全自动汽车检测线微机控制系统

一、概述全自动汽车检测线是微机工业控制的一个新领域。它运用现代检测技术,对汽车进行连续的安全性能检验。八十年代开始,我国先后在某些大城市和发达地区安装了从国外引进的若干条安全、环保型全自动检测线,但依靠国内技术建设的全自动线还为数不多。该微机控制系统是全自动验车线的核心部分。对此系统的设计,有以下几方面要求: 1.可靠性。众所周知,工业控制系统的运行可     

基于Internet的机动车安全性能检测线远程监测系统

适时地对现代机动车安全性能检测线的各种状态进行远程监测，提高其故障诊断和排除故障的速度，将检测线设备和监测计算机与Internet相连，利用Socket进行数据传输，以ActiveX控件和JAVA Applet的形式在客户端显示，提出了基于Internet的机动车安全性能检测线远监测系统的解决方案，讨论了以Web数据库和Socket技术来实现本方案的具体步骤，基于某市的机动车检测线远程监测系统证明了该方法进行远程监测的可行性。     

机动车自动检测线联网控制系统的模式与应用

随着计算机技术和控制技术的不断发展和深入,对汽车检测线从检测控制到联网技术都提出了更高的要求。各家科研公司开发出了各种类型的机动车自动检测线联网控制系统,其无论从功能上还是设计理念上都有了很大的提高和创新。本文就机动车自动检测线联网控制系统的两种基本模式和其在实际应用上的一些问题展开探讨。     

机动车安全技术检验业务信息系统

汽车安全性能检测是保证道路交通安全的重要措施之一。针对目前汽车安全性能检测过程中存在的运行不规范、信息不共享等问题,国家发布了机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范国家标准,对机动车安全技术检验业务信息系统提出了总体要求。在深入理解标准的基础上,提出一种基于WebService和视频图像技术的机动车安全技术检验业务信息系统详细设计思路。对涉及的关键技术进行研究与实现,开发了一套完整的汽车安全技术检验业务信息系统并进行了工程应用。应用表明,所开发的系统有助于加强汽车安全技术检验工作的监管力度,提高汽车检验工作的有效性和真实性,有效防止汽车检验过程中作弊行为的发生。     

一种信息跟随式气动分选机械手的控制设计

在电热管生产自动检测线的开发过程中,为根据多工位检测结果实现电热管的正、次品的智能分选,提出信息跟随式气动分料机械手。在剖析分选工艺流程的基础上,设计信息跟随式控制系统并编写控制程序。应用实践表明试验,在此控制方式下的机械手工作可靠、效率高,满足了检测线性能要求。     

客户机／服务器方式在汽车安全性能测控与管理系统中的应用

一种基于局域网的机动车安全性能测控与管理系统,不仅有全面的检测功能,而且有很强的数据库、财务管理功能。采用子站的方法使系统的组成灵活、运行效率高,为了保证运行的安全可靠,系统采用了一种客户服务器的工作方式并设计了相关软件。     

全自动汽车安全性能检测线测控系统设计

介绍了一种基于Windows和LAN建立的全自动汽车安全性能检测线测控系统设计。文中讨论了该检测线的硬件结构、软件设计方法及主要问题解决措施。     

客户机/服务器方式在汽车安全性能测控与管理系统中的应用

一种基于局域网的机动车安全性能测控与管理系统, 不仅有全面的检测功能, 而且有很强的数据库、财务管理功能。采用子站的方法使系统的组成灵活, 运行效率高。为了保证运行的安全可靠, 系统采用了一种客户／服务器的工作方式并设计了相关软件。     

全自动汽车安全性能检测线测控系统设计

本介绍了一种采用Ｗｉｎｄｏｗｓ操作系统和局域网通信技术的全自动汽车安全性能检测线测控系统设计。中讨论了该检测线的硬件结构、软件设计和关键问题及其解决措施与技巧。     

机动车安全检测工作管理措施

作为公安交通部门重要的管理措施之一,机动车安全检测工作直接影响着交通安全秩序。当前我国机动车安全检测工作的管理效能、硬件设施和社会公众形象以及人员职业素质等多方面仍然存在着较大的问题。为了促进公安交通的发展就需要对机动车安全检测工作进行创新改革,以适应当前时代的发展要求。本文剖析其检测的意义及存在的问题,对机动车安全检测工作过程中存在的问题形成有效的应对策略。     

Labview在上海地铁直流机车主控系统综合测试技术中的应用

主控系统是上海地铁机车的关键控制设备,产自德国,引进时未购进其离线测试系统。维护一直依靠技术人员的经验判断和装配到机车上在专用试车线运行来进行,效率低且不可靠。为此本文实现了一种针对主控系统的测试技术,利用Labview建模并构成虚拟仪器测试平台,实现对主控系统的离线测试。     

模块类网络安全产品的智能测试系统设计

为了提高模块类网络安全产品的批量测试效率,降低人力成本及换线时间,开展了模块类网络安全产品的智能测试系统设计;通过对模块类网络安全产品的智能测试需求进行分析,采用将搭载图像传感器的工业机械手与基于PXI架构的测试系统相结合的技术路线,并对机械手控制技术和PXI总线测试平台设计技术进行了研究;创新设计了模块类网络安全产品的智能测试系统,对测试工艺流程进行优化与再造,实现了产品上下料、型号识别与柔性换线、智能装夹、批量测试、合格品与不合格品分拣等流程的一站式无人值守运转;经实际应用验证,智能测试系统的单日测试产能提升超过180%,单日人工工时减少93%以上,换线时间从平均70分钟减少到10分钟以内。     

上海地铁主控制系统半实物仿真与测试研究

主控制系统是上海地铁机车的关键控制设备,产自德国,引进时未购进其离线测试系统.维护一直依靠技术人员的经验判断和装配到机车上在专用试车线运行来进行,效率低且不可靠,急需研发国产测试系统满足地铁运行需求.在对机车主控制系统工作原理的分析以及机车实际运行数据搜集的基础上,采用半实物仿真技术与虚拟仪器技术相结合的方法,建立主控制系统综合测试平台,达到在离线状态下全程模拟机车运行方式,进而实现对主控制系统静、动态特性的全面测试.该综合测试台能极大地提高检修效率,降低检修成本.同时还可以为车辆维修技术人员提供机车仿真运行环境下的培训手段.     

辊型在线超声检测的研究

在轧制工业中，及时了解轧辊表面磨损情况能有效的减少劣质带钢的产生，本文介绍了一种超声在线辊型检测系统的测试原理，简述了系统的基本构成，提出采用多次反射法和双阀值技术提高精度的方法，具有一定的实用价值。     

DeviceNet现场总线在某导弹注药生产线网络控制系统上的应用

针对某导弹注药生产线控制系统控制点多且分散、安装维护复杂的特点,提出了基于DeviceNet现场总线的网络控制系统,并通过以太网模块,实现上位机的监控和企业的信息化.运行实践表明,该系统大大缩减了设备全生命周期的维护费用,为企业创造了明显的经济效益.     

多功能显示器自动测试设备测控软件设计

介绍了在Lab Windows/CVI开发环境中测控软件的总体设计;讨论了利用TTF字形轮廓数据画出TTF字体矢量轮廓的方法,并将其应用在多功能显示器测试画面中汉字显示的汉字笔划信号产生技术中;在简要介绍多线程技术的基础上,讨论了在软件设计中利用多线程技术提供的线程池机制解决测试过程中的实时性、高效性要求的方法;对测试过程中测试数据的读取、存储,介绍了利用动态数据交换(DDE)技术进行处理的方法;实际使用表明,该测控系统能满足对多功能显示器的测试要求.     

基于AE2000A过程装置的新型集散式测控系统设计

针对传统AE2000A DCS系统中存在的可靠性较差等问题,文章采用先进的网络技术,以浙大中控JX-300XP DCS系统为软硬件组态平台,设计了一种新型的集散式测控系统,可通过多套操作站使控制站实现对多套生产装置的在线监测与控制功能;在系统软件组态、硬件配置、网络测试的基础上,通过软硬件综合调试,结果表明升级后的新型DCS系统具有较高的可靠性,且控制方式更加灵活。     

面向液体运载火箭的测发训练系统设计

针对运载火箭测发训练手段落后、单一的现状和运载火箭测发控系统装备化使用需求,突破火箭全真等效技术、交互式电子手册技术(IETM)、测发控故障注入技术等关键技术,基于某型号液体运载火箭构建实战化、实物化测发训练系统,通过岗位人员快速高效的培训考核,达到测发控岗位技术要求,具备运载火箭测发控参试能力,使参试人员由操作型向试验工程型转变,加快人才培养,提高发射场综合试验能力和发射成功率。     

某型导弹同轴度参数检测系统的设计

为了提高导弹装配质量及测试效率,利用工业控制计算机与传感器技术设计了一种导弹同轴度参数自动检测系统,系统由智能数字位移传感器、RS232串口卡、工控机组成,检测系统对导弹弹体上多点同时一次完成全弹同轴度检测。检测系统实现了导弹装配同轴度的自动检测,实验数据表明系统性能指标达到设计要求,测试效率及测量精度也得到了提高,系统已应用于某型号导弹生产线。     

某舵机振动测试系统的研究与实现

舵机振动测试系统是导弹生产线上的重要设备.文章介绍了某舵机测试系统的硬件组成、功能测试项目、软件设计,模拟信号的产生、采集、回放、自动测试等功能的实现.实践结果表明该系统工作良好,性能稳定,达到了设计要求.