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Turbo 码的出现被认为是编码史上的一个重要突破,围绕 Turbo 编码技术的研究也成为了通信系统中的一个热点。本文紧密围绕 Turbo 码技术,简要介绍了 Turbo 码的基本思想和原理,同时给出了 Turbo 码性能仿真及影响其性能的因素分析,并结合 Turbo 的性能要求,给出提高编码性能的一些设计准则。 相似文献
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比较分析了高斯信道下信噪比失配对以下三种码型Log-MAP译码算法误比特性能的影响:Turbo码、比特交织Turbo编码调制以及基于符号的Turbo网格编码调制。其中Turbo码采用BPSK调制,比特交织Turbo编码调制和基于符号的Turbo网格编码调制采用16-QAM调制。仿真结果显示,信噪比失配对基于符号的Turbo网格编码调制误比特性能的影响和对Turbo码的相似,而比特交织Turbo编码调制的误比特性能对于SNR过估计比前两者要更加敏感。 相似文献
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Turbo码与TCM编码调制技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文研究了Turbo码与网格编码调制(Trellis Coded Modulation,TCM)相结合的编码调制技术,给出了Turbo码与TCM相结合的调制方案,对Turbo码与TCM调制方案进行了计算机仿真,仿真结果表明,其性能要优于传统的采用卷积码的TCM调制。 相似文献
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Turbo码在无线局域网中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
无线局域网技术(WLAN)的发展要求更好的信道编码技术,结合Turbo码的优异性能并将之应用于WLAN中能够取得很好的实用效果.超大规模集成电路的发展以及Turbo码新的译码算法的出现,使得用硬件实现Turbo码成为可能.本文通过分析无线局域网数据传输的特点,对Turbo码编码和解码方法进行适合于WLAN的改进,计算机仿真结果表明,利用Turbo码技术能够较大的提高无线局域网传输性能. 相似文献
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设计空时分组码(STBC)只是获得了满分集增益,但未考虑编码增益,因此空时分组码必须和能够提供大量编码增益的外码级联.Turbo乘积码(TPC)是一种高效的编码方式,与Turbo码相比译码延时低,不具有错误平层.本文采用极具纠错性能的Turbo乘积码与空时分组码级联,构成编码的多天线OFDM系统以提高无线通信系统的可靠性,并最后对系统进行了性能仿真. 相似文献