基于多智能代理的供应链仿真模型的构建

供应链通过获取原材料，转换成最终产品，交付最终用户等一系列过程将供应商、制造商、仓储、分销中心以及零售商等形成一个巨大的网络体系。针对供应链成员具有智能体特征的特点，使用多智能代理平台，对构建的供应链进行仿真，给出了模型的结构、主要算法，并通过实验验证了利用多智能代理进行供应链仿真的可行性。     

基于Agent的商业过程供应链管理设计与实现

本文将计算机技术中的Agent技术应用到供应链管理系统之中,对基于Agent的商业过程供应链管理问题进行了探讨,给出了商业过程供应链的模型设计,并就其的模拟实现进行了说明.     

多Agent的供应链分布式仿真系统设计与实现

供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。并且供应链已经为社会带来了巨大的经济效益,本文就多Agent的供应链分布式仿真系统设计做了详细的研究,以便其能够很快的得到实现。     

基于多Agent的供应链分布式仿真系统设计与实现

供应链作为复杂系统,使得其全局优化难以实现。针对供应链成员具有智能体特征的特点,提出了一个供应链多代理仿真模型。基于该模型设计了两类Agent和一个用于分布仿真的时间同步机制,并用JADE实现了供应链分布式仿真系统。半导体供应链仿真结果证实了系统的有效性。     

基于移动代理的服务供应链构建仿真模型

在Internet环境中,客户可以通过移动代理的搜索,发现所需的产品和服务,并向服务提供者提出服务请求。服务提供者对客户的请求进行逐级的分解并响应,从而构建起一条由客户发起的服务供应链。传统的自顶向下和自底向上的供应链构建方法,都不太适合在Internet开放和分布式的环境下构建服务供应链。因此该文主要研究通过移动代理搜索的方法来构建服务供应链。首先用任务关系图描述了客户及服务提供者之间的服务关系,分析并比较了几种典型的服务提供者,提出了“桥式服务”的概念;接着在移动代理简单搜索策略的基础上,通过实验仿真研究了构建最优服务供应链的概率,以及服务提供者的类型和移动代理的数量变化,对这种概率的影响及趋势。     

基于agent行为的供应链低碳化建模与仿真

从供应链低碳化出发,分析了企业碳配额、碳交易市场中的碳价格以及消费者主观购买行为等因素对企业利润的影响。采用Repast Simphony实验仿真平台和Groovy开发语言,在复杂的不确定市场环境下,对供应链参与方行为进行仿真,建立了引入碳交易因素以后的供应链模型。模型中包含消费者对产品的选择、低碳化运输和采购、供应商选择等市场行为。仿真结果表明,企业碳配额和消费者主观购买行为对企业利润的影响较大,对碳交易市场中的碳价格影响较小,初步验证了模型的有效性。     

基于多Agent的碳排放权交易机制建模与仿真

以供应链的视角建立不同的碳排放权交易机制模型,研究不同机制的指标对企业运营决策的影响。采用Repast实验仿真平台进行建模,模型中考虑了供应链上原材料供应商、制造商、零售商和消费者等主体,分别研究了不同主体行为下制造商利润和产品价格变化情况。仿真结果表明了碳排放有偿分配机制以及公开拍卖机制对碳排放价格和企业决策的有效影响,初步验证了模型的有效性。     

基于Agent的快速公交系统仿真研究

针对目前公交系统仿真模型中存在的建模复杂、数据搜集困难等问题,构建了一个基于agent的快速公交系统仿真模型。将乘客、公交车、信号灯抽象为不同的agent,并引入车辆调度agent和站台管理agent,通过各agent之间的交互来仿真快速公交系统的运行。为了解决个别站点可能出现的"涌现"现象,模型中给出了一种基于动态调整的车辆调度算法,从而减少了乘客的等待时间。实验和分析表明,该模型建模简单,易于理解,不仅可以真实地模拟快速公交系统运行现象,而且对如何充分合理利用公交车资源有一定的借鉴作用。     

基于Agent面向软件重用的敏捷供应链模型

敏捷性和快速响应性是现代企业成功的关键因素，供应链管理正成为现代企业提高竞争力而采取的有效的先进手段，它要求敏捷化的信息系统支持，满足企业快速构造供应链的需要，因此，如何实现供应链系统的软件重用，就具有非常重要的现实意义，提出了将企业的商务逻辑与具体事务处理分开的思想，建立基于agent的敏捷化供应链管理模型，通过对商务逻辑的规则模型和软件代理的活动行为模型建立，利用ECA规则协调多代理系统的活动，从而有效地支持供应链动态建立，过程重组，增强供应链系统信息分布处理，软件可重用和规模可扩展能力。     

基于博弈的企业供应链管理模型与仿真

设计并实现了一种企业供应链管理模型。描述了模型的设计，详细介绍了模型的实现算法，并对模型进行了仿真分析。仿真结果表明：本模型能够在企业外部需求不断变化的条件下，简便地解决其最优策略的确定问题，即此时企业可以获得最大赢利，同时也可使整个供应链达到全局最优。     

基于多Agent的供应链系统的仿真研究

基于Agent的结构提供了一个通过网络进行的分布式工具和合作系统的途径.描述了多Agent系统的结构和使用工具.给出了供应链进行过程,介绍了供应链上的Agent实体的功能及其规则,并详细的描述了供应链上多Agent之间的交互过程.     

一个基于多Agent技术的供应链自动匹配管理系统模型

本文研究了电子商务技术在供应链匹配设计中的利用;给出了一种基于多Agent技术的供应链自动匹配管理平台系统模型,阐述了其组成架构与各单个Agent的具体功能,指出了系统中的数据挖掘和供应链网络图构建两项关键技术;动态实现了供应链自动匹配管理。     

供需链仿真系统功能评价体系分析

针对供需链仿真系统的需求分析与设计问题,在综述国内外供需链仿真系统功能现状的基础上,给出评价系统性能的指标体系,基于该套评价方法对现有主流供需链仿真系统的功能进行评价。提出输入数据的自动提取与建模、将特定的领域知识与随机业务过程相结合的仿真建模技术、针对不同工业自动生成标准报表图形以及仿真实验的自动设计与参数调试功能等,是仿真系统性能改进的重要方向。     

基于冲突检测的供应链协同计划

在供应链协同计划中,以供应链整体最优为目标做出的决策有可能引发个体理性和集体理性冲突。针对该问题,在研究供应链协同计划时引入冲突检测方法,建立供应链协同计划冲突检测模型,采用Agent协商技术对检测到的冲突进行消解。仿真实例说明,在供应链协同计划中引入冲突检测方法能及时发现供应链中存在的冲突,有助于提高供应链协同计划的效率和科学性。     

供应链风险传播BSR-RP模型仿真研究

在当前经济全球化背景下的复杂供应链网络中,依靠传统供应链风险管理方法难以进行风险管理,而供应链风险的传播模式和影响因素尚不明确,需要借助计算机仿真方法,对供应链风险传播进行仿真实验。为明确供应链上风险的传播模式和影响因素,对供应链风险的传导机理进行了分析,建立了供应链网络风险传播BSR-RP模型。结合计算机仿真方法,利用Netlogo仿真软件,从供应链整体角度对模型进行了仿真分析。通过调整企业影响力、风险初始模糊程度、风险模糊程度递减参数,探究各影响因素对风险传播的影响。结果表明,企业影响力越大、风险模糊程度越高,风险在供应链网络中的传播范围越广、速度越快。模型从企业和风险的特性角度,一定程度上反映了供应链风险传播的特征。     

基于多智能体的供应链管理系统角色建模与设计

论文从现代供应链管理的概念出发,首先介绍了供应链管理所面临的新的挑战,然后提出了基于多智能体的供应链管理系统模型。多智能体系统和供应链管理系统都是非常复杂的。为了降低开发基于多智能体供应链管理系统的难度,笔者采用角色建模方法,分析和设计了一个简化的供应链管理系统。     

Global Supply Chain Design

I review principles and methods of global supply chain design, especially from two viewpoints, in this paper. The first perspective is focused on the practitioner who is interested in an overview of the key concepts and applications of supply chain design within a global context. The second theme of this paper is to assess opportunities for research to extend supply chain design in useful directions, particularly into closely related areas such as supply chain operations and information systems.     

供应链管理中多Agent系统的通信研究

多Agent技术是构建供应链管理系统的理想选择，而Agent通信是多Agent系统能否正确高效运行的关键技术之一。本文通过对FIPA ACL语言结构分析，提出一种基于FIPA ACL的供应链管理的多Agent系统通信模型，并给出关键的通信过程。     

基于软件人的装备物流供应链协商模型

供应链成员之间的协商是智能供应链管理系统的关键部分,供应链成员只有通过协商才能进行有效的交互、合作。装备物流供应链中的一些运作功能定义成多个软件人模型,其中包括协调软件人、采购软件人、生产软件人、库存软件人、运输软件人、供应软件人。本文主要研究的是采购软件人与供应软件人之间的协商,提出一个软件人之间的协商模型。