基于PLC的智能交通灯控制系统设计

交通问题日益成为我国经济快速发展中的一个大问题。目前,我国仍然在使用定时控制的交通信号系统,导致城市交通效率低下,交通拥挤的情况经常发生。本文以常见的城市交叉路口为研究对象,使用PLC控制交叉路口的交通灯信号,通过设置环形线圈检测器来检测一定时间内通过车道的车辆的数量,计算出各个方向车道的滞留车辆数,然后使用合适的控制原则自动延长车辆滞留量较大的车道的绿灯方向,实现对交通灯信号的智能控制。实验表明,这种智能控制方式可以有效地提高城市交通效率。     

基于云模型的单路口交通信号自适应控制方法研究

为了减少车辆通过路口的延误,提出了一种基于云模型的单路口交通信号自适应控制方法;使用云模型作为信号控制的基础模型,利用云模型中的正态云发生器和前件云发生器算法分别对道路交通信息进行处理并产生自适应的控制规则,以实现单路口交通信号的自适应控制;通过仿真实验,结果表明,使用云模型作为控制方法,比较传统控制方式更具智能化,更接近于人脑思维过程的控制方法,这也是将来交通信号控制的发展方向。     

探析PLC仿真软件在交通信号系统设计中的应用

随着社会的进步和科技的发展,PLC仿真软件逐渐被应用于交通信号系统设计中,并取得了一定的进展,PLC仿真软件在交通信号系统中的应用可以降低系统研发的成本,同时提高研发的效率,同时,PLC仿真软件的应用还能在一定程度上缩短研发的周期,使交通信号系统更具灵活性和实用性,最重要的是PLC仿真软件在交通信号系统中的应用可以降低交通中的风险,提高安全效能。     

PLC仿真软件在交通信号系统设计中的应用与评价

随着社会的进步和科技的发展,PLC仿真软件逐渐被应用于交通信号系统设计中,并取得了一定的进展,PLC仿真软件在交通信号系统中的应用可以降低系统研发的成本,同时提高研发的效率,同时,PLC仿真软件的应用还能在一定程度上缩短研发的周期,使交通信号系统更具灵活性和实用性,最重要的是PLC仿真软件在交通信号系统中的应用可以降低交通中的风险,提高安全效能。     

一种基于查表法的PLC交通信号控制系统新型编程方法

交通信号控制是典型的时间顺序控制,其传统基于继电器逻辑的PLC控制程序的显著缺点是逻辑关系较为复杂设计使在复杂情形时的交通控制信号程序不易设计.以罗克韦尔Micrologix 1500 PLC为例研究并设计了一种新型编程方法以解决这一问题.这个方法的核心是构建状态控制字表并通过查询该表实现交通信号的顺序控制.     

城市交通枢纽智能交通信号控制系统设计

一个城市智能交通的发展程度,在很大的程度上反映了这座城市的发展程度,引入智能交通信号控制系统可以提高城市交通状况和整体管理水平。本文致力于城市交通枢纽智能交通信号控制系统建设研究,以天津站交通枢纽智能交通信号控制系统建设为例,阐述了该系统的主要特征、总体结构、运行模式、控制战略及一些特殊功能等。     

PLC在水利排灌站智能化管理中的应用

对PLC进行了概述,同时分析了水利排灌站PLC智能化管理系统的功能和特点,从水泵智能化控制原理和捞污机的智能化控制原理方面研究了排灌站PLC系统总体控制原理,并从水利排灌站水位控制自动控制实现、水位差控制实现、水泵和捞污机控制实现以及报警控制的实现等方面探讨了水利排灌站PLC控制程实现,以期为PLC在水利排灌站智能化管理中的应用提供一些参考,促进我国水利排灌站控制远程化、管理无人化方向发展。     

基于PC的PLC技术

介绍了基于PC平台的软件PLC和插卡式PLC的特点和应用场合。对软件PLC、插卡式PLC与传统PLC作了比较，提出了基于PC平台的PLC控制是未来PLC控制的发展方向。     

城市单交叉路口交通信号的控制方法研究

对于传统的交通信号无法有效解决当前城市交通堵塞问题,将Q学习与交通信号相结合的方式来解决此问题.对交通控制理论进行分析,对强化学习理论和Q学习算法的步骤进行研究,将交通信号与Q学习算法相结合,通过仿真实验结果得到Q学习算法与交通信号相结合优于当前的固定周期信号控制方法.     

基于Agent的交叉路口交通控制研究

随着我国城市化进程的发展,使得交通拥堵现象频繁发生,而目前我国交通控制系统相对落后,现有的控制方式在实时控制以及路网控制方面还存在很多不足。该文基于目前交通问题及交通系统发展的现状,提出了基于Agent技术的智能交通系统的体系结构,通过多agent的交叉路口交通信号控制系统模型,使用netlogo实现agent的智能运算,实现了交通信号的动态控制功能,建立了交叉路口智能交通系统,实验证明可以大幅提高交叉路口的通过能力。     

基于PLC控制技术实现水厂自控系统的设计

随着计算机技术的不断发展,PLC控制技术得以不断扩展和完善,其功能远远超出了逻辑控制和顺序控制的范畴,具备了模拟控制、过程控制以及远程通信等功能.PLC支持多种工业标准总线,易于组成工程控制网,在对浦口水厂自控系统更新改造中采用了ControlLogix公司的A-B 1756-L55M23,采用符合Ethernet/IP标准的100 Mb/s全双工交换式光纤自愈工业以太环网方式,大大提高工程的生产率.     

PLC技术在电气自动化控制中的运用

随着我国电子信息技术水平的不断提升,PLC控制技术也得到了较大发展,进而提升了相关系统的运行质量与运行效率。基于此,本文对电气自动化控制中的PLC技术展开研究,从其基本构成与应用原理出发,对其在数据控制、开关逻辑控制、顺序控制等方面应用进行分析,为提升电气自动化发展水平奠定基础。     

PLC在现代机械领域的应用分析

可编程控制器(PLC)自诞生以来就获得了广泛地关注,在机械领域的应用也不断发展。PLC技术能够满足设备的自动化控制要求,取代了过去继电器控制的方式,具备更加准确、可靠和灵活的控制效果,在现代机械领域有着广泛的应用。本文主要结合PLC在现代机械领域的应用,总结了PLC技术的应用特点,说明了PLC对于当前机械技术的发展,同时,结合目前PLC的应用现状指出了未来PLC在现代机械领域的发展趋势,从而进一步推广PLC的应用。     

UTC交通信号机流量数据报告的实现

全国多个城市建立了集交通监控、电子警察、交通信号控制、治安卡口、122接警等子系统为一体的平台控制系统。其中交通信号控制机与平台控制系统的联网是重要的一环,在交通流量日益增大的今天,依托网络资源,保障数据互通,已成为智能交通的研究方向。     

智慧杆塔边缘计算解决方案

1目标和概述 1.1行业挑战 在智慧城市建设的不断发展过程中,城市基础设施不仅存在路灯、交通信号、道路指示、行人交通信号、运营商基站等"多杆林立"现象,还存在同一个路口杆体建设、线缆部署带来的重复地面开挖问题,不仅影响城市市容市貌,同时还造成了城市空间资源的浪费.城市专一功能基础设施模式在城市高速发展中弊端日渐凸显.     

自适应交通信号控制软件系统

本系统的基本思想是针对我国现行城市路网结构及交通流的具体特点。基于交通信号区域控制理论展开的。其控制算法模型介于脱机交通信号控制理论。对于城市外围地区平交路口，采用脱机交通信号控制算法模型实现区域信号控制；而对于城市中心地区，选择自适应交通信号控制算法模型实现区域信号控制。交通信号控制模型可采用方案选择式或方案生成式。系统采用三级分布式交通信号控制结构，基于严格的时段划分对城市路网中的信号控制区域及平交路口进行协调控制。以实现整个路网通行能力提高的控制目的。     

PLC技术在电气设备自动化控制中的应用分析

随着我国经济的发展和社会的进步,各种新型技术方式在我国的工作中和生活中出现了.其中,一个重要的技术方式为PLC技术.本文主要就PLC技术简介、PLC技术在电气设备自动化控制中的应用、未来发展趋势三个方面内容进行论述.     

探究变频器与PLC组合控制系统的应用

随着科学技术的不断发展应用,自动化控制系统的研究也取得了一定的成绩。而变频器和PLC组合系统的应用也得到了相应的重视,在工业的生产实践与研究中,不断涌现出多种实用型的变频器与PLC组合系统的控制方式,给工业自动化的生产控制带来了基本的技术保障。变频器与PLC组合控制系统的应用可以应用到液体混合等工作上,则本文通过介绍变频器和PLC的组合控制系统在液体混合上的应用来探究变频器与PLC组合控制系统的应用。     

如何应用PLC控制交流变频调速控制系统

随着经济的发展,电子技术也在不断的发展,微电子和计算机网络技术在我国的各个利于上都广泛的应用。PLC控制交流变频调速控制系统技术在最近的几年当中被应用的越来越广泛。其中PLC控制交流变频调速控制技术在电梯中的应用是不断的在提高的,电梯中的拉动技术在交流变频调速调压领域中很好的相互配合与应用,并且PLC控制交流变频调速控制系统的设计与研究已经有了新突破。本篇文章以PLC控制交流变频调速控制系统对电梯中的控制为基点,分析研究了PLC控制交流变频调速控制系统在电梯中的应用。     

基于PLC电子装置的模糊PID控制系统设计

随着我国工业自动化进程的不断推进,对工厂设备进行自动化控制已经成了提高工业生产效率的重要环节。随着技术的发展,PLC电子装置和模糊PID控制系统的结合利用有效实现了设备运行的自动化控制。本文在简单介绍PLC电子装置及模糊PID控制系统基本内容的基础上,具体分析了模糊PID控制系统的控制算式和结构设计及其在PLC电子装置下的应用。