200MW发电机空侧密封油系统的运行方式

长山热电厂两台200MW发电机采用双流环式密封瓦和双流环式密封油系统。空侧密封油系统有两种运行方式,一种是空侧密封油泵入口油源取自主油箱,回油返回主油箱;另一种是空侧密封油泵入口油源取自发电机和励磁机轴承回油汇集的氢油分离器下部U型弯处,回油返回主油箱。合理安排空侧密封油系统的运     

发电机冷却用氢气质量分数下降快的原因及处理

针对采用双流环密封油系统发电机冷却用氢气质量分数下降快的问题,分析了密封油系统工作原理,对空侧密封油可能进入发电机的途径进行了验证试验。通过试验发现密封瓦处空侧向氢侧大量窜油、氢侧回油箱排油浮子阀内漏严重是造成氢气质量分数下降快的原因。针对试验结果采取了措施,基本解决了氢气质量分数下降快的问题。     

发电机空侧密封油系统的改造

汽轮机完成数字式电液调节系统改造后，主油泵为原调节保安部套提供大量油源的作用已不复存在，造成了运行中主油泵的富裕油量大量浪费，经过对发电机空测密封油系统的改造，可使主油泵通过安装一附加装置对空侧密封油系统供油，从而节省能源，提高了机组的运行可靠性。     

大型发电机组密封油流量波动的原因分析及对策

结合华能德州电厂三期工程5号机组发电机密封瓦及密封油系统的工作状况,分析了采用单流环密封瓦发电机组在启动过程中密封油流量异常增大的根本原因是:润滑油温度升高密封油箱油位降低是因为密封油系统供油量增大,而从主油箱来的补油量少于供油量造成的。因此提出了相应的解决办法,如在机组盘车时将润滑油温控制在32℃左右;在冲转前将润滑油箱的油温至少提高到35℃等。试验证明这些措施是正确的。     

600MW机组单流环密封油系统的安全运行分析

2台600 MW机组相继投产以来,密封油系统故障较多,尤其是密封油泵多次损坏。从600MW密封油系统的结构出发,分析了密封油系统常见的发电腔进油、密封油泵振动损坏、氢气纯度降低等故障的原因,提出了相应的预防措施,确保了密封油系统的安全运行。     

沙角A电厂300MW机组密封油系统改造及效果分析

针对沙角A电厂300MW机组密封油系统存在的油箱油位控制不准、滤网堵塞及压差阀、平衡阀结构不合理、调整精度不高的问题,提出了密封油系统的改造方案:密封油箱补排油系统选用YKF-1型和YKF-2型补排油浮球阀各1台分别装于油箱两侧;空气侧、氢气侧密封油滤网分别改造为独立运行的高精度不锈钢材质双层滤网,并加装三通阀,二者互为备用,并可以在线解列清洗;主压差阀选用密封油自动控制的MYF-2型外部调整溢流式压差阀;汽轮机端、励磁机端平衡阀改造为YPF-1型配重式平衡阀,采用立式垂直安装。改造实施后经试验验证,改造效果良好,有效地解决了原系统中存在的诸多问题。     

蒙达330MW发电机密封油系统逻辑控制回路的分析与改进

蒙达公司已建成投产的3×330MW发电机密封油系统在调试过程中发现逻辑控制回路存在问题,本文从电气专业的角度介绍了其分析改造的过程和办法,并通过多次的试验、调整,密封油系统投入正常运行.     

利用DCS历史曲线分析发电机氢纯度下降原因

发电机在运行中,氢气的纯度是一项重要的监测指标。纯度的变化直接影响着机组的安全运行,也反映了机组其他系统的运行情况。介绍了某电厂10号机组出现发电机氢气纯度下降的问题,通过多个方面原因排除,确定影响该机组氢气纯度下降的主要原因是空气进入密封油系统。着重详细分析密封油箱液位历史曲线图,结合窜油试验、查看氢压和密封油压历史数据,以及补油系统温度检测试验,最终确定了发电机内氢气纯度下降的原因。     

三流环密封油系统氢侧回路研究及问题探讨

三流环密封油系统是在单流环和双流环密封油系统基础上发展起来的一种新型密封油系统,兼有单流环和双流环密封油系统的优点。三流环密封油系统包括空侧油回路、真空侧油回路和氢侧油回路三个环路,其氢侧回路功能与双流环密封油系统氢侧回路功能相同,通过减少氢侧油与相邻回路油的交换来防止氢气污染并降低氢气消耗,但是其实现方法并不相同。本文重点介绍三流环密封油系统氢侧油回路功能实现的原理和方法,并介绍了氢侧回路启动过程中存在的问题及相应处理思路,为三流环密封油系统调试运行从业人员提供借鉴参考。     

发电机密封油真空泵旋片损坏的分析

采用氢气冷却的发电机必须由密封油对其端部进行密封,这样既保证发电机内部氢气不外泄,也防止空气和湿气进入发电机。某新建超超临界660 MW发电机密封油系统包含有一个真空泵。真空泵的作用是在密封油真空油箱中保持负压,抽出密封油系统产生的气体。在这个发电机密封油系统调试期间,出现了密封油真空泵的旋片损坏的问题。针对该问题进行了分析,并对处理方法进行阐述。     

昌江核电高备泵的缺陷分析及改进建议

在汽轮发电机组启动和停机过程中,当主油泵压力太低不能给发电机密封油系统提供高压密封油时,高压密封备用油泵投运,提供备用油源,同时也给机械超速脱扣装置提供高压油以确保机组挂闸使用。高备泵在设计上存在的固有缺陷,不仅给新机组的调试增加了难度,而且也威胁着投产后设备的安全运行。针对高备泵启动后无法建立油压和出口压力波动大的问题,给出改进建议。     

330 MW机组双流环密封油系统异常分析和处理

密封油系统是水氢氢冷发电机密封氢气的关键,针对某发电厂2004年投产以来密封油系统发生的几起异常事件,从密封油系统结构、工作原理出发,分析异常原因并提出了相应的预防措施,为以后密封油系统的安全运行提供了参考。     

国产200MW汽轮发电机密封油系统改造

华电红电3、4号机密封油系统存在空侧油氢压差波动、空侧油压失压问题,通过对密封油系统的改造,提高了系统的安全性,有效地防止了密封油系统中断造成的氢气泄漏着火事故的发生。     

300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

发电机内进油的事故原因分析及预防对策

描述了发电机密封油系统的组成、功能和特点,总结了近几年密封油系统调试的经验,分析并指出密封油进入发电机内的各种可能原因,提出事故发生后的及时处理措施,以及预防此类事故再次发生的对策,这对于今后各种类型机组的密封油系统的油冲洗、调试、运行和维护,都具有重要的指导和借鉴作用。     

发电机单流环式和双流环式密封油系统比较

国内现代大型汽轮发电机组常用密封油系统有单流环式和双流环式.为了比较两种密封油系统的优缺点,通过对两种常用密封油系统的运行回路、净化方式及安全可靠性等方面的比较,可以知道双流环式密封油系统更具可靠性,而单流环式密封油系统简单、便于维护且油质优良,可以综合两种密封油系统的优点,进行合理的系统选择和运行方式的调整.     

盘县电厂#2机密封油调节系统改造

发电机密封油系统是保证发电机安全运行的重要的辅助系统，而密封油系统的核心是密封油调节系统，它必须保证空侧密封油压和汽、励端氢侧密封油压随氢压的变化而变化。空、氢侧密封油压过高，将使发电机进油，油压过低将使发电机漏氢。在200MW机组设计中，密封油调节系统采用的是机械式调节，调节死区大，调节范围低，动作迟缓，油压不易控制。随着DCS系统的应用，密封油调节系统采用DCS控制成为可能，盘县发电厂利用#2机组小修，对密封油调节系统进行了改造，取得了较好的调节效果。     

350 MW汽轮发电机组密封油系统漏泄原因分析及预防措施

在介绍350 MW汽轮发电机组密封油系统及原理的基础上,分析了密封系统漏油、窜油的主要原因为氢侧回油箱油位控制不当、密封油压自动控制失灵等,强调了密封油系统漏泄造成发电机进油的危害性,提出了发电机退氢时缓慢降氢压、保证液位报警装置起作用、加强降氢压过程的监视工作等治理措施.     

600MW机组密封油系统常见缺陷的原因及处理

介绍了哈尔滨汽轮机厂生产的600MW发电机组的密封油系统的基本工作原理,对密封油系统存在的发电机补氢量大及进油问题、密封油向发电机漏油或窜油问题等常见缺陷及其危害进行了原因分析,并提出了针对性的解决方案。     

AP1000氢气密封油系统调试问题分析及处理

氢气密封油系统为发电机氢气与二氧化碳系统提供密封油,以防止发电机氢气系统向外泄漏和外界的水分等带入发电机内部,确保机组的安全、稳定运行。对AP1000发电机氢气密封油系统的特点进行了介绍,重点对氢气密封油系统调试过程中的问题进行了分析。并对机组运行的注意事项提出建议,为同类机组的调试与运行提供借鉴。