Ad Hoc网络中QoS路由协议算法的研究

Ad Hoc网络是一种由移动节点组成、拓扑结构动态变化的自组织网络,在Ad Hoc网络中实现带有QoS约束的路由是当今研究的重要问题.QoS路由协议算法中最主要的三个方面是:QoS参数的选取,对单向链路的支持和路由协议的多播功能.本文首先介绍了应用较广的几类QoS路由协议的算法,接着选取了以上三个方面中几个典型的QoS路由协议,详细介绍了它们的特点以及算法思想,并对协议的性能进行了具体分析,分析结果对研究QoS路由协议有一定的指导意义.     

单向ad-hoc移动网络优化路由协议OUAOR

ad-hoc移动网络是一种完全由移动主机构成的网络，该文基于作者设计的单向ad-hoc移动网络路由协议UAOR，提出了优化受限查找，双向链路感知和按需维护的单向路由协议OUAOR。和UAOR相比，OUAOR具有路由查找和维护控制开销小，网络扩展性高，路由查找的初始延迟低等特点。该文证明了OUAOR协议的正确性，并给出了模拟实验分析数据。     

基于Ad hoc网络的QoS路由协议研究*

首先阐述Ad hoc网络的特点及应用;接着对当前Ad hoc网络的QoS主要路由协议进行了详细的分析与研究,并从路由机制、单向链路的支持、多播功能、QoS参数选择以及节能几个方面进行了比较和分析;最后指出了今后的研究方向。     

移动Ad Hoc网络QoS路由协议研究

移动AdHoc网络以其灵活、健壮等特性正成为无线网络研究特别是军事研究的一个热点,但其自身的移动性、多跳性和网络带宽的受限性等使传统的路由技术已不再适合。文章首先介绍AdHoc网络的特点及面临的问题。然后对当前AdHoc网络的QoS主要路由协议进行了详细的分析与研究,并从路由机制、单向链路的支持、多播功能、QoS参数选择以及节能等方面进行了比较和分析。最后探讨了今后AdHoc网络路由技术的最新发展动态和研究方向。     

移动Ad Hoc网络QoS路由研究

本文首先阐述了移动Ad Hoc网络的特点及应用。接着对当前的几种Ad Hoc网络的QoS主要路由协议进行了分析,特别是对IETF的MANET推荐的AODV路由协议作了详细的分析。并从路由机制、单向链路的支持、多播功能、QoS参数选择以及节能几个方面进行了比较和分析。     

Ad Hoc网络中基于能源节省的单向QoS路由协议

针对阿ad hoc网络中节点能源受限，隐藏终端和QoS需求等问题，提出了一种基于能源节省的单向QoS路由协议。该协议利用网络中存在的单向链路，采用QoS策略，通过在最短路由集中选取能源较多的路径承担较多传输任务以延长网络生存时间。仿真结果表明，该协议比相关路由算法具有更好的网络性能，能有效支持单向ad hoc网络中具有QoS需求的信息传输。     

单向ad—hoc移动网络路由协议UAOR

单向ad-hoc移动网络是一种完全由移动主机构成的网络,传统的路由协议由于基于DBF方式其路由更新开销大,对网络拓扑结构改变收敛慢,不适合ad-hoc移动网络拓扑变化快和带宽有限等特点。文中提出了一种支持单向ad-hoc移动网络的路由协议UAOR,它采用按需方式查找路由,并根据主机之间的邻接关系和距离矢量来选择相对最稳定且最短的路由,具有路由更新开销小,快速适应网络拓扑结构改变等特点。     

MANET中一种基于单向链路的QoS路由协议

MANET是由一系列动态节点主机临时组成的多跳性无线网络。由于其拓扑的动态性,传统路由协议不再适应本网络。为降低控制开销,满足QoS需求,并考虑到隐藏终端等问题,论文提出了一种基于单向链路的QoS路由协议QRUL。该协议采用按需方式查找路由,并通过选取满足QoS条件(链路带宽和传输延时)的最短传输路径来实现。仿真结果表明该协议具有良好的网络性能,能有效支持多媒体信息传输。     

MANET中一种新QoS路由技术的研究

移动AdHoc网络（MANET）支持QoS保证的能力,受限于无线介质的带宽和节点的移动特性。由于节点的移动,网络拓朴频繁发生变化,一旦节点移动,当前的路由就很容易失效,从而造成通讯中断,这种情况就是链路失效。QoS路由是MANET获得端到端QoS保证的第1步。然而,拓朴变化造成的链路失效状况的存在,使得路由的可靠性对于QoS路由而言非常重要。为使链路失效造成的影响最小,找到生存时间长并且可靠性高的路由就显得尤为重要。提出了一种在MANET中支持Oos路由,并能较好解决链路失效状况的方案。该方案定义了一种新机制,在执行时类似表驱路由协议,通过利用主路径上被共享的邻居节点信息,为主路径上各个独立的子路径预备了可替换的路径。     

Ad Hoc网络路由协议的可扩展性分析

Ad Hoc网络是由移动主机通过无线链路连接而成的自治系统，其特点是多跳的无线链路、无固定基础设施和网络拓扑结构动态变化。如何使Ad Hoc网络的路由协议迅速适应网络拓扑结构变化，同时又尽可能降低系统开销，是具有挑战性的任务。文章针对Ad Hoc网络路由协议的可扩展性问题，首先从路由开销的角度，分析了各种可行的改进措施，然后讨论了两种有代表性的层次化的路由协议及各自的优缺点，并对路由协议的可扩展性研究方向进行了展望。     

基于概率推理的Ad-hoc网络路径选择算法

针对Ad-hoc网络在路径选择上主要选择最短路径所出现的问题，从复杂适应系统理论的角度出发，将基于概率推理的路径选择算法加入到AODV(Ad hoc on-demand distance-vector)路由协议中，通过对节点的适应度进行概率推理来选择路径，有效地解决了Ad-hoc网络的拥塞和负载分配问题，改善了网络性能。采用面向对象的建模技术在OMNET++软件平台上进行仿真，结果证明该方法降低了延迟时间，提高了网络QoS，为Ad-hoc网络路由协议的发展提供了一个新思路。     

一种用于单向链路网络的路由算法

价格低廉的卫星只收接收器能接收卫星发送的高带宽的数据,但是它不能向卫星发送数据.这样,卫星到这种接收器的链路就是单向的链路.现有的路由协议要求每条链路都是双向链路,不能处理单向链路的问题.一些学者利用“隧道”方法来解决这个问题.但是,这种方法需要事先知道一条从接收者到卫星上行链路发送站的“隧道”,因而不能适应网络拓扑结构的动态变化.文章提出了一种动态路由算法,它能用于具有单向链路的网络,并能适应网络拓扑结构的动态变化.     

MANET中一种基于移动预测的单向QoS路由

针对MANET中QoS需求与隐藏终端等问题，提出了一种基于移动预测的单向QoS路由协议，该协议充分利用网络中存在的单向链路，采用移动预测机制，通过选取满足QoS条件的最稳路径的方式为数据流选择最佳路由，分析和实验结果表明，这种协议具有数据包传送成功概率高和控制开销低等优点，能有效支持单向MANET中具有QoS需求的多媒体信息传输。     

MANET中一种利用单向链路的按需路由策略

移动Ad hoc网络中提出的许多路由算法会因为真实场景下存在大量单向链路而使其性能大幅降低.为修补和提高路由算法性能,提出了一种利用单向链路的按需路由算法ODRUL(on-demand routing with unidirectional links),该算法在路由发起阶段检测单向链路,并根据源目节点之间的路径存在单向链路与否做出是否利用单向链路的决策.仿真实验结果表明,ODRUL相较传统路由算法有较高的数据包传递率,同时控制开销只有很小幅度的增加,提高了路由算法的总体性能.     

单向链路邻接发现和路径生成的研究

单向边路和不对称应用需求的出现使得传统的网络由算法和协议不再适用,随着 封装和路由修改是解决近期双向连通网络添加单向链路所面临问题的常用方法。     

无线网状网服务质量路由研究

无线网状网允许系统同时使用多个正交信道,以达到提高网络性能的目的.但是干扰问题仍然存在.基于TDMA提出了一种没有干扰的系统模型.基于这种模型,一种启发式的路径带宽计算方法被提出.将这个算法和AODV路由协议相结合,可以建立一条满足服务质量的最短路由.通过仿真实验结果证明了该路由协议相比SPR能明显提高QoS路由的请求成功率.     

基于遗传算法的多约束QoS多播路由优化算法

随着大量新型的多媒体在高性能网络、移动网络及Internet中的应用，满足QoS约束的多播路由问题成为越来越重要，它吸引了许多爱好者．本文讨论了多约束QoS多播路由问题，主要包含延迟、延迟抖动、带宽和分组丢失率等QoS约束，文中描述了一种在动态网络环境及不确定参数下适应于研究QoS多播路由的网络模型．提出了一种在网络规模、可行性方面为Imernet、移动网络和高性能网络下基于遗传算法的多约束QoS多播路由优化算法（MQMRGA）．仿真结果表明该算法收敛速度快、可靠性高．MQMRGA为QoS多播路由提供了一种新的有效途径．     

Ad Hoc中基于分层结构的QoS多播路由算法

随着移动AdHoc网络的应用不断扩大,研究其具有QoS约束的多播路由技术已成为网络及分布式系统领域的一个重要研究课题。论文基于作者设计的分层结构多播路由算法MALS,提出了以权重因子方法进行分簇处理的QoS多播路由算法MALS_QoS。和MALS相比,MALS_QoS算法具有QoS的约束功能,能产生具有带宽、剩余能量、延时和延时抖动等约束的QoS多播树。仿真实验表明,MALS_QoS能满足QoS约束的多播要求,具有较好的性能。     

面向主干网的网络级绿色节能机制

近些年,全球范围内的互联网高能耗问题引发了持续关注,节能已成为未来互联网研究的热门议题之一.面向主干网,提出一种网络级绿色节能机制：一方面,在全局视图中使用最小剩余容量优先的绿色路由算法规划全局路由路径,这样使得网络中开启的捆绑链路数目最小,从而实现第一步节能;另一方面,在局部视图中使用绿色降序最佳适应算法将流量负载汇聚到捆绑链路中的最小物理链路集合,这样可以尽可能多地关闭物理链路,从而实现进一步节能.提出的机制在节能的同时兼顾用户QoS需求的满足,在提供QoS保证的前提下最大化节能收益.为了全面评估该机制,选取3个典型主干网拓扑：CERNET2,GéANT和INTERNET2,分别在高负载、中负载和低负载的情形下,与其他3种节能机制从网络功耗和网络性能（平均路由跳数、物理链路关闭数目、路由成功率和运行时间）方面做详尽的对比分析.仿真结果表明：该机制节能效果显著,且有令人满意的性能表现.