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分析了钢铁企业搭建能源管理系统的原因。介绍了能源管理系统的硬件网络,阐述了数据库支持、能源管理与决策、系统备份的实现方式与方法。解释了软件平台系统,总结了能源管理系统的接口原则及接口方式,描述了与电力系统、动力系统、其他EMS需要实时监控系统、给排水系统、生产管理系统的接口方式。给出了在某钢铁企业的实际应用效果。 相似文献
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火电厂二氧化硫减排的若干问题 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了火电厂节能减排中"减排"工作的热点、难点并提出了建议.主要包括:从广义、法规、特定要求3个层面分析了减排的概念并与国际上减排的概念进行了比较,提出了不同主体的责任;分析了火电厂二氧化硫排放总量大小与环境的质量之间的关系以及电力行业对全国二氧化硫总量减排的贡献,并与美国进行了脱硫情况的比较,提出了要更加重视对非电行业二氧化硫排放控制的建议;分析了火电厂二氧化硫控制手段与目的关系,并对目前烟气脱硫设备与效率要求的盲目性、二氧化硫排污收费中的逻辑悖论、排污权交易中难以推行的管理、电价、中央与地方政府、企业等方面的问题进行了探讨,提出了依法、科学、经济控制火电厂二氧化硫的建议;分析了火电厂法制化管理方面的差距,提出了8条措施. 相似文献
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电力负荷信息管理系统压低了峰荷、增加了谷荷,沟通了供电到用户的信息通道,实现了数据实时采集、存储、计算、统计、分析自动化,提高了从发电、供电到用电的经济效益和安全性.这对工农业生产和人民生活的优质供电发挥了重要作用,取得了显著的经济效益和社会效益. 相似文献
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通过NQJ_CIMS系统的实施,推进了企业管理的科学化、规范化,规范了业务流程,减少了业务随意性带来的弊病。根据企业物资、设备、人员、资金等状况,建立了科学合理的编码系统,使得企业资源得到了统一管理,提高了管理效率。 相似文献
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智能变电站关键技术及其构建方式的探讨 总被引:12,自引:0,他引:12
介绍了智能变电站的定义及特点,从硬件集成、软件构件、信息管理、标准融合、分布式能源接入等方面分析了智能变电站所涉及的关键技术,阐述了不同领域的先进技术对智能变电站建设的技术渗透.探讨了智能变电站的体系架构、智能设备、保护控制策略、测试仿真和信息安全策略等方面的问题,总结了智能变电站实现的主要技术手段,并对智能变电站的应用前景进行了展望. 相似文献
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详细阐述了阻燃电缆、耐火电缆的概念,分析了各自构造、分类、使用场合及正确的选用方式。并分析、比较了两者的区别。增加了电缆使用的安全性。 相似文献
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电力系统智能型调度 总被引:9,自引:6,他引:3
介绍了电力系统智能型调度的定义,总结了电力系统中传统型调度、分析型调度、决策支持型调度、智能型调度的发展历史,比较了各个阶段的电力系统调度的特点,显示了智能型调度的优越性.针对目前复杂电力系统快速发展与电力体制改革不断深入的特点与要求,结合我国实际情况论证了实现电力系统智能型调度的必要性和可能性.设计了电力系统智能型调度的集中-分布式框架,指出多代理技术是实现这一框架的解决途径之一,采用了执行Agent、监督Agent、寻优Agent、协调Agent、中央Agent的5层体系结构.对电力系统智能型调度的系统在线监控、系统分析与评估、故障预警与处理、操作的形成与执行等主要功能进行了分析.强调了智能型调度在保持电力系统安全、经济、灵活运行方面的作用与意义. 相似文献
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介绍了智能变电站的定义及特点,从硬件集成、软件构件、信息管理、标准融合、分布式能源接入等方面分析了智能变电站所涉及的关键技术,阐述了不同领域的先进技术对智能变电站建设的技术渗透。探讨了智能变电站的体系架构、智能设备、保护控制策略、测试仿真和信息安全策略等方面的问题,总结了智能变电站实现的主要技术手段,并对智能变电站的应用前景进行了展望。 相似文献
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为减少"二拖一"燃气-蒸汽联合循环机组在并汽过程中造成汽轮机高、中压缸两侧进汽温度和压力偏差过大的问题,对高压主汽系统进汽管道进行了设计优化,再通过优化启动并汽的操作方式,优化后的汽轮机高压主汽系统运行稳定。 相似文献
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超临界及超超临界机组汽轮机和锅炉蒸汽参数的匹配关系 总被引:3,自引:0,他引:3
超临界及超超临界机组汽轮机蒸汽参数和锅炉蒸汽参数间的匹配关系,与蒸汽能量损失及投资费用有关,应进行技术经济比较才能确定最佳的选择。蒸汽管道的压降造成的等焓温降和管道的散热损失,存在一个最佳分配值。对国内已运行的超临界机组和国外超临界、超超临界机组的锅炉和汽轮机的蒸汽参数匹配进行了统计和分析,并通过对不同锅炉过热器出口和汽轮机进口主蒸汽参数的压降数值和机炉的主蒸汽温降值的计算分析,推荐了我国超超临界机组不同蒸汽参数下,选择汽轮机与锅炉主蒸汽系统蒸汽参数匹配及再热系统蒸汽参数匹配的方案。 相似文献
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通过汽封对汽轮机组安全性和经济性影响的分析,阐述了汽轮机汽封的重要性。在对各种汽封型式的特点进行研究的基础上.提出了汽封型式选择的要点和基本原则。在对现有的汽封应用效果评价方法进行深入分析后.提出了目前较为合理的综合评价方法。 相似文献
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抽取余热锅炉的部分饱和蒸汽供吸收式制冷或供热是常见的余热利用方式之一。在单压过热蒸汽余热锅炉变工况解析解的基础上,推导出其抽汽运行特性的近似解析解,给出余热锅炉设计压力抽汽运行的解析特性。定性分析和解析结果表明,抽汽后接近点温差和余热回收率的变化甚微,节点温差略有增大,但热端端差迅速下降。近似解析解与数值解对比表明,蒸汽产量的解析解在工况变动较大的范围内是可靠的,过热蒸汽温度的解析解适用于设计工况附近和饱和蒸汽抽汽量不大的情况,基于数值结果给出的过热蒸汽温度拟合式则在工况变动较大的范围内也适用。该解析特性对分析余热锅炉冷、热、电并供的变工况有理论意义,也便于进行初步工程分析、核算。 相似文献
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汽轮机进汽方式对调节级叶顶间隙蒸汽激振力影响的研究 总被引:9,自引:4,他引:9
该文从分析动叶片轮周力角度出发,研究了汽轮机调节级内汽流周向分布不均匀及进汽方式等因素对叶顶间隙汽流激振力的影响,建立了叶顶激振力模型。新模型考虑了汽流激振力静态/动态以及直接/交叉刚度系数的影响。以某型300MW机组为例进行了计算分析。结果表明:进汽方式对汽流激振力影响较大。在一定范围内汽流力随偏心量的改变而线性改变。不同工况下汽流力的大小和方向会发生改变,直接影响轴承载荷。对动态汽流力的研究表明,汽流激振不仅产生交叉刚度项,还会产生直接刚度项,两者都很重要。良好的设计和运行方式能减小汽流激振力,有利于机组的安全运行。 相似文献
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大功率汽轮机的运行主蒸汽流量都不能直接测定,但它却是设备工作状态最重要的监视参量之一,因此应精确确定。基于汽轮机工作原理和大量的试验,提出一种特定机组专用的主蒸汽流量计算公式,先利用汽轮机再热蒸汽入口压力和温度测量值求得再热蒸汽流量,然后再用一组相关的参数测量值通过计算准确地求得主蒸汽流量。 相似文献