地铁车辆高速断路器试验台的研究

本文针对地铁车辆高速断路器测试的复杂性和可靠性的需求,设计了用于城市轨道交通中使用的高速断路器的试验台.通过该试验台,可以对高速断路器的固有吸合时间、固有释放时间、最低吸合电压、最高释放电压等性能参数进行测定.     

基于虚拟仪器的真空断路器机械特性检测系统

介绍了一种基于虚拟仪器 (VI)的真空断路器机械特性参数检测系统的设计方案 ,详细阐述了其设计原理。采用VI技术 ,简化了系统设计 ,提高了系统的灵活性     

盘旋管试验台伺服控制系统设计

根据不锈钢盘旋管寿命测试试验要求,设计了一种电机驱动式的伺服控制系统,交流伺服电机伺服控制系统采用位置、转速和电流闭环控制,借助于信号采集板卡和运动控制板卡,由工控机完成盘旋管寿命测试试验台的输出转角测试及驱动电机的控制,试验做完相应次数后即退出程序;最后的试验表明了盘旋管的各项动态试验指标均达到设计要求。     

断路器特性参数检测和软件设计

介绍了所研制的断路器特性参数检测装置的测试方法和软件设计,以国产多种断路器为研究测试对象,选用工控机、伺服电机、力传感器,振动传感器和高速数据采集卡等硬件,设计了一套断路器自动检测装置.使用Labview软件设计了全程变化的曲线实时显示、数据库存储查询及打印等多功能的图形用户操作界面(GUI),并通过Labview的波形分析处理函数,完成算法设计.为评估断路器的性能,给予工程人员提供准确的技术参数.     

断路器校验装置数据采集系统设计

介绍了一种基于Dephi7和PCI总线的数据采集系统,并阐述了系统软、硬件的设计方法和具体实现。该系统利用De-phi7和PC_Based Control技术,实现了对电压、电流信号的实时采集以及瞬动试验中合闸角的准确选择。     

基于嵌入式Linux的主断路器试验台的研制

本文介绍了一种基于Linux操作系统的新型电力机车主断路器用网络化检测设备.该设备以工控机为核心,配有液晶触模屏,采用了自裁减的开放源码的Linux操作系统,用简洁的C语言开发应用程序,用MYSQL数据库进行数据的组织管理,实现了对电力机车主断路器真空度、接触电阻及主断路器分合闸时间精确测量,并能及时将数据上传到网络.     

真空断路器在线监测系统的设计

介绍了真空断路器的基本结构和工作原理,以现代状态检修概念为基础,利用各种传感器技术对真空断路器进行在线工作状态的数据采集,并对数据进行处理和判断,实现对真空断路器的在线实时状态监测;并设计了一套真空断路器在线监测系统.     

真空断路器机械特性参数测量及验证

真空断路器机械特性的在线测量能够准确地提供其工作时机械结构方面的信息，利用光栅传感器结合单片机数据采集及处理系统进行非接触在线测量具有速度快，精度高，成本低，信号易于处理等一系列优点，很适合在线测量，具有良好的实用价值和应用前景。     

断路器电寿命在线监测的几种计算方法

断路器在线监测一直是电力系统十分关注并亟待解决的问题之一，断路器在线监测的重要参数是断路器的电寿命。基于影响断路器电寿命的主要因素，论述了断路器电寿命在线监测的四种计算方法、各自特点及其应用范围。     

基于LabWindows/CVI的振动磨合试验台测试系统设计与实现

为了对发动机冷车试验环境参数进行测试以便掌握系统运行状况是否满足要求,在分析测试需求的基础上,构建了基于LabWindows/CVI的振动磨合测试系统.该系统以研华PCI-1715U采集卡为核心搭建硬件平台;在软件开发中,采用多线程技术实现对发动机冷车试验数据的实时采集、动态显示及保存,利用CVI提供的丰富的内部控件以及ActiveX外部控件实现试验数据的回放分析及测试报告的生成.实际应用表明:该测试系统性能良好,测量精度高,运行可靠,能满足对发动机冷车试验系统的测试需求.     

可通信断路器抗干扰软件法

抗干扰一直是可通信断路器的难题。文章提供了基于软件的抗干扰方法，介绍了有实用价值的程序设计技巧。     

直流断路器瞬动试验装置的设计与实现

针对舰船直流断路器短路保护测试可靠、高效的需求,设计一款新型直流电源作为断路器故障保护特性测试装置,包括装置的主回路拓扑和关键参数计算,以及操作界面设计.提出一种先闭环预实验到开环升流最后闭环稳流控制的三阶段控制策略,能够协调控制过渡时间、纹波、超调、精度4个关键指标,在此基础上研制了一款样机.试验结果表明,研制的装置过渡时间小于10 ms、电流纹波小于1％、无超调、精度高于1％,操作界面简洁,操作方便,完全满足400 A及以下直流塑壳断路器瞬断电流整定.     

基于数据融合的高压断路器故障诊断方法研究

为了提高高压断路器的故障诊断水平,对采用D-S证据理论将不同类型传感器获得的信息进行数据融合的方法进行了研究,并将其运用到高压断路器的故障诊断中。实例分析结果表明,D-S证据理论能够提高高压断路器故障诊断的进度、准确性和可靠性,并且融合的数据越多,故障诊断的可靠性越高。该方法具有普遍适用性。     

智能断路器多参数测控系统设计

本文给出了一种基于Profibus-DP现场总线的智能断路器多参数测控系统设计方案,阐述了电力信号和温度检测电路、Profibus-DP总线接口模块的设计方法。该方案采用了先进的频率自适应同步快速交流采样算法对多参数测控软件进行设计,为智能断路器的数据采集和通信提供了一条有效的实现途径。     

基于Profibus-DP的断路器多参数测控系统设计

本文针对Profibus-DP现场总线和智能低压断路器控制器技术要求，给出了一种基于Profibus-DP现场总线的智能断路器多参数测控系统设计方案，阐述了信号采集电路、温度检测与实时时钟电路、Profibus-DP总线接口模块硬件和软件的设计方法，以及多参数测控软件的算法和设计。     

液晶显示模块在智能断路器中的应用及软件编程技巧

以MGLS12864T图形点阵式液晶显示模块在智能断路器中的应用为例,详细描述了以模块化为基础的显示软件设计,具体说明了显示初始化、汉字显示、清屏、屏幕卷动等功能的程序设计,着重于应用技巧,并讨论了程序优化的问题。介绍了液晶显示模块内部结构及其与DS80C390MPU的接口电路,液晶显示控制器T6963C的特点。实际应用中效果很好。     

基于DeviceNet智能断路器监控系统

设计并实现了基于DeviceNet智能断路器监控系统.监控系统中的DeviceNet现场总线协议转换器将智能断路器的各种状态参数,如四相电流、分合闸状态等实时数据传递到DeviceNet总线上,监控软件通过SST DN3 PCI 1主站卡实时接收DeviceNet总线上的数据,并做出相应处理.实验结果表明,所设计的De...     

改进直流断路器

现有直流断路器在灭弧时容易产生过电压和大电流现象,此现象给设备和线路带来了很大危害.针对现有断路器存在的主要问题,提出了一种新的改进方案,以现有直流断路器为基础,通过设计增加外围辅助电路来加强灭弧功能.外围电路主要由一个电阻和一个电容串联再与一个电阻并联而成,开断断路器时,由外围电路中电阻和电容串联支路吸收断路器中的电流,来熄灭电弧;事后,电容通过并联电阻回路释放能量.通过Matlab软件建立Mayr电弧模型对断路器改进前后进行仿真,并对仿真结果进行分析,通过分析得到改进后断路器比改进前在灭弧效果上有了明显的提高,验证了方案的正确性;在此基础上做了小型实验,并对实验结果进行分析,通过实验分析结果验证了仿真的正确性,同时也进一步验证了方案的可行性.     

车载断电仪的无线通信功能的设计与实现

针对综采机上车载断电仪与分站之间无法通信的难题,提出了采用无线智能模块建立无线通信的解决方案,详细阐述了系统的软、硬件设计.通过井下实验表明,作为有线通信的延伸,该无线智能模块系统具有较好的通信效果,实现井上对综采机工作状况的实时监测.