一种利用标准位置模板实现车牌字符定位的方法

在车牌识别系统中,车牌字符定位的准确性直接影响着字符的识别率。针对这一问题,提出了一种利用标准位置模板来实现车牌字符定位的方法。在该方法中,首先建立车牌字符的标准位置模板,然后使用模板滑动匹配法来确定车牌字符的中心位置,从而实现准确的字符定位。实验表明,该方法自适应性强、有很强的鲁棒性,能有效排除污损和部分遮挡形成的非字符区域对字符正确定位的干扰。     

质量退化的车牌字符分割方法

提出一种车牌字符分割方法．首先,进行光照不均校正、对比度增强和倾斜校正;其次,对字符外轮廓垂直距离采用尺度自适应三次B样条小波变换进行字符的粗分割;最后,应用基于目标占有率模板匹配的字符识别反馈进行字符的精分割．实验结果表明,文中方法对光照不均、对比度较小、倾斜、污迹、字符粘连和断裂等严重退化的车牌图像具有很好的字符分割性能．     

面向车辆视频测速的摄像机倾斜角自适应标定方法

车辆视频测速中常常需要标定摄像机安装高度、视场角、倾斜角等参数,而其中倾斜角的确定与更新一般采用人工方式,限制了视频测速系统的应用。针对此问题,本文提出了一种自适应的摄像机倾斜角标定方法,利用连续观测图像序列建立超定线性方程组,并采用最小二乘法进行求解,最后经过闭环反馈调节,可以实时得出摄像机倾斜角。实验结果表明,该方法测量较为准确,避免了传统人工测量和维护的不便,具有较好的实用性。     

基于垂直投影与卷积相结合的车牌字符分割算法

字符分割是车牌自动识别系统中的关键步骤.提出了一种利用投影和卷积相结合的方法来实现字符分割,先对车牌图像进行中值滤波,再进行竖直差分,减小左右边框的影响;根据车牌的先验知识形成一个可变长的字符模板匹配的脉冲波形,用这个脉冲波形和投影图对应的数组做卷积,定位出第一个字符位置,随着模板长度的不断变大,得出每个字符的坐标.实验表明,该方法能够使得字符分割的结果定位更精准,为字符识别创造了良好的条件.     

改进的车牌相似字符分级分类识别算法研究

针对单一使用模板匹配车牌字符识别算法识别准确率低的缺陷,综合考虑到模板匹配方法的优劣,以及车牌字符集自身的特征,通过研究模板匹配方法的思想并对相似字符容易误识别的特点进行分析,采用改进的基于模板匹配车牌相似字符识别方法,并结合分级分类的思想,有效地提高了识别率.对不同环境下1030张高速卡口摄像头抓拍的车牌图像进行测试,提出的车牌字符识别方法准确率达到了系统的要求,并具有良好的鲁棒性和实时性.     

投影和模板匹配相结合分割车牌字符

提出了一种解决断裂、粘连、污损和部分遮挡车牌字符的分割算法.结合字符牌照的特征,对校正后的车牌图像进行投影,处理断裂和粘连的字符,实现字符初次分割.在初次分割的基础上,设计匹配模板对初次分割下来的车牌图像进行模板匹配,寻求误差最小的模板对字符重新分割.实验结果表明,该方法自适应性强,有很强的鲁棒性,可以获得最优的分割效果.     

深海集矿机视频测速中目标定位算法研究

实现深海集矿机视频测速的关键难点是在间隔已知时间的两幅视频帧图像中找到可以作为测速目标的对应块。根据集矿机行走作业的深海底环境,以锰结核区域为对应块,采用灰度差水平叠加投影的方法,构造可以代表其鼓形区域的函数,以其作为定位结核区域的判别函数。此算法能够快速、准确地定位到结核区域,从而为深海集矿机视频测速的关键难点提出了一种切实可行的解决办法。     

基于监控视频图像的车辆测速

基于监控视频图像的车辆测速方法(视频测速)的工作原理，提出了一种视频测速的实现思路，指出了在间隔已知时间的视频帧图像中找到对应块是实现视频测速的关键和难点。对车灯的特征进行了分析，根据车灯区域的特征，提出了采用灰度差水平叠加投影的方法，构造可以代表其鼓形区域的函数，以其作为定位车灯带的判别函数，并根据车灯的特点进行候选块筛选的一种简单快速的车灯区域定位方法，可在平均13ms内准确定位到车灯区域，从而为这一高速条件下视频测速的关键难点提出了一种切实可行的解决办法。     

基于小波分解的车牌定位算法

提出了一种基于小波分解的方法来定位车牌。该算法利用数学形态学对边缘图像进行处理，并进行小波分解，只需要进行水平扫描，克服了传统算法中需要水平和垂直扫描的弊端，同时有效地抑制了车辆边缘的干扰信息。     

最大类间方差车牌字符分割的模板匹配算法

提出一种基于模板匹配的最大类间方差车牌字符分割算法。根据字符串的结构和尺寸特征，设计了车牌字符串模板，该模板在车牌区域滑动匹配进行分类，并结合最大类间方差判决准则，确定最佳匹配位置，分割车牌字符。实验表明，该方法自适应性强，可以获得最优的分割效果。     

一种基于消失点的摄像机标定方法

为了简化摄像机标定,提出了一种基于消失点的摄像机标定方法,该方法仅需根据场景中3组已知的相互正交的平行线就能标定摄像机的内参数.该方法分为两步(1)根据场景中3个正交方向上的消失点计算摄像机的主点位置以及像机的焦距,首先得到摄像机内参数的初步估计;(2)以此估计值作为初值,通过非线性优化来得到摄像机内部参数的精确估计.最后使用模拟图象和真实图象对该方法进行了实验.结果表明,该标定方法是可行的,具有较高的精确度和较强的鲁棒性.     

模板匹配法和垂直投影法相结合的一种新的车牌字符分割方法

在深入研究了大部分常用的车牌字符分割算法的前提下,根据车牌区域图像的特征,文章提出了一种综合了模板匹配法和垂直投影分割法的车牌字符分割算法(模板匹配-垂直投影分割法),该算法经过大量实验证明了其在准确率方面的优越性.     

基于字符综合特征的车牌字符分割算法

字符分割技术是车牌识别系统的关键技术之一。字符分割最主要的问题是字符粘连及车牌边框的影响。鉴于车牌字符具有布局规整,字符个数确定,字符大小一致、宽高存在规律等特征,文章提出一种将投影和字符间距相结合的基于字符综合特征的字符分割算法。实验证明该算法那对分割粘连字符具有较好效果。     

基于字符边缘颜色多分量信息的车牌定位方法

针对复杂环境下的车牌定位,提出利用车牌字符边缘颜色多分量信息特征的定位算法,分别提取车牌底色像素点和字符色像素点,排除没有字符色像素点相邻的底色纹理像素点。由于字符色与底色的相互影响,字符边缘处色度、饱和度分量都有较窄的范围,可缩小车牌的搜索区域。结果证明该特征有助于车牌的准确定位,可确定车牌颜色,同时运算多在二值图上进行,速度快。     

复杂背景下的车牌定位和字符分割研究

提出了一种综合边缘检测、投影特征的车牌定位方法和基于垂直投影及模板匹配的字符分割方法,提取车牌灰度图像边缘,实验结果显示该算法检测边缘的速度快,车牌区域轮廓清晰,采用投影法确定车牌区域,用HOUGH变换检测倾斜角度进而对倾斜的车牌进行矫正,通过字符分割算法对车牌字符进行切割,有效地解决了复杂环境的干扰、车牌尺寸变化等问题。对不同背景下的光照车牌进行了大量实验,结果表明该算法能准确地进行车牌定位以及字符分割,具有较好的鲁棒性。     

基于改进凸包检测的芯片图像字符区域定位

针对半导体芯片在激光打印时可能出现字符倾斜、字符位置错误等缺陷,提出一种基于改进凸包检测的半导体芯片图像字符区域定位方法.首先,利用三轴图像采集平台采集多幅半导体芯片图像,切分提取出若干单幅芯片图像;其次,采用Harris角点检测获取图像角点分布图,改进凸包检测算法,剔除非字符区域角点,获取最外围角点凸包线;最后,拟合...     

一种改进的小波变换域的字符定位方法

在分析图像中字符特点的基础上,研究其在小波变换域中的特征,依据这些特征,分析频率加权阈值法和利用块间信息的平均阈值法的优缺点,将二者结合进行图像字符定位。实验表明,该算法可进行图像中的字符定位,同时又可以弥补两种方法定位时的不足。     

基于改进SCW的道路标志牌字符定位算法

本文提出了一种快速的基于改进SCW的道路标志牌字符定位算法。首先采用改进的自适应图像分割方法SCW对输入图像进行分割,然后对所得二值图像进行连通区域分析,获得斑块信息。最后根据一系列判决标准得出道路标志牌上字符的最终位置。实验结果显示该算法具有很强的准确性和鲁棒性。     

基于Radon变换的视频测速算法

为了从视频监测图像中自动提取车辆行驶速度,提出了一种基于Radon变换的视频测速算法。根据车辆行驶轨迹的时空特点,利用道路交通标线为图像与道路建立距离映射关系,简化了现场标定的条件和过程;利用时间堆栈成像方法,建立了车辆行驶轨迹的时空关系;基于Radon变换的图像处理,实现了行驶车辆的视频测速技术。算法具有较好的鲁棒性,与传统方法相比,计算复杂性也要低很多。