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基于ZigBee协议开发无线抄表系统,并对系统的耗能、吞吐量、端端延迟和抖动等性能做了详尽分析.针对ZigBee协议中MAC层信标和非信标模式,对系统性能的影响做出仿真比较,为系统开发提供建设性的参考.用仿真工具NS-2构建了31个节点的树型网络. 相似文献
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本文针对无线传感网络中如何提高网络的传输性能的问题,提出了对不同的网络拓扑结构采用不同的传输方式。在分析了网络中两种不同的网络结构:"树形"结构及"网形"结构的基础上,运用NS2网络仿真软件,重点分析了在信标使能和非信标使能两种不同的传输方式下,通过改变发包速率来仿真两种不同网络结构中的分组投递率(丢包率)、平均端到端延时和路由开销等网络性能参数。实验结果表明,对不同的网络拓扑结构,有针对性地采用不同的传输方式确实可以提高其传输性能。 相似文献
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介绍了移动自组织网络中典型的路由协议——按需路由协议AODV以及AODV的改进协议AODV_BD。此外还介绍了一个实用的移动模型,使仿真实验更加接近实际应用。在Linux下使用网络仿真工具NS2对这两个协议进行仿真,并用分组交付率和端到端延时对仿真结果进行分析比较和性能评价。由此得出,AODV_BD协议与AODV协议相比,在一定程度上减少了分组时延。 相似文献
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基于地理位置的路由算法要周期性发送信标报文,以维护邻居节点的位置信息。但是频繁广播信标控制包会占用大量的网络带宽,于是近几年提出了基于竞争机制的无信标路由算法来减少控制开销。然而,大部分路由协议没有考虑到实际无线信道的不可靠性,使其在实际应用中表现不理想。提出了一种基于链路质量的地理位置跨层路由协议(LQBGR)。它利用跨层技术,在竞争机制中充分考虑链路质量因素,通过选择通信质量较好的链路来减少重传,提高整体网络性能。最终仿真结果表明,该协议能够达到较高的数据包投递率、较短的端到端延迟及较低的通信总量。 相似文献
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Ad Hoc网络由于其无中心、自组织的特点目前已得到广泛关注。本文首先介绍Ad Hoc网络中3种典型路由协议AODV、DSDV、DSR的基本原理,然后采用网络仿真软件NS2对3种协议进行模拟,其中,仿真场景通过分别改变网络中节点的数目、节点的停留时间而分为两类。本文流量模型选用的是TCP代理中的FTP应用,而传统多采用UDP代理中的应用。最后,在给定的场景下,对网络端到端时延、路由开销、分组投递率3种指标进行仿真,通过性能评估后给出比较结论。 相似文献
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在临近空间通信网络中,各个用户要共享带宽有限的无线信道,因此,需要设计一种有效的MAC层协议。提出将按需分配(DAMA)多址接入协议应用到临近空间通信网中,运用排队理论建立了分析模型,对在固定帧长条件下该协议的平均端到端时延性能进行了理论分析,并利用OPNET仿真软件进行仿真验证。结果表明,理论分析能较准确地估计网络的平均端到端时延。 相似文献
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为了研究AODV,DSR和DSDV三种路由协议在MANET中运行恒定比特率FTP业务条件下的性能表现,使用NS仿真软件通过计算机仿真方法建立仿真模型,配置网络业务,运输层分别使用TCP协议和UDP协议对网络运行时的分组投递率和端到端时延等性能指标进行仿真分析。通过仿真分析发现,UDP通信时,DSR具有更高的分组投递率和更小的端到端时延;对于TCP传输而言,AODV比DSR和DSDV在分组投递率和端到端时延方面更有优势。所得结果对特定场合下MANET选择合适的路由协议具有指导意义,为进一步改进路由协议提供了参考依据。 相似文献
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《计算机工程》2019,(2):7-12
针对传统GPSR协议在城市交通条件下多数存在链路质量低、投递率受速度影响大、低节点密度适应性差等问题,提出一种LRGR路由协议。利用道路和路口位置等信息建立路网模型,引入服务质量评估优化路径,并给出携带转发机制。选取实际道路电子地图作为实验仿真场景,并通过SUMO和NS3仿真工具对GPSR协议和LRGR协议进行不同节点密度或速度下的比较仿真,结果表明,在实际交通场景中,车辆密度与速度对路由协议投递率、端到端时延和端到端跳数影响较大,尤其在低密度和高速度情况下,协议各性能明显下降。在不同车辆密度和速度条件下,LRGR协议比GPSR协议投递率提高20%~35%,端到端时延降低5 ms~10 ms,端到端跳数减少2跳~4跳,能够适应城市车载自组织网络。 相似文献
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目前在数据链仿真中普遍采用各类网络仿真器进行集中式仿真,缺乏数据可交互性和实时性.论文采用离散事件仿真软件OMNET++作为网络仿真平台,构建了基于TCP/IP协议的数据链仿真模型,设计了实际网络数据包与OMNET++虚拟网络数据包的转化方法,实现了基于OMNET++的轮询协议数据链分布式仿真模型.并在实验室环境下进行性能参数仿真,得出了信道利用率、MAC平均端到端时延等数据链网络性能指标,对于基于网络仿真器的分布式数据链仿真具有一定应用价值. 相似文献
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对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较。对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究。仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响。 相似文献
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Ad Hoc网络中按需路由协议的仿真与性能分析 总被引:10,自引:9,他引:1
对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较.对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究.仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响. 相似文献
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甚高频数据链模式二协议参数仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
甚高频数据链模式二协议被定为目前过渡时期航空电信网地空通信的主要方式,研究协议中各参数对协议性能的影响对于协议改进和协议栈的实现都具有重要意义。该文采用OPNET仿真工具,对协议的MAC子层进行了完整的建模。通过设置飞机架数依次为20、40和80三个不同的应用场景,研究概率P和最大信道访问次数M1对协议性能的影响。仿真结果表明:当概率p约等于0.05078时系统的性能最为稳定;通过设置M1的值在某一特定范围,可以使得在保证吞吐量和丢包率指标的前提下获得最小端到端延时。仿真结果为实现模式二协议在航空通信中的实际应用奠定了基础。 相似文献
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基于NS的Ad hoc网络路由协议仿真研究 总被引:1,自引:1,他引:0
运用NS2网络仿真模拟软件对Ad hoc移动自组网络三种典型路由协议DSDV、DSR、AODV在不同网络拓扑复杂度环境下进行仿真模拟,提取部分仿真数据进行分析,从数据包发送率、端到端延时、路由开销三个方面综合比较Ad hoc网络三种典型路由协议的优缺点;引入NS2节点能量模型,分析仿真过程中节点能量变化。仿真结果表明,随着网络拓扑复杂性的增加,AODV路由协议较其它两种路由协议更具可行性与有效性。 相似文献