碳限额交易政策下寄售契约对两级可持续供应链的协调

考虑消费者具有低碳偏好,在环境保护和经济利益的双重驱动下,制造商对生产环节和销售环节进行减排技术投资,如引进减排设备或技术.以包含单个制造商和单个零售商的两级可持续供应链为研究对象,基于碳限额交易政策,首先研究寄售契约对该供应链的协调效果;然后探究制造商应如何理性地选择减排技术投资方式,即应该在生产环节和销售环节均进行减排技术投资还是仅在生产环节减排技术投资;最后通过算例分析对理论结果进行验证,并运用田口实验对参数进行鲁棒性分析和优化.研究表明,当政府规定的碳限额高于某一阈值时,利润损失率低于25%,寄售契约能够实现较好的协调效果.此外,与仅在生产环节进行减排投资相比,在生产和销售环节均进行减排投资不仅减排水平提高,而且系统总利润和制造商利润增大.     

带有订单转保理的供应链金融的收益共享博弈模型

当作为供应商的中小企业出现了严重的财务困境问题时,急需有效融资工具和创新管理模式加以解决.订单转保理可以令资质良好的零售商为资金短缺的供应商提供融资担保,有效解决供应商的订单减少和融资难的问题.然而,分散决策的订单转保理融资模式,使得做担保的零售商的收益降低,不能明显改善供应链效率.针对此问题,研究订单转保理模式下的供应链协调模型,并重点研究由供应商与零售商组成的二级供应链的订单转保理收益共享模型.研究发现:收益共享决策模型供应链总收益小于集中决策供应链总收益,大于分散决策的供应链总收益,表明供应链成员相互合作程度越高,越有利于供应链发展,从而表明协调在供应链中发挥重要作用.然而,集中决策模型只能得到供应链最优总收益,无法得到供应商和零售商的最优收益.收益共享模型不仅能够提高产品订货量,降低产品批发价格,增加供应商和零售商的收益,而且通过最优的收益共享系数可以得到供应商和零售商的最优收益.收益共享机制能够为供应商和零售商共赢协调发展提供新的运作管理模式.     

碳配额约束下的需求预测与生产任务分配策略

为在满足碳配额约束的同时,保证产品供应量,提高客户满意度,提出一种制造商任务分配策略.以利润最大化为目标,建立制造商任务分配问题模型.拓展自回归整合滑动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型,实现对旗下不同类型产品需求的多阶段预测;改进蚁群优化(ant ...     

低碳供应链纵向合作减排的动态优化

基于微分博弈, 研究由一个供应商与一个制造商组成的低碳供应链中纵向合作减排的动态优化问题. 构建了以制造商占主导、供应商跟随的Stackelberg 微分博弈模型, 分别得到了制造商和供应商的最优反馈均衡策略及各自的利润最优值函数, 推导出产品碳排放量随时间变化的最优轨迹. 通过数值算例分析了制造商和供应商的长期合作减排策略对产品碳排放量的影响, 为供应链上下游企业开展长期减排合作提供了理论依据.

     

基于Stackelberg博弈的共享储能容量优化与商业模式研究

本文围绕我国能源结构转型面临的系能源大量投入使用所需规模化储能资源支撑的挑战,紧扣新时代战略发展方向,对新型储能商业模式进行研究。我国能源结构转型面临挑战——大量使用新型能源需要规模化储能资源的支撑,本文紧扣新时代战略发展方向,对新型储能商业模式进行了研究。研究了基于新能源互补的共享储能商业运营模式,实现了共享储能设备与新能源发电功率互济,并基于Stackelberg主从博弈方法对共享储能设备租赁进行定价,以实现了用户、储能商、电力公司多方利益的最大化。以用户侧储能为研究对象,建立了基于全寿命周期的储能容量优化配置模型,考虑具有短期用电需求的峰值型用户,提出了基于共享理念的储能合作社商业模式。最后通过算例及现场试验验证了所提出的共享储能商业模式的可行性。     

供应链协同创新中知识转移的收益共享机制

研究由一个供应商和一个制造商组成的二级供应链协同创新中的知识转移问题,分析了分散决策、集中决策、普通收益共享决策和议价条件下的收益共享决策时四种情形对供应链协同创新中知识转移决策的影响,比较了四种决策情况下的相关变量的大小和在不同知识吸收能力下的变化规律。结果发现：收益共享契约机制可显著提高供应链协同创新中的知识转移数量,有利于提高供应链的整体利润,还有助于降低产品零售价格、批发价格等,并且议价条件下的收益共享契约机制比普通的收益共享契约机制效果更为明显。研究表明收益共享契约机制能够有效地促进供应链企业间的协同创新,同时供应链企业间的知识吸收能力也会影响到供应链协同创新的效率。     

考虑零售商竞争的联合减排与低碳宣传微分对策

借助微分博弈研究由单个制造商与两个零售商组成的供应链系统中长期联合减排和低碳宣传的问题。在消费者需求受产品减排量和零售商低碳宣传努力影响的情况下,构建了3种微分博弈模型。研究发现,在一定条件下,成本分担契约可以实现制造商和零售商利润的Pareto改善,而且处于稳定状态时,随着竞争强度的增加,制造商和整个供应链系统的利润逐渐上升,零售商的利润逐渐下降。最后,通过算例对模型进行了分析。     

Downside-risk控制下的供应链收益共享契约设计研究

运用Downside-risk约束,对一个两阶供应链模型中风险规避型零售商与其上游风险中性供应商之间的协调进行契约设计和建模,在供应链收益共享契约下风险约束得到满足.并且供应商和零售商的利润均得到了提高.同时,供应链收益共享契约得到有效设计时,风险中性方可为风险规避方提供相应的风险保护,满足其风险约束,可产生更多的利润,以更好地协调供应链.算例分析验证了该结论的有效性.     

风险规避的冷链物流服务供应链减排协调决策

在碳限额交易的背景下,针对由物流服务集成商和冷链物流服务供应商组成的冷链物流服务供应链,考虑集成商或供应商具有风险规避倾向,运用Stackelberg博弈法,探究了集成商和供应商风险规避倾向对冷链物流服务供应链减排与协调决策的影响,并基于Rubinstein讨价还价模型,设计了利润共享契约,以实现供应链的协调。研究表明：集成商风险规避倾向会降低自身的议价能力,不利于自身的发展,但有利于供应商开展减排行动和提高冷链服务水平;集成商风险规避倾向会降低自身议价能力,同时也不利于自身开展减排行动和提高冷链服务水平;集成商和供应商风险规避倾向均会降低自身的效用,提高对方企业的效用;契约模型下,集成商和供应商风险规避倾向能提高自身在供应链内部的竞争力,降低对方企业的竞争力。     

考虑政府补贴的绿色旅游供应链博弈模型

旅游产业的绿色可持续发展是学、政、企等各界的关注热点。针对由政府、单一景区、单一旅行社构成的三级供应链进行了研究,分别建立了无政府行为时景区主导的Stackelberg博弈模型和政府对绿色景区进行补贴时政府主导的三阶段博弈模型,采用逆向递推等方法进行了求解分析,并进行了数值仿真。研究表明,政府补贴下限不宜过高;当补贴下限与补贴金额取值合适时,补贴行为可以提高景区绿色度与社会总福利,但无法令景区绿色度与社会总福利同时达到最大;如果提高消费者的环保意识,可以从根本上实现旅游产业的绿色化。     

限额与交易下考虑战略顾客行为的供应链决策与协调

研究由一个受限额与交易政策约束的制造商和一个面临同质战略顾客的零售商组成的两级供应链决策与协调问题. 分别研究得到了限额与交易政策下一体化(包括理性预期均衡和数量承诺两种情形) 和分散化供应链最优决策和最大期望利润, 并与不考虑限额与交易政策的情形进行对比分析, 发现限额与交易政策使得供应链最优产量降低、最优价格升高、碳排放量减少. 最后, 以数量承诺情形为基准, 基于收益分享合同设计了供应链协调策略.

     

低碳供应链生态研发、合作促销与定价的微分博弈分析

针对低碳供应链研发、促销与定价问题, 构建微分博弈模型. 将产品低碳度和商誉作为状态变量, 综合考虑价格和非价格因素对市场需求的多重影响, 考察并比较不同决策下供应链的反馈均衡策略, 结合数值模拟, 对相关参数进行敏感性分析. 研究发现: 集中式决策可促使供应链实现经济绩效和环境绩效双赢; 产品批发价对分散式决策下供应链均衡策略及利润产生重要且不同影响; 两种决策下产品低碳度随时间单调变化, 而商誉的变化却呈现多样性.

     

不同风险偏好下双渠道供应链定价决策

为了探讨风险偏好对双渠道供应链决策的影响, 基于条件风险值(CVaR) 准则建立双渠道供应链定价决策模型, 并给出了模型的求解方法和最优解. 研究表明, 根据不同风险偏好程度, 供应链成员会采取不同定价策略; 当制造商风险偏好程度确定、零售商风险规避度增加时, 最优零售价降低, 最优批发价升高, 直销价不减; 当零售商风险偏好度确定、制造商风险规避度增加时, 各最优价格均降低; 风险偏爱的影响则与风险规避相反.

     

面向网购的低碳供应链设计模型及其应用分析

针对网购中的低碳供应链网络设计问题,利用凹函数对碳排放成本、物流成本和配送中心固定成本之和进行最小化建模.由于该模型不能被直接求解,首先,应用拉格朗日松弛法将其分解成单一供应商选址和凹背包两个问题,在此基础上提出了基于子问题求解的拉格朗日启发式算法;然后,从供应链网络运营成本和供应链网络设计两个方面进行应用分析.结果表明,考虑碳排放成本的供应链设计能够优化网购环境下低碳供应链资源的配置.     

需求信息不对称下的双渠道供应链合作广告投资决策分析

研究制造商主导的Stackelberg 博弈下双渠道供应链的合作广告策略, 分析信息不对称及双渠道对供应链合作广告投资决策的影响. 研究表明, 零售商在具有需求信息优势时会谎报需求信息, 并且在一定条件下其谎报决策会降低制造商的利润, 但能提高供应链的利润, 这种情况下制造商无法通过激励合同促使零售商共享信息. 另外, 在最优合作广告策略下, 当直销渠道与分销渠道所占市场份额的分配比例小于一定值时, 制造商采取双渠道会使供应链参与者均受益.

     

需求依赖减排水平和价格的供应链决策与协调机制

针对由一个低碳产品制造商与一个零售商组成的供应链, 考虑需求同时受减排水平和销售价格的影响, 分别研究寄售契约、收益共享契约以及收益共享与减排成本共担3 种契约下供应链企业的优化决策, 并进一步探讨当需求的确定部分为和式、随机部分服从均匀分布时的供应链系统的最优决策. 从理论上证明了制造商与零售商之间的合作利于促进减排水平的提升, 也利于供应链系统期望总利润的增加. 最后, 探讨了不同参数对协调供应链绩效的影响.

     

再制造商公平关切下闭环供应链生产设计决策与协调

研究制造商关注和不关注再制造商公平关切的闭环供应链生产设计决策与协调. 研究表明: 制造商和闭环供应链利润均与公平关切程度负相关; 制造商关注再制造商公平关切时, 公平关切程度越高, 许可费和模块化水平越低, 再制造商利润越高, 且与不关注相比, 新产品与再制造品销量更高, 环境效益更好; 当不关注再制造商公平关切时, 再制造商利润与公平关切程度负相关. 采用再制造收益共享契约对考虑再制造商公平关切的供应链进行协调.

     

制造商主导型双渠道供应链协调决策模型

以制造商主导型供应链为研究对象, 分析双渠道供应链协调策略问题. 引入双渠道价格敏感系数和竞争系数两个变量, 分别建立双渠道供应链集中决策、分散决策和协调决策的3 种模型. 研究结果表明, 不同合同策略协调后, 零售商和供应链整体收益增加; 经两部定价和批发价格合同协调, 零售商需要支付固定费用给制造商才能够达到协调, 而经Shapley 值法分配合同协调, 则双渠道供应链可直接达到协调效果.

     

网络外部性下基于不确定环境的竞争供应链纵向结构选择

在网络外部性情境下, 考察网络外部性强度、竞争强度和市场风险对竞争供应链结构选择的影响, 分别从制造商与供应链的角度出发, 识别竞争供应链的纵向结构选择策略和动态演化均衡. 基于制造商的结构选择受市场风险波动范围和竞争强度的影响, 竞争强度边界和风险的范围依赖于网络外部性强度系数, 在不同的网络外部性环境下, 竞争强度和风险对制造商的结构选择的影响作用不同; 基于供应链系统的控制结构选择与市场风险无关, 仅与依赖于网络外部性强度的竞争强度有关.