基于WebGIS高速公路应急联动系统设计

随着高速公路路网建设的不断加快,车辆的逐年迅猛增长,原有零散的信息化技术辅助支持已远远满足不了对应急事件处置的需求,建设全方位及时有效的应急联动系统成为高速公路信息化建设重点.文中根据对高速公路基础业务数据和GIS数据的整合与共享进行分析研究,充分运用WehGIS技术、手机定位技术、无线视频监控技术等各种先进信息技术,在J2EE平台上利用MVC开发模式,采用B/S结构,并结合ArcGIS地理信息系统平台,探讨高速公路应急联动系统的设计及其具体实现.     

南宁市城市应急联动系统

应急联动就是政府协调指挥各相关部门，向公众提供社会紧急救助服务的联合行动。     

城市应急联动指挥系统研究与实现

提出一种以GIS地图为表现手段,以视频监控为辅助,提供统一的城市应急联动管理、指挥、调度和辅助决策服务解决方案,适用于城市应急管理、社会联动、“三警合一”、公安、交通、消防、急救、环保等应用需求。     

南宁市应急联动系统

一、系统建设动因应急联动就是政府协调指挥各相关部门,向公众提供社会紧急救助服务的联合行动。这一概念最早出现于60年代的美国。至今为止,应急联动中心(简称911中心)已遍及美国每一个州、市,并日臻完善。     

南宁市城市应急联动系统工程概况

一、综述南宁是广西省省会,地处祖国大西南,与越南为邻,是一座充满亚热带气息的历史名城,简称“邕”。市区大都以果树为绿化树种,一到夏天,就呈现出满街飘果香、硕果累枝头的景象,素有“绿城”的美称。一条美丽的邕江从南宁市区穿过,青山绿水,和世代相传的民歌,不知道曾经把多少人打动,让多少人流连忘返。     

校园网络安全应急响应联动系统模型

网络安全应急响应联动系统的目的是充分协调地理上分布的资源,共同应对网络安全事件。以目前的应急响应技术为基础,结合校园网络安全的应急响应实践,建立了校园网络安全应急响应联动系统模型,分析了联动系统的体系结构、功能结构和安全策略。     

民航机场应急联动系统技术实现方案

民航机场各单位应急处理系统各自独立,信息共享范围有限,难以应对机场紧急和突发性事件的发生,为了提高民航机场整体的应急处理能力,需要打破民航各单位之间的信息共享壁垒,以共同建设数字集群通信系统为契机,最终建成全国性的民航数字集群通信网络和信息共享基础平台。提高中国民航机场的应急联动能力、旅客服务水平和对外整体形象。论文还提出了详细的技术实现方案。     

关于建设城市应急联动体系的建议

当前,国际形势日趋复杂,各种紧急与灾害事件频频发生,回顾美国“9.11”事件,面对我国的“非典”战役,启发了人们深思,也给政府的公共安全工作提出了新的、严峻的挑战……     

网络安全事件应急响应联动系统模型

网络安全事件应急响应联动系统是一套从应急响应组发展起来的应急响应联动体系,目的是充分协调地理分布的资源协同应对网络安全事件。以目前的应急响应技术为基础,提出了一套网络安全事件应急响应联动系统的基本模型,讨论了应急响应联动的概念与意义,并详细分析了应急响应联动的组织功能、运行方式、策略研究、软件平台和若干关键技术。     

为应急联动保驾护航

2009年4月26日，随着猪流感疫情在墨西哥的暴发和蔓延，美国宣布进入公共卫生紧急事态。世界卫生组织已经进入高度戒备状态，对疫情实行严密监控。     

基于GIS的安徽省地震应急快速反应系统及数据库建设

地震应急快速反应系统是地震部门防震减灾工作的重要环节,该文通过对安徽省地震应急快速反应系统及数据库建设的经验总结,介绍了系统设计与实现的思路、对重点技术和功能进行了论述。     

福建海域溢油应急处置辅助决策系统设计和实现

海上溢油污染问题目前已成为国际公认的危害性极大的环境污染问题之一。建立相关海域溢油应急处置辅助决策系统,研究海上溢油漂移的数值预报机理,开发海上溢油应急处置模拟训练系统和海上溢油应急处置决策支持系统是十分必要的。本文提出了福建海域溢油应急处置辅助决策系统设计思路和实现技术路线。     

城市应急联动信息共享交换系统

在城市应急联动指挥平台中信息共享交换系统是最基础也是最重要的部分.结合天津综合应急联动指挥系统建设工作实际,通过在市、区两级政府应急联动平台和各部门专业应急处置系统之间,建立一个标准的、可靠的数据交换与共享系统,为各个分散的应用系统提供信息交换的公享平台,实现应急信息资源的共享交换,为城市处置应急突发事件联动指挥提供信息支撑.     

基于BPM的网络安全应急响应协同系统设计

文章描述了网络安全应急响应整个生命周期及各主要阶段内容,针对目前网络安全应急响应需要跨系统、跨网络资源共享和协同分工等问题和需求,提出了基于BPM（业务流程管理）的应急响应协同工作流管理设计思想,论述了应急响应过程和应急响应协同系统功能的对应关系,给出基于BPM的应急响应协同系统体系结构,详细描述核心模块协同工作流设计器和应急协同工作流管理器的主要功能。     

聚类算法在应急系统中的应用

针对城市中的应急事件,运用数据挖掘技术为应急系统提供高质量的信息支持。应用数据挖掘中的聚类分析手段解决应急事件的分类问题是研究的重点。实现了k-means聚类算法及其扩展算法k-modes,并将它们应用到应急事件的数据库中,最终实现了应急事件的高效分类。     

航空货运系统数据库的存储优化设计

开源数据库MySQL越来越广泛地应用于航空公司的信息系统,在深入分析航空货运系统数据特点的基础上,提出了联合使用内存和磁盘存储引擎的方法,用InnoDB存储业务数据,用Memory存储基础数据,大大提高了表连接操作的性能。针对内存表的永久保存问题,用写回相关磁盘表的方法加以解决。     

基于电信运营商的安全应急响应体系研究

文章分析了当前国家信息安全应急响应体系的现状,提出了一种全新的应急响应体系架构和实现方式,基于电信运营商强大基础设施网络的技术服务支撑体系,构建国家级的安全应急响应服务保障体系。同时阐述了与当前应急响应平台的融合策略,以及该体系对推动整个国家信息安全产业进步的意义。     

应急系统中时态数据的本体表示与检索研究

时间是信息的重要属性,时态数据在信息管理系统中起着关键性作用。双时态数据库有很多优点,但是双时态数据库需要较高的储存空间,另外,有效时间和事务时间的二元时间结构,给本体表示和时态数据的查询带来了很大的困难。针对这些问题提出了一种时态数据的本体表示方法,并用本体语言表示出了应急系统中的具体时态数据。最后,通过语义检索验证了时态数据本体表示的正确性。     

公交线路查询系统的数据库设计

本文以公交线路查询系统为例。对数据库设计进行了研究。从不同角度考虑,设计出不同结构的数据库．可以看出数据库结构设计对数据处理操作的影响。本系统使用Visual Foxfro6作为开发工具,通过数据库表的逐步设计,实现了预定功能。     

基于MAS的城市应急中心系统设计

面向Agent编程（Agent—Oriented Programming,AOP）是一种重要的软件设计思想。基于Agent技术的软件工程方法构建的多Agent系统（Multiagent System,MAS）具有模块化程度较高、运行速度较快、鲁棒性和扩充性较强等优点,因此,MAS构建的CSCW平台逐渐应用于很多领域。另一方面,现有的城市应急中心（110／122／119）系统都是独立封闭的系统、各中心之间缺乏协调能力、只能机械地执行规定的动作,不能满足社会联动多态性服务的要求,该文在分析现状和缺陷的基础上,将AOP软件设计思想引入到了城市应急中心系统设计（乃至一般的应急中心系统设计）中,提出了一种基于MAS的城市应急中心系统框架模型,并详细阐述了系统设计中所涉及的关键技术。