RAID系统的设计与实现

容错盘阵列通过采用多盘并发操作和冗余技术，可显著改善Ｉ／Ｏ系统的数据传输率和可靠性。在本文中，我们描述了一个高性能ＲＡＩＤ系统的设计与实现。该ＲＡＩＤ系统基于标准接口（ＥＩＳＡ，总线和ＳＣＳＩ总线）和高效纠错码（Ｒｅｅｄ－Ｓｏｌｏｍｏｎ码），具有高性能、高可靠性和通用性强的特点。本文重点是所设计的ＲＡＩＤ控制器的逻辑结构、设计方法、以及ＲＡＩＤ系统的软件构成、性能评价。最后我们提出了进一步改进设计的努力方向。     

CAN总线系统设计中的几个问题

论述了ＣＡＮ总线系统设计中系统时钟和位时间的选定、ＣＡＮ中断服务程序编制以及较长报文拼接等问题。     

一种新型航空器固态配电装置模型

为扩大固态配电技术在飞机分布式配电系统中的应用范围,针对机载系统可能存在的控制需求,在已有固态配电装置架构基础上,提出兼有总线和硬线控制功能的固态配电装置模型。将机载控制系统中常见的硬线对总线的超控逻辑归纳为三类,设计了相应的逻辑表达式,并使用QuartusⅡ对每一种超控逻辑进行了仿真。仿真结果表明,该模型可以满足负载的高可靠性配电控制需求。     

机载设备ATE通用自动计量系统的设计与开发

介绍了采用VXI—GPIB混合总线方式的机载ATE计量校准系统的设计思想，对系统的硬件和软件没汁中的主要技术特点进行描述，同时对系统设计中遇到技术问题提出解决办法；系统设计先进，自动化、综合化、机动化程度高，具有良好的通用性。     

GJB289A数据总线系统设计研究

随着数据总线技术的发展和广泛应用,系统设计过程中需要考虑的因素越来越多,不仅包括系统设计的成本及易用性,还包括系统应用过程中的技术成熟度、稳定性、可靠性、系统实时性及鲁棒性等因素。针对一个高速GJB289A数据总线系统进行研究,分析了拓扑设计、BC设计、RT设计和总线控制等设计的关键技术,涵盖总线ICD设计、总线通信控制表配置、总线通信仿真、总线测试、总线监控、远程终端、中继器全套应用解决方案。本系统技术成熟度高,已经过某型号机载总线通信验证实验,稳定、可靠、多功能且方便易操作,为用户提供良好的人机界面接口,可实现高速GJB289A总线半物理配置/仿真/监控/中继/性能分析,可辅助完成机载航电系统总线设计、验证及综合。     

人工智能的一种新应用—柔性CAD／CAM系统的开发

本文首先提出了一种柔性ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，对这种软件的系统设计作了描述和讨论，并对这种软件和知识库系统和软部件库作了探讨，通过研究，认为这种系统设计方法在增强系统的开放性和灵活型以及提高软件的生产率方面，都有显著的效果，同时认为这种系统设计方法适合于大部分软件的系统设计     

PCM检查器的设计与实现

ＰＣＭ检查器从外部总线ＲＳ－４２２或者总线ＡＲＩＮＣ４２９上接收串行数据，经过处理后按照指定格式通过ＤＭＡ方式中断方式并行传送到ＰＣ存计器，详细描述了ＰＣＭ检查器的功能。体系结构和自测试设计，并用ＦＰＧＡ加以实现，最后总结了一些有效利用ＦＰＧＡ资源的经验。     

综合通信系统检测控制平台的设计

机载综合通信系统各组成设备的地面维修检查与测试，需要一个以仿真总线控制器为核心的检测控制平台。文章介绍了该平台的设计思想、硬件和软件组成及原理，给出了基于计算机的仿真总线控制器的设计方法。     

VXI产品在航空领域内的应用

概述了ＶＸＩ总线产品在航空领域内的应用。重点介绍了由Ｔｅｋｔｒｏｎｉｘ公司开发出的能与ＭＩＬ－ＳＴＤ－１５５３Ａ／Ｂ总线和ＡＲＩＮＣ４２９／６２９总线相接口的转换模块，即７３Ａ４５５，ＶＸ４４５７，ＶＸ４４２８和ＶＸ４４６９Ａ，同时简述了它们的性能及应用。     

起重机起升机构装配仿真的研究与实现

机械ＣＡＤ的一个重要内容是计算机仿真。本文总结了在起重机ＣＡＤ 系统中，利用微机上ＯｐｅｎＧＬ 图形库， 研制起重机起升机构仿真软件的理论和实现方法；着重讨论了三维图形在系统中的建立和运行过程。通过计算机仿真，使得ＣＡＤ 系统能够按照用户设计或分析的结果，真实地展示出起重机整机实时工作的情况，并根据其工作状态不断地调整设计方案。