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一、引言 随着企业生产规模的不断扩大,许多企业对天车承载能力的要求不断提高.唐山某厂过去主要生产承载能力10t的天车,随着市场对具有更高承载能力天车需求的产生,该厂急需对其原有产品进行改进,力图在部分改变原有产品设计、不改变原有产品铸造生产工艺的基础上,提高天车的承载能力到20t.本文叙述了应用有限元分析软件I-DEAS对天车台车体进行结构设计与强度分析,以进一步提高天车台车体的承载能力的过程,为产品的实际生产提供理论依据. 相似文献
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以静止状态下某高速列车车体为研究对象,将其复杂的内外热交换系统简化为车体壁和冷桥两部分,运用Abaqus仿真计算得到整车传热系数;与相似设计的动车组车体实验结果对比可知仿真结果合理可靠.编写Python脚本实现在Abaqus后处理中显示车体壁传热系数K值云图的功能,以便于指导车体结构的优化设计;根据车体的原始设计并将选材成本考虑在内,提出的三种车体结构优化方案,使得整车传热系数降低10%. 相似文献
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本文介绍了以AutoCAD为平台进行二次开发的一个车辆专业有限元建模CAD系统。该系统可广泛应用于各种铁道车辆、公路车辆车体的有限元建模。 相似文献
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本文着重从多态性的角度 ,通过实例较为深入地讨论c 中函数重载和操作符重载的应用 ,并对不同应用作了简要比较和评价。 相似文献
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本文介绍了以AutoCAD为平台进行二次开发的一个车辆专业有限元建模CAD系统,该系统可广泛应用于各种铁道车辆,公路车辆车体有限元建模。 相似文献
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针对某型车辆车体结构设计能否满足设计要求的问题,采用有限元分析方法,建立了某型车辆车体结构的有限元仿真模型,运用了预应力模态分析技术,获得了车体结构的应力分布云图、变形分布云图、固有频率及其所对应的模态振型,对其进行了结构强度分析和动态特性分析.分析结果表明,该车体结构能够满足设计要求. 相似文献
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通过对8K电力机车万吨重联故障诊断系统的整体结构的分析,在对8K电力机车进行无触点改造之后,实现了以逻辑控制单元(LCU)和车载计算机为核心、以485通信总线和232通信总线为纽带的8K电力机车万吨重联故障诊断系统的设计;系统集机车运行状态显示、故障分析和诊断、故障信息转储与地面分析等功能为一体,给出了8K电力机车万吨重联故障诊断系统的网络结构、机车信息采集与状态显示、机车故障诊断与分析、机车信息转储与地面分析,并详细论述了系统机车重联网卡的设计与实现、系统通信管理等方面的内容;8K电力机车万吨重联故障诊断系统已在大同西电力机务段的2号和4号8K四节重联电力机车上成功试运行。 相似文献
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电力机车调速系统仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文基于面向结构图的思想实现了电力机车调速系统的仿真。整个仿真系统具有精确、直观和高效的特点,为电力牵引和传动领域的计算机仿真提供了一种新的便捷方法。 相似文献
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于熄焦行业中的电机车是运送焦碳的重要设备,如何实现工艺要求的定位精度是电机车自动控制系统中的关键技术。本文介绍了一种利用变频器实现电机车精确定位的方法,重点阐述了其定位控制原理、参数设置以及PLC定位控制程序的设计。 相似文献
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电力机车主变压器综合自动测试系统足具有多功能的综合大型试验设备,在本系统中,采用工业控制计算机作为上位机控制测试系统的所有试验过程和试验数据记录,可编程序控制器PLC完成各试验功能模块的切换,智能数字化仪表实现模拟量的转换和传输,系统工作稳定、准确,自动化程度高,能够完成SS7系列、SS3B、SS6B、SS4G等多种车型主变压器、功率补偿电抗器、滤波、平波电抗器、电流互感器的半成品试验和出厂试验;综合自动测试系统的使用大大提高了电力机车主机厂的生产效率,同时也提升了试验过程的科学性和试验操作的安全性。 相似文献
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项鹏飞 《计算技术与自动化》2023,(3):160-165
设计了基于北斗高精度定位的重载铁路列检安全作业管理平台,实现列检车辆、人员的精准定位,降低列检作业风险。平台基础层通过基于FPGA的红外视频采集设备、基于北斗高精度定位技术的终端设备获取列检作业数据,经传输层各网络向支持层传输数据。在支持层高精度电子地图矢量化处理、实时差分动态定位等技术的支持下,应用层的列检作业目标识别模块调用Cstx小波融合算法解析北斗卫星信号,采用Hausdorff距离方法实现列检作业目标识别,列检作业安全预警模块调用矢量化处理高精度电子地图,结合日列检作业计划生成电子围栏,实现作业人员安全预警,由服务层管理人员实现平台的管理与维护。实验结果表明:该平台可实现列检作业目标的识别、精准定位及安全预警。 相似文献
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