关于YEJ系列电磁制动电机及其测试

经过大量试验和反复验证，找到了能等效替代“制动电机技术条件”所规定的在量大工作气隙值时的检测效果，具有操作检测方便，检测数据可靠，是YEJ系列制动电机出厂检测的理想检测方法。     

装甲车辆直流电动机自动检测

本文介绍了一种对装甲车辆小功率直流电机进行自动检测的原理及其软硬件设计思路与方法，可以在基本上不需要干预的情况下完成对电机的检测，显著地提高了工作效率与检测精度。     

大型电动机的内部故障诊断与保护方法

分析了大型电动机内部故障诊断与保护方法的研究现状和发展趋势，讨论了常规的电流幅值检测，对称分量法，Forier变换和小波变换，人工智能方法，派克相量法，交流电机多回路理论。对称分量法基于理想电机模型，原理上只能反映严重的外部故障，小波变换等先进信号处理方法为电动机内部故障信号检测提了有效的工具，以单个绕组为研究单元的多回路理论突破了传统故障分析中的理想电机假设，适合于研究电动机内部故障机理和定量分析，这一理论与先进信号处理方法的结合可望使电动内部故障的诊断与保护取得新的突破。     

电动机转子故障在线检测误判率高的原因及其改进方法

长期以来，对异步电动机稳态运行下转子断条故障在线检测的准确度不高。虽然转子断条故障的特征频率分量与工频分量非常接近，且幅值也远远小于工频分量的幅值是影响断条故障检测的一个重要因素，但也还存在其他各种原因，一些检测手段或分析方法本身也存在各种缺陷。通过对造成电动机断条故障检测准确度不高的各种原因进行深入的分析，针对这些原因提出了具体的改进方法，并提出了一种基于频距比较的故障检测新方法。实例分析表明，提出的改进措施及检测方法，能将断条特征频率分量与其他频率分量有效地区分开，降低了转子断条故障的误判率，从而大大提高了其故障检测的准确度。     

电动机转子故障检测原理及检测装置研究

分析了电动机转子故障检测的重要性，在综述国内外研究成果的基础上，采用多回路理论和计算机数字仿真技术分析了电动机转子故障特征；提出了电动机转子故障信号检测，识别方法及诊断判据；对所 电动机转子故障检测仪ＭＭＲ－１软硬件特点进行了介绍。     

电动机定子槽楔松动的声检测研究

基于薄板理论，建立并分析了电动机定子槽楔松动后的物理模型，薄板声谐振子模型。利用自行研制的声检测系统对电动机定子槽楔固定的松紧状态进行了现场实测，并将检测结果与传统人工检测方法得到的结果进行对比，提出了可用于评判定子槽楔松动程度的特征参量。同时，又根据薄板声谐振子模型对所测电动机的定子槽楔松动后的特征频率进行了计算。计算结果与实际检测结果相符，表明该薄板声谐振子模型适用于分析槽楔松动后在冲击激励下的声响应特性。     

基于自适应陷波的转子导条断裂在线检测方法

提出了一咱基于自适应隐波的笼型异步电动机转子导条断裂检测方法。该方法论断准确，算法新颖，可在单片机上实现。文中给出了算法的仿真结果。     

电动机的峰值电流检测及保护电路

介绍了通过检测流入电动机的电流来保护电机的电动机峰值电流检测及保护电路，分析了其相关参数的设计，并给出了整体电路图。     

高压异步电动机的故障诊断及综合保护

本文详细分析了高压异步电动机的故障特征及其现有保护的不足。基于对称分量法理论，本文提出了基于检测负序、零序电流及电流幅的电动机保护方法，该方法能够覆盖高压电机常用故障，并可实现对故障类型的自动诊断，实现了高压电动机的智能化综合保护。     

一种感应电动机速度检测方法的设计

介绍了一种感应电动机速度检测方法，利用 ８０９８单片机的高速输入 ＨＳＩ１，通 过变Ｍ－Ｔ法测量转速。     

抽水蓄能机组变频启动时3种转子位置测量方式的比较

介绍了同步电机静态变频器变频启动时3种转子位置测量方法(用转子位置传感器测量、用大轴编码器测量、直接测量定子电压)的原理,并分别对这3种方法进行了比较.结论认为采用直接测量定子电压,的方式是目前同步电机变频启动过程中测量转子位置最好的方法.     

光电编码器选型及同步电机转速和转子位置测量

光电轴角编码器,又称光电角位置传感器,是电气传动系统中用来测量电动机转速和转子位置的核心部件。对绝对式、增量式和混合式光电轴编码器的工作原理进行了综述,介绍了光电轴编码器的选型原则、转子速度的测量和转子位置的测量方法。最后,给出了同步电动机变频调速系统中转速和转子位置测量系统的实现。     

无刷直流电动机的无速度传感器数字控制系统设计

设计了一种无刷直流电动机BLDCM(BrushLess DC Motor)无速度传感器变频调速系统.以数字信号处理器DSP(Digital Signal Processor)为数字控制器、智能功率模块IPM(Intelligent PowerModule)为功率逆变器组成硬件系统,采用反电势过零检测法进行电子换向,实现了BLDCM的无速度传感器转速跟踪.介绍了功率驱动主电路,交、直流变换部分采用单相桥式不控整流电路,以提高逆变电路所需的直流电压.通过检测关断相的反电势过零点来获得转子的位置信号,以控制绕组电流的切换,驱动电动机运转.论述了转速与电流反馈信号的检测.使用T法测转速;采用霍尔电流传感器检测直流侧母线电流;系统中转速和电流均由PID控制器进行调节.控制系统软件由主程序和中断程序组成,给出了系统软件的流程图.实验结果表明,系统调速性能良好.     

增量式编码器在双馈风力发电系统中的应用

在双馈风力发电系统中,转子速度和位置的精确检测对实现高性能电机控制非常重要.使用一种增量式旋转编码器,测量双馈发电机的转速和转子位置,介绍了基于DSP的转速和转子位置测量方法流程.实验结果表明,经过初始安装角度的校正,这种增量式编码器能够准确测量电机的转速和转子位置,没有积累误差,可用于双馈风电实验系统.     

基于ADMC401的直流无刷电机的卡尔曼滤波控制

介绍了基于DSP芯片ADMC401构建的直流无刷电机的无传感器控制单元.控制系统采用检测电机绕组端电压的间接方法,在没有位置传感器的情况下,通过扩展卡尔曼滤波(EKF)有效地抑制控制过程中的噪声,利用检测的电压和电流信号,对转子位置进行估计,准确获取转子位置和速度数据,以较低成本实现直流无刷电机位置和转速的连续控制.     

特快速暂态过电压光学测量系统的设计

提出一种应用Pockles效应的特快速暂态过电压(VFTO)光学测量方法。通过光学敏感头感应一次VFTO信号,并将电压的变化信息通过光缆传输至电气单元进行解析,最终得到实际电压。该传感器采用光学测量方式,具有可靠性高、抗干扰能力强、测量精度高、测量频带宽的优点。设计制作的新型光学传感器的低频截止频率低于10 Hz,高频截止频率高于1 GHz。对隔离开关操作所引发的VFTO进行了测量试验,通过同步触发装置同时采集两侧安装的光学传感头和电容式传感头信号,对比验证了VFTO光学测量方法的可行性。试验结果表明:光学测量方式与电容式测量方式均反映了刀闸分合闸的过程,2种方式的分合闸持续时间测量结果吻合较好;电容式测量方式测得的VFTO振荡幅度明显小于光学方式的测量结果,光学测量方式在高频段性能要优于电容式测量方式。     

同步电机位置及速度的无传感器检测

针对同步电机矢量控制系统中机械传感器存在的问题,提出一种基于定子高频信号注入的无机械传感器转子位置检测的新方法.该方法将同步电机自身结构作为转子位置传感器,依据旋转变压器原理和同步电机的磁路结构建立了转子位置观测的数学模型,给出了隐极和凸极条件下的同步电机转子位置的计算公式,并对同步电机高频信号进行了有限元分析.对定子高频信号注入的转子位置检测方法进行了样机试验,结果表明该无机械传感器检测方法可以对凸极和隐极同步电机进行准确的位置和转速估算.     

基于转子固有高频信号的同步电动机转子位置检测

针对同步电动机矢量控制系统中机械位置传感器存在的问题,对同步电动机的无机械位置传感器控制技术进行了深入研究。提出了基于转子高频信号的无机械位置传感器同步电动机转子位置检测方法,该方法将同步电动机自身结构作为转子位置传感器,依据旋转变压器原理和同步电动机的自身结构,建立了转子位置观测的数学模型;并给出了一种转子注入高频信号的实现方法,即利用转子固有高频信号来对转子位置进行检测。建立了基于转子高频信号的同步电动机无位置传感器矢量控制模型,并进行了仿真分析,结果表明该无机械位置传感器转子位置检测方法具有很好的检测精度和实用性。     

Eliminating starting hesitation for reliable sensorless control ofswitched reluctance motors

Novel methods for rotor position estimation both at standstill and during running conditions are presented for a switched reluctance machine (SRM) starting free of position sensor and hesitation. By applying a DC pulse to the stator phase windings for a short moment (0.5 ms), the initial rotor position can be accurately detected. Combining the accurate initial rotor position with a novel rotor position estimation algorithm during running, the SRM can be started at any initial rotor position without starting hesitation. Critical issues related to optimal model selection as the virtual sensor are discussed in detail. Computer simulation and experimental results are included     

霍尔效应传感器设计

霍尔效应传感器广泛用于识别电机定、转子之间相对位置,实现电机的电子换相。目前,大多数论述是描述霍尔特性及其在BLDC电机的应用工作原理,对电机效应霍尔传感器的设计没有完整的阐述。基于Saber 仿真,文中对三相BLDC工作逻辑分析,建立霍尔效应传感器数学模型。结合霍尔感应区尺寸得出与识别精度有关的条件关系式;详细阐述霍尔效应传感器的安装分布、布局、霍尔类型及特点、印制板电路等设计要点。其结果有利于缩小传感器占用空间尺寸,对于电机霍尔效应传感器及运动位置识别传感器的设计,具有理论意义和现实价值。