汽车电子控制系统发展及应用

汽车电子控制系统是提高车辆行驶性能的关键技术，成为汽车电子优先研发的领域。因此，本文评述汽车电子控制系统的发展及应用，重点介绍电子燃油喷射，电控变速，防抱制动，电控悬架，安全气囊、网络控制等方面的现状。     

车用氧传感器热应力场的数值分析

车用氧传感器是汽车电控系统的闭环控制（对空燃比）反馈信号发生器,它的作用是将汽车尾气中氧气的浓度信号发送到ECU（电子控制单元）,从而保持空燃比恒定为14．7左右。本文对一种典型的车用氧传感器在汽车启动时产生的热应力情况进行了数值分析,并采用大型通用有限元分析软件ANSYS得到了具体的分析过程和结果。     

汽车传感器的应用以及发展趋势

汽车传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分。阐述了汽车传感器的发展现状,介绍了汽车传感器的特点以及在汽车电子控制系统中的应用情况,并对汽车传感器的发展趋势进行了分析,认为汽车传感器将向智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工艺制成的新型传感器方向发展。     

汽车传感器的应用及发展趋势探讨

现代汽车的发展与传感器有着密切的关系,正所谓没有汽车传感器现代汽车的发展步伐就没有现在的速度。汽车传感器是电子控制系统的关键部件也是电子控制系统的信息来源,因此,在现代汽车的发展过程中,汽车传感器的技术革新和发展也显得尤为重要。     

化油器汽车改装电喷系统实践（二）—EFI系统主要关键部件的制作及选用

EFI(电控喷油)系统是汽车、摩托车电子控制中最为重要的系统。它决定了整车的最主要的性能。混合气成分的闭环控制和三元催化反应器装置的联合使用,是当今汽油机最有效的排气净化方法,目前还没有发现其他的净化方法可以达到如此低的排放值,它可以满足美国及欧洲现行汽车发动机排放法规的要求。 EFI系统中最核心的部分是MCU,即微机部分,俗称电脑盒。除此之外还有各种传感器及喷油器等     

传感器应用技术在汽车上的应用现状及发展趋势

在当今电子技术高速发展的时代,汽车的控制系统逐步的趋向于电子控制系统,而这种电子控制系统中最重要的一种就是传感器应用技术。传感器市场上,传统的传感器逐步被淘汰,现状时兴的是一种智能化、多功能化、微型化、集成化的传感器,并且这种传感器渐渐地将变成汽车传感器必不可少的一部分。     

基于面向对象的汽车防撞控制系统的设计

在分析国内外汽车主动防撞控制系统研究的基础上,建立了汽车防撞控制系统模型,该模型包括雷达传感器、车辆模糊控制器和车辆接口并探讨了车辆跟驰最小安全距离控制算法。在遵循驾驶员优先的原则下,根据建立的防撞控制模型,利用面向对象方法对汽车防撞控制系统进行了深入的分析和设计,借助UML建模语言,从需求入手,逐步深入,对模糊控制器的模糊事实类、模糊规则类、模糊结果类进行详细的分析设计,建立了系统的静态视图和动态视图。     

基于Simulink/RTW的汽车电子控制系统的研究

随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进行算法开发、系统建模和仿真验证,然后通过RTW自动生成嵌入式代码,实现汽车电子实时控制系统的开发;并将该设计方法应用到发动机控制系统的开发过程中,通过与Simulink中仿真结果进行对比,验证了该方法的可行性与正确性;经过实践证明这种新型设计方法可以大大缩短控制系统的开发周期,对于嵌入式控制系统的开发具有一定的实用价值。     

基于面向对象的汽车防撞控制系统的设计

汽车主动防擅控制系统的研究主要集中在主动防撞预警和驾驶控制模型方面,对防撞控制系统的整体分析建模涉及较少.因此在分析国内外汽车防撞系统研究的基础上,建立了汽车防撞控制系统整体模型.模型包括雷达传感器、车辆模糊控制器和车辆接口并探讨了车辆跟驰最小安全距离控制算法.在遵循驾驶员优先的原则下.根据建立的防撞控制模型,利用面向对象方法对汽车防撞控制系统进行了深入的分析和设计,借助UML建模语言,从需求入手,逐步深入,对模糊控制器的模糊事实类、模糊规则类、模糊结果类进行详细的分析设计,建立了系统的静态视图和动态视图.实践证明该系统模型为汽车主动防撞控制系统研究提供了合理、适用的仿真及结果.     

汽车陶瓷传感器发展与现状

汽车电子控制系统是将微电子和传感器融为一体的机电技术,被日益广泛地应用在汽车上,本文扼要评述国内外汽车陶瓷传感器的部分主导产品,并对其发展现状与应用作了介绍。     

基于Herschel-Bulkley模型的磁流变阻尼器转矩模型参数辨识

针对目前Herschel-Bulkley模型参数值通常随试验条件而变化,存在无法构建确定的数学模型的局限性,提出一种Herschel-Bulkley模型全局参数辨识的方法。针对所设计的多级圆筒式磁流变阻尼器,基于Herschel-Bulkley模型建立了阻尼器的转矩力学模型并搭建扭矩测试系统以确定模型参数,通过1stOpt优化分析软件的Levenberg-Marquardt算法和通用全局优化算法对转矩力学模型进行参数辨识,确定模型中液体流动行为参数 k和n 分别为49.88及0.576。参数辨识后的Herschel-Bulkley扭矩模型在不同磁场条件下基本满足扭矩预测效果,可为后续对于器件的有限元分析计算提供理论依据。     

国有土地上房屋征收与补偿信息系统设计与实现

 随着社会经济快速发展和城市有机更新工作的快速推进,房屋征收与补偿成为了当前城市发展进程中的重要一环。在此背景下,本文根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》等相关法律规定,阐述国有土地上房屋征收与补偿信息系统主要设计思想和功能模块。该系统涉及征收与补偿工作法律规定的全部业务流程,并以“嘉兴市区国有土地上房屋征收与补偿信息系统”为例进行详细阐述,通过系统的实际运用,表明系统设计思想科学,能极大提高征收与补偿工作的效率,使房屋征收与补偿工作真正实现“公正、公平、公开”的工作方针,推动了“阳光征收、标准统一、电子签约”的房屋征收与补偿工作新模式。     

压力测试中多次触发连续存储技术的研究

压力信号测试过程中,现场干扰容易引起系统误触发导致测试失败。针对分布式存储测试系统,提出一种多次触发连续存储的技术,用于解决存储测试系统在误触发过程中压力信号到来而无法采集到完整信号的问题。根据冲击波信号特点,在信号采集存储过程中完成再触发的识别并增加相应记录时长。采用WiFi通信技术,对测试节点进行组网管理,解决大量数据回收不便的问题,并针对无线不稳定造成数据丢失制定相关策略,保证数据回收的完整性。     

荧光衰减型光纤测温

基于对荧光在不同温度下寿命衰减曲线不同而提出的光纤测温思路,研究了荧光衰减参数的测量方法以及荧光探头的镀膜方式,进一步深入到对衰减参数卩的算法研究,并通过数据检测和软件模拟分析后拟合岀荧光衰减系数与温度之间的线性关系。通过实验测试,证明660nm稀土材料荧光粉对温度因变率较好,并成功制作光纤测温传感器探头进行数据测量,通过文中提出的拟合算法原理进行温度匹配,可以将准确率保持在0.1%,达到荧光衰减测温的精度要求,实现实验室中的温度测量。     

基于谐振型无源SAW传感器的制造系统 热监测通信特性实验研究

为研究声表面波SAW(Surface Acoustic Wave)传感器在制造系统中的通信特性,基于SAW技术,应用单端口谐振器,构建了制造系统中常见的两种情形,金属环境和旋转结构的温度测量装置。首先,分析了谐振型无源SAW传感器的温度测量原理,使用功率指标表示信号强度,以接收功率的对数来表达;其次,使用CST NWS仿真软件进行了金属板对无线信号通信特性影响的仿真实验,基于上述仿真模型在实际环境中使用金属板来验证仿真结果;最后,使用模拟主轴进行了旋转条件下的传输特性实验。实验结果表明,为保持SAW传感器的测量和数据传输性能,在制造系统中SAW传感器的最佳位置应考虑天线角度、方向、主轴转速、金属板位置和质询器天线与SAW传感器天线间隔距离等因素。研究结果将指导制造系统监测中SAW传感器的应用,并提供SAW传感器性能优化的理论依据。     

闭环全光纤电流互感器温度补偿方法研究

分析了闭环全光纤电流互感器(FOCT)的温度误差影响因素,设计了FOCT系统的温度补偿方案,完成了样机研制及全温范围(-40℃～70℃)内不同长度1/4波片和不同圈数传感环的系统性能测试。仿真结果表明,当1/4波片的相位延迟角在101°～103°范围内时,1/4波片和Verdet常数对FOCT的温度误差影响可相互抵消。试验测试结果表明,当1/4波片长度在2.4mm,即1/4波片的相位延迟角为102.86°时,FOCT的温度性能最好,和仿真结果一致。     

煤矿井下探测搜救机器人地形感知系统及路径规划方法研究

针对常规机器人导航系统采用单一类型地形识别传感器,观察维度单一等问题,对煤矿井下探测搜救机器人地形感知系统进行研究,使用远近感知系统数据融合,提高机器人避障能力。由激光扫描仪采集的二维点云数据建立远距离地形信息,由Kinect相机采集的地形深度信息建立近距离地形信息。基于PCL模型,应用像素遍方法,实现观测信息的采集与云图像的构建。使用2.5维栅格地图构建方法得到近距离环境地形信息。使用Dijkstra算法进行了路径规划研究,建立了融合路径长度和地面危险度等级的目标函数。通过仿真研究验证了本文提出的最优路径减小机器人行走过程的俯仰角、侧倾角的波动幅度。     

浙江嘉兴保护地土壤障碍的农化性状指标研究

通过对保护地土壤pH(H2 O及KCl)、NO3-N、电导率、可溶性盐等性状进行调查分析 ,初步摸清了嘉兴市保护地作物产生生理障碍的土壤因子 ,并拟订提出当地保护土壤农化性状的安全指标、临界指标及严重障碍指标 ,为矫治保护地土壤障碍提供技术依据 .     

内蒙古某低品位铅锌矿生物浸出研究

内蒙古某低品位铅锌矿成份复杂,矿石中的金属矿物占矿物相对含量的7.23%,矿物之间的嵌布关系较为复杂,难以解离。对该矿进行生物浸出,研究结果表明：当矿浆浓度10%,粒度〈40μm占80%,20×10~7 cell·m L^（-1）菌液接种方式,初始p H值1.8,初始电位650 m V,浸出温度45℃,充气量为0.8 m^3·h^（-1）时,锌浸出率接近100%。生物浸出的浸出率是直接酸浸的7倍,矿石粒度3.9~10 mm和间歇喷淋有利于生物柱浸。     

房产面积核算及分摊CAD系统的设计与实现

实现了房产开发过程中的平面投影图纸、面积核算、公用面积分摊、出具产权证明等一系列流程的一体化和信息化,从而能够进一步规范商品房的开发建设流程．该系统已经成功地应用于浙江省海宁市房产局和浙江省嘉兴市房产局,取得了良好的效果．