军用飞机通用ATS体系结构研究

国内军用飞机自动检测设备存在着一系列的问题，发展新一代通用自动测试系统(ATS)十分必要，对通用ATS体系结构进行了研究。首先提出通用ATS设计需遵循的原则，然后通过对通用ATS系统内各种接口的划分和描述，论述了通用ATS的体系结构特征，确立了系统整体构架，并详细介绍了通用ATS的硬件结构、测试资源描述和软件结构，最后，对新型通用ATS体系结构的特点进行了总结。     

ATS通用性及开放性的实现

通用性及开放性是当前ATS(自动检测系统)的发展方向。文章讨论了通用ATS硬件及软件的基本属性，并重点介绍了ATS硬件平台通用性及开放性的实现途径。基于ATS通用性及开放性可以实现UUT(被测对象)的跨平台测试，具有显著的军事及经济效益。     

外军ATE/ATS技术的发展趋势

介绍了外军ATE／ATS技术的发展过程，重点分析了美军，法军ATE／ATS技术发展的现状，阐述了军用ATE／ATS技术未来的发展趋势。     

ATS软件平台的通用性研究与设计

通用性和开放性是当前ATS(Automatic Test System,ATS)的发展方向,讨论了通用ATS软件平台的基本功能、结构和特点,并从软件体系结构、TPS可移植性、仪器可互换性和测试信息共享四个方面分析了构造通用ATS软件平台的关键技术和实现途径,最后提出了一种通用ATS软件平台的设计方案。     

可互操作ATS的技术实现途径

针对目前ATS的现状，对自动测试系统的互操作技术进行了研究，提出了利用互操作技术实现系统、硬件资源的重复使用的技术途径，为ATS平台实现软、硬件资源的互操作提出了概念模型。     

国外航空电子ATS体系结构研究

以美国军用ATS系统的发展为例，对国外航空电子ATS系统的发展过程、体系结构特点及一些相关的关键技术、标准进行了综述。     

自动测试系统软件技术通用性研究综述

随着自动测试系统(ATS)的发展,其通用性的研究成为自动测试系统的发展方向,尤其是ATS软件技术的通用性受到越来越多的重视.对ATS软件发展历程及目前研究状况进行了总结,分析了ATS软件通用性的概念,阐述了对ATS软件通用性的理解.最后,对ATS未来发展进行了展望.     

航空机电计算机综合ATS系统校准方法研究

模块化测试系统在维护测试方面的应用越来越广泛,成为目前军用和航空自动测试系统(ATS)的主要组成部分,但模块化体系结构灵活性和可配置性的特点也为ATS系统的校准提出了新的挑战。介绍了机电计算机综合ATS的系统组成,分析了ATS校准策略,详细描述了校准件的设计实现和ATS系统校准过程。提出以ATS系统自身的硬件和软件资源为基础,利用校准件进行系统级校准,可以极大地改善ATS的可用性、校准效率和测量可信度。     

ATS软件的面向对象框架开发

面向对象框架是现代软件工程中一种重要的软件复用方式,不仅提供了代码复用;而且实现了更具有软件生产力意义的设计复用;在ATS(自动测试系统)软件开发中引入面向对象框架开发方法,分析总结了ATS软件领域共性,进行了ATS软件面向对象框架的设计,完成了一个适用于常规ATS软件开发的面向对象框架-ATSSF,并且,基于ATSSF开发了某型空地导弹ATS软件;实践表明,采用面向对象框架开发方法,可大幅度提高ATS软件开发效率。     

面向服务的自动测试体系框架及其实现技术

为解决ATS应用系统之间的数据共享、故障诊断交互和适配器跨平台操作等问题,本文提出并实现了一种面向服务的军用自动测试体系架构。该架构通过提供测试功能服务与信息共享服务来使得ATS完成松耦合、开放的系统转变,使得新的ATS是基于网络和基于信息系统的,更加强调ATS的整体运用,为装备维修保障体系向基于信息系统的联合保障战略转型提供了技术支撑。