AODV和DSR无线移动网络路由协议性能分析

分析了DSR和AODV两种AdHoc典型反应式路由协议的原理．介绍了网络仿真的一般过程．在NS2平台上对两种协议进行了仿真．并对仿真结果进行了分析．     

Ad Hoc网络中按需路由协议的仿真与性能分析

对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较.对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究.仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响.     

Ad Hoc网络中按需路由协议的仿真与性能分析

对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较。对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究。仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响。     

不同网络负载的Ad Hoc网络路由协议性能分析

通过实验对一种表驱动路由协议(DSDV)以及其中两种按需式路由协议(DSR和AODV)协议的性能进行比较和分析.利用NS-2仿真软件,设计了基于不同网络负载的多组仿真模型,并根据模型进行仿真.之后从分组投递率、时延和路由负荷三个性能指标参数对仿真结果进行了比较.实验结果表明:按需式路由协议DSR和AODV要优于基于表驱动的路由协议DSDV;在两种按需式路由协议之间,随着不同网络负载的加重,AODV协议比DSR协议的性能优势越来越明显.同时分析了造成不同协议之间性能差距的原因,针对AODV协议提出了今后的改进方向.     

两种Ad hoc网络组播路由协议的性能比较和分析

目前研究人员已提出多种Adhoc网络组播路由协议,根据MANET制定的路由协议性能评价标准,还没有一种组播路由协议能满足所有的性能要求,因此对协议在各种应用环境下的性能进行测试和比较,有助于人们选择和设计组播路由协议。该文首先介绍了两种组播路由协议—ODMRP和DBRMP的基本思想,接着提出这两种协议的控制开销计算方法,并对它们的性能进行了定性比较,最后使用了NS-2仿真平台对两种组播路由协议在各种应用环境下的性能进行了仿真,并根据仿真结果详细比较和分析了两种协议在各种应用环境下的性能特点。     

NS-2运动场景对路由协议仿真的影响

用NS-2仿真各种路由协议性能时用到的传统运动场景发生器存在两个缺陷:运动状态不能迅速过渡到稳态,节点速度的均匀分布区间起始值只能为0。为了弥补上述缺陷,Tracy Camp研制了稳态运动场景发生器。通过仿真验证了采用该发生器可大大缩短仿真时间,在此基础上仿真AODV和DSDV两种路由协议,首次从吞吐量、协议包开销、平均延迟三个方面对稳态运动场景下的两种路由协议性能进行分析,得出结论表明采用稳态运动场景进行路由协议仿真是非常必要的。     

分组无线网路由协议及仿真

简要介绍了分组无线网路由协议的特点,分析了几种通用的路由协议.利用OPNET网络仿真工具对动态源路由协议进行仿真,并对仿真结果进行了分析.     

无线传感器网络GAF算法的性能分析与仿真

GAF算法是现阶段提出的一种以地理位置为依据的路由算法,但没有描述具体的底层通信协议.按照GAF算法的思想,结合AODV,DSDV,DSR三种路由协议作为底层协议,比较其性能优势.仿真时利用了NS2网络仿真软件,选取包传送概率和网络总能耗两个指标对引入GAF算法后的三种新协议与三种传统协议进行性能评估,并通过改变节点密度和单元格数量等参数分析比较了这两个参数对六种协议的性能影响,仿真结果表明GAF算法在节能方面优势明显.     

基于NS的Ad hoc网络路由协议仿真研究

运用NS2网络仿真模拟软件对Ad hoc移动自组网络三种典型路由协议DSDV、DSR、AODV在不同网络拓扑复杂度环境下进行仿真模拟,提取部分仿真数据进行分析,从数据包发送率、端到端延时、路由开销三个方面综合比较Ad hoc网络三种典型路由协议的优缺点;引入NS2节点能量模型,分析仿真过程中节点能量变化。仿真结果表明,随着网络拓扑复杂性的增加,AODV路由协议较其它两种路由协议更具可行性与有效性。     

基于NS的Ad hoc网络路由协议仿真研究

运用NS2网络仿真模拟软件对Ad hoc移动自组网络三种典型路由协议DSDV、DSR、AODV在不同网络拓扑复杂度环境下进行仿真模拟,提取部分仿真数据进行分析,从数据包发送率、端到端延时、路由开销三个方面综合比较Ad hoc网络三种典型路由协议的优缺点;引入NS2节点能量模型,分析仿真过程中节点能量变化。仿真结果表明,随着网络拓扑复杂性的增加,AODV路由协议较其它两种路由协议更具可行性与有效性。     

Time-scale joint representation of DNS and LES numerical data

A spectral analysis and a multiscale study are performed on the numerical data obtained from direct numerical simulation and large-eddy simulation of the turbulent flow in a cubical lid-driven cavity. The analyzed data or signals are picked at three specific points inside the cavity allowing to investigate three drastically different flow regimes over time: laminar, transitional and turbulent. In comparison with direct numerical simulation, large-eddy simulation not only have a reduced resolution in space but also in time. In this context a wavelet analysis is chosen to study signals from large-eddy simulation, to provide a ‘local’ analysis of transient turbulent events. A time-scale joint representation is generated by continuous wavelet transform and compared with the time-scale joint representation of the direct numerical simulation. In this framework, the main objective of this study is to confirm the correlation between the computed physical quantities and those expected theoretically.     

一种高效的模拟覆盖率分析方法研究

在覆盖率驱动的模拟验证方法中，模拟覆盖率分析时间直接影响模拟验证的效率．针对现有基于值变化导出(VCD)文件覆盖率分析方法中模拟重放效率低的问外，对模拟重放过程进行了改进，提出一种高效的基于VCD文件的模拟覆盖率分析方法．该方法模拟重放时只针对HDL描述中的控制语句进行求解．实现了模拟覆盖率分析系统原型和各种覆盖率测度的分析方法．实验结果表明该方法在获得与现有方法同等覆盖率分析精度的同时，模拟重放效率提高2倍多．     

脉冲涡流矩形传感器参数的仿真优化与实验

脉冲涡流矩形传感器是近年来涡流无损检测的研究热点。采用Comsol有限元仿真软件建立了矩形探头有限元仿真模型,并且根据仿真结果设计了矩形探头进行缺陷检测实验。通过仿真和实验的对比分析,结果表明:矩形探头长宽高尺寸在2∶1∶1.5的比例下灵敏度、线性度最佳。     

基于虚拟仪器的舵机半实物仿真系统研究

传统舵机控制算法的设计大多是通过数字仿真来实现的,数字仿真过程中舵机执行机构模型的不准确使得仿真结果与实际情况有较大的差距。提出一种基于虚拟仪器的舵机控制半实物仿真系统,该系统利用LabVIEW软件平台开发了舵机执行机构的控制算法仿真模块,并通过D/A设备将控制参数发送给舵机执行机构。结合高速A/D设备对舵机反馈信号进行采集,在软件中实现对舵机控制算法性能的实时分析。试验结果表明,该系统解决了数字仿真中舵机执行机构模型不准确的问题,为舵机开发过程中的控制算法设计仿真提供了更为灵活、高效的方法。     

面向服务架构下的SMP2仿真系统动态演化方法

为了支持现实世界与虚拟世界的平行互动演化,满足日益增长的复杂系统动态仿真需求,提出了一个面向服务架构下的SMP2仿真系统动态演化方法。分析了SMP2仿真系统组成及其动态演化分类,提出了一个基于SOA支持动态演化的SMP2仿真系统结构以及SMP2仿真系统动态演化需求模型,设计并实现了两个系统动态演化相关的仿真组件,以卫星导航可见卫星数量演化仿真实验为例验证了方法的可行性,并讨论了下一步的研究方向。     

基于Vega的双臂空间机器人飞行及捕捉目标的轨迹规划仿真

提出了一种利用Vega来实现双臂空间机器人飞行及捕捉目标的轨迹规划仿真系统．简要介绍了仿真系统的开发环境及其实现方法．该仿真系统在SGI工作站上， 利用Multigen Creator 建模工具和三维视景仿真软件Vega来实现空间机器人本体及被捕捉目标的建模和仿真， 能为机器人的轨迹规划、运动学分析和运动控制的算法设计提供重要信息， 并能对其理论和算法的可行性加以验证．     

城市交通网络宏观控制模型及仿真实现

为研究适合城市交通网络控制系统应用的交通流预测模型,在改进Van Den Berg, M的路段交通流模型的基础上,建立了以路口交通流为基本建模单元,以动态非线性离散方程反映交通流变化的城市交通网络宏观模型.为验证该模型能有效地预测城市路网的交通流信息,在VC++net环境下,开发了城市交通宏观控制模型仿真系统UTFS,设计了网络拓扑结构模块,以适应不同规模、不同复杂程度的实际交通网络的仿真要求.最后选取典型网络进行应用研究.仿真结果表明:该模型满足交通控制对控制模型的实时性和精度要求,该仿真系统可以作为城市交通网络宏观控制模型验证的有效工具,也可以作为城市交通控制系统控制和优化研究的辅助工具.     

乙烯精馏塔仿真平台的开发与应用

乙烯精馏塔不同于常规精馏塔，有中间再沸器并且产品由侧线抽出，对产品纯度要求很高，构造十分复杂，在仿真中一般作二元处理，存在较大的误差，在控制系统仿真中，采用参数模型或只对某一控制回路进行仿真，缺乏科学依据而且很难正确反映精馏塔各回路之间的关联，本文利用MATLAB／SIMULINK工具开发了基于严格动态机理模型的乙烯精馏塔仿真平台，通过对塔进行动态仿真分析，得到了塔内各级的各组分组成、温度的动态变化规律，同时在该仿真平台上，可以充分利用MATLAB／SIMULINK功能强大的工具箱及模块库功能实现对乙烯精馏塔进行控制和优化，并对其进行多变量控制系统的仿真。     

核电站仿真分析系统

介绍了核电站仿真分析系统的技术方案和功能。该系统功能结合了核电站安全分析程序的算法和实时仿真技术,实现变量数据管理,仿真计算控制,图形界面的运行状况监视和参数输入输出,可用于电站系统设计,培训,运行规程制定和事故分析的方面。