加速国家口岸专网建设

坚决打击走私,严格依法行政,提高进出口通关效率,方便企业合法进出是海关在改革开放和经济建设新形势下所面临的重要课题。为此海关总署制订了建设国家口岸专网的目标:以通关作业改革为重点和突破口,建立现代海关制度,使严密与陕捷这两个对立的目标统一起来,不仅实现全国海关内部联网,而且实现与口岸进出口业务有关的各管理部门、运输部门、银行及进出口企业互联互通,通过网络办理各类业务和管理手续。实现这一目标的最重要的基础就是海关业务的信息化、网络化。     

小条码大世界--工业条码扫描器在上海海关国际快件监管中心的应用

上海海关运用现代计算机技术、通讯技术和现代科学管理方法,实现对上海口岸进出口通关数据的计算机联网和集中处理,改变了以往上海口岸各现场海关分散审核、分环节处理的格局,减少了作业环节,使上海口岸的通关效率有了较大幅度提高.2001年8月9日上海海关国际快件监管中心正式启用,实现了海关监管与快件通关的高效率运作.     

海关推进政务信息化

从日前召开的全国海关政务信息化工作会议上传来消息,海关系统将率先推进政务信息化建设,提高工作效率,适应通关作业改革的要求和口岸电子执法系统推广的需要。 政务信息化就是利用现代信息、网络技术,实现政府系统行政管理和办公业务的信息化、网络化。据了解,国务院办公厅     

信息化护航“大通关”

不断提高海关通关效率，为合法贸易进出口提供便利，是海关工作一如既往的目标，也是近年来国家、社会和企业对海关工作的要求，是经济全球化的大势所趋。当前信息技术的迅猛发展，导致了一场前所未有的信息革命，在全球信息化和经济全球化的背景下，我国已把信息化作为缩小与发达国家差距、谋求国民经济跨越式发展、加快实现工业化和现代化的一个必然的战略选择。中国海关在大通关工程之下推行电子通关作业模式，就是依托和应用信息化系统，实现无纸化作业的重大业务改革项目之一。     

质检:全面推进大通关进程

回顾2003年,国家质量监督检验检疫总局围绕建设电子检验检疫,提高口岸工作效率的目标,积极推进信息化应用创新和检验检疫监管改革创新,在提速、减负、增效、严密监管四个方面取得明显成效,中国电子检验检疫已初具规模,基本实现了从企业申报、检验检疫监管到通关放行全过程的电子化。     

烟台海关：船舶工业推进器

近年来,口岸、边检、海关等海事部门在发展自身信息化建设的同时,也开始影响着城市经济格局的变动。以海洋经济为基础的“蓝色经济”已经成为烟台经济发展的重要引擎。为此,烟台海关创新管理理念,主动适应经济发展的要求,加快通关监管改革步伐,逐步建立起既促进经济转型升级又适应多元化发展要求,     

安全技术在海关的实际应用

随着现代海关制度第二步发展战略的全面推进和新版通关作业管理系统(H2000)、风险管理平台等系统推广应用的不断深入,信息安全工作越来越成为海关信息化建设工作的重中之重。在海关总署科技司下发的《2004年海关科技工作要点》中,“建立全国海关信息系统安全运行保障机制”作为今年主要科技工作之一,仅列在“H2000系统推广应用工作”之后。     

为“无纸通关”护航

H2000系统是中国海关继快速通关、便捷通关等通关作业改革之后为了实现无纸通关而开发的一个重大项目。为了顺利实施H2000系统,建立起一个业务处理分布全国海关的超大型关键业务系统,解决因数据分布导致的数据不一致性、主机系统的性能瓶颈等问题,“工欲善其事,必先利其器系统测试工作的顺利实施至关重施方案(AD,ApplicationDelive率,通过功能测试和压力测试实现件更新流程来控制软件更新的风浩鸿天业公司与中国海关总署紧密合作,采用美科利公司的应用实施方案(AD,ApplicationDelivery),通过测试管理提供工作效率,通过功能测试和压力测…     

关检联合查验信息系统的可行性探讨

随着各口岸国际贸易单一窗口的建设和连云港口岸信息发展的需要,监管单位实施进出口的联合查验是提高通关效率的必然趋势.为了深入研究关检联合查验系统信息化的可行性,从了解监管单位和口岸物流企业需求出发,分析了系统的总体目标、建设原则、建设内容、技术先进性等方面,以此来保证系统建设的有序推进,最终实现监管单位的业务、信息和权限整合,做到监管透明和高效,同时降低企业进出口贸易的成本.     

北京海关EDI通关系统

一、引论北京海关担负着北京口岸进出口货物、运输工具、行车和邮递物品的监管任务，进出的贸易性货物主要是经航空运输和铁路、海运转关运输的。改革开放以来，北京海关监管的货运量逐年递增，年增长率平均为万．7％，随着我国市场经济的深入发展和对外开放的不断扩大，随着北京市步入国际化大都市的进程加快，北京海关的监管任务将日益繁重。唯一的解决办法就是改革通关制度，简化作业流程，向科技要效益。为了方便用户，加快通关速度，北京海关在原H883报关自动化系统（EDP系统）的基础上，又试点了EDI通关系统，把计算机的应用由海关…     

海关信息化及对电信业的需求

“十一五”海关信息化工作主要目标是，到2010年基本建立起与全面建设数字化、智能化海关相适应，与先进的现代海关制度相配套，与国际通行规则相衔接，项目建设与安全运行管理并重的信息化发展机制，建设成功能强大、应用配套、技术先进、运行安全的海关信息化系统。[编者按]     

新闻评论

8月28日从海关总署通关管理司获悉,在中国海关加快“电子口岸”推广应用的同时,中国海关总署新一代集中式的内部网也在加紧建设,预计今年10月开始试点,力争1-2年在全国海关推广使用。新一代的内部网在体系结构上将以集中式数据共享取代原有的分布式数据交换,可以提高通关管理的整体效率、集约化、规范化水平,以及系统的安全性、可靠性、适应性及可扩充性。     

中国电子口岸：数据便捷企业服务

自国家出于反骗汇，反骗税的需要成立中国电子口岸以来，至今已经经历了漫长的历程。2001年，为加强中国电子口岸的大通关和信息化建设，国家成立了中国电子口岸数据中心。在今年中国电子口岸数据中心成立10周年之际，该中心主任叶平接受记者采访时表示，数据中心努力扩展电子VI岸功能，将中国电子口岸的定位从以严密政府部门监管为主，逐步向便捷企业通关的方向过渡。     

广州：打造“全程无忧”新口岸

广卅l电子口岸一直走在全国前列，是全国第一个实现海关、检验检疫、海事、边防、港口作业一站式的电子口岸政务平台，这家于2004年3月29日开通的电子口岸打开了我国口岸改革之门，是高效便捷的电子口岸“大通关”模式的引领者。     

集中带来高效——海关总署H2000通关管理系统的建设

在中国海关加快“电子口岸”推广应用的同时,中国海关总署新一代集中式的内部网也在加紧建设,预计今年11月,将在北京开始试点,并力争1～2年在全国海关推广使用。海关总署通关司技术管理处冯士斌处长在接受本报记者采访时表示,新一代的内部网在体系结构上将以集中式数据共享取代原有的分布式数据交换,可以提高通关管理的整体效率、集约化、规范化水平,以及系统的安全性、可靠性、适应性及可扩充性。     

北京海关信息化创新

在新的口岸物流运作模式下，北京海关提出了信息化的创新原则：向科技要效率，向科技要管理，打造科技精良、管理高效的首都海关。     

基于RFID的闸口调离监管系统应用初探

简要介绍口岸入境货物调离查验监管的现状及存在问题,利用先进无线射频识别技术,调离查验过程中建立入境口岸与工业园之间货物检验检疫监管信息的关联关系,入境口岸采用RFID电子签封对集装箱施封,其内存储必要的货物信息和检验检疫监管信息,在目的地利用电子闸口采集电子签封数据进行对碰,使入境货物调离查验过程得到有效监控,对严密监管和提高货物通关速度有着积极的实践意义。     

北京海关首都机场T3航站楼网络方案设计

一、北京海关首都机场 T3航站楼计算机联网基本需求海关系统从1978年开始信息化建设,是国内最早使用计算机技术的政府执法部门之一。近年来海关的信息化应用已经基本实现了电子海关、电子口岸、电子总署这样的应用格局。首都机场 T3航站楼是北京2008年奥运会最重要的配套工程之一。它的建成将使首都机场在奥运会期间能承     

服务滨海新区积极推进天津电子口岸建设——天津电子口岸发展有限公司侧记

口岸电子执法系统(以下简称电子口岸)是经国务院批准、由海关总署会同国务院有关部门共同建设的跨部门电子政务工程(国办发[2006]36号文件).建设天津电子口岸,是天津市委、市政府加快天津口岸和滨海新区发展,实现口岸"通关便捷、服务高效、监管规范、成本低廉"总体目标,构建集约化、信息化大通关管理模式,服务内地企业,促进区域发展的一项标志性工程;也是以海关总署牵头的中央部委按照国务院总体要求,根据"以服务为宗旨,以促进为目的,以需求为导向,以合作促发展"原则,推行电子口岸系统,支持地方发展的一项重点工程.     

基于.net的电子报关系统中间件设计

随着上海海关大通关平台的建立产,各保税区内的信息化网络基本建成。保税区内企业如何将企业内部多种多样的的信息系统与海关平台实现快捷、准确的连接是实现电子报关的关键。本文以．net系统架构为技术背景,实现了企业信息系统与通关平台数据连接的中间件设计。该中间件能满足企业信息系统的多样性、传输的及时性、数据的准确一致性以及企业与海关平台的互操作性。