基于Linux嵌入式系统按需路由协议架构设计与实现

针对在Linux操作系统原有的路由体系结构上实现按需路由的制约问题,分析了Linux操作系统路由体系结构特点以及实现按需路由的难点,提出了一种适合按需路由的通用路由体系结构,并基于Linux系统实现了按需路由之一的Aodv路由协议的嵌入式实现。结果表明了此路由体系结构很好地解决了Linux传统的路由体系结构瓶颈。     

移动Ad hoc网络AODV路由协议在Windows CE.NET上的实现

论文研究移动Adhoc网络按需路由协议AODV在嵌入式操作系统WindowsCE.NET上的具体实现。我们分析了实现按需路由协议所需要的系统服务和支持,提出了一个按需路由协议的实现架构,在WindowsCE.NET上实现了AODV路由协议,并对该实现在移动嵌入式平台组成的真实无线网络环境中做初步的验证、测试。该研究成果可以为研究AODV路由协议及其改进方案提供一个真实的实验测试平台,并作为其他Adhoc按需路由协议在WindowsCE上的一个通用实现架构。     

Ad-hoc网络按需路由协议实现技术研究

文章首先分析了在典型的操作系统中实现移动ad-hoc网络(MANET)按需路由协议所面临的问题及其所需的系统服务。由此,提出了一种在典型操作系统中支持MANET按需路由协议的通用的解决方法。最后,在Linux下实现了此方法,这种实现方法除了装载一个小模块外不需对Linux内核加以改变。这种整洁、灵活并且具有良好扩展性的实现方法会成为研究实现MANET按需路由协议的有力工具。     

无线自组网路由协议研究

分析了当前无线自组网路由协议所面临的问题与挑战，对主动路由和按需路由中的几种代表性路由协议进行了介绍。给出了无线自组网路由协议应满足的7点需求，并在此基础上，对所介绍的路由协议进行了比较。对无线自组网路由协议的具体实现技术进行了探讨，分析了在OSI参考模型的第二层和第三层实现无线自纰网路由协议的优点和缺点。     

抗毁式多跳无线网路由协议的研究

在对多跳无线网路由协议的研究现状进行分析的基础上，选择了专用按需距离向量路由（AODV）协议作为抗毁式多跳无线网络由协议，协议的实现充分考虑了无线信道的有限带宽和移动性，提高了网络性能和抗毁性。此无线路由协议适用于特殊环境下多跳无线网的抗毁性要求，通过对专用按需距离向量跳由（AODV）协议的分析，得出了有指导意义的结论。     

Linux操作系统基于IPv6地址的OLSR协议实现方案*

阐述了基于IPv6地址的Ad hoc OLSR协议在Linux操作系统上的实现方案及关键技术。根据Linux操作系统中路由体系结构的特点,设计了实现OLSR协议的整体框架,描述实现OLSR协议的程序架构,介绍了在这种架构中实现协议的关键技术,分析支持IPv6地址所需要的实现OLSR协议的主要困难并给出解决方法;最后在实验室搭建实验场景,设计网络拓扑验证该OLSR实现方案的可行性和正确性,着重分析了跳数对分组传输性能的影响。此实现方案具有良好的扩展性和通用性,各种通信路由协议都可以借鉴该方案设计。     

一种改进的移动自组网路由协议性能分析方法

路由协议的性能分析对于路由协议的设计具有非常重要的作用,然而传统的路由协议性能分析往往集中在网络性能或路由的能量消耗。本文提出了一种加权路由性能分析指标,它考虑了结点在移动过程中的能量消耗,并基于NS2使用加权路由指标对DSR和DSDV协议进行了仿真分析。结果表明,按需路由协议在此方法中具有较优的性能。     

基于安全和QoS的Ad Hoc网络路由协议分析

分析了一种新的基于安全和QoS的按需路由协议—CRESQ，并对协议提出了一系列改进方案，进一步增强了协议在QoS和安全上的能力。     

Mobile Ad Hoc网络中安全感知路由协议增强方案

按照网络性能遭遇攻击之后受到的影响对攻击进行了新的分类，并在此基础上分析影响路由安全协议的各种因素，提出了安全感知路由协议增强方案。在描述了方案的具体实现之后，进行了仿真和实验，结果表明该方案能增强网络路由安全协议的性能，有效地提高了协议的健壮性和可扩展性，具有很强的应用前景。     

分布式动态蜂窝QoS路由协议的NS2仿真

介绍了基于动态蜂窝的移动自组网QoS路由协议，在此基础上描述了该协议在网络仿真器NS2上的实现，并通过仿真实验比较了该协议与基于传统按需以及表驱动的QoS路由协议在包传输率与路由负载上的性能。仿真结果显示：基于动态蜂窝的QoS路由协议明显提高了包传输率，减轻了路由负载。     

基于VDES的船联网移动自组织路由协议研究

基于甚高频数据交换系统(VHF Data Exchange System,VDES),通过分析海上真实船舶运动特征,提出一种符合船舶移动特征的移动模型——船舶平滑转向的高斯马尔可夫移动模型。针对性地研究了不同船舶节点密度环境中的自组织网络路由协议,仿真分析了不同自组织网络路由协议应用于VDES时的数据传输性能。结果表明,按需距离矢量(Ad Hoc on-demand Distance Vector,AODV)路由协议明显优于其他路由协议,可将其作为VDES下船联网系统最优路由选择方案。     

一种累计多路径的移动自组网络路由策略

描述了一种基于多路径移动自组网络按需路由策略.在移动自组网络,由于网络节点的移动性及拓扑结构的易变性,路由成为最受关注的问题.在以前的移动自组网络路由算法中,主要采用的是传统的单路径方式.最近,多路径方式也逐渐出现,因为相对单路径路由而言,多路径为移动自组网络提供的QoS支持更可行、更高效.鉴于现有的移动自组网络多路径策略未能为源节点提供充分的信息,提出了一种新型的移动自组网络多路径路由算法.该算法可以将路由信息保存在源节点中,并依此在源节点中采用替换路径或多路径并发的方式进行数据传输.     

An on-demand routing protocol for improving channel use efficiency in multichannel ad hoc networks

In wireless ad hoc networks, end-to-end delivery over network is a critical concern for routing protocols. The capacity of routing protocols is constrained by the intra-flow interference introduced by adjacent nodes on the same path, and inter-flow interference generated by nodes from neighboring paths. In this paper, we develop an on-demand routing protocol M-AODV-R that solves the channel assignment, reuse and routing problem jointly. The proposed channel reuse scheme and channel assignment scheme can enhance channel reuse rate. This cross-layer design approach can significantly improve the performance of multichannel ad hoc networks over existing routing protocols. Simulation results show that the proposed routing M-AODV-R can effectively increase throughput and reduce delay, as compared to AODV protocol.     

Link stability based multicast routing scheme in MANET

The group-oriented services are one of the primary application classes that are addressed by Mobile Ad hoc Networks (MANETs) in recent years. To support such services, multicast routing is used. Thus, there is a need to design stable and reliable multicast routing protocols for MANETs to ensure better packet delivery ratio, lower delays and reduced overheads. In this paper, we propose a mesh based multicast routing scheme that finds stable multicast path from source to receivers. The multicast mesh is constructed by using route request and route reply packets with the help of multicast routing information cache and link stability database maintained at every node. The stable paths are found based on selection of stable forwarding nodes that have high stability of link connectivity. The link stability is computed by using the parameters such as received power, distance between neighboring nodes and the link quality that is assessed using bit errors in a packet. The proposed scheme is simulated over a large number of MANET nodes with wide range of mobility and the performance is evaluated. Performance of the proposed scheme is compared with two well known mesh-based multicast routing protocols, i.e., on-demand multicast routing protocol (ODMRP) and enhanced on-demand multicast routing protocol (EODMRP). It is observed that the proposed scheme produces better packet delivery ratio, reduced packet delay and reduced overheads (such as control, memory, computation, and message overheads).     

一种基于跨层功率控制的Ad hoc网络路由算法*

在无线Ad Hoc网络路由协议中引入功率控制不但可以降低网络能量消耗,同时还能改善网络的吞吐量、投递率等性能,已成为当前Ad Hoc网络的一个研究热点.本文提出了一种基于跨层功率控制的按需路由算法CPC-AODV(Cross-layer Power Control Ad hoc On-demand Distance Vector).算法按需建立多个不同功率级的路由,节点选择到目的节点最小功率级的路由来传递分组,并对网络层的数据分组、路由分组和MAC层控制帧的传输采用不同功率控制策略来降低能量消耗.仿真结果表明:算法有利于降低通信能量开销,延长网络寿命,提高网络投递率及改善网络时延.     

用于Ad hoc网络的鉴别路由协议及性能分析

剖析了多跳Ad hoc网络AODV与DSR路由协议的安全漏洞,并指出安全路由协议的设计需求。本文详细介绍了一种Ad hoc的鉴别路由协议ARAN,该协议采用公钥密码技术,利用节点对路由消息的签名,有效地抵制了各种恶意攻击,虽然在某种程度上增加了计算复杂度,提高了节点存储量,但仍不失为一种有效的按需安全路由协议,可以满足无线多跳Ad hoc网络在各种应用领域对路由的安全需求。     

Dual paths node-disjoint routing for data salvation in mobile ad hoc

The operational patterns of multifarious backup strategies on AODV-based (Ad-hoc On-Demand Vector) routing protocols are elaborated in this article. To have a broader picture on relevant routing protocols together, variants of AODV-based backup routing protocols are formulated by corresponding algorithms, and also each of them are simulated to obtain the necessary performance metrics for comparisons in terms of packet delivery ratio, average latency delay, and the normalized routing load. Then to make the process of data salvation more efficiently in case of link failure, we explore the possibility of combining the AODV backup routing strategy and on-demand node-disjoint multipath routing protocols. This article proposes an improved approach named DPNR (Dual Paths Node-disjoint Routing) for data salvation, a routing protocol that maintains the only two shortest backup paths in the source and destination nodes. The DPNR scheme can alleviate the redundancy-frames overhead during the process of data salvation by the neighboring intermediate nodes. Our simulation results have demonstrated that DPNR scheme delivers good data delivery performance while restricting the impacts of transmission collision and channel contention. The mathematical rationale for our proposed approach is stated as well.     

一种新型Ad Hoc网络分层路由协议及性能评价

分层结构已经被引入到有线网络.然而,由于在Ad Hoc网络中所有的终端都是移动的,所以引入分层结构很困难.为解决此问题,提出了一个基于自治分簇策略的新型分层路由协议:Layered-TORA.其能够将终端分成多个自治的簇,数据通过在簇间执行按需路由协议而簇内执行表路由协议达到目的结点.并通过实验对Layered-TORA和TORA进行了比较和分析.证明了,Layered-TORA可有效解决在AdHoc网络中引入分层结构的问题.     

按需式ad hoc移动网络路由协议的研究进展

Ad hoc移动网络是一种完全由移动主机构成的网络，网络拓扑易变，带宽，能源有限是ad hoc移动网络的主要特点，针对这些特点，目前设计的ad hoc路由协议大多采用按需查找方式，该文介绍了这方面研究的最新进展，对几种典型的按需路由协议进行了说明，分析和综合比较，文中分析了目前协议存在的一些问题并提出了相应的改进方法，最后指出了下一步研究方向。     

基于信任的低地球轨道卫星网络路由安全机制

将基于信任的路由安全机制引入卫星网络路由,提出一种信任评估模型,用信任度约束选路过程,以路由负载均衡为优化目标,对现有路由协议进行安全性改进,在此基础上,设计适用于卫星网络的按需安全路由协议。分析结果表明,该协议能够防范多种常见的内部攻击。