基于微服务架构的智慧城市应用设计

在信息时代,大数据、云计算、人工智能、5G通信等新一代信息技术逐渐趋于完善成熟,这为城市管理提供了有力的支持,智慧城市成为城市未来发展的大趋势.基于此,设计了基于虚拟容器的微服务架构智慧城市应用系统解决方案,在平台框架、微服务交互机制等方面做了阐述,分析了微服务应用的优势及特点,并做出了微服务架构下的具体规划设计.     

基于微服务架构的智慧党建平台设计

为了解决智慧党建平台系统功能复杂、开发维护成本高、可靠性和可扩展性低的问题,提出了基于微服务架构的设计方案,将系统模块功能拆分成微服务.平台采用开源的Spring Cloud微服务框架,实现了服务注册与发现、路由网关、容错处理以及负载均衡等技术,降低了系统的耦合性,提高了开发速度以及使平台部署和扩展更加灵活.该平台目前...     

基于微服务的物联网平台架构设计

当前世界科技革命和产业变革正不断深入推进。大数据、云计算、人工智能、5G、移动物联、数字孪生、虚拟制造等信息技术与传统制造业深度融合,正对制造业发展产生全方位、深层次、革命性影响,支撑制造业转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力。然而,制造业是一个跨时空域、跨产业链、跨多主体的复杂行业,不同人、机、料、法、环等生产要素在不同的时期的管理需求也各不相同。传统开发方式采用的单体架构比较单一、固定,已经无法满足制造企业智能化生产、网络化协同、个性化定制、服务化延伸的需求。主要从传统制造业数字化转型过程中软件平台的迫切需求与发展机遇出发,设计面向制造业的平台架构,并对其涉及的关键技术及应用场景进行了初步探讨。     

基于微服务架构的高校机房管理系统设计

针对传统高校计算机机房管理不便利、能源浪费、学生使用率低等一系列问题,设计与开发了一套基于微服务架构的高校机房管理系统。该系统利用物联网技术、微服务架构技术获取机房的环境数据及使用状态,并通过网络进行数据传输,同时实现对机房的自动控制与管理。系统基于微服务架构设计了五个功能模块,包括核心服务模块、支持服务模块、设备服务模块、应用服务模块、云平台展示模块。这种设计部署方便,各模块之间互不影响,同时利用自动化控制功能不仅可以实现低碳环保、节能减排、规避用电风险、提高机房管理便利性,还可以提高学生学习效率,推动人才培养和资源利用的最大化。     

基于微服务架构的生产管控平台研究

在实际工作中,常常出现风险和隐患相互混淆现象,错误使用管控策略和方法,弱化了管控效果。安全风险的管控范围是什么?产生隐患的根源是风险还是隐患?本文通过分析风险的本质和事故发生的机理,结合实际工作经验,提出安全生产风险的范围:安全风险是指引发安全生产事故的可能性,包括可能引发事故的第一类危险源和可能产生隐患的根源,其内涵包括风险因素、风险事件和风险度。     

基于微服务架构的电力基建全过程管理平台

建设基建全过程管理平台是电网基建管理业务发展本身的需要,是落实“放管服”、基层减负的有效抓手,为管理创新、业务创新和价值创造工作提供坚实的技术和数据基础。传统的基于单体架构的基建全过程综合管理平台开发面临业务耦合严重、扩展性差、代码维护困难等问题。本文设计了一种基于微服务架构的基建全过程管理平台,采用Spring Cloud微服务微应用技术体系,将基建平台根据业务场景拆分成了多个微服务,各个微服务独立开发、部署,大大降低了应用开发的门槛,加速基建业务应用落地,保障基建业务稳定运行。     

基于互联网平台的智慧工会服务管理系统设计与实现

基于工会数字化转型需求,提出一种基于混合数据库架构和微服务架构的智慧工会服务管理系统设计方案。系统包括会员管理、活动管理、服务资源和数据分析四大核心模块,通过引入多属性效用理论优化资源配置,采用有向无环图构建活动流程,并结合在线分析处理技术实现数据深度分析。仿真实验结果表明,该系统在数据检索响应时间、流程节点处理效率和资源调度优化率等关键指标上分别达到1.2s、88.5%和92.3%,显著提升了工会服务管理效能。     

县域水务轻量化微服务智慧管理平台框架研究

当前我国县域水务信息化与智慧化建设仍处于起步阶段,不同业务应用存在大量共性的技术和功能需求,为实现业务系统的快速搭建、降低开发维护成本的同时满足未来技术快速迭代需求,在立足县域区域发展实际,系统梳理县域地区水务业务、水务用户和关联协作等系统的基础上,提出基于微服务架构的县域水务轻量化智慧管理平台框架。智慧管理平台以解决县域水务管理核心需求为主要目标,以核心业务为功能牵引,以专业模型及数值算法为智慧引擎,以个性化定制为用户扩展。通过对水务系统各业务流程进行功能分解及共性提取合并,构建各业务系统可共用的微服务群,基于统一搭建的应用支撑平台,实现跨系统的数据、流程与业务协同,减少地方政府在信息化建设中的重复开发和投资,提升县域水务行业管理和服务水平。     

基于微服务架构的智慧停车场系统设计

随着国民经济的发展,当前汽车消费已进入普通消费阶段,越来越多的汽车进入普通家庭。但是很多园区的停车场建设还比较滞后,跟不上汽车社会的发展节奏。笔者将微服务架构作为系统的软件基础架构,将物联网系统接入园区的智慧停车系统中,并且插入对接上层系统的服务接口。通过本系统很好解决了智慧园区的停车问题以及上层系统的对接问题。最终,本系统可以很好解决停车难问题,为用户提供方便的出行策略,有效提高社会停车资源的共享程度,便于园区经营管理者更加科学地提高园区运营效率,从而实现多赢。     

基于Jupyter交互式分析平台的微服务架构

随着Jupyter Notebook在数据科学领域应用规模的不断扩大,对于多用户管理和集群计算资源调度的功能需求越趋增加.本文从Jupyter相关基本概念入手,阐述了Jupyter对于科研成果交流传播的作用影响,总结了目前国外科研机构、高等院校等组织在研究Jupyter分布式架构方面的现状;详细分析了Jupyter体系架构特点,运用微服务的方式重构Jupyter,并通过Kubernetes的资源调度分配算法,实现了基于容器技术的高弹性分布式微服务架构.测试结果数据表明,本文提出的架构在访问负载性能上得到了一定程度的提升,在用户运行数量方面达到了集群上负载均衡的目标.     

基于微服务架构与区块链技术的环境监测系统

针对高速公路服务区环境监测所面临的主要挑战和问题,提出了基于微服务架构结合区块链技术构建环境监测系统的思路和方法,并成功研发了一套高速公路智能环保监控管理系统.通过物联网中间件技术打通了环境监测数据从终端传感器到云服务器的壁垒;通过分治法思想将整体系统分割为水质、大气、噪声和固废等面向多污染源的服务单元(可独立部署);...     

论智慧轨道交通及其系统架构

提倡用“智慧轨道交通”来描述未来的“高效、便捷、安全、可视、可预测、环保和智慧”的现代轨道交通行业和宏观系统的发展远景视图,并提出了一个“智慧轨道交通系统架构”。该架构以“智慧轨道交通智能化地面基础设施”（SRT-IGI）和智慧列车为基础实现更透彻的感知;以“轨道交通全联网”(SRT-IoT)作为信息交换与共享平台实现更广泛的互联互通;以“与人类融合智慧管理、决策与指挥”（HCA-IMDC）应用系统为顶层结构。三部分组成结构及分布其中的“智能化”功能共同实现整个交通行业的“智慧化”。同时分别对三部分的技术内涵作了进一步的探讨。鉴于笔者尚未发现从信息技术（IT）角度全面探讨“智慧轨道交通”的文献,所以希望本框架的提出能够为从信息技术（IT）角度全面研究智慧轨道交通提供参考,进一步推动智慧轨道交通在技术上的跨越式发展,使我国轨道交通以“更透彻的感知、更广泛的互联互通、更深入的智能化处理能力”的雄姿,为国家经济建设发展和人性化地为人民服务。     

物联网技术在信息化建设中的应用

物联网作为当前迅猛发展的新技术,势必带来一场深刻的科技变革.但是,作为一种新兴的信息产业,发展物联网存在各个方面的问题.对物联网的技术及应用进行了研究,分析了物联网的发展及应用现状,指出了影响物联网发展的因素,以及对物联网发展的探索.     

物联网工程专业人才培养体系研究

物联网代表未来网络的发展趋势,物联网技术已成为各国竞争的焦点和制高点。物联网人才对各国综合竞争力的提升起着重要作用。然而目前有关物联网工程专业的知识体系、课程体系、工程实践、师资建设和人才培养等方面都还是一片空白。本文从高校物联网工程专业建设框架和保障措施两方面对物联网专业人才培养体系两方面进行了探索研究。     

基于实体-数据的物联网服务建模

物联网服务作为信息世界软件服务通过物联网向现实世界的延伸,其在物联网系统具有重要的作用.然而,不同于传统Web服务,物联网服务具有现实感知、数据驱动、异构分布、时空相关等新特点,使得现有的服务模型不足以对物联网服务有效刻画,进而也不能满足物联网应用中的后续服务发现、服务卸载、服务组合等需求.在凝练分析物联网服务建模需求和已有物联网服务模型的基础上,提出了一种基于实体-数据的物联网服务建模框架,该框架提出了服务、实体、数据三元信息融合的物联网服务模型概念及概念关系,重点定义了服务、实体、数据的时空属性及时空依赖关系,以支持基于时空相关性的物联网服务关联表示与分析,并通过扩展OWL-S(ontology Web language for services)给出了基于实体-数据的物联网服务描述方式.最后,结合一个高速公路物联网应用案例对模型的使用方式和效果进行了讨论.     

软件定义的无线电提供IoT远程联接

如果不联接,物联网(IoT)和工业物联网(IIoT)就会成为数十亿台设备的集合,其功能和用途有限。互联和联接到云的能力使得这些节点成为我们现在家庭、办公室、工厂和公共场所非常依赖的有用设备。虽然使用有线联接,但在许多情况下,无线技术是首选技术,但各种不同的节点类型和应用意味着没有单一的普遍方案.事实上,方案的数量在增加,包括以标准为导向的技术和在许可和无许可证频谱中运行的协议,以及专有技术。即使如此,情况也在发生变化,因为软件无线电(SDR)提供灵活性,而这种灵活性是纯硬件方案不可能做到的。     

物联网核心技术及应用演进

针对物联网概念、关键特征、体系结构及核心技术进行研究。在关键特征与核心技术方面,深入研究并讨论了物联网的泛在性、特定环境下的智能标识与感知技术、数据的不确定性、数据表示方法、海量数据的信息传播、安全和隐私等问题,并给出了开放性的研究内容。针对未来物联网应用的泛在性,进一步提出了物联网的研究发展方向。     

车联网：物联网在城市交通网络中的应用

阐述了“物联网”和“车辆网”这两个热门概念的内涵和外延。通过分析两者的发展历程、历史沿革和相互关系,比较它们在实际生活中的应用, 认为车联网可以看作物联网在城市交通网络中的典型应用,展望了车联网在服务与应用方面的美好愿景。以此为基础,讨论了车联网实现的关键技术,并介绍了一个过渡型构建方案。最后,详细讨论了在物联网和车联网领域里国内外学术研究现状。     

面向文本描述的CPS资源能力知识图谱构建

信息物理融合系统(cyber-physical system, CPS)在社会生活中发挥越来越广泛的作用. CPS资源的按需编排建立在CPS资源的软件定义基础上,软件接口的定义则依赖对CPS资源能力的充分描述.目前, CPS领域内缺少一个能规范表示资源及其能力的知识库和构建该知识库的有效方法.面向CPS资源的文本描述,提出构建CPS资源能力知识图谱并设计一种自底向上的自动构建方法.给定资源,所提方法先从其代码和文档中提取资源能力的文本描述信息,并基于预定义的表示模式生成规范化表示的能力短语.然后,基于动宾结构的关键成分对能力短语进行划分、聚合与抽象,生成不同类型资源的能力层次化抽象描述.最后,构建资源能力知识图谱.面向Home Assistant平台,构建了包含32个资源类别、957个资源能力的知识图谱.图谱构建实验从不同维度对比分析了手工构建和所提方法自动构建的结果.实验表明,所提方法为CPS资源能力知识图谱的自动化构建提供可行途径,有助于减少人工构建工作量,补充CPS领域内资源服务与能力的描述,并提高图谱的知识完备性.