Windows3.1系统多任务的实现方法

本文介绍在Windows3．1中实现同时运行多道程序，执行多项任务的方法，并给出实例。     

Windows的消息系统及多任务机制

一、前言在计算机系统中,消息的地位和作用越来越引人注目。以Microsoft公司的Windows操作系统来说,它是基于消息的一个操作系统,有关消息的组织、管理、传递是多任务机制的核心。所以本文简要讨论消息以及Windows的多任务机制,并给出了在Windows下编程的一些体会与经验。二、消息“消息”这个词,是新闻界和通信系统中沿用已久的。信息论创立以后,也使用消息这个词,作为载有信息的某些文本、语句等的总称。在计算机技术中,消息首先被应用于并发程序中,是一种程序构造,用以实现进程间的通信。在图形用户界面（GUI）中,广泛地使…     

基于信息机制的Windows多任务机理透视

讨论了Windows消息循环的机制,并在与DOS环境中的资源共享进行对比的同时,给出了两个关键的消息机制：键盘消息机制和窗口消息机制的处理流程。最后,对消息机制下多任务的实现以及Windows多任务的控制过程进行了阐述,为Windows程序的开发起到了指导作用。     

实时多任务执行模型到Windows NT的映射

基于对实时多任务软件的抽象执行体的研究分析以及对Windows NT操作系统的分析,提出了实时多任务执行模型到Windows NT平台下的系统调用及C++语言程序框架的映射规则。给出了实时对象之间的通信原理及映射方法。     

XPE和x86嵌入式系统上并口控制的设计与实现

在介绍XPE（Windows XP Embedded）和x86嵌入式系统的基础上,引出并口控制问题,通过一个简单的实例讲述了在XPE和x86嵌入式系统平台上开发并口控制程序需要实现的硬件电路连接和软件编码问题。     

水下航行器导引系统集成化仿真软件设计

该文研究了水下航行器导引系统集成化仿真软件设计的原则和方法,给出了仿真系统的软件结构及其关键的设计技术,并根据这些方法和技术编制出了集成化的仿真软件。     

基于实时操作系统T-Kernel的多任务软件设计

研究基于实时操作系统T-Kernel的多任务软件设计。首先介绍了实时操作系统T-Kernel的基础知识,包括任务管理、同步与通信管理和中断管理等。以一种基于T-Kernel的播放器软件设计为例,描述了进行多任务设计,主要是软件的多任务划分和设计编程,最后介绍开发播放器软件的经验并进行了总结。     

单片机系统中的多任务多线程机制的实现

单片机系统的开发很多情况下不是在嵌入式操作系统平台上进行的，而是直接基于处理器编写。在多任务并行执行的要求下，可以借鉴操作系统中的任务和线程机制，对资源和处理器合理进行调度。本文以实例对此进行讨论。     

KaiFa财务软件的设计与实现

本文介绍在国际财务制度基础上设计完成、适用于企业公司经营管理的“Kai Fa财务软件”,着重描述其主要功能、特点、系统结构和主体数据流程     

基于集成电路制造装备仿真平台的测试系统设计

基于测试集成电路制造装备仿真平台软件仿真功能的正确性、稳定性和可靠性,开发一种可用于测试仿真设备功能的软件系统.该系统采用分层的架构设计方法,提供测试信息的静态配置和动态运行两种工作模式,有效地解决了不同设备测试任务多样化的问题.该软件架构具有一定的通用性和易扩展性,可作为多任务复杂测试系统的一种通用架构.同时还设计了单命令测试、多命令随机测试、多命令逻辑测试3种类型的测试方法,以提高测试灵活性.运用多线程技术,做合理的线程优化处理,解决了系统运行效率低和通信混淆问题.     

高并发事件驱动服务器研究

本文对高并发服务器中使用事件驱动编程模型进行了分析和研究,提出了一种混合使用事件和多线程技术的服务器软件体系结构,使用高级Petri网对混合多线程阶段化事件驱动结构进行了建模,并与传统多线程模型进行了性能比较。与常见的一些编程模型相比,建立这种体系结构基础上的服务器应用具有较好的可伸缩性、较低的资源消耗、易编程使用等优点。     

基于VxWorks的MUAV飞行控制系统设计

针对微小型无人机（MUAV）功能要求复杂,迫切需要提高可靠性与实时性等现状,以嵌入式实时操作系统VxWorks为平台,完成了MUAV飞行控制软件系统的开发,实现了多传感器数据采集、捷联解算、卡尔曼滤波、飞行控制、地面通信、故障处理等多项功能。给出了基于Vxworks的MUAV飞行控制软件系统中多任务划分、优先级分配的方法,对各模块进行了详细设计,并利用多任务机制对单任务飞控软件存在的不足之处作出了改进。外场试验与对比试验证明：嵌入式实时操作系统的引入显著提高了MUAV飞行控制系统的实时性与可靠性。     

UML与SDL结合使用的研究

在本文中我们探索如何将统一建模语言(UML)与由国际电信联盟(ITU)标准化了的规格与描述语言(SDL)结合在一起使用．在研究中，我们发现SDL用户可以从UML中获得益处，同样UML用户也可以利用SDL的优点．特别是对于实时系统的开发，我们应当用UML进行系统的需求分析，使用SDL进行系统设计．     

基于SDL的DSRC协议设计

专用短程通信(DSRC)技术是专用于智能交通系统(ITS)领域的短距离无线通信技术,DSRC协议的设计是DSRC技术中的核心内容。该文设计了DSRC协议的三层体系结构,提出了使用SDL语言进行协议设计的方法。协议的具体实现证明上述方法的应用对确保协议的逻辑正确性,缩短开发周期都起到了重要的作用。     

航空机轮加载测控系统软件的设计与实现

鉴于航空机轮加载试验过程中,要求上位机测控软件能够即时向下位机下达控制命令并且能够实时采集下位机上传的大量现场数据,给出了一种基于DataSocket技术和OPC协议的实时网络通信方法;针对程序执行过程中常出现的响应阻塞问题,结合LabWin-dows/CVI的多线程机制论述了一种多任务并发执行的方法;经过反复测试试验,由此所构建的上位机软件响应性能良好,其网络通信传输速率快、实时性高。