基于本体的分布式实例推理技术研究

为了克服单一实例库知识的局限性,实现分布式环境下多数据源的知识重用和共享,提出了一个分布式实例推理系统框架.系统通过本体服务器建立和维护实例库之间的本体知识,其中基本本体为知识的表示提供了全局约束和基础,实例推理服务器可以在基本本体框架下定义领域本体来灵活表达各自的领域知识,而本体目录则为知识的检索提供了向导.本体的引入解决了不同实例库之间知识的互理解和互操作性,能够有效地实现多实例库的协同推理.系统采用Web Service技术构建,是一个开放的系统框架,具有很强的可扩展性.     

军事通信领域本体构建与分析

构建军事通信领域本体主要是用于支持基于领域本体的数据库语义查询.基于本体模型的知识表示技术,概述了军事领域本体的整体结构,分析了军事通信领域本体的特点.对军事通信领域本体的构建方法进行了阐述,详细描述了定义类和类的属性和关系,并根据领域知识中提取公理,说明了领域本体知识进行一致性分析和推理的方法.根据这些方法,采用Stanford大学开发的Prot龟6的本体编辑工具实现了一个军事通信本体模型.对下一步将该本体应用到数据库语义查询的问题,提出了一种解决方案.     

知识网格环境下基于本体的CBR诊断系统架构研究

提出知识网格环境下基于本体的分布式多案例推理系统架构。该架构引入基于本体的案例推理服务器和任务-方法本体,实现了过程性知识和陈述性知识分离,有效地解决了案例推理重用问题;在案例推理服务器中共享本体约束指导下,各案例库可以灵活地表达各自领域知识,实现知识集成,解决了传统案例推理系统知识局限性问题,实现了各企事业单位之间知识共享和重用。该架构是开放的并采用Web Service技术构建,能够实现网格异构环境下系统集成,具有很强的扩展性。     

基于本体的科学效应知识表达和语义推理

针对创新设计领域中科学效应知识的表达和语义扩展方面的不足,分析研究效应、功能、流和参数之间的关系和模型,借助本体将概念间属性和关系扩展到语义层次上,通过本体来更加全面地表达科学效应知识,构建科学效应知识本体模型,包括效应本体、功能本体、流本体和参数本体。在此基础上基于属性构建相应的语义推理规则,进行功能扩展和效应关联,通过语义推理实现科学效应知识的共享和重用。开发一个基于本体的科学效应知识检索系统,验证了此模型和方法的有效性和可行性。     

基于本体的分布式CBR设计系统

提出了一种分布式基于案例推理设计系统框架。该框架通过本体服务器在分布式案例库之间建立共享本体，每个案例库在共享本体的约束和指导下可以灵活地表示各自的领域知识。各案例库的知识表示都遵循共享本体约定，实现了知识集成。系统采用Web Service技术构建，能够实现分布式异构环境下的系统集成。该框架是一个开放的系统框架，具有很强的可扩展性。     

基于本体的民航应急决策知识表达与推理方法研究

针对民航突发事件应急决策知识表达与管理中的问题,利用本体技术在知识获取和建模方面的优势,本文设计了一个基于领域本体的民航突发事件应急决策知识推理模型;以民航突发事件应急预案、应急案例、应急资源和应急规则等应急知识为基础,构建了民航应急管理领域词典,采用领域本体四元组建模方法给出了基于领域词典的本体构建过程;运用SWRL规则语言建立了民航突发事件应急决策所需的基本规则,采用Protégé本体编辑工具和Jena推理机实现了基于本体的规则推理,为民航突发事件应急决策知识的管理与应用提供了良好的方法与技术支持。     

基于本体的领域知识搜索研究

对当前互联网的搜索引擎中无法准确、高效地返回用户真正所需的数据信息等缺点进行分析,利用本体构建领域知识库和本体推理机等方法,设计实现了一个基于本体的领域知识检索系统模型。用户通过对用户本体的选择,可得到相关的目标本体,继续对其追踪,通过本体推理,搜索引擎能准确地搜索到用户所关心的本领域内的相关知识。讨论了该系统结构中各个模块的功能和该系统的特点。     

基于本体推理演化的财经预测与分析

依托财经领域与知识工程专业研究人员的智慧,力求透过中国经济行业诸多市场要素,分析和总结市场经济大数据资讯信息的内在规律,构建财经本体库以及经济变动趋势预测本体推理规则库.利用本体推理技术将财经领域的专家学者的先验知识、经济发展客观规律制定成机器可识别与运算的本体推理规则,通过本体推理机进行经济趋势进行预测.     

知识Agent在农业决策系统中的应用研究

针对农业领域多Agent系统的特点,本文利用一种基于知识的Agent模型,该模型以知识为核心,以本体作为内部知识表示方法.在农业领域多Agent系统的设计中,采用基于黑板模型的通信方法,避免了复杂的会话层的通信设计.在知识的决策过程中,将本体与当前成熟的基于规则的推理技术相结合,使农业多Agent系统更加灵活和智能.     

基于本体不确定性推理的故障诊断

针对航空维修行业内不同角色企业故障诊断知识、系统、资源的分散、封闭、异构等原因导致的故障知识不易共享、重用的问题,采用本体来构建故障知识库;并设计其本体知识模型结构,以表达故障现象与故障结论间存在的不确定性关系;进一步编写相应的推理规则,设计基于本体的不确定性推理系统。以飞机发动机故障诊断为例进行了验证。