CAN总线技术应用

探讨了ＣＡＮ总线技术中位时间选定的技巧，并以实例说明了ＣＡＮ总线中断接收的处理方法。     

CAN总线单片机PIC18F4580在动平衡机测量系统中的应用

以集成CAN控制器的PIC18F4580单片机为测量系统中的控制单元,介绍了基于CAN总线的控制智能节点的设计方法,给出了系统主要硬件和软件设计流程。该电路能够与主节点测量单元正常通信,能够实现启动测量、新转子加入等功能,具有可靠性高、实时性强等特点,为基于PIC18F4580微处理器的CAN总线通信电子控制单元的开发提供了一定的科学依据。     

基于车载CAN总线的智能刹车系统设计

为了避免误把油门当刹车的操作,减少恶性交通事故发生,设计了基于车载CAN总线的智能刹车系统。该系统以PIC18F258单片机为核心,根据对油门踏板的上下限时间差,判断出把油门当刹车的误操作,通过车载CAN总线以报文的形式发送给车载网络上的相关控制单元,使汽车自动刹车;并给出了系统的硬件电路和软件设计流程。     

基于PIC单片机在CAN总线远程控制中的应用

本文设计了将带can模块的专用微处理器PIC18F458置入传统的测量控制仪表内,通过can总线把多个测量控制仪表连接成网络系统,形成自动远程测控网络,实现了can总线在智能仪器中的应用。     

基于CAN总线的电梯呼梯控制器的设计与实现

本文设计了一种基于CAN总线的电梯呼梯控制器,它是电梯的一个重要组成部分。该控制器用于给出每一楼层的呼叫请求信息,并显示电梯当前运行情况。本系统采用目前比较流行的工业现场总线CAN总线完成呼梯控制器与主控之间的通信,并提出了其软硬件和通信协议的设计方法。     

汽车电动车窗无传感器防夹系统的研究

为了能够有效地解决电动车窗存在的安全隐患,现在很多汽车都采用了电动车窗防夹系统。本文在车窗控制模块基础上,加入防夹电路。通过PIC18F258微控制器对车窗电机电流进行采样和处理,采用结合电流幅值法和电流积分法的方法来判断车窗是否遇到障碍物,从而实现防夹功能。通过多次实验证明本文中设计的无传感器防夹系统防夹效果良好。     

CAN总线技术在汽车视觉检测系统中的应用

根据汽车白车身视觉检测站工作的特点和需要,对基于CAN总线的多主结构分布控制系统进行了研究,并组建了基于MC68HCO5X16单片机和微机的控制网络。中对CAN总线物理层接口、拓扑结构、通信协议及规程等作了详细说明。     

用PIC18F458的CAN模块实现CAN总线通信

CAN(Controller Area Network)即控制器区域网,是一种主要用于各种设备监测及控制的网络。CAN具有独特的设计思想,良好的功能特征和极高的可靠性,现场抗干扰能力强。其在国内外工业控制领域已经被广泛应用,成为最有发展前途的现场总线之一。     

CAN总线技术及其在汽车控制中的应用

本文首先概述了CAN总线技术，然后给出了以NEC D78F0828B CAN控制节点为核心的汽车控制系统，并对系统的总体结构、硬件配置及软件功能作了详细说明。     

基于CAN总线的温度监控系统

介绍了一个基于CAN总线的温度监控系统。每个分节点采用PIC18F2580单片机进行采集和控制温度,主节点采用NXP公司的LPC2478作为微控制器。利用CAN总线将各个温度采集点与主节点连接起来,使系统不仅具有基本的温度监控功能,还可进行集中监控、参数设置、数据管理、报表打印等操作。     

基于CAN总线的蓄电池智能监测系统

介绍了一种具有CAN总线接口的蓄电池在线监测系统,采用两级网络结构,以Cygnal公司的C8051F045微控制器为测量系统的核心,实现测量控制、数据处理、参数设置、显示报警、通讯等功能,底层是以智能监测芯片DS2438构成的检测板,安装在每只蓄电池上,负责蓄电池电压、电流、温度等参数的在线采集,通过单总线与微控制器通讯;C8051F045通过CAN总线与监控主机通讯,实现了蓄电池的远程实时监测和管理,保障了蓄电池的可靠工作.     

C8051F040的车用CAN总线智能节点设计

为了解决传统设计方法带来的问题,现代车辆广泛采用了综合电子系统。总线是综合电子系统的基础,CAN总线由于具有多种优点,在综合电子系统中得到了广泛应用。文章详细介绍了一种以C8051F040单片机为核心的CAN总线智能节点的设计方法,给出了硬件原理图和软件流程图。该智能节点已经应用于某车辆模拟教学系统,应用情况良好。     

CAN-485协议控制器在列车控制网络中的应用

设计了一种适用于列车控制网络的CAN-485协议控制器来实现RS-485网络与CAN网络互联,对于研究CAN总线在列车控制网络中的应用具有一定的价值。     

矿用CAN/485总线网关的设计与实现

结合煤矿生产的特点和要求,文章设计了一种基于PIC18F248的CAN总线与RS485总线之间的互连网关,并给出了设计原理及网关的软、硬件具体实现方案。该网关采用低功耗设计,具有可靠性高、结构简单、成本低、实时性好等特点,非常适用于煤矿井下。     

基于SJA1000的CAN总线系统智能节点设计

给出了基于CAN控制器SJA1 0 0 0的智能节点的硬件电路及软件结构 ,详细介绍了设计中的难点及实现过程中应注意的问题。     

基于CAN总线的运动控制系统的设计

为同时实现运动控制系统的开放式通信和分布式控制,将CAN总线应用到系统各组成部分的通信控制中;以PC机为上位机,80C196KC单片机为智能节点的核心,设计了CAN适配卡及各智能节点,进而构成总线式运动控制系统;该系统是一个具有通用性的基于CAN总线的工业测控系统;该系统与传统的控制系统相比更易于改型和扩充,目前已应用于实际工程控制中。     

CAN总线的安全性研究进展

给出了CAN总线的假冒错故障的成因与故障率分析,得到 Pmasq．11＝9．11×10－11和 Pmasq．29＝1．70×10－10,值得高层协议(如CANopen、J1939等)使用者注意.对于CAN FD 的功能安全,2014年最新的改进仍然存在错帧漏检大以及假冒错问题,提出了同时利用CAN总线实现二级中断的想法,使实现自愈总线成为可能.     

PIC单片机在汽车电动车窗控制器中的应用

针对汽车控制系统减少线束和较低成本的要求,提出了以集成CAN控制器的PIC18F258单片机为核心设计而成的汽车电动车窗控制系统,给出了系统主要硬件结构和软件设计流程.相对于传统的点对点控制方式,不仅减少了车内的线束、降低了成本,而且控制灵活、实时性强.试验表明,该系统工作正常、性能可靠,具有低成本、低功耗和易于维修等优点.