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基于组件的飞行控制系统软件设计方法 总被引:1,自引:1,他引:1
该文分析了无人直升机飞行控制系统软件实现要求。提出基于组件的程序设计方法开发此类软件,充分考虑模块的重用性,以组件为核心,每一组件单独开发与测试,然后按照一定的集成规则,分层、渐进地开发整个系统。组件之间的通信通过事件机制来实现,使得子系统之间的耦合减小,并且增加了系统的可靠性、灵活性和重用性。最后开发了飞行控制系统设计中的模型、参考模型和逆模型组件,并进行了仿真验证,结果表明这种设计方法将大大简化复杂控制系统的软件设计,方便系统软件的工程实现。 相似文献
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基于角色的访问控制(RBAC)提供了一种简单、灵活和方便的访问控制机制,只给角色分配权限,用户通过成为角色的成员而获得权限。组件(Component)技术提供面向对象、程序设计语言无关性、支持拖放和即插即用的软件开发概念。本文提出一种基于组件技术的RBAC应用模型,该模型既有RBAC的灵活性,又有组件的可重用性。 相似文献
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目前大部分虚拟实验平台缺乏对异构组件的支持。为此,提出一种基于异构Web服务的虚拟实验平台,该平台采用Web服务技术,以其语言独立性、平台无关性等特点,将异构组件进行Web服务化封装,解决异构组件的通信问题,提高开发效率,实现组件重用。介绍系统平台的架构模型和系统实现的关键技术,讨论对异构组件进行服务化封装及实验流程执行引擎的设计与实现过程,并以该平台为基础,通过Web服务封装将C++和Matlab开发的图像处理组件集成到系统中,构建数字图像处理虚拟实验室。 相似文献
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本文介绍了在Delphi中动态形成组件的方法,通过该方法,可以通过程序,动态形成、管理各种组件,这些组件和通过组件选项权设计的静态组件具有相同的属性和行为。组件的动态和静态设计相结合,可以使程序设计更加灵活、方便,满足更加广泛的应用。 相似文献
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和传统的结构化设计技术和面向对象的程序设计技术相比,组件化程序设计更注重应用系统的全局,要求全方位地考察应用系统,对复杂的应用进行切分,分成一些独立的组件,而且这种切分要尽可能地符合系统的应用逻辑和业务要求。本文采用组件化技术对组态软件中的报警事件进行切分,设计报警、事件模块,讨论报警、事件组件对象的接口结构、基本构成等问题。介绍了该报警事件模块作为独立的组件集成到NetCon网络化可视监控组态软件的应用。 相似文献
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组件技术及适应性叠覆组件改造技术在提高代码重用性方面的研究 总被引:1,自引:2,他引:1
生成可重用性代码是面向对象编程的主要目标。基于组件对象模型COM设计并开发了图像处理系统,并以此为例阐述了应用组件技术进行软件开发的方法。针对系统升级中产生的代码重用问题,运用传统组件开发技术和适应性叠覆组件改造技术,提高了组件对象重用性。 相似文献
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本文介绍了自主式智能车辆仿真测试系统中的二维地图系统的基本设计思想与实现方法。在基于Qt组件的Linux环境下,本系统共设计了与地图相关的三类组件:地图组件、地图视图组件和地图符号组件,通过Qt提供的signals和slots机制实现组件间的通信。同时对基于对象的地图存储方式进行了介绍。 相似文献