基于参数化技术的变压器CAD系统

基于参数化技术 ,设计实现了变压器 CAD系统 ,其中参数化绘图采用 Auto CAD的 VBA进行设计 ,并实现了由 VB到 Auto CAD的 VBA的连接驱动。介绍了 Auto CAD Active X、VB与 Auto CAD间的连接等系统的关键技术。     

参数化CAD-CAPP系统技术的研究与应用

针对现代制造企业对信息集成的需求,研究了参数化CAD/CAPP系统的原理及相关技术.利用相似性原理、可重用性原理、实例推理技术、设计知识库技术、参数化技术开发了参数化CAD模块.开发了基于设计知识数据驱动、工艺知识约束修改典型工艺模板的派生式参数化CAPP模块.并建立了巷道式双立柱堆垛机参数化CAD/CAPP系统,实现...     

异构CAD系统集成技术综述

异构CAD系统集成是实现协同产品开发的重要环节.首先讨论基于几何数据交换的异构CAD系统集成方法,论述几何数据交换方法本身存在的问题、几何数据交换相比其他方法的不足;然后从参数化特征信息交换的核心问题、代表性研究工作和特征信息交换工具3个方面入手,分析基于参数化特征信息交换的异构CAD系统离线集成,并对基于操作命令交换的CAD系统在线集成工作进行介绍.最后对该领域未来的发展趋势进行了总结.     

STAR-CCM+使用技巧(续2)

STAR．CCM＋从V5．02开始集成完全参数化的CAD几何建模功能3D—CAD．3D—CAD模块搭建起CAD与CAE之间沟通的桥梁,用户无须担心在仿真过程中使用到的不同软件之间的数据交换问题．3D—CAD完全集成在STAR—CCM＋的界面和工作流程中,实现STAR．CCM＋从参数化CAD建模到表面准备、体网格生成,再到计算求解和后处理的一体化工作流程．3D．CAD的完全参数化功能使用户可方便地修改几何模型尺寸,     

基于约束的参数化驱动模型研究

参数化设计在现代CAD系统中占据着越来越重要的地位 ,参数驱动过程实质就是几何约束的满足和求解过程。针对传统CAD系统中存在的不足之处 ,本文主要讨论了基于约束的参数驱动模型的实现原理 ,几何约束的表达和求解方法 ,以及几何约束和工程约束的关联关系。概括了参数化绘图系统的主要特征。     

大型客机概念设计的外形参数化CAD模型

为了加快飞机概念设计中外形造型的进程,应用一种基于形状函教/分类函数变换的参数化建模方法,研究出一种针对大型客机CAD模型的外形参数化方法.该方法可以用较少的参数来完成机身,机翼、短舱等飞机部件的外形建模.采用CATIA二次开发技术,开发了一个面向大型客机概念设计的参数化CAD模型快速生成的软件.精度测试表明,用该软件生成的机翼-机身组合体CAD模型完全能满足概念设计的精度需求,并为以后进一步实现客机多学科设计优化系统打下了基础.     

基于SolidWorks的汽车同步器三维参数化CAD系统的研究与开发

本文针对汽车零配件企业的特点和需求,对三维参数化技术的应用进行了研究,讨论了开发环境和开发工具的选用,并以SolidWorks 2003为设计平台、Visual Basic 6.0为开发工具,研究开发了汽车同步器三维参数化CAD系统,为进一步实现CAD/CAPP/CAM/CAE的集成创造了前提。     

基于CAD的半解析参数化几何建模方法

针对目前飞行器多学科设计优化(MDO)在计算机仿真应用中参数化几何建模方法在设计变量可控情况下描述能力不足、适应性差的问题,结合当前几种常见方法的建模思想,引入图形基、曲线乘法修正和加法修正的概念,提出一种适用范围更广的参数化描述方法,并将其应用到CAD几何建模中,衍生出一套基于CAD的半解析混合参数化几何建模方法,该方法结合CAD与解析方法的优势,描述能力强、实现简单。翼型和飞行器参数化建模及弹头形状优化的算例表明,基于CAD的半解析混合参数化方法能兼容传统的参数化方法,将图形基构成的设计空间与传统参数空间合并,可有效提高参数化方法的描述能力和适应能力,可用于丰富MDO几何建模的参数选择,探索新型设计。     

水蒸汽喷射式真空泵的CAD

该文介绍了水蒸汽喷射式真空泵CAD软件的体系结构,着重论述了喷射式真空泵参数优化、参数化绘图及两维零件图自动装配的实现方法。     

基于面向对象技术的参数化CAD系统

介绍了面向对象方法学在开发参数化CAD系统过程中的应用，并根据参数化CAD系统的需要提出了一种基于对象多态性的面向功能／数据的数据结构，该结构实现了几何约束的显式表示，增强了系统的可靠性、稳定性和灵活性。在此基础．上开发的轮胎胶囊CAD系统已经用于工程实践，并取得良好效果。     

参数化设计综述

参数化设计是当前CAD技术中的一个研究热点。对参数化技术进行深入的研究,对于提高我国企业的CAD自动化程度以及竞争力有着重要的现实意义。该文对当前的参数化设计技术做了综述,并结合笔者对参数化的理解与观点,阐述了参数化设计技术的现状以及一些相关研究内容,同时分析了目前研究中所存在的不足,指出了参数化技术的未来发展趋势。     

CAD二次开发在冷却塔软件开发中的应用

介绍了利用ObjectARX.NET对AutoCAD二次开发的基本技术的概述。针对ObjectARX.NET开发工具的特点,介绍CAD二次开发对图形数据库的访问技术,着重探讨了动态块技术在CAD二次开发中应用,程序通过识别块体参数名修改相应的参数值实现了对动态块参照的修改,在参数化数据文件的组织和读取中,根据信息参数化的思想组织数据文件,程序采用基于关键字的方式读取相关数据便于了数据文件进行扩充,并把这些技术应用到冷却塔软件开发出图程序中,实现冷却塔程序参数化和快速化设计,提高设计人员的工作效率。     

基于船型修改融合方法的参数化建模技术

为实现船体型线的优化,在船型NURBS表达的基础上,提出2种基于CAD/CFD船型优化流程的不同参数化建模方法.一种是直接以NURBS的控制顶点坐标为变量,实现船型的参数变换;另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块,实现船型的参数变换.利用iSIGHT软件,采用这2种参数化建模方法优化某集装箱船球鼻首部分.结果表明：船型修改融合方法是具有工程实用价值的参数化建模方法.     

CAD开发中图形参数化的实现途径探

CAD是一种具有强大功能的计算机辅助设计技术的统称,其技术的核心就是利用计算机的硬件功能对产品进行高速度的设计,在设计的过程中为了提高设计效率,技术人员引入了参数化的模式,即在产品形状相对固定的情况下,特定参数的变化来完成某些设计内容,简单的看就是改变参数而产品的几何尺寸就会随之改变,而达到设计新产品的目的。参数化的实现途径主要是利用数据库和相应的模型建立来达成,即通过数据库和CAD之间的连接来构建参数化的途径。     

参数化零部件库建库技术研究与实践

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上, 提出了基于通用CAD 系统的参数化零部件设计思路。在研究Inventor 平台二次开发的基础 上,提出了基于Inventor 的参数化零部件库的构建方法和关键的实现代码,并通过实例验证 了该方法的可行性。     

基于CAD模型的特征参数化定义的方法

参数化设计是新一代CAD系统的主要特征。本文以尺寸约束与设计意图间的相互关系为基础，提出了以尺寸模型的定义表达来实现特征参数化的方法，并以实例说明了其应用。     

圆锥齿轮实体参数化逆向造型设计

提出实体参数化逆向造型设计的方法，介绍应用该方法开发圆锥齿轮三维实体参数化造型设计系统的过程。采用小型CAD软件的基本造型功能对圆锥齿轮三维基体作造型设计，再利用其宏记录自动生成程序的功能将宏文件和齿形生成程序结合，在Visual Basic环境下实现圆锥齿轮基体与齿形三维实体参数化逆向造型设计。旨在提供一种对CAD软件二次开发的新方法，使设计者掌握运用该方法对复杂三维实体进行参数化设计，从而提高开发小型CAD软件的能力。     

过程数字化技术在数码相机开发中的应用

利用UGⅡ软件强大的参数化建模功能和Wave Geometry Link模块实现了数码相机产品全参数化设计和更改；并结合MPI软件，利用STEP 203格式传递数据，实现了产品CAD／CAE／CAM一体化．仅用三个月时间就完成了数码相机从概念设计到模具样机的开发．     

面向装配的变型设计技术及应用研究

产品变型设计的基本思想是通过改变已有的系列产品或设计实例来适应新的设计需要.本文通过对电机定转子冲压模具结构特征的深入研究,获得产品结构设计知识,开发了电机定转子冲压模具三维参数化CAD系统的原型,实现了面向装配的参数化设计,验证了该方法的可行性.     

工业建筑预埋件三维快速装配设计方法

当前工业建筑结构预埋件设计主要采用二维CAD 软件,效率较低且容易 出错。为此提出基于广义参数化模板的三维预埋件快速装配设计方法。该方法建立包含三维 参数化形状结构、安装定位方式和二维投影简图等各种信息的预埋件广义参数化模板;通过 构建预埋件参数化模板库,采用基于历史的装配设计技术,实现预埋件的快速安装设计。该 文方法已经集成到商品化工业建筑结构三维CAD 软件InteRDS 中,并在实际工程设计中得 到应用。