. Pérez J. Ureña M. Mazo J. J. García 《International Journal of Circuit Theory and Applications》2015,43(8):984-994
This paper presents a new methodology to obtain the line impedance of current railway tracks by using only short‐circuit measurements. Open‐circuit measurements required by conventional methodologies are discarded, since they cannot be carried out for railway tracks in service (electrically continuous and indefinite length). The mathematical basis of the proposed methodology is based on the transmission line theory but focused on the changes in track length. The proposal has been successfully applied to characterize the impedance of the high‐speed railway line at the Spanish AVE Madrid–Valencia (Cuenca) and in the AVE Atocha–Chamartin tunnel (Madrid). Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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线损是供电企业经营的重要考核指标.如何做好供电企业实际线损管理工作是一个实践性的探索.综合线损分析系统是电能计量自动化系统主站的高级应用部分,开发完整的综合线损分析系统势在必行. 相似文献
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就《低压配电设计规范》(GB50054-94)及《民用建筑电气设计规范》(JBJ/T16-92)某些条文在执行中存在的疑问进行讨论,并对电气工程设计中如何正确执行规范和电器产品如何充分适应规范的要求,提出一些看法。 相似文献
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220 kV及110 kV六回路同塔线路的设计应用 总被引:4,自引:0,他引:4
110 kV 同塔六回塔型的选择, 需重点分明地考虑以下几点: 铁塔结构清晰、受力与传力应尽可能简单, 并能满足分期架设和带电作业的要求; 能满足耐雷水平要求, 并尽可能降低双回乃至多回同时跳闸率; 走廊宽度不宜过大, 铁塔横担不宜太长, 施工、运行及维护方便; 同时, 尽可能优化杆塔结构, 以降低铁塔耗钢量; 还应对同塔多回路运行情况: 断线、倒塔、风偏以及雷击跳闸率、单回跳闸率、多回同期跳闸( 异名相故障等) 的跳闸率等进行深入调查、分析研究。 相似文献
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针对电力电缆线路运行特点和存在的问题,分析原因,提出了做好电缆线路保护有效标志及加强运行电缆线路定期或不定期检测、加强预试工作的防范措施。 相似文献