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相似文献
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1.
AT89C52单片机与VB串行通信的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了AT89C52单片机与PC机串行通信的实现方法,串行存储器24C256的读写操作流程。并给出了具体通信接口电路、单片机串行通信程序流程以及利用VB6.0的通信控件MSComm实现PC机串行通信的程序。系统经过实际应用,效果令人满意。  相似文献   

2.
DSP和PC机的串行通信   总被引:9,自引:2,他引:9  
介绍了一种DSP和PC机的串行通信方法,设计了DSP的串行通信接口硬件电路及在此基础上使用中断的方法实现串行通信的工作过程和软件流程,并给出了DSP串行通信接口的程序初始化代码。该通信系统在设备监控系统中得到了成功的应用,取得了满意的效果。  相似文献   

3.
余国卫 《微处理机》2006,27(2):72-74
介绍了PC机通过RS485接口芯片MAX485与多台8051单片机串行通信的方法,详细说明PC机与8051单片机串行通信口在实验数据采集系统中的应用及多台实验设备数据采集系统的硬件电路和软件编程。  相似文献   

4.
串行通信是主-从计算机控制系统中数据传输的主要方式。本文首先介绍82530串行通信控制器的功能特点,随后探讨如何将其用于某化工过程控制中主控台计算机与多台下位机之间数据串行通信系统的实现。文中给出用C语言编程的通信实例。  相似文献   

5.
Delphi下实现上位机与Mega8单片机串行通信   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱鹏飞  石世宏 《自动化仪表》2007,28(3):52-53,56
介绍了Mega8串行通信接I:1以及Delphi下ComPort控件的基本属性。搭建了Mega8与上位机RS232串行通信电平转换电路,给出了下位机串行通信初始化代码。为了增强通信过程中的抗干扰能力,方案中设计定义了通信报文协议,并给出了具体上下位机报文的处理过程。实际应用表明,该方案有着很好的容错性与稳定性,能满足一般工控场合的需求。  相似文献   

6.
介绍了在现代温室控制中,通过PC机(上位机)与嵌入式计算机(下位机)的串行通信,实现对温室小气候环境的控制。具体介绍了应用嵌入式计算机进行串行通信的硬件和软件结构,同时给出了Windows98下基于VC的部分重要串行通信程序。  相似文献   

7.
基于MAX197和AT89S52的数据采集系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基于MAX197和AT89S52的数据采集系统的硬件和软件设计,可以实现温度、压力、流量等过程量的数据采集。通过串行通信把采集的数据上传给PC机,完成数据的存储和相应处理。经测试,系统稳定可靠,能实时采集多种数据,具有一定的推广价值。  相似文献   

8.
基于MATLAB的PC机与单片机串行通信实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基于MATLAB的PC机与PIC系列单片机串行通信的实现方法。串行系统主要由PC机、RS-232C电平转换器MAX232ACPE、单片机PICl6F874以及通信程序构成,单片机通信程序用其汇编语言设计,PC机通信程序则是用MATLAB的仪器控制工具箱的函数及通过建立事件和回调函数来实现。给出了具体的通信程序。  相似文献   

9.
基于VC6的分布式仿真系统多线程串行通信的实现   总被引:8,自引:0,他引:8  
在介绍串行通信的基本原理和方法的基础上,针对某分布式仿真系统高效数据通讯的需要,结合Windows环境下的多任务并发机制,研究了采用VC6的不同函数实现基于分时串行实时通信的方法,阐述了多线程任务的实现,并对如何在SDI应用程序中实现基于控件的多线程串行通信进行了深入分析。该仿真系统中采用邦员机作为上位机,ADAM系列模块作为下位机,通过1对8串口卡实现上位机分时控制ADAM模块并进行通信,最后给出了基本通讯程序。  相似文献   

10.
物料自动分拣系统中PLC与上位机的通信   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
董淑冷  茅红伟 《计算机工程》2007,33(11):267-269
介绍了物料自动分拣系统的组成和控制原理,阐述了该系统所采用的松下公司的FP1型PLC与上位机之间串行通信程序的设计与实施,对串行通信协议和参数设置作了说明,给出了部分基于visual basic 6.0编写的串行通信程序。该通信功能的实现使得物料自动分拣系统具有智能程度高、可靠性高、便于二次开发等特点。  相似文献   

11.
在汽车防抱死制动系统(ABS)中,压力调节器和轮速传感器起着非常重要的作用,为了进一步完善汽车防抱死制动系统的制动性能,文中提出一种基于概率神经网络(PNN)的压力调节器和轮速传感器的故障诊断方法。基于高附着均一路面,起车时制动及单一的压力调节器或者轮速传感器故障的试验数据,分别建立了基于概率神经网络的压力调节器故障诊断模型和轮速传感器故障诊断模型,并与BP神经网络进行了比较。仿真结果表明,利用相同的训练样本集对概率神经网络和BP神经网络进行训练时,基于概率神经网络的压力调节器故障诊断模型和轮速传感器故障诊断模型在训练时间和诊断精度上明显优于BP神经网络,并且利用测试样本对建好的压力调节器故障模型和轮速传感器故障模型进行检测时,无论测试样本的顺序发生什么变化,基于概率神经网络的故障模型都能够准确的进行故障识别。  相似文献   

12.
示功图和指示参数是压缩机综合性能的体现;针对传统示功图绘制存在的缺陷,开发了基于计算机自动测试技术的压缩机示功图测试、分析系统;该系统通过对气缸内的动态压力信号、压力标定信号及活塞止点信号进行数据采样.并对实测采样数据分析处理,得到示功图;该系统界面友好,操作方便,有较高的控制精度和较快的采样分析速度。  相似文献   

13.
为了满足HIFU医疗系统要求,在分析常用水温水位单一控制方式存在问题的基础上提出了水温水位智能控制系统。阐述了系统的硬件设计、控制方案及原理,并给出了水温水位控制原理图和部分软件流程图。仿真实验结果表明,采用该系统对水温水位进行控制,取得了良好的效果,而且调节过程平稳。  相似文献   

14.
Impeller machining strategies cannot be easily formalized due to the complex, overlapping and twisted shapes that form impeller blades. Skilful machining process planners may generate appropriate machining strategies based on their experiences and previous machining data. However, in practice, most shop floor data for impeller machining is not well-structured and it cannot be used effectively by process planners to produce the required machining strategies and process plans. This paper presents the development of a case-based impeller machining strategy support system (CBIMS) that employs case-based reasoning (CBR) to obtain an efficient machining strategy for an impeller by using the existing machining strategies from the shop floor. The CBIMS generates impeller machining strategies through a stepwise reasoning process considering the similarities of the blade shapes and machining regions between existing impellers and a new one. The system can provide a process planner with machining strategies such as tool specifications, machining area partitioning, and the machining parameters including feed rate, depth of cut, RPM and machining tolerance. A case study is provided to demonstrate that the CBIMS can generate useful machining strategies while ensuring that it can be effectively used to support the process planner.  相似文献   

15.
为提高汽车的平顺性和舒适性,提出了一种多级分段调节减振器阻尼的方法。为创建该方法,首先建立了汽车半主动悬架动力学模型,通过分析模型得到和减振器匹配的阻尼控制规律和最优解。设计了一种基于电磁阀控制节流孔通道的硬件结构。对减振器阻尼大小进行了分级定义,对不同的路面状况,匹配不同级别的减振器阻尼。探讨了半主动悬架可控减震器节流参数控制规律,根据该规律构思了此减振器的控制方法。开展了针对多级分段调节的半主动悬架系统的路面试验,试验表明该种减振器具有较好的减震效果,能够有效的提升汽车的的行驶平顺性和稳定性。  相似文献   

16.
基于FPGA的无人机气压高度测量系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
从无人机气压高度测量的原理出发,介绍了数字式气压高度测量系统的组成和工作原理,并详细论述了测量系统各组成部分的电路设计以及程序设计流程图,最后通过测试验证了以FPGA芯片为核心的无人机气压高度测量系统的可行性,分析了系统的误差来源.由于FPGA具有可靠性高、速度快、逻辑功能强等特点,有效地解决了单片机在高速无人机大气数据测量系统中处理速度较慢、实时性较差的问题.  相似文献   

17.
通过对嵌入式技术以及无线传输收发技术的研究,提出了一种基于CSMA技术的压力监测无线多机通信系统设计方案。该系统克服了传统有线压力监测通信系统的局限性,使用极为方便。给出了该系统测量数据无线传输的原理和设计方法。实践表明,系统具有推广和应用价值。  相似文献   

18.
一种多信道无线数据采集系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对嵌入式技术以及无线传输收发技术的研究,提出了一种基于多信道无线数据传输技术和CSMA技术的压力监测无线多机通信系统设计方案。该系统克服了传统有线压力监测通信系统的局限性,使用极为方便。给出了该系统测量数据无线传输的原理和设计方法。实践表明,系统具有推广和应用价值。  相似文献   

19.
控制图的主要任务就是控制系统性差异造成的质量波动。提出了基于 Intranet的控制图系统设计方案 ,并讨论系统的组成、功能结构及具体的实现方法。现场的数据经控制图系统的统计运算 ,确定样本观测值的均值或加权均值、控制图中心线、控制图上下控制界限等统计量 ,并绘制相应的控制图形  相似文献   

20.
轮胎内的气压实时状况对于汽车的行驶安全以及性能来说都是非常重要的,如何对轮胎内的气压进行监测、控制、以及保持汽车所有轮胎内的气压相对平衡,一直以来就是一项十分重要的研究课题。然而目前市场上应用的轮胎压力监测系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System),仅仅能对轮胎的气压进行监测,而不能自动的对轮胎内的气压做出反馈,来及时控制轮胎内的气压并保持所有轮胎内的气压平衡。为了解决这个问题,介绍设计的一种闭环汽车轮胎压力监测及控制系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、加密算法、性能分析。经试验和实际测试表明:该系统监测的数据可靠,更新及时,系统能有效的保持汽车所有轮胎内的气压相对平衡来增加了汽车的燃油效率,有很强的实用性。  相似文献   

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