无位置传感器直流无刷电动机及其锁相调速系统

本文介绍了无位置传感器直流无刷电动机电子控制线路，启动方法及其锁相较波调速系统的结构，工程设计方法，和系统的实验结果。     

无速度传感器调速系统的仿真研究

提出了一种简单易行的速度估算策略，介绍了交流调速系统仿真程序，并利用仿真程序对这种无速度传感器矢量控制系统新方案的可行性进行了深入研究。     

基于PSPICE的异步电动机变频调速系统仿真

介绍用ＰＳＰＩＣＥ软件仿真异步电动机变频调速系统的方法，研究逆变器、驱动脉冲调昨异步电动机的仿真建模，仿真结果验证了方法的正确性。该方法具有编程方便，适宜于工程研究和开发的特点。     

无速度传感器直接转矩控制系统仿真研究

在直接转矩控制系统中,采用传统的纯积分器(U-I模型)作为磁链观测器存在低速时定子磁链难以准确观测的问题,采用速度传感器测量转速存在增加系统的复杂性、降低系统可靠性和鲁棒性并增加系统成本和维护要求的问题。文章提出了利用闭环磁链观测器取代传统的纯积分器来观测定子磁链、依据模型参考自适应理论(MRAS)构造速度观测器来实现速度估计的方法。应用该方法,在Matlab仿真工具中构建了异步电动机无速度传感器直接转矩控制系统的仿真模型,仿真结果证明了该方法的合理性和有效性。     

无速度传感器矢量控制系统的仿真

介绍了利用 MATLAB/SIMULINK来建立空间矢量 PWM的无速度传感器矢量控制系统仿真模型的方法 ,并进行了实际仿真 ,仿真结果证明该系统具有超调量小、稳定性好、调速范围宽、响应速度快等优点 ,且模型直观 ,不用编程 ,为以后用 DSP实现该系统打下良好基础。     

锁相控制变频调速系统的仿真模型

异步电动机采用变频调速大大提高了调速性能。应用大功率晶体管的 VVVF 变频器已有系列产品,成为异步电动机调速的发展方向。采用锁相(PLL)控制的高精度变频器使异步电动机在开环控制下具有了较高的静态精度。如果采用锁相闭环控制,将使异步电动机变频调速的静态精度提高到新的水平。本文研究并建立一个PLL—VVVF—AD 调速系统的时域数学模型,以用于对该系统动静特性的计算机仿真研究。     

电力机车调速系统仿真研究

该文基于面向结构图的思想实现了电力机车调速系统的仿真。整个仿真系统具有精确、直观和高效的特点,为电力牵引和传动领域的计算机仿真提供了一种新的便捷方法。     

永磁电机无速度传感器仿真研究

提出一种永磁电机无速度传感器速度估算的方法。该方法专门针对低速和零速时的速度估算,基于调速系统的d轴电流调节器的输出电压包含了转子位置误差的信息。算法简单,实时性强,仿真实验验证了该方法的有效性和准确性。     

基于MATLAB的直流电动机双闭环调速系统的仿真研究

本文介绍了利用MATLAB软件中的Simulink组件对直流电动机双闭环调速系统进行仿真,获得了反映系统性能的曲线,并对仿真结果进行了比较分析.结果表明,应用MATLAB进行系统仿真具有方便、高效及可靠性高等优点.     

MATLAB在无速度传感器交流调速系统仿真中的应用

介绍了采用先进的科学计算软件MATLAB对异步电机无速度传感器交流调速系统进行计算机模拟的方法。根据模型参考自适应原理，采用直接转矩控制技术，利用MATLAB语言强大的计算和绘图功能，实现了调速系统的仿真。仿真研究表明，该方法能避免传统计算机模拟的复杂编程过程，减少了工作量，有助于提高系统的综合效率。