三十万千瓦汽轮发电机进相运行问题的研究（Ⅲ）：进相安全运行…

本文从理论上分析了汽轮发电机进相运行的限制条件，并且重点分析了端部过热的原因，根据不同工况的温度计算绘制了汽轮发电机的安全极限运行Ｐ－Ｑ图。     

三十万千瓦汽轮发电机安全进相运行问题的研究(Ⅱ)——端部三维温度场问题的研究

本文在建立汽轮发电机端部温度场数学模型的基础上,给出了各向异性介质中的三维温度场的有限元计算格式。文中应用传热学理论,成功地解决了端部温度场计算中几个较困难的问题,并以QFS—300—2型汽轮发电机为例,作了端部温度场的计算,计算值与实测值十分接近。 文中最后还研究了在不同冷却方案下端部温度场的分布,绘制了端部结构件在径向和轴向截面上的等温线图,并通过对不同方案的分析和比较,提出了改进汽轮发电机端部结构设计的理论依据。     

大型汽轮发电机进相运行研究

介绍了发电机进相运行的必要性及节能效益,分析了大型汽轮发电机进行相运行时静态稳定、暂态稳定、发电机端部发热、厂用电、励磁控制、继电保护等方面的制约因素,提出了解决办法,并介绍了靖远电厂３００ＭＷ汽轮发电机进相试验及运行情况。     

大型汽轮发电机进相运行的试验研究

介绍了一台QFQS—200—2型汽轮发电机进相运行的试验情况和结果。文中对进相运行的限制条件进行了初步分析。     

大型汽轮发电机端部三维温度场研究

本文建立了汽轮发电机端部温度场数学模型，应用传热学理论就有关散热系数、等效热传导系数以及发电机压圈水管温度分布等问题作了研究。本文以ＱＦＳ－３００－２型发电机为例，计算了二台机组十多个工况的端部温度场分布，每一结果都与实测结果十分吻合。本文通过温度场的计算，首次给出含端部温升限制条件的发电机安全运行Ｐ－Ｑ容量图。本文最后还研究了不同冷却方案时的端部温度场分布，为进一步改进汽轮发电机端部结构设计提供     

大型汽轮发电机进相运行的分析

文中较详细地分析了发电机在进相运行中应注意的静态稳定性下降、定子端部过热、定子过电流等问题。强调指出,发电机在进相运行中会加剧铁芯振动,有待于今后研究、解决。文中在对定子端部过热的分析中,从理论上推导出了定子端部漏磁通与相位角关系的计算公式。文中还给出了国产大容量发电机(50～200 MW)的进相运行参考范围和国外对发电机进相运行中的有关规定。通过对发电机在进相运行时经济性的评价,提出大型汽轮发电机进相运行应成为一种正常的运行方式。     

汽轮发电机进相运行安全监测系统的研制

重点介绍了汽轮发电机进相运行安全监测系统的工作原理，主要功能物特点。该系统主要用于指导和协助运行人员实施进相运行。     

大型汽轮发电机进相运行试验的分析研究

通过对陕西电网汽轮发电机进相运行试验分析总结,结合发电机进相运行的限制条件,提出汽轮发电机进相运行时应注意的几个问题,以保证发电机的无功出力不仅满足发电机本身的稳定运行极限要求,还满足整个系统稳定运行的要求。     

200MW汽轮发电机进相运行的试验研究

对某电厂发电机组运行进行了静稳定计算及分析，实测了静态曲线，测定了定子端部构件的温升，并对厂用电系统进行了考核，给出了发电机进相深度限额的范围，以及调节电网电压的水平和经济效益的分析。     

汽轮发电机相运行的稳定性研究

结合汽轮发电机进相试验的实践，分析了手动、自动电压调节方式下，发电机进相运行的静态稳定性，得出了研究结果，指导了发电机相运行的实施。     

汽轮发电机进相运行的静态稳定性分析

参考汽轮发电机进相试验的数据 ,分析了手动、自动电压调节方式下 ,发电机进相运行的静态稳定性 ,得出了研究结果 ,指导了发电机进相运行的实施。     

东方电机大型汽轮发电机进相运行能力研究

本文从大型汽轮发电机制造厂的角度,介绍和总结了近几年我公司为适应市场对发电机进相运行的需求,在大型汽轮发电机上所进行的专题研究,并就限制发电机进相深度的主要因素(静稳定度、端部发热以及厂用电等),特别是运行部门较为关心的端部发热等问题进行了探讨。     

黑龙江电网350MW汽轮发电机进相运行试验分析

针对黑龙江电网在低负荷时电压偏高的现象,结合黑龙江某厂350 MW汽轮发电机的进相运行试验,分析了对厂用电设备的影响和调整系统电压应考虑的问题以及在实际运行中的解决方法。同时给出了发电机进相深度与低励限制的配合关系,确保了机组进相安全。     

大型汽轮发电机进相运行的实践与认识

参考近年来发电机进相运行的实测数据，应用同步电机理论进行了分析计算研究，对进相运行的几个主要问题：进相运行电气参量的求取方法；进相运行的静态稳定性及定子端部结构件发热问题给出了研究结果，它可用以指导发电机进相运行。     

300 MW汽轮发电机进相运行实践

针对安徽电网在低负荷时电压偏高的现象，提出了大机组的进相运行，根据2台QFSN2-300-Ⅱ型发电机进相的试验实测和运行实践，得出了目前300MW发电机进相运行限制的主要因素，同时提出了低励限制的整定、进相运行与失磁保护的配合等问题。     

200MW发电机进相运行试验浅析

200MW汽轮发电机绝大多数都能进相运行，只是进相深度不同。此处介绍的发电机不能进相运行，试验受设备本身制造问题的限制，目前此类情况及200MW汽轮发电机进相运行资料较少。通过红二电#2发电机进相运行试验的情况进行分析。     

汽轮发电机端部三维温度场的有限元计算

应用圆柱坐标系的三维温度场计算模型,求解了QFS-300-2汽轮发电机端部的温度场分布,并应用传热学理论研究了散热系数、等效热传导系数等问题。通过与2台机组十多种工况的实测数据对比。验证所建模型的正确性。最后将文中的计算结果与采用传统直角坐标模型计算所得结果进行了比较。