配电网电压调节中电容补偿机制应用价值分析

配电网在目前社会发展不可或缺,由架空线路、电缆、杆塔、配电变压器、隔离开关、无功补偿电容等组成。配电网安全稳定运行对于人们的生产生活都至关重要,因此,为了调节某些配电网电压波动较大和负荷电压不满足要求等问题,特提出将电容补偿应用至配电网电压调节中,将可调电容和实时采样负荷功率串入配电线路,来全面调节电容补偿量,从而稳定负荷侧电压。同时本次研究还搭建晶闸管控制的串联电容补偿配电线路,得出结果和理论相符,因此,电容补偿机制值得在配电网电压调节中应用和推广。     

配电网感性负荷自动补偿装置的网格化研究

提高自动补偿装置效率,处理好谐波增大等问题,可以提高配电网的稳定性,为此,设计了一种新型自动补偿装置。该装置由两部分组成,首先通过并联电抗器补偿线路中的电容性电流,维持感性无功功率和容性无功功率的平衡关系,然后由网格化自动补偿器对配电网的输入电流进行频谱生成并对频谱进行分析计算,根据不同的故障类型选择不同的处理方式,以最快速度解决问题,降低供电变压器及输送线路的损耗,提高供电效率,最终实现配电网感性负荷的自动补偿。为检测装置的运行效果,与传统补偿装置进行对比实验,结果表明,基于网格化的配电网感性负荷自动补偿装置可以在短时间内对感性负荷进行自动补偿,提高配电网的稳定性,减少不必要的电能浪费,节约资源。     

基于Petri网和双层判据的配电网故障定位方法

为了提高配电网故障定位系统的运算速度和容错性能,提出了一种基于Petri网和双层判据的配电网故障定位方法:依据电流判据和电压判据进行故障诊断,并通过双层判据和概率信息实现冗余信息纠错。首先介绍了结合概率信息的Petri网的结构和定义;然后建立了故障定位的通用Petri网模型;最后对配电网2种标准接线方式的故障定位过程进行建模仿真,仿真结果验证了本文方法的可行性和有效性。     

基于允许电压降落和改进损失系数法的中低压配电线路最大供电距离计算

配电网规划设计导则对中低压配电线路的供电距离提出了原则性要求,但考虑到实际情况和技术经济合理性,电网建设实施过程中往往有所突破。以允许电压降落作为约束条件,以典型配电线路为研究对象,采用改进损失系数法,推导配电线路最大供电距离的计算公式,计算得到中低压配电线路在不同负荷水平下的最大供电距离。讨论了经济电流负荷水平下的最大供电距离,以及功率因数和首端运行电压对最大供电距离的影响,为配电网规划建设提供决策参考。     

低压配电网单相供电方式浅析

针对我国偏远地区以及西部地区农村低压电网负荷分布广、密度小、线路长的特点,提出了采用就地平衡的单相配电变压器配合单相二线、三线制的供电方式。此供电模式具有变压器小容量密布点,供电线路半径短、高压延伸,配电网损耗小等特点。同时有利于提高农电企业的经济效益,使农电企业易维护、易管理,减少维护和管理费用,降低损耗、节约能源,以求最佳的经济效益和社会效益。     

基于静止无功补偿装置的配电网经济运行优化

配电网络在分配无功补偿总容量时，忽略了对补偿位置的电压约束，导致配电网有功损耗占比较高、配电线路功率因数较低。提出基于静止无功补偿装置的配电网经济运行优化方法。根据配电线路无功潮流和网损下降值，确定静止无功补偿装置补偿位置，选取功率因数、线损、运行电压、补偿当量4个运行经济指标，计算指标运行最优时的无功补偿总容量，将配电网无功负荷平衡、补偿容量极值、补偿位置电压极值作为约束条件，合理分配无功补偿总容量，最小化有功损耗，获得最大无功补偿经济效益。选取有15个补偿节点的10 kV城市配电网，设置对比实验，结果表明，设计方法降低了有功损耗占比，提高了配电支路功率因数，相比三种经典方法，配电网网损值最低，减少了电能损失费用。     

采用联盟型博弈考虑停电风险的多微电网合作条件研究

多个临近的微电网之间在怎样的条件下会主动形成合作,对微电网和配电网的演化发展均具有重要意义.本文采用联盟型博弈方法对考虑停电风险的多微电网合作判据展开研究.基于上级配电网停电时间概率分布和各停电时间下微电网联盟的停电损失,提出了微电网联盟停电风险的计算方法.搭建了考虑停电风险的多微电网系统联盟型博弈模型,从合作产生额外收益和收益分配两个层面分析了有关性质,提出了多微电网进行合作的判据.通过对猫儿山多微电网系统等4个多微电网系统的仿真分析,验证了微电网之间储能和负荷分布不均匀可促成多微电网形成合作以降低停电风险,证明了所提合作判据的正确性.     

基于矩阵算法的主动配电网交直流混合网络供电恢复策略研究

考虑到直流输电技术的发展,直流配电应用于配电网中是未来配电网的研究重点。本文为解决主动配电网交直流混合网络的供电恢复问题,提出含直流配电线路的主动配电网供电恢复方案,当交流配电线路出现故障时,考虑直流侧配电线路网损、换流器以及分布式电源影响下的供电恢复方案;当直流配电线路出现故障时,考虑转换直流侧运行方式或让失电的直流负荷转入计划孤岛运行模式,以保证直流侧重要负荷的持续供电,分别提出交流侧和直流侧约束条件,并在约束条件下选取网络损耗、线路末端电压越限节点个数以及开关操作次数作为指标构建目标函数,依据矩阵算法对供电恢复过程的不同恢复方案进行大数据分析与处理,得出最优方案。通过改进的IEEE 123节点算例证明,提出的方案能够有效的解决主动配电网的供电恢复问题。     

配电变压器低压无功功率自动补偿方法研究

配电网处于电能输送末端,由于无功功率不稳定导致配电变压器利用率低,增加线路损耗.为改善补偿方法的适应性,提出配电变压器低压无功功率自动补偿方法.分析补偿装置出现故障原因,引入分相补偿、运行记录仪等先进技术,重新设计补偿装置.将提升补偿装置功率因数和设备利用率、减少电能损耗为目的 ,根据负荷程度结合经济成本要求,计算配电变压器无功补偿容量.利用最优覆盖思想将电容容量曲线覆盖的最大面积当作目标函数,构建补偿模型.通过上述模型对负荷数据预处理,计算有功、无功负荷,得出变压器无功损耗,在无功不倒送等条件约束下获取电容容量曲线覆盖面积,实现自动补偿.仿真结果证明,上述方法能够提高各线路关口力率,降低线损,说明该方法可行.     

基于阻抗式电气距离的配电负荷中心计算方法

本文提出采用阻抗式电气距离计算方法，求解一个时间断面下配电网的负荷中心。具体做法是基于潮流计算结果，在电源注入功率、电源电压、网络损耗和负荷总量不变的前提下，将配电负荷求和构建等效负荷，在电源与等效负荷间建立一条虚拟线路，此线路损耗等于潮流求解的配电网总损耗，根据稳态功率传输原理求解虚拟线路阻抗和等效负荷电压。此虚拟线路阻抗就是电源到负荷中心的距离。准确的负荷中心将对配电网重构、无功优化调度和经济运行等配电网在线优化运行技术产生积极地推动作用。     

换电站对配网无功优化的影响研究

换电站作为电动汽车的主要充电基础设施,随着电动汽车的普及也将大规模建设。为了分析大规模换电站接入配网对无功优化产生的影响,提出了以换电站充电负荷对配网无功优化的影响为研究对象。首先基于力帆换电站的历史数据分析了换电站充电负荷影响因素的分布规律,然后采用蒙特卡洛仿真模拟建立了换电站的充电负荷模型。还建立了配网无功优化的数学模型,采用禁忌搜索算法求解数学模型。考虑到换电站充电负荷为概率模型,采用基于蒙特卡洛模拟的随机潮流进行潮流计算。最后从换电站充电负荷的渗透率角度分析了对配网无功优化的影响,得出的结论是换电站充电负荷的渗透率为一定值时,相比未接入换电站充电负荷的情况,可以降低电容器的投切次数,延长电容器的使用寿命。     

供配电系统无功补偿方案的选择

介绍无功补偿的作用、方法及原则,分析炼钢供配电系统负荷性质及无功补偿的必要性,并提出各供配电系统的无功补偿方案。     

一种基于遗传算法的电力系统无功优化规划

遗传算法是一种基于自然选择规律的优化方法。文章针对电力系统长期存在的无功优化问题,提出了基于遗传算法的无功优化规划算法。该方法弥补了以往无功补偿规划没有考虑系统最小负荷方式和事故情况下无功补偿要求、以及不同年份下由于负荷变化对补偿有不同要求的缺陷。计算结果表明该算法合理、有效。     

船舶集控系统直流电源网络绝缘检测技术研究

针对船舶集控系统中直流电源网络绝缘检测需要,在深入研究常用直流电源网络绝缘检测方法的基础上,提出了一种多路绝缘检测实现方案;以CPLD为核心器件设计了绝缘检测注入信号发生电路和检测控制电路,采用以基准电压比较为依据判断绝缘状态的基本思路设计了绝缘检测及处理电路,完成了样机研制和功能测试,试验表明其测量误差在允许范围之内,可实现自检功能、多路巡检功能以及绝缘故障支路的精确定位,文中提出的检测方法合理可行.     

基于SVG的功率因数校正系统研究

为了减少感/容性负载与电网之间的无功交换,提高电网电能质量,提出和实现一种基于SVG的功率因数校正系统。该系统使用IGBT全桥电路为主电路,采用TMS320F28335作为控制器,将解耦控制算法移植到DSP中,DSP产生PWM对IGBT进行控制。实验结果表明,该系统能够快速地响应负载侧无功功率的变化,有效地对其进行补偿,减小负载和电网的无功交换。     

D-STATCOM在配电线路潮流控制的应用研究

针对配电网中负载的变化对配电线路参数的影响,需要改变对配电网负载的潮流控制,然而传统的补偿装置不能在变化的负载条件下提供补偿.提出一种基于瞬时对称分量理论的电压源变换器(VSC)型D-STATCOM装置,该装置与配电线路相连来进行潮流控制.用瞬时对称分量法来产生参考电流;用滞环电流控制为D-STATCOM开关器件提供门极脉冲.仿真结果表明,基于瞬时对称分量理论的D-STATCOM装置为配电线路提供了有效的全部/部分无功补偿和有功补偿,验证了其可行性和有效性.     

负荷动态特性变化对电力系统静态电压稳定性的影响研究

针对负荷动态特性激发电压的动态变化而且在极端情况下可能导致电压崩溃的问题,将转差率引入负荷等效阻抗模型对负荷的阻抗模及阻抗角进行了分析,得出了负荷的阻抗模及阻抗角的突变点;基于该模型对负荷动态特性进行了分析,讨论了负荷变化时节点的电压及功率变化情况,得出了节点电压转折点和节点功率转折点;结合三元电压稳定分析法推导出的传输网络的电压稳定极限曲线,利用算例分析了不同的负荷比例对电力系统静态电压稳定性的影响,从而得出了恒阻抗负荷比例的增加有利于增强电力系统静态电压稳定性的结论。     

计及光伏及风电并网的电力系统短期负荷预测

为提升光伏、风电等分布式能源大量接入电网后短期电力负荷的预测精度,促进电网消纳能力提升,本文对光伏出力及短期用电负荷采用小波——径向基函数(RBF)神经网络预测方法;对风力发电首先利用总体平均经验模态分解(EEMD)方法对其功率数据分解,再采用BP神经网络、RBF神经网络、小波神经网络、ELMAN神经网络四种神经网络预测方法进行预测,并用粒子群算法(PSO)和灰色关联度(GRA)修正。最后,利用等效负荷的概念,分析光伏、风力发电并网对于短期电力负荷预测的影响,并将三种模型有效结合,得到了考虑光伏及风力发电并网的电力系统短期负荷预测的等效负荷预测模型。实例分析表明,本文所提方法相较于其他方法在该预测项目上具有相对更高的预测精度。     

Dynamic equivalent method of interconnected power systems with consideration of motor loads

The existing equivalent methods usually only deal with static load models and neglect the dynamic characteristics of loads such as induction motors.This paper presents a dynamic equivalent method which considers motor dynamics.At first,the clustering criterion of motor loads is given.The motors with similar dynamic characteristics are classified into one group.Then,reduction of motors in the same group is carried out.Finally,parameters of the equivalent motor are calculated and the equivalent system is thus...     

矿井提升机动态无功补偿方案的研究

针对矿井提升机对电网造成无功冲击和高次谐波污染等问题,文章以焦煤集团某矿提升机负荷的特性为例提出了一种矿井提升机TSC型动态无功补偿方案,分析了矿井提升机负荷对电网的影响及产生的谐波电流,详细介绍了该方案的设计实现。仿真结果表明,该TSC型动态无功补偿方案基本上能满足动态补偿的要求,可提高网侧的功率因数并减少谐波向高压电网的输入,减小谐波电压和谐波电流畸变率。