无刷直流发电机数字仿真模型

本文以三相电机为例，应用张量电网络法建立了无刷直流发电机的通用仿真模型。通过两次电网络的变换，可得到系统网络对应任意拓扑图的状态方程。并通过直接列回路电压方程验证了模型的正确性。     

两象限斩波器调压的无刷直流起动发电机研究

无刷起动发电机由双向变换器与同步电机构成，由于具有起动、发电双功能而成为机载电气技术研究的一个热点。该文研究基于两象限斩波器调压的无刷直流起动发电机系统的主电路扩拓与原理，起动机的起动持性以及发电机的调压特性与外特性，最后以实验室一台同步电机为例构成无刷直流起动发电机原理实验系统，实验结果表明该系统具有良好的起动、发电性能。     

新型无刷双馈发电机的建模与仿真研究

由于无刷双馈风力发电机的定子有两套极数不同绕组,转子为笼型或磁阻结构,无须滑环和电刷,可靠性高,特别适合海上风力发电和高原这种环境比较恶劣的地方,这些优点都使得无刷双馈电机成为当前研究的热点,本文主要介绍了无刷双馈电机的原理,并建立了基于simulink的仿真模型,研究了该种发电机的变速恒频控制技术,并验证了模型的正确性。     

电子变换器调压的无刷直流发电机PWM控制模式及其对电压脉动的影响

介绍了一种由同步电机和全波升压式C－dump变换器构成的新型无刷直流发电机的工作原理,详细分析了发电机的PWM调压模式及其对电压脉动的影响,在此基础上提出了可改善输出电压脉动的PWM控制方案。数字仿真与系统实验验证了理论分析的正确性。     

旋转整流器式无刷直流同步发电机特性研究

本文对新研制的 15kVA旋转整流器式无刷直流同步电机拓扑结构、工作原理进行了详细分析、介绍。并给出了其参数设计要点、实现方法及样机实验数据和Saber仿真波形。结果表明 ,该系统具有可靠性高、体积小、重量轻及电气性能好 ,可长期连续运行而不需要保养、性能优等特点 ,对无人驾驶机设计制造 ,有较好的应用前景     

双凸极无刷直流发电机空载特性的分析

首先用变网络等效磁路法计算了12/8结构的某双凸极交流发电机的空载相电压，给出了实验结果的对比。然后，在此基础上给出了凸极无刷直流发电机的空载特性的求法，计算的结果和实验的结果进行了比较，说明该方法具有较高的计算精度。该无刷直流发电机空载特性的求出为双凸极无刷直流发电机的磁路设计提供了重要的理论依据。     

爪极式无刷直流测速发电机

爪极式无刷直流测速发电机是一种采用电子换向测速电路工作新型无刷直流测速发电机,属于机电一体化换代产品。该电机具有可靠性高,寿命长、测速范围宽等优点。文中重论述爪极式无刷直流测速发电机及其测速电路的基本原理、结构和参数,并对其设计特点等进行了分析。     

无刷直流发电机软起动技术的研究

三级式无刷直流发电机由于存在一个大的直流滤波电容 ,在没有设置软起动功能时 ,建压过程中会产生电压过冲现象 ,会对无刷直流发电机的负载造成损害。深入地分析了产生电压过冲的原因 ;主发电机的开环时间常数会对建压过冲产生影响 ,而输出直流电压的上升速度也是一个重要因素。由于主发电机的开环时间常数由发电机的结构及运行状态决定 ,故软起动的主要方法在于限制输出直流电压的上升速度。数字电压调节器中 ,实现软起动的一种有效方法是将参考电压设置成由零至额定电压的一条固定斜率的直线。文章对有无软起动功能的情况进行了仿真 ,结果说明采用软起动后 ,建压过程得到了很大改善。另外 ,实验也证明文中提出的软起动实现方法是切实可行的     

高速永磁无刷直流电动机稳态特性的仿真分析

推导了一般条件下考虑换向的高速永磁无刷直流电动机相电流解析表达式,以及基于实际波形的反电势人工神经网络表达式,并在此基础上建立了高速永磁无刷直流电动机稳态模型,实现了对高速无刷电动机稳态换向特性的精确仿真分析,从而进一步拓宽了无刷电动机数值仿真的应用范围。     

矩阵变换器驱动无刷直流电机仿真研究

在分析矩阵变换器(matrix converter,MC)拓扑结构的基础上采用基于虚拟直流环节的控制方式,结合无刷直流电机(brushless DC motor简称BLDC)三相6状态运行原理实现MC输出换相.提出了易于实现的PWM调制方式和换流策略,利用Matlab/Simulink建立MC驱动BLDC仿真模型,仿真结果表明文章提出的控制方式简单可行.     

无刷直流电机电容储能型变换器的参数设计

:建立了c dump变换器的等效电路模型 ,分析了由这种变换器供电的无刷直流电机的控制特性 ,在此基础上对c dump变换器主要参数选取进行了详细的讨论 ,推导出了计算公式。以实验室一台永磁无刷直流电机作为设计实例 ,说明了变换器主要参数的选择过程并简要分析了对系统的影响 ,最后给出了实验结果。可为无刷直流电动机c dump变换器提供设计依据     

C-dump变换器开关控制方法的分析与比较

C-dump变换器是一种用于无刷直流电动机的新型功率变换器，其开关控制方式对电枢电流和变换器储能电容电压脉动有较大的影响。该文对C-dump变换器主开关和斩波开关的开关控制方式及其对电机电流和变换器储能电容电压脉动的影响进行了研究。首先对C-dump变换器主开关的PWM控制和滞环控制两种工作方式进行了比较。然后重点对斩波开关的滞环控制，斩波频率高于主开关频率的PWM控制、斩波频率低于主开关频率的PWM控制、主开关与斩开关同步PWM并结合斩波开关滞环控制等5种开关控制方法进行了详细的理论分析与比较。结果表明：主开关与斩波开关同步PWM并结合斩波开关滞环控制可较好地减小储能电容电压和电机电流脉动，有利于改善系统性能。最后进行了仿真与实验验证。     

绕组互感对C—DUMP变换器供电的无刷直流电机运行特性的影响

储能电容电压是无刷直流电机新型功率变换器（C-dump变换器）的关键参数,它的选择受多种因素影响,其中电机绕组对其影响最大,该文从理论上分析了绕组互感对C-dump变换器供电无刷直流电机运行特性的影响,给出了考虑绕组互感时储能电容电压的选择方法。文中对是否考虑绕组互感的情况进行了仿真比较,最后进行了实验验证,仿真与实验结果验证了该文理论分析的正确性。     

考虑变频器特性的变速恒频双馈风力发电机组控制策略的研究与仿真

以并网型变速恒频风电机组中双馈发电机的运行特性及连接于发电机转子部分的脉宽调制(PWM)控制的电压源型交-直-交变频器的结构和机理为基础,在假设变频器采用理想开关器件,即忽略电子器件的换相重叠、损耗,并只考虑变频器直流电容充放电的动态过程而不计频率调节的动态变化过程的前提下,提出了基于定子磁场旋转坐标系统下的变速恒频风电机组电气控制部分的控制策略并设计了相应的H控制器.同时基于MATLAB软件建立了变速恒频双馈风力发电机组的仿真模型,并以渐变风和随机风模式为例,针对提出的控制策略对变速恒频双馈风力发电机组的并网运行特性进行了仿真研究,仿真结果表明了该控制策略的合理性及控制器设计的有效性,同时也说明了双馈发电机在保证有功输出的情况下能够有效地调节无功功率,保证变速恒频风电机组的稳定运行.     

灵敏度分析应用于软关断斩波器共模传导干扰的研究

采用灵敏度分析法来分析电力电子装置不同位置上寄生电容的对共模传导干扰影响大小，有助于解决电力电子装置传导干扰分析中传播途径确定较难的问题。以软关断斩波器为例进行研究，计算其输入端和输出端对地寄生电容对传导干扰的灵敏度。并通过在斩波器不同位置上人为加入不同值电容的方法实验测量寄生电容的影响大小来验证理论分析结果。研究表明连接在LISN输入侧的寄生电容影响较小，而连接在LISN输出侧的寄生电容影响较大，且其影响在不同的频段也不同。该结论对于传导干扰研究中寄生电容的处理有一‘定的指导意义。     

电力系统负荷扰动数字特征的研究

利用现场录波数据，对电力负荷随机扰动的数字特征进行了系统地研究。为消除记录装置本身可能造成的干扰，首先完成了不良数据的剔除和高频干扰的滤波，然后分别对有功、无功负荷随机扰动的均值、均方差进行计算，对序列的平稳性、正态性进行了讨论分析，指出扰动序列相关函数、谱密度等方面的特点及其对负荷建模的影响。     

BUCK DC/DC变换器分岔和混沌的精确离散模型及实验研究

用数学模型精确地描述以及用实验验证DC／DC变换器的分岔和混沌现象一直具有较大的难度，从而导致以往理论研究结果的真实性受到质疑。为此该文以Buck DC／DC变换器为具体研究对象，提出其分岔和混沌分析精确离散建模方法，建立了它的精确离散数学模型。基于此模型进一步分析Buck DC／DC变换器分岔稳定性和混沌特性，改进了现有近似的模型的研究结果。同时文中还进行了丰富的实验研究，证实了该文精确数学模型的正确性，并实际展现了Buck DC／DC变换器从分岔至混沌演化的全过程。该文的研究方法也为其它DC／DC变换器的分岔和混沌现象提供了理论和实验基础，具有一般性意义。     

自备电厂机端故障暂态稳定和解列后频率特性的研究

文中用实例阐述了工业企业自备电厂主变压器机端馈线发生三相和两相短路后暂态稳定的情况;以及电厂与外部系统非计划性解列后发电频率的变化情况。计算所用公式和所得结论,对类似发电厂电气部分的设计和运行有实际参考价值。     

电力市场下机组变负荷速率控制与寿命管理技术支持系统的研究

文章提出了调峰机组以最佳的变负荷速率来响应电网自动发电控制（AGC）指令的新思路.首先,深入研究了我国引进型300MW汽轮机热状态和控制系统,总结出一套通过控制机组的变负荷速率来优化机组运行状态的方法.其次,攻克了进口数字式电液调节系统（DEH）接口难题,并利用国内外相关的成熟理论、结合现代计算机与通信技术开发了一套在线的＂机组变负荷速率控制与寿命管理技术支持＂系统,特别设法解决了换热系数、材料比热和导热系数等物性参数的时变性问题.最后,利用开发的系统对机组冷态启动曲线进行了仿真,结果表明系统完全符合机组的性能,并能够满足AGC变负荷速率的要求.