汽车碰撞试验的微计算机仿真

运用计算机仿真的方法,可以模拟汽车碰撞过程中驾驶员受力及位移变化这一动态变化过程.本文采用键合图法建立由车身、保险杆、安全带和驾驶员构成的动态系统的数学模型,由键合图推导系统微分方程组,并在微机(IBM PC/XT)上实现仿真,分析系统状态变量的变化,应用交互方式选取合理的设计参数。     

虚拟样机技术及虚拟样机试验

从20世纪90年代开始,美国国防部提出了基于仿真的采办(SBA)的概念,虚拟样机(VP)是基于仿真的采办中的一个重要概念,是建模与仿真技术在其中的一个最重要的应用形式。它利用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计、测试、评估和人员训练,成为缩短产品开发周期,降低成本,改进产品设计质量,提高面向客户与市场需求能力的重要手段。本文在分析虚拟样机技术及特点的基础上,提出了虚拟样机试验的思路和建议,用虚拟样机试验解决传统串行采办中的某些不足,提高试验质量,提高试验评估能力。     

门式起重机虚拟仿真培训系统研究

介绍了虚拟仿真的门式起重机操作培训系统的组成及实现。重点介绍了虚拟仿真平台的建立和所采用的关键技术。虚拟仿真培训功能的设计与实现，不仅克服了传统的场地培训方式带来的缺点，而且提高了培训的逼真性。更重要的是可以为今后实现远程教学和开发为铁路货场服务的分布式虚拟现实应用系统打下基础。     

基于虚拟样机的轮式起重机吊装安全性研究

研究起重机吊装轨迹优化的问题,系统缺少对吊装轨迹安全因素的控制。为确保吊装作业安全顺利,提出采用虚拟样机仿真技术检验起重机吊装过程。首先推导了三自由度起重机的正逆运动学模型及起重机的雅可比矩阵,得到起重机各关节的位置及速度对起重臂末端位置及速度之间的映射关系,运用五次多项式插值函数对起重机的吊装过程做轨迹规划。根据吊装过程规划模型,在ADAMS软件上进行仿真,仿真结果验证了吊装过程的安全性和定位的准确性。     

基于虚拟样机的战地越野车整车制动仿真分析

研究越野车优化问题,传统实车试验存在周期长、费用高、危险性大等问题.由于路面不同,产生振动,造成不安全因素.为了战地越野车整车制动性预测和评估提供安全保证,提出将虚拟样机技术应用于战地越野车制动性研究中.在ADAMS上对某新型战地越野车整车建立的实体模型,对40种工况下的制动性进行仿真分析,仿真结果与道路实车测试数据的误差均在10％以内,验证了仿真的可行性、建模的合理性以及制动系统设计的正确性,证明虚拟样机模型的正确性,所得结论并对系统选择车辆参数具有参考价值.     

基于虚拟样机的磁悬浮控制系统仿真

自从磁浮列车的概念诞生起,研究者们一直采用微分方程描述方法对系统进行研究。但是由于系统是多点耦合,并且严重非线性,这种传统的研究方法已经不能满足研究需要,磁浮列车的飞速发展迫切需要一种新的有效的研究手段。虚拟样机技术是近几年在国际上逐渐发展起来的,它利用三维实物图形建立模型,避免了描述微分方程的困难。文中利用AD—AMS虚拟样机软件组建详细的磁浮列车单个转向架三维模型,以垂向控制系统为研究对象进行虚拟样机仿真分析。最后给出了车辆慢慢悬浮和激励测试的仿真结果,这一结果与实验现象是一致的。该文将虚拟样机技术与磁浮列车系统技术研究有效地结合起来。     

基于虚拟样机技术的高炮运动学仿真

该文探讨了基于虚拟样机技术的实体运动学仿真方法，具体讨论了其实现过程，包括实体模型的建立，虚拟样机环境了仿模型的生成以及仿真分析结果的处理等。最后以某型高炮自动机发射动作的运动学仿真为例说明了该方法的有效性。     

基于OpenGL的船载特种起重机仿真系统设计

本文针对船载特种起重机这种复杂作业的控制系统,在综合分析了其工作特点和作业环境基础上,设计了一种基于OpenGL的船载起重机三维实体仿真系统,仿真系统的运动控制由计算机根据相应数学模型进行计算.本文主要介绍该三维实体仿真系统的设计方法、主要功能和特点.为今后实际物理模型的建立以及进一步研究船载起重机的特性提供了必要而可信的模型基础,同时对研究它的控制器设计也有重要的实际意义.     

基于Vega的塔式起重机视景仿真系统研究

为设计塔式起重机视景仿真系统,达到塔式起重机模拟驾驶的效果,本文根据塔式起重机的运动特性建立动力学模型,基于VC++编辑平台,通过Vega软件对实体模型进行实时驱动,开发出一套塔式起重机模拟驾驶视景仿真系统,研究和分析了系统设计、开发流程及关键技术问题.仿真结果表明本系统具有较高的真实度,满足塔式起重机视镜仿真的要求,能够达到模拟训练的目的.     

基于柴油机虚拟样机的动力学仿真研究

通过对柴油机部件装配进行机构运动学和动力学仿真,能为柴油机的结构和性能优化提供依据。该文基于虚拟样机技术及其支撵软件VN4D和Pro／E,对12VPA6柴油机的曲轴-连杆-活塞机构进行了运动学、动力学仿真研究。首先,运用三维建模软件Pro／E,建立了12VPA6型柴油机曲轴-连杆-活塞机构的虚拟样机模型,然后将模型导入仿真软件VN4D中,对曲轴-连杆-活塞运动件进行了运动学和动力学仿真。通过计算机对柴油机虚拟样机的仿真运行,获取了仿真模型的运动学、动力学特性数据,得到了与理论分析相吻合的结果,为进一步对该型柴油机曲轴-连杆-活塞机构进行有限元分析奠定了基础。     

门式起重机在特殊危险工况下的安全性能分析和评价

为全面分析和评价门式起重机在特殊危险工况下的安全性能,用MSC Adams进行虚拟样机动力学分析,用ANSYS进行有限元应力分析.结合实际运行情况和典型事故原因分析,提出门式起重机涉及吊重突然卸载、吊重自由跌落后紧急制动、大车碰撞轨道端部止挡、歪拉斜吊、台风下防风抗滑装置失效和吊物碰撞支腿等6种特殊危险工况;分析和评价...     

基于OpenGL的虚拟化学实验系统的研究

传统的实验教学由于经费、场地等因素的限制而受到很大程度的影响.虚拟实验的提出为弥补传统实验的不足提供了一条有效的途径.对基于OpenGL的三维交互式虚拟化学实验系统进行了研究,分析了系统的结构和功能,并对实现技术进行了讨论.最后在VC 6.0环境下实现了一个中学化学虚拟实验系统--CVE.     

偶然误差统计规律虚拟实验与数据处理

研究偶然误差的统计规律,期待一个简便、实用的数据处理软件,利用图形化的虚拟仪器开发平台LabVIEW,可便捷地开发出虚拟仪器环境的实验仿真与数据处理系统,该系统可视化效果好,实用和便于操作。文章对系统的设计思想、GUI、功能与特性作了阐述。     

基于AutoLISP的有轨起重机非圆轨道动态仿真

为方便有轨起重机轨道修正方案的可行性验证,基于AutoLISP对修正轨道进行仿真。仿真模型使内侧车轮与内侧轨道完全重合,利用几何关系绘制外侧车轮轨迹。外侧车轮与外侧轨道的偏移量小于2倍轮轨中心距,说明小车可以顺利通过修正轨道,否则会出现卡轨。某型号起重机实际参数验证本文方法的可行性。     

基于Adams/Car的客车前悬架模型的仿真分析

利用Adams/Car建立钢板弹簧非独立悬架模型,并进行双轮平行跳动仿真试验.仿真试验得到外倾角、车轮前束角、主销内倾角与车轮跳动行程的关系,前束角变化很小,为0.01°/100 mm;车轮外倾角变化很小,为0.019°/100 mm.分析得出的外倾角、车轮前束角和主销内倾角均在合理的取值范围内,该悬架系统具有良好的操作稳定性.     

基于有限元法的桥式起重机桥架结构刚度和强度仿真分析

桥架是桥式起重机的重要组成部分,用以支撑桥式起重机整机的机械、电气设备及被起升的重物,其强度及刚度的校核是桥式起重机设计和制造中的重要因素之一.通过理论计算和Marc有限元仿真方法对桥式起重机桥架结构进行静力学刚度和强度分析,得到桥架结构在极限工况下的承载应力大小及分布状况,对桥架进行强度及刚度校核,可为在役桥式起重机结构的安全性和可靠性评估提供理论支撑.     

基于Borland C++的化工仿真实验考核方法

化工仿真的关键是设计精确、快速实时的过程动态数学模型,还需具备完善的自动评分功能。自动评分为进一步提高学生的操作水平提供依据。本文运用Borland C ,设计过程趋势图,趋势图如实记录了学生操作的全过程。学生在做完化工仿真实验后,提交工况文件。教师通过读取历史工况文件、计算机评分画面,结合分析各项指标的历史曲线画面,对化工仿真实验进行考核。考核结果更加客观、公正、合理、科学。     

基于MSC Adams虚拟样机技术的桥梁主拱安装工艺分析

以某大桥主拱安装工况为对象,应用MSC Adams软件建立由塔架、主拱、钢绞线和提升千斤顶组成的虚拟样机模型.通过多项式插值协调两组提升钢绞线的运动关系,模拟两组钢绞线均衡平稳地提升大桥主拱并竖转到指定位置.通过仿真分析,可以确定钢铰线长度、提升行程、塔架受力时间历程、提升千斤顶配置等工艺数据.结果表明该方法可以详细分析施工历程,从而增强工程的施工安全.     

Laser marking system for light guide panel using design of experiment and web-based prototyping

A light guide panel (LGP) is an element of the liquid crystal display (LCD) back light unit (BLU), which is used for display devices. In this study, the laser marking process is applied to the fabrication of light guide panels as the new fabrication process. In order to obtain a light guide panel which has high luminance and uniformity, four principal parameters such as power, scanning speed, ratio of line gap, and number of line were selected. A web-based design tool was developed to generate patterns of light guide panel via the network, and the tool may assist the designer to develop various prototype patterns. Topcon-BM7 was used for luminance measurement of each specimen with 100 mm×100 mm area. By Taguchi method, optimized levels of each parameter were found, and luminance of 3523 cd/cm² and uniformity of 92% were achieved using the laser machined BLU.     

微型机硬件实验在PC机上模拟实现

当今,计算机仿真和模拟在各个领域得到了充分的应用,给人们的学习、工作和研究带来了巨大的方便。本文就仿真和模拟技术在数学上的应用,讨论了在微机上模拟硬件实验,建立“虚拟实验室”的可行性和实用性,提出了自己的系统设计、实现和方案。