楼宇自动化系统的技术与管理（下）

上期我们主要讨论了BAS的选择、BAS的管理、对一个完整的BAS工程应有的理解和操作，以及BAS十类设计文件说明的第1项，下面我们来探讨BAS的2-10项设计文件说明。     

楼宇自动化系统的技术探讨

楼宇自动化系统BAS(buildingautomationsystem)的设计具有较大的灵活性,应根据建筑物的整体功能需求、控制水平以及被控系统的特点,选择成熟、可靠、合理的控制系统方案和设备。在介绍BAS的系统构成及其功能的基础上,分析了BAS系统的主流技术:协议标准、网络结构、综合布线、中央管理机等,提出了BAS系统实施过程中,在系统前端信号、控制积算软件、系统联动性等方面应注意的问题。     

楼字自动化系统的技术探讨

楼宇自动化系统BAS（building automation system）的设计具有较大的灵活性,应根据建筑物的整体功能需求、控制水平以及被控系统的特点,选择成熟、可靠、合理的控制系统方案和设备.在介绍BAS的系统构成及其功能的基础上,分析了BAS系统的主流技术：协议标准、网络结构、综合布线、中央管理机等,提出了BAS系统实施过程中,在系统前端信号、控制积算软件、系统联动性等方面应注意的问题.     

对楼宇自动化系统规范工程设计的探讨

本文总结了我国智能化建筑发展现状中存在的问题，针对楼宇自动化系统（BAS）设计领域存在的不规范现象，结合国外集成经验，给出了规范的BAS设计说明书结构，并对设计步骤进行了概括。     

楼宇自动化系统的技术与管理（上）

关于BAS的选择和使用的偏颇问题，工程上确实存在有多种原因，这其中有设计的BAS尝试不统一、不到位的问题，又有管理要求不合适的问题。这里力求从建立BAS起到接手管理，希望每个阶段都有依据和接续，让BAS的选择适宜、使用合理。     

中法燕达医院楼宇自控系统控制方案

设计总则 1．系统设计概述 楼宇自控系统（Building Automation System,简称BAS）是智能建筑的一个重要组成部分。BAS是基于现代分布控制理论而设计的集散系统,通过网络系统将分布在各监控现场的系统控制器连接起来,共同完成集中操作、管理和分散控制的综合自动化系统。     

高可靠性网络化PLC在宁波地铁5号线上的应用

结合宁波地铁5号线BAS系统项目的具体情况,并针对宁波地铁5号线的调试过程及其无人驾驶设计,采用浙江中控技术股份有限公司的GCS控制系统作为宁波地铁5号线的环境与设备监控系统（BAS）,以及全以太网方案的网络架构,为城市轨道交通行业提供全自主化、安全可靠、性价比高的地铁ISCS整体解决方案,进一步提高地铁综合监控系统设备的国产化率,提升自主可控及信息安全水平。     

楼宇自动化系统软件测试技术

BAS软件测试是系统工程的重点,软件的质量关系到整个BAS系统能否正常运作。文章结合实际经验对BAS的软件测试方面进行探讨,详细介绍了BAS软件测试的各个方面,并给出了详细的测试要求、测试基础及测试步骤。     

建筑设备监控系统的设计

根据作者多年来对建筑设备监控系统的设计和调试经验，从为用户提供节能和舒适的工作环境出发，简要阐述了智能建筑中BAS的设计要点及工程调试中的参数调整。     

基于Web的BAS集成方案研究

由于Web模式采用BACnet技术的控制网络已成为行业的发展趋势，BACnet／IP的出现使控制网络与Internet的无缝连接成为可能，并成为控制网络技术新的发展点，建筑自动控制系统（BAS）的集成方案日趋受到愈来愈多的关注。通过某高校网络中心大楼的BAS设计实现，研究了基于Web模式的采用BACnet技术的BAS集成方案，并通过其良好的应用效果表明了此方案的可行性及其广阔的发展前景。     

基于地铁BAS系统建设门禁系统的方案研究

以沈阳地铁1号线为背景,对环境与设备监控系统和门禁系统进行分析,论证了将门禁系统集成到环境与设备监控系统的可行性,提出了依托地铁运营线路的环境与设备监控系统来建设门禁系统的设计方案。为了优化门禁系统的实施,提出了一种地铁无线门禁系统的设计和施工方法。     

楼宇自动化系统设计与实现

本文介绍了楼宇自动化系统及其体系结构，并结合ＷＨ大楼电力综合管理系统工程介绍了ＢＡＳ的设计与实现。     

基于LON总线与RS-485的楼宇自动化监控系统实现

介绍了基于LON总线和RS－485的三种楼宇自动化监控系统设计方案，通过对它们优缺点的分析比较，着重阐述了基于LON总线与RS－485分级混合控制网络的系统设计方案，文章较详细地说明了该方案中控制节点，路由器和网关等核心部分的实现，本文为实现当前控制网络中异构网段情况下网络集成问题提供了一种解决方案。     

基于PROFIBUS现场总线的楼宇自动监控系统

随着计算机及网络技术的发展与应用日新月异，日趋成熟的现场总线技术也越来越多地渗入到智能大厦的楼宇自控系统中，通过对当今楼宇自控系统特点的简要分析，结合具体的工程实例，提出了基于PROFIBUS现场总线及WinCC监控软件的楼宇自控系统。     

Technical note Image processing in BASIC: An examination of its potential

Three programming applications in BASIC HIST.BAS for computing histograms, HE.BAS for histogram equalised stretch, and NDVI.BAS for deriving the homonymous vegetation index were constructed in an effort to examine the potential of BASIC to support image processing applications with concentration given in this study in processing of satellite images. The efficiency of the programs was examined to demonstrate high performances satisfactory for any use in the field of image processing, including educational, research, or operational applications.     

基于STM32的铁路运输站内NB-IoT可视化云BAS系统设计

BAS系统（机电设备监控系统）主要完成车站内的机电设备如空调机组、新风换气机、送/排风机、风幕机、潜污泵、电/扶梯、风冷热泵等设备的自动监视、控制和管理。为了更好地优化BAS系统的可视化界面设计、提高监控质量,以达到节能、安全、提高管理水平的目的,本设计将NB-IoT技术、 Oceanconnect云平台设计及嵌入式技术综合融入到BAS系统中,实现远程监管各个站内数据并实时控制各站内设备以应对突发情况。本系统采用STM32作为微控制器,设计温湿度及光照总控中心和调控节点电路,总控中心通过NB-IoT无线通信模块组网与各安装在站内的多个调控节点进行指令下发和数据上报的双工通信,将通过各节点的温湿度及光照传感器采集到的数据经STM32单片机处理后,通过NB-IoT无线通信模块上传至根据实际要求设计的Oceanconnect云模型中,实现总控制中心及节点电路的云端数据可视化及数据分析,同时还可以由上位机云端模块直接控制各站内下位机的空调机组,换气机污水泵等设备,以实现实时的监管与控制各站内现场环境。经过实验测试结果表明,系统可视化界面清晰简洁易操作且性能稳定可靠,能够实现实时数据的通信分析与控制,提高车站内现场控制的有效性,能够对突发情况进行快速自动处理。     

A bandwidth allocation scheme in fieldbuses

Field devices in factory automation and process control systems generate time-critical, periodic, and time-available data. These data share the bandwidth of one fieldbus network medium. This paper reviews a bandwidth allocation scheme (BAS) that is applicable to many different kinds of field-buses. The BAS satisfies the real-time transmission requirements of time-critical and periodic data, and fully utilizes the bandwidth resources of the fieldbus network. The basic concept of the BAS is introduced and its implementation in Foundation Fieldbus, Profibus, and CAN protocols is discussed.     

The Bathymetry Assessment System: Efficient depth mapping in shallow seas using radar images

With the operation of the European Remote Sensing (ERS) satellites and RADARSAT, radar images are now readily available. One of the new applications of radar images is their use for bathymetric mapping in shallow seas. The Bathymetry Assessment System (BAS), described in detail in this paper, constructs accurate depth maps from radar images and a limited number of echo soundings. The BAS consists of a forward imaging model and an inversion part. The system needs a first guess depth map that may be derived from echo soundings or an old map of the area. The forward model calculates a simulated radar image. This is compared with the actual radar image by evaluating a penalty function. The penalty function also contains a term that compares model depths with measured depths and a term that contains a smoothness criterion, prohibiting speckle noise to be interpreted as depth variations. The inversion part of the system consists of optimization of the penalty function. This leads to an iterative procedure in which some model parameters are also estimated. When converged, the model depth is an estimate for the real depth. This model depth matches radar images and echo soundings as closely as possible. The system may be regarded as an intelligent interpolator: it interpolates depth between transects of echo soundings steered by the bathymetric information in radar images. The system has been applied many times and some examples are given in this paper. Its accuracy depends on the number of echo soundings fed into the system, the number and quality of the radar images, and the nature of the area under consideration. When a root mean squared error of 30 cm (compared to echo soundings) is acceptable, the distance between the tracks of echo soundings needed by the BAS varies between 600 m to 1 km or more. This should be compared to the usual track distance that is 200 m at most. Use of the BAS may therefore lead to a considerable improvement in efficiency. The accuracy of the system can be improved by using airborne radar images with higher resolution.