基于模糊聚类分析的客户分类算法研究

用可定制的评估指标树来描述客户分类的评价体系,让用户自主确定每个评价指标。在此基础上,提出了一种基于模糊聚类分析的客户分类算法,对客户进行分类管理,并给出了一个计算实例,取得了正确的计算结果。该计算实例表明,这个算法可以用于关于客户关系管理的决策支持系统中。     

基于ANP和K-means聚类的客户价值分类模型及应用

建立两维度的客户价值评价模型,从客户当前价值和潜在价值两个方面评价客户价值。该模型首先运用网络层次分析法（ANP）对指标赋权,兼顾了指标间的相互影响,根据各指标权重和得分计算客户价值;然后使用K-means聚类算法对客户群进行细分,确定客户等级划分的标准,划分客户类别。最后以某市烟草公司零售终端客户价值分类为应用实例,运用定性和定量的方法建立多角度的客户价值评价指标体系,采用ANP确定指标权重,并根据客户价值评价结果使用K-means聚类进行客户分类,同时对每个类别的客户特征及其相应的营销策略进行分析,所提模型能够更全面、客观地对客户价值进行评价与分类     

模拟退火K均值聚类算法及其应用研究

针对CRM客户分类,提出模拟退火算法与K均值算法相结合的聚类算法.利用模拟退火算法全局寻优能力改变k均值算法易陷入局部极值的缺点.经标准数据集检验,证明算法有效.根据烟草商业企业业务数据和卷烟营销特点分析,设计客户分类评价指标模型.将算法应用于烟草商业企业CRM客户分类,分类结果符合卷烟营销特点,从实用角度验证算法有效.根据客户分类设计了差异化CRM营销策略.     

决策树分类算法在寿险客户数据挖掘中的应用

将决策树分类算法引入寿险客户资源数据挖掘,在对原始数据进行多种预处理后,得到训练样本集,采用ID3算法定量计算训练集样本中各属性互信息,迅速建立一颗客户品质评价决策树,实现了对寿险客户群体的正确分类.     

基于模糊理论的开关柜状态评价研究

本文建立了开关柜分级状态评价模型,以开关柜设备为研究对象,按开关柜状态信息种类分类划分,状态评价指标权重计算采用层次分析法结合最优传递矩阵,将主观性和客观性相结合,使权重分配更合理,指标数据预处理采用模糊数学理论,设计了多维隶属度函数,提出了基于模糊综合评价算法的状态评价模型,并通过实例进行运算,验证了算法的准确性,为设备状态检修开展提供更多依据。     

基于相似粗糙集的客户分类管理研究

Pawlak粗糙集理论在分类挖掘中得到了广泛应用,基于相似粗糙集的分类挖掘算法是传统粗糙分类方法的拓展,可以用于在数值型决策表中发现分类规则。客户分类管理是CRM的核心内容之一,科学有效的客户分类管理对于一个企业具有重要的意义。本文阐述了基于相似粗糙集的分类算法及其客户分类应用实例,分类结果表明了该分类方法的有效性。     

ID3分类算法在银行客户流失中的应用研究

决策树已被成功应用到许多分类问题上,其中ID3是决策树学习的典型算法.文中就该算法在银行客户流失中的应用做了实例研究.叙述了ID3分类算法的原理及其实现算法,并分析了银行客户流失的原因和分类,以一个具体案例详细讲解了ID3分类算法在银行客户流失分析的具体应用流程,包括:数据采样、数据分析、建立模型和模型解释.文中实现ID3算法并作用于银行数据得到一个银行客户流失模型,通过提取模型中的规则对银行预测客户流失特征具有一定的辅助作用.     

基于SLIQ决策树算法的研究

提出一种改进的SLIQ决策树分类算法,克服原有SLIQ算法需要大量计算决策树每个节点的吉尼指数(GINI Index)的缺点.一是给出数据分布密度的基本概念,并在GINI指标的基础上利用数据分布密度差改进SLIQ;二是将SLIQ算法应用到综合评价中去.实例结果表明,算法改进后,寻找最佳分裂方案的GINI指标的个数大大减少,缩减计算量,降低排序成本和寻找最佳分裂点的代价,简化决策树的规模.     

多指标决策中隶属度转换算法及其应用

隶属度转换涉及了众多应用领域, 但是, 目前已有的隶属度转换算法仍然存在如下问题: 给出的转换算法不能揭示指标隶属度中哪部分对目标分类有用, 从而导致了指标隶属度中原本对目标分类不起作用的冗余数值也被用于计算目标隶属度. 针对已有隶属度转换算法中存在的冗余数据问题, 本文从对目标分类的角度设计了一种滤波器, 可以识别对目标分类不起作用的冗余的指标隶属度和指标隶属度中的冗余数值, 并从指标隶属度中分离出对目标分类起作用的``有效值', 参与计算目标隶属度; 最终建立实现由指标隶属度到目标隶属度转换的一般算法. 应用实例说明了转换的全过程.     

精简水产品安全评价指标算法研究

水产品安全评价是食品安全管理的一项重要内容,其评价体系由众多的评价指标构成。这些评价指标往往既相互依赖,又相互独立,错综复杂。因此,水产品安全评价体系中评价指标的筛选和确立就成为食品安全管理的一个重点和难点。针对这一问题,文中提出了一种精简水产品安全评价指标体系的新方法。该方法以粗糙集理论为基础,利用不可分辨关系、核属性等概念,在保持水产品安全信息系统分类能力不变的情况下,计算各评价指标重要性,选取重要评价指标,构建了简约明了的水产品安全评价体系。实例分析表明该算法是有效可行的。     

基于改进自适应加权的多传感器融合监测

针对加注系统多传感器测量数据融合,为满足融合的可靠性与准确性需求,提出了一种改进的自适应加权融合算法。加权融合算法的关键是如何准确判定测量数据权重值,在总结分析当前权重值判定方法优缺点的基础上,将证据理论中的修正证据距离引入测量数据间距离计算,生成融合权重值,完成传感器数据融合。通过一般算例与加注系统典型算例,对所提融合算法进行验证,结果表明算法融合效果较好、鲁棒性强,具有一定的理论意义和较好的工程实用价值。     

基于可拓理论的网络安全评估研究

针对目前网络安全评估算法存在的不足,提出了一种基于可拓模糊层次分析的安全评估算法。该算法在模糊层次分析法的基础上,结合可拓理论,将调查问卷表收集到的指标值映射到可拓区间中,通过相对隶属度的计算,构建了新的判决矩阵,利用模糊层次分析法计算各指标的综合权重。通过对相对隶属度的加权排序,得到网络安全评估值。通过实例分析,说明该方法能综合考虑专家打分的权威性和调查问卷的普遍性,提高了网络安全评估的准确性和有效性。     

Simultaneous calculation of several conjunction terms for generalized polynomial forms of Boolean functions

An algorithm for the simultaneous calculation of several conjunction terms of the Zhegalkin (Reed-Muller) polynomial with fixed polarity and an arithmetic polynomial on the same set of variables is proposed. The performance evaluation of the proposed algorithm is presented. An example of the simultaneous calculation of the arithmetic polynomial’s terms is described to demonstrate an increase in the calculation performance.     

指挥信息系统生成方案综合评估方法

针对指挥信息系统生成方案评估问题进行研究.在分析系统生成过程的基础上设计指标体系架构;将Kendall协和系数检验法与基于距离优化的权重计算方法相结合,对专家意见进行更为客观地融合;通过引入评估基准改进相对优势关系评估方法,在规避数据规范化过程的同时减少增量评估中对已评估方案的重复计算.算法能够有效运用于增量评估过程并在方案数量较多的情况下降低评估时间开销,实验分析验证了所提出方法的可行性与有效性.     

基于遗传算法的工程项目评标

评标是工程项目投标中的重要环节,利用遗传算法进行评标,其难点在于缺乏合理可行的适应度函数设计方法。在给出遗传算法编码规则的基础上,引入层次分析法（AHP）进行适应度函数设计,通过实例计算,阐述利用AHP方法进行适应度函数设计的全过程。结果证明,该算法可有效应用于工程项目评标。     

基于优化欧氏距离的协同过滤推荐

由于推荐系统中用户对项目的评价数据具有多样性和稀疏性的特点,传统的相似性度量算法不能有效查找相似邻居,本文提出一种基于优化欧氏距离的邻居相似度计算方法,在欧氏距离计算的基础上引入归一化处理和杰卡德相似系数,并最终作出评价预测和推荐。在典型数据集上的实验结果显示该算法能够有效提高协同过滤推荐系统的推荐性能。      

Agent劝说中的积极舆论模型及其评价

Agent劝说中的舆论能发挥其人工智能优势,同时节约谈判成本和提高谈判效率。为此,给出Agent劝说中舆论的定义,并将Agent劝说中的舆论分为积极舆论和消极舆论,在定义和分类的基础上,结合形式逻辑理论,提出Agent劝说中的积极舆论模型,并通过相应的举例对模型进行解释。针对该模型,提出相应的评价体系,并通过相应的算例对该体系进行验证。结果表明,该模型和评价体系能促使Agent劝说进一步快速高效完成。     

空中交通管制系统效能评估研究

定义空中交通管制系统效能的概念和计算方法,提出适合中国空中交通管制特点的效能评估模型,并综合运用专家调查法和改进的层次分析法计算空中交通管制系统的效能值。在效能评估模型和评估算法的基础上开发效能评估系统,对系统效能影响参数的灵敏度进行分析,验证该评估系统的有效性。