基于B/S结构的Excel试验数据导出方法

随着我国航空事业的不断发展,飞机结构强度试验数据的整理、分析和再利用在飞机型号试验和设计领域内显得尤为重要.为了将历史试验数据更好地保存并展示出来,为改型或新研型号提供历史数据基础平台,设计了一套“飞机结构强度试验数据库查询系统”.该系统基于B/S模式,采用ASP、OLEDB、Oracle数据库技术开发,对于其中应用到...     

基于WEB的人工神经网络材料设计系统

开发了一个基于WEB的人工神经网络材料设计系统。该系统用DelphiMIDAS技术结合ActiveX技术实现对数据库的维护;利用MATLAB的WEB技术结合其数据库工具箱和神经网络工具箱编写程序,从材料数据库中获得数据进行神经网络计算,并将结果通过WEB服务器返回给浏览器。     

基于XML的飞行仿真数据库的研究

XML以其易扩展、易移植等特点被广泛应用在信息传递过程中.工程飞行仿真教据库为飞机设计人员提供大量的可视化试验结果数据.针对飞机的不同型号和试验需求,如何实现数据库的通用性,一直是设计人员长期关注的问题.动态生成数据库模型是解决该问题的关键.本文给出了某工程飞行仿真数据库的功能和结构,并借助XML技术实现了两个数据库之间的信息传递,实现仿真数据库的动态建模,增强了该数据库的通用性.     

WEB数据库技术分析研究

该篇文章分析了WEB数据库常用技术,讨论了WEB数据库数据存取的各种模式,着重研究了一种基于B／S结构的WEB数据库技术。     

基于Android 云计算的移动点餐系统

系统发挥Android富有创造力和想象力的"云"应用开发,实现一套Android客户端软件和完善的后台服务功能来完成点餐功能。该系统主要包括后台数据库服务器、WEB服务器、无线网络、Android前端等部分。客户端Android系统智能手机具有前端处理与计算能力,而且通过无线网络访问WEB服务器,如果需要数据访问,则访问后台数据库。介绍了系统架构的设计与搭建、技术选型、后台数据库的设计与实现、基本实用的点餐功能的分析、设计与开发。     

OLE DB技术及其在VC数据库开发中的应用

介绍了使用VC提供的ATL模板设计OLEDB数据应用程序,分析了OLEDB的基本原理和对象结构,给出了一个在vc 6.0平台下使用OLEDB客户模板开发用户程序的实例.实验结果表明,利用ATL模板可以很容易地将OLEDB与MFC结合起来,使数据库的参数查询等复杂的编程得到简化.     

OLEDB技术及其在VC数据库开发中的应用

介绍了VC提供的ATL模板用于设计OLEDB数据应用程序,分析了OLEDB的基本原理和对象结构,给出了一个在VC＋＋6．0平台下使用OLEDB客户模板开发用户程序的实例。实验结果表明：利用ATL模板可以很容易地将OLEDB与MFC结合起来,使数据库的参数查询等复杂的编程得到简化。     

在VC^＋＋6.0下利用OLEDB访问关系数据库

通用数据访问（UDA）技术是一种高效的数据库访问技术,OLEDB是该技术的核心。本文介绍了OLEDB的基本概念、构成及其功能,同时通过实例论述了在VisualC^ 6.0下利用OLEDB访问关系数据库的编程方式。     

一种三层结构的WEB数据库访问平台的设计与实现

近年来，利用ASP及ADO技术实现WEB到数据库的访问是开发WEB应用系统常见的方法，但是这种访问方式具有Client/Server两层结构的缺点。笔者运用DCOM技术及客户端组件技术，设计一种WEB环境下的数据库访问平台，实现了真正的WEB三层结构方式。我们利用Inprise Delphi开发工具实现该平台的功能，并使已有ASP程序只要经过简单修改，就可移植到该平台运行。     

基于B/S架构的飞机功能试验数据链测试系统研究

为提升飞机总装功能试验过程中测试效率、智能化率,该文设计了一套基于B/S架构的飞机功能试验数据链测试系统,该测试系统采用B/S网络架构,利用分布式的模块化测试终端进行机载数据采集,再完成机载数据的解析、显示、分析,最终在WEB前端界面反馈给使用者。经过系统功能测试验证,该系统能够完成机载数据的实时采集解析,实现飞机功能试验中数据链闭环,对提升飞机功能试验效率及自动化和智能化水平具有重要意义。     

基于相似历史信息迁移学习的进化优化框架

现有进化算法大都从问题的零初始信息开始搜索最优解, 没有利用先前解决相似问题时获得的历史信息, 在一定程度上浪费了计算资源.将迁移学习的思想扩展到进化优化领域, 本文研究一种基于相似历史信息迁移学习的进化优化框架.从已解决问题的模型库中找到与新问题匹配的历史问题, 将历史问题对应的知识迁移到新问题的求解过程中, 以提高种群的搜索效率.首先, 定义一种基于多分布估计的最大均值差异指标, 用来评价新问题与历史模型之间的匹配程度; 接着, 将相匹配的历史问题的知识迁移到新问题中, 给出一种基于模型匹配程度的进化种群初始化策略, 以加快算法的搜索速度; 然后, 给出一种基于迭代聚类的代表个体保存策略, 保留求解过程中产生的优势信息, 用于更新历史模型库; 最后, 将自适应骨干粒子群优化算法嵌入到所提框架, 给出一种基于相似历史信息迁移学习的骨干粒子群优化算法.针对多个改进的典型测试函数, 实验结果表明, 所提迁移策略可以加速粒子群的搜索过程, 显著提高算法的收敛速度和搜索效率.     

飞机结构虚拟试验与认证方法的发展趋势

飞机结构强度虚拟试验是飞机数字化设计/制造/验证流程中的重要一环,针对民用飞机结构的取证方法.文章简述了飞机结构强度虚拟试验的有关问题,包括结构虚拟试验方法与策略,结构虚拟试验与常规结构分析、结构试验的关系,以及近期结构虚拟试验技术的发展战略通过虚拟试验技术,可以强化结构取证的分析验证,减少研发阶段物理试验数量,同时,在飞机研制阶段.加速结构选型和验证速度,辅助结构强度验证试验,减少试验风险,缩短试验周期,降低飞机研制成本.     

车载式GSM-R场强测试系统的研究

本文根据铁路专用移动通信系统(GSM-R)的特点,在充分分析了高速运动环境下GSM-R场强测试要求的基础上,设计了车载式GSM-R场强测试系统。该系统采用DSP技术、应用VC语言,将EPSI场强测试接收机、GPS接收机、轮轴脉冲信号触发器、笔记本计算机与铁路轨道试验车构成一个系统,实现了移动式的连续的场强测试数据的处理功能。     

基于DAQ-2010的飞机供电参数测试系统

详细介绍了以飞机供电系统的性能参数为研究对象,使用DAQ-2010数据采集卡和虚拟仪器技术设计的飞机供电参数测试系统;并且运用软件工程的方法设计了飞机供电参数测试系统的软件。     

The BINAC: A Case Study in the History of Technology

The BINAC, short for Binary Automatic Computer, was developed by John Presper Eckert, Jr. and John William Mauchly during the years 1947-1949 under a contract with the Northrop Aircraft Corporation. It became the first operational stored program computer completed in the United States. This paper provides an historical analysis of the BINAC and the issues relating to its development. It also considers factors relating to the Eckert-Mauchly Computer Corporation and its ultimate acquisition by Remington Rand.     

Cultural Heritage Preservation Using Constructive Shape Modeling

Issues of digital preservation of shapes and internal structures of historical cultural objects are discussed. An overview of existing approaches to digital preservation related to shape modeling is presented and corresponding problems are considered. We propose a new digital preservation paradigm based on both constructive modeling reflecting the logical structure of the objects and open standards and procedures. Constructive Solid Geometry (CSG) and Function Representation (FRep) are examined and practically applied as mathematical representations producing compressed yet precise data structures, thus providing inter‐operability between current and future computer platforms crucial to archiving. Examples of CSG reconstruction of historical temples and FRep modeling of traditional lacquer ware are given. We examine the application of fitting of a parameterized FRep model to a cloud of data points as a step towards automation of the modeling process. Virtual venues for public access to cultural heritage objects including real time interactive simulation of cultural heritage sites over the Web are discussed and illustrated.     

Towards Probabilistic Formal Analysis of SATS-Simultaneously Moving Aircraft (SATS-SMA)

The objective of NASA’s Small Aircraft Transportation System (SATS) Concept of Operations (ConOps) is to facilitate high volume operation of advanced small aircraft operating in non-towered, non-radar airports. This system can provide improved and accessible air travel at a lower cost. Given the safety-critical nature of SATS, its analysis accuracy is extremely important. However, the commonly used analysis techniques, like pilot/computer simulation and traditional model checking, do not ascertain an error-free and complete verification of SATS due to the wide range of possibilities involved in SATS or the inability to capture the randomized and unpredictable aspects of the SATS ConOps environment in their models. Another limitation of these studies is that a limited speed range was used in the analysis. To overcome these limitations, we propose to formulate the SATS ConOps as a fully synchronous and probabilistic model, i.e., SATS-SMA, that supports simultaneously moving aircraft. The distinguishing features of our work include the preservation of safety of aircraft while providing a precise timing model, which is closer to reality compared to the previous hybrid analyses. Important insights related to the aircraft take-off and landing operations during the instrument meteorological conditions are also presented.     

基于DSP的飞机交流电源系统的数据采集

随着飞机性能的日益提高,对飞机电源系统的供电质量及可靠性提出了更高的要求。介绍一种基于TMS320F2812的多路数据采集系统的设计方案,采用TMS320F2812实现对电源数据的采集处理。通过RS-422总线将数据传到上位机,由上位机对数据进行具体分析。该系统具有结构简单、可靠性高、使用灵活和性价比高等优点。