高速网络Fast TCP拥塞控制算法的改进

随着网络技术的飞速发展和接入性能的不断提高,如今全世界的互联主干网络呈现出一种高速网络的特性。在这种网络特性下,传统网络中的TCP拥塞控制协议已经开始显现出不适应性,发现了FAST TCP协议中＂持续拥塞＂的形成机制,建立了数学模型来准确的描述＂持续拥塞＂所导致数据流之间带宽分配不公平的问题,进一步利用优先服务队列的方法解决了FAST TCP在网络中的持续拥塞现象。     

高速网络中TCP拥塞控制算法的研究

针对TCP在高速网络中的缺陷,提出了改进的BIC TCP拥塞控制算法。优化算法通过监控链路缓存的变化,调整探索可用带宽过程中的拥塞窗口增加值,当拥塞发生时将慢启动门限和拥塞窗口设为估计带宽和最小RTT乘积,达到降低网络拥塞频率和避免因高速数据流导致缓存区溢出的目的。实验结果表明优化算法的性能在高速网络中得到很大的提高。     

高速网络中TCP拥塞控制研究综述

通过分析现行TCP算法在高速网络中的局限性,介绍几种最新的高速网络拥塞控制算法:BIC TCP、FASTTCP、STCP、HTCP和HSTCP.从带宽利用率、公平性和友好性方面对上述算法进行分析和比较,指出算法存在的不足,提出研究方向.     

基于单向时延的自适应拥塞控制的研究

对两种基于UDP实时流媒体拥塞控制机制--探讨基于丢包率的控制和基于往返时延 (Round-trip Time, RTT)的控制,提出一种在接收端通过单向延时预测拥塞的算法.与前两种拥塞驱动机制相比,单向时延自适应拥塞控制算法(AOWDCC)最大限度地缩短了拥塞反馈时间间隔,拥塞判断的实时性大大增强.采用NS模拟器,对基于丢包率的拥塞控制、基于RTT的拥塞控制和AOWDCC算法的性能进行仿真,验证了AOWDCC的优越性.     

基于时滞补偿的网络拥塞控制策略*

中间节点上的主动队列管理策略在保证较高吞吐量的基础上能有效控制队列长度和端到端时延,利用频率域模型降阶拟合方式建立了TCP流量控制中主动队列管理系统的等效模型,应用控制理论中的内模补偿原理设计鲁棒的延时补偿主动队列管理控制算法,克服了大时滞给对队列稳定造成的不利影响.仿真结果表明,该补偿方法在长时滞小期望队列综合性能明显优于已有的RED,REM,PI等算法,链路利用率大大提高.     

一种基于HSTCP改进的公平性算法

在高速网络中现有的标准TCP不能充分的利用网络带宽,HSTCP(HighSpeed TCP)作为解决这一问题的可行方法被提出.试验表明HSTCP比标准TCP能够更充分的利用带宽,但存在着严重的RTT不公平性.首先通过仿真试验和数学分析对HSTCP的RTT不公平性进行研究,然后在原有算法的基础上添加一个公平性因子来降低由于RTT不同造成的窗口增长差异.试验表明改进算法有效保证了HSTCP流的带宽公平性、降低了丢包率.     

FAST TCP拥塞控制机制研究

随着网络带宽和距离的不断增大,传统的TCP协议已经成为阻碍网络高速传输的瓶颈。本文介绍了一种新的拥塞控制算法——FASTTCP,它能够使大带宽长距离网络保持较好的性能。     

基于TCP端口的拥塞控制算法研究

随着计算机网络的快速发展,人们对网络资源的要求也越来越高,尤其是近年来如语音,图像等多媒体流在网络上大量涌现,网络拥塞问题也随之变得严重,而网络拥塞也一直是计算机网络研究的重点和热点问题之一。该文将阐述目前基于TCP/IP协议的几种典型拥塞控制算法,并指出其优缺点,同时给出两种拥塞控制方法的比较。     

TCP网络拥塞控制研究

在互联网中TCP（TransmissionControlProtoc01）是使用最为广泛的传输控制协议,因此对TCP网络拥塞控制的研究也成为了一个热点问题,并且一直在不断地改进与完善。文中在对网络拥塞控制与TCP网络拥塞控制原理进行分析的基础上,重点阐述了TCP网络拥塞控制算法。列举了现有的TCP网络拥塞控制算法,并对其进行分析,对这些算法的优缺点进行了比较,总结了TCP拥塞控制目前的研究成果,指明了未来的研究热点和发展方向。     

TCP/IP拥塞控制算法研究

TCP/IP拥塞控制的研究是计算机网络最活跃的领域之一,其目的是解决TCP/IP拥塞控制所面临的自相似性问题、效率问题、公平性问题。文中从控制理论角度对开环与闭环控制拥塞模式进行了阐述,从造成TCP/IP拥塞原因入手,并对其相应的策略做出改进,此外还对闭环拥塞控制的基本策略：许可控制、依赖路由选择、隐式拥塞信令、显式拥塞信令及抑制包策略进行了分析并提出了相应的抑制包策略改进方法,并取得了很好的成效。     

TCP/IP拥塞控制算法研究

当因特网上的分组过多超过了网络的处理能力时,出现的网络性能下降的问题称为拥塞.使用流量/拥塞控制技术可以避免或缓解拥塞状况.本文对当前网络上运行的TCP/IP拥塞和流量控制算法进行了综述,分析和比较了各种算法的基本性能与可行性,指出了流量/拥塞控制技术将来发展方向.     

基于OPNET的TCP拥塞控制仿真

论文分析慢启动、拥塞避免、快速重传、快速恢复等四个拥塞控制阶段的特点。利用OPNET Modeler软件构建了一个简单的网络模型,在此基础上分别对Tahoe,Reno,New Reno,SACK等拥塞控制算法进行仿真,对比研究了它们各自的不同点。     

基于TCP的拥塞控制算法研究综述

随着互联网规模的增长,互连网上的用户和应用都在快速的增长,拥塞已经成为一个十分重要的问题。近年来,在拥塞控制领域开展了大量的研究工作。此文介绍了基于TCP协议的拥塞控制算法的研究现状,分析了对算法改进的研究,并提出一些改进的建议。     

基于TCP的拥塞控制算法研究综述

随着互联网规模的增长,互连网上的用户和应用都在快速的增长,拥塞已经成为一个十分重要的问题。近年来,在拥塞控制领域开展了大量的研究工作。此文介绍了基于TCP协议的拥塞控制算法的研究现状,分析了对算法改进的研究,并提出一些改进的建议。     

一种改进的高速TCP拥塞控制算法

论文在深入分析了高速TCP协议的缺点和不足的基础上,提出了一种基于双重拥塞避免的高速TCP拥塞控制算法DA-HSTCP,并对改进算法进行了深入分析。测试结果表明改进后的算法提高了高速TCP协议的传输性能。