机载计算机的可测试性工程设计（DFT）

安装在飞机上的嵌处式计算机,称为机载计算机,它的可测试性设计是整个设计中的非常重要的方面,设计要求在每次飞行前,机载计算机地测试,确定机载设备的完好性;在空中飞行中,需要对计算机进行实时测试,以确保计算机运行的正确性。当测试发现故障时,应立刻告警或进行应急处理。本在介绍机载计算机的可测试性设计原理和测试分类的基础上,提出了在不同的测试级别上的可测试性工程设计技术。     

机载航空电台自动测试系统的设计与实现

介绍了一种机载航空电台自动测试系统的硬件构成及软件程序设计；该系统以IPC-610型工业控制计算机为核心，以LABWINDOWS／CVI 5.0的软件编程技术为开发工具，综合运用标准接口及总线技术、故障诊断技术，FIFO技术等，有效地提高了系统的可靠性、灵活性；试用结果表明，该系统自动化、智能化程度高，适应性强，能够准确快速地对机载航空电台进行测试，具有很好的推广应用前景和重大的经济效益。     

大型机载数据链系统箱内测试的研究与实现

随着各种电子系统的大量使用,其日常维护任务日益加重,维护人员的大部分精力都消耗在定期维护测试中,维护效率低下已成为制约电子系统正常使用的重要因素之一;现以某大型机载数据链系统为研究背景,结合其自身工作特点和设计经验,将箱内测试技术与机内测试技术相结合,设计实现了该大型机载数据链系统的箱内测试;通过实验实践和使用维护证明,对该大型机载数据链系统使用箱内测试技术有效提高了系统的维护效率和维护工作便捷性,实现了全寿命周期内大幅缩减设计和使用维护成本的目的.     

一种用于机载计算机测试的模拟综合系统

为了对一种机载嵌入式计算机进行可靠性测试，我们研制了一套能模拟多个机载设备工作状态并完成系统综合的计算机装置，本文介绍了该装置的系统组成、工作原理、硬件与软件设计，该系统功能完善、操作简单、易于维护，已经成功的应用在某型号飞机的测试试验中。     

机载火控系统远程故障诊断

对作战飞机火控系统的故障诊断，传统的方法是使用多种检测仪器对机载火控设备进行性能检查，技术含量低，不能满足现代战争的需要。为提高部队的作战效能，采用传感器应用技术、微电子技术、VXI总线技术和计算机测量与控制技术，研制了机载火控系统远程故障诊断设置；该装置在实际应用中取得了良好效果，并具有诊断结果准确、自动化程度高、工作稳定可靠、操作简便、易于转移和维护等优点，为技术人员进行机载火控系统的性能检测与故障诊断提供了便利。     

机载火控系统通用测试平台设计与实现

机载火控系统种类繁多,设备日益复杂且不断更新,对机载火控系统检测系统的开发速度和更新速度提出了更高的要求,通用测试平台能够实现测试设备的快速开发和同步更新,满足机务部队快速保障的需求;介绍了基于虚拟仪器技术和PC104总线的硬件通用平台的设计方法和基于测试模型的软件通用平台的设计方法;实践证明,该机载火控系统通用测试平台能够实现测试系统的快速开发和更新,且环境适应能力强,运行可靠,使用方便。     

机载视频摄录装置测试系统的设计

机载摄录装置综合应用了微电子、微处理机、光学等多种技术,测试项目种类多,测试难度大;基于前期对机载摄录装置的研究,设计开发了机载视频摄录装置测试系统,采用了模块化的设计思想,使系统具有较强的扩展性,文中介绍了测试系统的软硬件结构及设计原理,对设计方案的可行性进行了分析;实际应用表明,该测试系统性能稳定,自动化程度高,减少了人为差错,解决了摄录装置的性能检测和维修决策问题,大大提高了机载摄录装置的维护水平.     

机载实时容错分布式计算机系统的可测试性设计与实现

阐述了机载实时容错分布式计算机系统测试体系结构及测试方法，并简要介绍了测试总线和测试控制器的设计。     

基于虚拟仪器的无人机机载计算机测试系统

分析了无人机机载计算机测试需求，讨论了基于虚拟仪器的机载计算机综合测试系统的基本功能、硬件配置、软件设计等，给出了系统试验结果，利用该系统测试机载计算机能将故障定位至板级。     

弹炮结合武器系统随动精度测试方法研究

随动精度测试是弹炮结合武器系统标校和维修保障的重要内容.由于弹炮结合武器系统的火控计算和随动控制功能往往集成在同一台计算机,如何保证整个武器系统的维修性成为武器系统技术保障中的一个新问题.论文进行了随动系统精度测试的总体方案设计,针对该武器系统的特点采用DSP实现了位置控制器,进行了正弦机信号精度分析、位置控制器软件设计和原理样机试制.初步对接试验表明,调测功能基本实现,测试系统满足实际要求.     

无人机飞控设备检测系统

介绍了一种无人机飞控设备检测系统,给出了系统的组成和硬件配置,讨论了系统软件设计和测试原理。该系统可以自动检测和校准无人机各种传感器、机载计算机及舵机的输出参数,具有一定的可靠性和准确性。     

基于工控机的航空侦察平台控制器的设计与实现

针对航空侦察平台的现有控制系统的不足,提出一种基于工控机的控制器设计方案;该方案以工程应用的嵌入式计算机为基础,通过图像采集卡的两独立通道对侦察平台输出的两路视频进行图像采集,通过多串口卡实现计算机与侦察平台、GPS定位仪、无线传输等设备的串口联机通讯,由VC语言完成整个软件控制平台的程序设计;该方案的优点是可以将平台以外的设备的功能通过计算机实现,在有效减少机载设备的体积和重量的同时增加了许多拓展功能;经飞行实验证明该方案是可行的。     

某型机载火力控制系统计算机仿真设计

简要介绍了机载火力控制系统的组成及建立仿真模拟系统的必要性;基于机载火控系统的一般构成及工作原理,建立了某型机载火力控制系统仿真模型;详细讨论了该仿真系统的功能;应用计算机仿真技术,对该系统进行了软硬件进行了分析与设计;经实际应用证明,该仿真系统仿真程度高,功能强,可扩展性好,成本低,能够动态描述某型战斗机在空中的飞行和攻击过程,可用于火力控制系统的教学和空、地勤人员培训,具有较高的军事及经济效益。     

基于VxWorks的一种机载SAR中央控制软件设计

组建了一种基于嵌入式实时操作系统VxWorks平台机载SAR中央控制软件,实现电源管理,接收机运行,波束调度控制,完成雷达全机及配套设备的控制和检测功能,并实现全机时序控制.雷达中央控制软件驻留在中央处理计算机上,实现与载机任务控制系统的通讯,实现雷达的遥控/程控开关机,实现雷达内外的任务调度,产生全机的时序信号,导航和工作参数的打包,实现全机工作状态的检测,并形成故障维护清单.     

导航吊舱控制计算机设计

夜间低空导航吊舱的核心是控制计算机它是典型的分布式机载计算机，其完成的功能是：吊舱的控制、地形跟随雷达的数据处理、数字扫描变换处理和实现与飞机航空电子的通讯等等。本文将详细介绍导航吊舱控制计算机的硬件设计和系统软件设计。     

某型飞机机载计算机检测仪测试软件设计

针对引俄检测仪规定的机载计算机硬件检测功能和作战训练对机载计算机软件逻辑功能校验的需求,设计了基于嵌入式计算机平台和虚拟测试环境的计算机检测仪测试软件;阐述了检测仪的总体结构,较为详细的介绍了检测仪软件的组成、运行流程和控制状态设计,软件设计过程中采用了逆向工程、双语兼容和被测软件模板对比等关键技术;该测试软件已经在某型飞机机载计算机检测仪安装使用,实用证明其操作方便,运行稳定可靠,能够提高训练和作战准备工作的效率。     

便携式机载计算机外场测试仪的设计与实现

为了提高机载计算机外场检测和维护水平,选用COTS产品,研制了便携式机载计算机外场测试仪.在介绍测试仪需求的基础上,重点从硬件和软件两个方面介绍了测试仪的设计方法,详细叙述了为满足恶劣环境要求进行的适应性改进.测试仪设计先进,自动化程度高,具有模块化、层次化和开放式的特点,便于维护和升级,为机载计算机在外场恶劣环境下提...     

机载Intel 80486计算机设计

机载计算机是下一代飞机航空电子系统的核心组成部分，提高航空系统整体水平的关键是提高计算机处理能力，文中详细介绍了新一代机载３２位８０４８６计算机的探讨。     

基于DSP的无人飞行器数据采集系统的设计

现有无人飞行器数据采集均由机载计算机主处理器完成,效率较低,为了提高效率,解决数据采集的可靠性、实时性及精度等问题,设计了一种基于DSP处理器的数据采集系统,该数据采集系统能够对54路模拟量进行巡回采集,给出了系统的软硬件实现方法,在数据采集结束后,系统通过双端口RAM与机载计算机主处理器进行数据传递;为了提高DSP片内ADC的采集精度,()了片内ADC的软硬件校正方法;实验证明,该系统具有较高的可靠性,能够满足飞行控制系统对传感器数据采集的实时性及精度要求.     

机载座舱面板控制模块通用测试系统设计

目前,机载座舱面板控制模块生产维修测试中主要依靠手动测试、整机联调测试,这些测试方法使系统测试繁琐,不具备通用性,且费用高.研究了一种基于PXI主控计算机的通用测试系统,主要探讨了系统设计、系统管理、硬件开发、软件开发,以及系统的信息流管理.在工程应用中证明,本通用测试系统能完成各系列座舱面板控制模块的综合测试,并给出...