IEC、ASCE、GB50545规范风压高度变化系数对比与分析

通过对输电线路国际标准《Design criteria of overhead transmission lines》（IEC 60826-2003）、美国标准《Guidelines for Electrical Transmission Line Structural Loading》（ASCE74-2009）和我国标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）关于风荷载计算中风压高度变化系数的对比与分析,理清各标准之间风压高度变化系数的差异、便于设计人员对IEC、ASCE标准的理解和运用。     

IEC、ASCE、GB50545规范风荷载计算对比与分析

通过对输电线路国际标准《Design criteria of overhead transmission lines》（IEC 60826-2003）、美国标准《Guidelines for Electrical Transmission Line Structural Loading》（ASCE74-2009）和我国标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）关于风荷载计算方法的对比与分析,理清各标准之间风荷载计算的差异、便于设计人员对IEC、ASCE标准的理解和运用。     

IEC、ASCE、GB50545规范风荷载计算对比与分析

通过对输电线路国际标准《Design criteria of overhead transmission lines》(IEC 60826-2003)、美国标准《Guidelines for Electrical Transmission Line Structural Loading》(ASCE74-2009)和我国标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)关于风荷载计算方法的对比与分析,理清各标准之间风荷载计算的差异、便于设计人员对IEC、ASCE标准的理解和运用。     

GB50545与ASCE74输电导线风荷载对比

《美国输电线路结构荷载指南》(ASCE74—2009)是世界上重要的输电线路设计规范之一。风荷载是输电塔设计的控制荷载,而输电塔总风荷载中导线风荷载占较大比例,了解GB50545与ASCE74—2009导线风荷载计算方法的区别对输电塔设计非常必要。介绍了GB50545与ASCE74—2009输电导线风荷载计算公式,并详细比较了基本风速、风压高度变化系数、体型系数、风荷载调整系数、地形影响因子、覆冰风荷载增大系数和风压不均匀系数等计算参数的差异,结果为输电工程设计提供参考。     

国内外悬垂绝缘予串风偏设计参数对比与分析

通过比较国内外在悬垂绝缘子串风偏设计中基本风速、风压不均匀系数、风压高度变化系数等参数选取上的区别以及带来的影响,得出以下结论:在基本风速选取方面,国外无论是在风速次时换算时间段还是重现期的取值上均与我国存在较大差异;风压不均匀系数的取值及其折算方法对导线风荷载的影响显著;不同的地面粗糙度类别对风压高度变化系数的取值影响较大,我国的输电线路规范还没有对过渡区地面粗糙度类别的选取进行明确的定义.因此,还需对不同地形特征下不同高度处的风参数进行现场观测,通过积累长期的观测数据,对上述这些设计参数取值进行优化和完善.     

国内外悬垂绝缘子串风偏设计参数对比与分析

通过比较国内外在悬垂绝缘子串风偏设计中基本风速、风压不均匀系数、风压高度变化系数等参数选取上的区别以及带来的影响,得出以下结论:在基本风速选取方面,国外无论是在风速次时换算时间段还是重现期的取值上均与我国存在较大差异;风压不均匀系数的取值及其折算方法对导线风荷载的影响显著;不同的地面粗糙度类别对风压高度变化系数的取值影响较大,我国的输电线路规范还没有对过渡区地面粗糙度类别的选取进行明确的定义。因此,还需对不同地形特征下不同高度处的风参数进行现场观测,通过积累长期的观测数据,对上述这些设计参数取值进行优化和完善。     

锂离子电池标准IEC 62620∶2014与IEC 61960∶2011对比解析

分析IEC 62620∶2014《含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组工业设备用锂蓄电池和电池组》与IEC61960∶2011《含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组便携式产品用锂蓄电池和电池组》两部锂离子电池标准,阐述各标准的型号命名、测试对象、测试项目、测试结果判定准则、存在的问题和展望等,针对标准中涉及的具体技术条款进行对比并提出建议。     

输电塔体型系数与角度风荷载系数对比研究

体型系数和角度风荷载系数是风荷载计算的重要参数.将中国规范与美国规范、欧洲规范、日本规范、澳洲规范、IEC规范以及相关风洞试验结果进行对比,分析体型系数和角度风荷载系数的差异.按中国规范,对一直线塔增加75°大风工况进行内力分析.结果表明:中国规范低估了角钢塔体型系数;中国规范钢管塔的体型系数与风洞试验结果比较接近;日...     

北极风电送出输电线路风、冰荷载初步探讨

以10个北极地区国际交换站气温数据及模式分析得到的边界层高度变化规律为基础,对比分析了基本风压、风压高度变化系数与中低纬度地区的差异。-70 ℃温度下空气密度比-10 ℃温度下增加了29.7%;在北极年平均气温条件下,喀拉海沿岸地区的基本风压比标准空气密度对应的基本风压增大了7.3%~8.7%。北极地区大气边界层高度也比中低纬度地区大,使得风压高度变化系数有所减小,不计入边界层高度的变化,其取值偏于安全。提出了北极覆冰区输电线路需要考虑的荷载类型,给出了研究北极地区输电线路覆冰荷载的静动力分析模型。针对北极地区强风伴随低温条件的特点,结合IEC规范提出了北极地区输电线路风冰荷载概率组合建议。     

《电力变压器第5部分承受短路的能力》GB1094.5-2003与GB1094.5-1985的对比分析

对《电力变压器第5部分承受短路的能力》新颁布的标准GB1094．5—2003和旧的标准GB1094．5—1985进行了对比，并对新标准中的关键试验问题进行了分析说明。     

关于风压不均匀系数的研究

通过比较、分析我国与俄罗斯、日本、德国的输电线路设计规程对于风压不均匀系数取值的规定及差异, 提出我国输电线路设计规程的风压不均匀系数取值的修正方案。同时对在输电线路工程设计中执行该修正方案的可操作性以及对线路杆塔指标的影响进行了研究和评估。在以后新设计的输电线路工程中, 对于杆塔规划、塔头尺寸的确定和杆塔定位后导线与绝缘子串的风偏校核等各环节,可按照该修正方案开展工作。     

中美规范风荷载的计算比较

伴着我国走出国门走向世界战略的提出,我院境外项目的开发也越来越多,许多工程要求采用美国标准进行设计计算,中美两国规范中对风荷载的计算存在较大的差异,现针对中国《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）和美国《Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures》（ASCE 7-10）中关于风速、基本风压、风荷载等的计算差异与换算关系进行分析比较,以供设计同仁参考。     

基于对比分析法的内蒙古某风场风资源后评估

近年,风电项目后评估方面的研究已逐步开展起来,但多倾向于风电场运行安全性、经济性和发电量指标,以及用风电机组分布系数、风资源系数和损失系数来评价风电场运行情况。基于对比分析法,从平均风速、风向频率、最大风速、风速频率、有效风速小时数、风功率密度变化等评估要素,对内蒙古某风场风资源进行了后评估。研究表明：两阶段相比,风场参考气象站年平均风速、平均最大风速均趋于减小,趋势变化率分别为-0.015、-0.185;主风向一致均为SSE;静风频率降低21.6%;风场不同周期平均风速约减小0.80 m/s,白天风速减小10.00%,夜间风速减小约12.00%;3个风速区间有效风速小时数分别减小263 h、533 h和925 h,风速频率峰值区由6.50~7.50 m/s降至4.50~5.50 m/s,高频风速（超过7.00%）由4.50~9.50 m/s降至2.50~8.50 m/s;风功率密度与风速变化趋势较一致,其中,1月和下半年各月份2阶段风功率密度较接近,除5月外其他月份较设计阶段减小较明显;风功率密度频率峰值区对应风速区间由14.50~16.50 m/s减至9.50~10.50 m/s;高频区（超过7.00%）由10.50~13.50和14.50~16.50 m/s变为7.50~15.50 m/s。     

二连浩特风光互补城市供电示范项目风光互补容量的确定分析

通过对内蒙古二连浩特市年用电负荷及日用电负荷统计分析计算,初步确定二连浩特风光互补城市供电示范项目风光互补容量配置标准方案,即该项目风电场装机容量为72 MW,光伏电站装机容量为22 MW.之后经过风光互补容量配置修正方案分析,22 MW光伏电站发电量可以弥补风电出力低谷时间的用电负荷需求,因此光伏电站装机容量不再调整.根据二连浩特市城市规划及基本用电负荷需求预测,经分析计算,二连浩特地区需要总体配置120 MW风电场和22 MW光伏电站,考虑到二连浩特市已并网运行风电场20 MW、在建风电场50 MW,因此确定该示范项目的风光互补容量配置方案只需配置50 MW风电场及22 MW光伏电站即可,风电场与光伏电站同场同期建设.     

六边形输电塔体型系数与风荷载计算

六边形塔结构型式较少应用于输电塔,其体型系数仍按照四边形塔体型系数进行取值是否合理有待研究。为此,对2种不同填充率六边形角钢塔架进行了刚体测力风洞试验,研究了0°~120°风向角范围内塔架体型系数μ_sθ随风向角的变化规律,分析了六边形塔与四边形塔体型系数差异对塔身风荷载计算的影响。研究表明,风轴下六边形塔体型系数以60°为一个周期,体型系数最大值出现在10°和45°风向角下。在准确测定六边形塔体型系数的前提下,传统的四边形塔身风荷载计算方法仍然适用于六边形塔身风荷载计算。但在0°~15°风向角范围内,按照规范提供的体型系数计算六边形塔身风荷载偏于危险。