基于构造过程的参数化特征造型方法

分析了形状特征的结构,给出了相应的数据结构。对于在基于特征的设计过程中特征间的合成关系进行了分析,给出了二叉树的存储方法。可在此基础上实现基于构造过程的参数化特征造型。     

轴类件的参数化造型与设计

介绍了以Ｉ－ＤＥＡＳ为支撑软件，实现油田井下工具中最常用零件－轴类件自动参数化造型的方法，大大提高了轴类件的设计造型效率，并为整体机装配造型和有限元分析提供了有利条件。     

轴类件的参数化造型与设计

介绍了以I－DEAS为支撑软件，实现油田井下工具中最常用零件──轴类件自动参数化造型的方法，大大提高了轴类件的设计造型效率，并为整机装配造型和有限元分析提供了有利条件。     

基于混合模型的建筑设计参数化特征造型技术的研究

沿用建筑设计中惯用的二维平面图打样，自动生成三维几何模型的交互操作方式，在二维图中引入墙线和基准点，在三维模型中引入虚面等语义结构，针对建筑造型的需要，设计了外贴、内贴、开口、依附等虚面操作，用以简化实体模型的拼合运算，提高参数化可变型能力。在此基础上，本文采用面向对象技术研制了建筑造型的原型开发平台并建立了典型构件库。     

基于特征的三维参数化产品造型系统ZD—MCADⅡ

本文介绍了浙江大学人工智能研究所在产品造型研究基础上完成的一个面向机械产品设计的实用化计算机辅助设计（ＣＡＤ）系统ＺＤ－ＭＣＡＤⅡ。首先我们结合实际从事ＣＡＤ系统的经验提出了一套开发实用化，商品化ＣＡＤ系统的设计方法学，然后介绍了ＺＤ－ＭＣＡＤⅡ的系统结构以及总体功能，并就某些重要的模块的结构及实现进行了广泛的讨论。     

参数化实体造型的分析与设计

阐述了ＭＤＴ参数化实体造型分析的方法、步骤，并研究了特征、工作轴、工作平面和草图平面的建立和使用。     

一种适用于特征造型的参数化设计方法

本文提出了一种面向特征造型的参数化设计方法，该方法对三维几何约束在初始设计阶段采用高层表示，并基于面向特征造型的高层几何约束模型与约束传播实现尺寸驱动几何，从而能够有效地支持特征设计，初始设计。     

基于Solidworks的阶梯轴类零件参数化设计研究

在研究Solidworks及其提供的二次接口API函数的基础上,利用Visual Basic6.0完成Solidworks2007的二次开发过程,并将所开发的软件以插件的形式内嵌于Solidworks2007。以阶梯轴类零件为例,详细阐述了参数化设计的整个过程,实践证明,该方法可明显提高阶梯轴的设计质量和效率,快速响应市场的需求。     

基于Solidworks的阶梯轴类零件参数化设计研究

在研究Solidworks和其提供的二次接口API函数的基础上,利用Visual Basic6.0完成Solidworks2007的二次开发过程,并将所开发的软件以插件的形式内嵌于Solidworks2007。以阶梯轴类零件为例,详细阐述了参数化设计的整个过程,实践证明,该方法可明显提高阶梯轴的设计质量和效率,快速响应市场的需求。     

参数化特征造型中拓扑结构变异的一种解决方法

文中首先分析了基于边界表示的特征模型用于参数化特征变动设计所存在的问题,指出了以边界表示中的几何边为形状特征定位约束基准无法满足拓拟结构变异的局限性,分析了基于草图的特征造型方法在变动设计中的重要性。在此基础上,提出了将基于实体模型边界表示的特征模型与基于草图的特征模型结合起来的新思想,并给出了该思想的实现方法,该方法使特征定位基准在特征造型过程中保持不变,且不随特征定位约束参数的改变而变化,能很好地满足参数化变动设计与拓扑结构变异的要求。     

Structure Design of Turbo-Jet Engine Blade with Feature Based Parametric Modeling

1 Introduction Aeroengine turbine blade, working in high temperature, high pressure and high speed conditions, is the key part of gas turbine engine. Structure design of turbine blade is very complicated because not only the geometric elements, such as the shape of exterior and interior surfaces, allocation of lots of features’ and their orientation affected its performance, but also the multidisciplinary design process, including aerodynamics, heat transfer, strength, vibration, etc. as show…     

基于特征的参数化造型设计在企业零件库建设中的应用

本文论述了基于特征的参数化造型技术,提出了Solid Edge环境下基于特征变量的参数设计方法,并结合起重机企业零件库建设给出了应用实例。     

基于参数化技术的隧道三维建模方法

针对已有隧道三维建模方法缺少交互性和多样性的不足,提出了基于参数化建模技术的隧道三维建模与景观仿真方法。试验表明,该方法能够快速和有效的建立多种景观隧道三维模型,能将隧道三维设计与三维场景形象直观的表现出来,满足隧道三维建模快速、多样性和交互性的要求。     

基于参数化零部件的自动装配设计

介绍在参数化零部件库的基础上实施装配设计的参数化。在设计者对装配尺寸或零部件的参数作出个性后,可自动进行装配图调整,达到零部件参数化和装配设计参数化的统一,实现自动设计。     

基于知识的桥梁参数化建模

采用基于知识的参数化建模方法对桥梁的参数化建模进行研究,提出了桥梁设计知识表达模型,知识获取方法,桥梁结构拼装算法,桥梁智能变动算法。应用6×70m预应力混凝土连续梁桥抗震设计建模的实例表明,基于知识的建模方法与传统的建模方法相比,随着桥梁结构复杂度的增加,基于知识的建模方法耗费的时间增幅有下降的趋势;而对于需频繁修改的模型,基于知识的方法能有效提高桥梁建模的效率。     

On the Parametric Modeling of Turbine Blade Section Curve

Geometric parameters of the turbine blade are classified according to their destined functions, and the mathematical definition of those parameters in the section curve is introduced in detail. Some parts of the section curve shape can be adjusted freely, offering more flexibility to designers.     

弹体结构自顶向下的参数化装配体建模方法

为提高导弹弹体建模的质量和效率,对弹体结构的建模过程进行研究。提出了弹体 结构的自顶向下的参数化装配体建模方法。以UG 为平台,开发了弹体结构快速建模系统,实现 了弹体结构快速建模、模型快速修改和对整个装配体的参数驱动和参数管理。选取典型弹体结构 为实例,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于UG二次开发的参数化建模方法

对于目前有关UG二次开发中零件的常用参数化建模方法,论文提出了两种更为简单快速的建模方法.第一种方法是以内齿圈参数化设计为例,通过先建立零件的模板模型,然后在其对话框的回叫函数中,编写代码更改参数,最后更新,实现零件的参数化.第二种方法是以超声变幅杆为例,利用UG建模环境中的JA文件录制功能,将零件的建模过程进行录制,用得到的代码在对话框的回叫程序中替代原本用API或grip开发的零件建模程序,然后将对话框的输入值与代码中模型的参数进行关联,实现零件的参数化.这两种方法的应用能有效减少设计人员的重复劳动,提高设计效率.     

产品级三维参数化设计系统的研究与开发

发展新产品的快速设计和制造能力是当前企业所面临的重大课题,其核心是如何保证“企业产品知识”的良性积累和有效再利用。文中深入分析了现有相关技术的不足,提出并研究了产品级三维参数化设计技术和全息建模技术,在MDT平台上进行了系统实现。该系统已在多家企业得到深入应用,能够有效地满足企业对新产品快速建设和产品知识积累的需求。