矢量地图下最短路径问题的研究

本文讨论了矢量地图下的最短路径问题,就矢量地图下最短路径寻优算法的实现进行了深入的研究,并应用于具体的城市道路环境中进行检验,取得了较好的结果。     

GIS中最短路径的求取及三维可视化

最短路径是GIS网络分析的主要问题之一,而经典的Dijkstra算法是目前解决这一问题的理论基础。论文在Dijkstra算法的基础上,根据Shape矢量地图的自身特点,对算法的存储结构和算法过程进行了相应的设计,完成了最短路径的显示。并且最终分别利用一种求交和插值算法,结合OpenGL实现了最短路径在三维地形(基于规则格网)中的可视化,从而为用户提供了一个更加真实沉浸的可视化环境。     

在Maplnfo电子地图中搜寻最短路径的实现

根据Maplnfo电子地图的特点，本文介绍了如何从电子地图中提取出交通道路及道路交汇点信息，并将其抽象成图，选择合适的结构进行存储．然后运用Dijkstra最短路径算法求解最短路径，根据求解结果在电子地图上绘制线路图。     

基于MapX和Floyd算法的最短路径搜索系统设计与实现

以MapX地图在VC环境下的开发为基础,通过构建道路网络拓扑关系数据库和应用Floyd算法,实现最短路径搜索系统的设计.主要研究了拓扑系数据库的建立和Floyd算法的改进应用,在完成GIS基本功能的条件下,实现了最短路径的搜索.     

计算机网络最短路径算法的实现

本文讨论计算机网络最短路径算法及其实现问题。文中先论述了最短路径算法的设计思想:然后讨论了两种典型的最短路径算法:Dijkstra算法和Ford-Fulkerson算法,并给出了其实现过程。     

在MapInfo电子地图中搜寻最短路径的实现

根据MapInfo电子地图的特点,本文介绍了如何从电子地图中提取出交通道路及道路交汇点信息,并将其抽象成图,选择合适的结构进行存储,然后运用Dijkstra最短路径算法求解最短路径,根据求解结果在电子地图上绘制线路图.     

计算机网络最短路径算法的实现方案

本文讨论计算机网络最短路径算法及其实现问题。文中先论述了最短路径算法的设计思想;然后讨论了两种典型的最短路径算法:Dijkstra算法和Ford-Fulkerson算法,並给出了PASCAL语言的实现过程。     

智能交通系统中的最短路径算法分析

智能交通涉及到交通领域的多个方面,如何寻找最短路径是其核心问题之一。文章着重讨论了智能交通系统功能实现中的关键技术一求解最短路径。对于国内外一些求解最短路径的经典算法的复杂度问题进行了分析。     

基于OpenStreetMap最短路径算法的分析与实现

随着计算机网络技术和地理信息科学的发展,最短路径问题无论是在交通运输,还是在城市规划、物流管理、网络通讯等方面,都发挥了重要的作用。文中旨在阐述如何基于OSM运用Dijkstra算法计算两联通节点之间的最短路径。首先介绍了开放式OSM的特点以及地图数据文件中道路图像元素的数据结构;然后运用正则表达式算法从OSM数据中提取出交通道路信息,并选择合适的结构进行存储;最后通过将道路信息抽象成路径拓扑图,并以道路的地理距离作为路径权值,运用Dijkstra最短路径算法求解出两连通节点之间的最短路径。     

基于OpenStreetMap最短路径算法的分析与实现

随着计算机网络技术和地理信息科学的发展,最短路径问题无论是在交通运输,还是在城市规划、物流管理、网络通讯等方面,都发挥了重要的作用。文中旨在阐述如何基于OSM运用Dijkstra算法计算两联通节点之间的最短路径。首先介绍了开放式OSM的特点以及地图数据文件中道路图像元素的数据结构;然后运用正则表达式算法从OSM数据中提取出交通道路信息,并选择合适的结构进行存储;最后通过将道路信息抽象成路径拓扑图,并以道路的地理距离作为路径权值,运用Dijkstra最短路径算法求解出两连通节点之间的最短路径。