基于GSM的GPS车辆监控系统及报警状态下的通信实时性分析

详细介绍了基于GSM的GPS车辆监控系统的系统组成和工作原理,并讨论了GSM的SMS和Data Call两种通信方式用于车辆监控系统中的信息传输的具体问题,最后分析了通信系统信道设置与通信实时性的关系。     

基于SMS技术的GPS车辆监控

GSM数字移动通信中短消息业务SMS的出现，使得GPS车辆监控系统在GSM网上的实现成为可能，而且大大降低了系统的建设费用和维护费用，扩大了系统的监控范围。结合实际经验详细介绍了利用GSM短消息业务对GPS车辆监控的实现。首先从理论上分析了这种实现的总体结构，并就SMS的应用开发的两种方式进行了深入的阐述，比较了各自的优缺点；最后对采用最新的GPRS／CDMA技术实现GPS车辆监控系统进行了一定的探讨。     

基于北斗/GPS车辆定位系统的设计与测试

车辆定位系统在交通运输行业被广泛应用,它有效解决了运输效率低下,运营成本较高不易于管理等难题.但是,此类应用系统主要应用于通用场景,针对性不强,运输企业很难找到符合自身特点的定位系统.针对以上问题,本文基于北斗/GPS的车辆定位系统,方便企业针对自身特点对车辆进行管理.针对设备在传统应用场景中存在的部分问题,本文作出如...     

GPS/GSM车辆监控系统研究

1SummarizationThecurrentsuperviseandcontrolsystemofvehicleisakindofhigh-technologysystemthatintegratesGPS,GISandthecurrentcommunicationtechnology.TheGPSsupervisionandcontrolsystemofvehicleisakindofnew-typevehiclemanagementsystemwhichusingGPSreception,wirelesscommunication,GIStosupervise,queryandsuperintendtheinformationofthemobileuser'sdy-namicposition(longitude,latitude),time,status,etc.Dividingac-cordingtothesubfunction,thesupervisionandcontrolsystemofvehicleiscomposedofthreeparts:posi…     

GPS车辆监控系统软件架构设计

介绍了基于GPS技术的车辆监控系统原理,讨论了系统中软件架构的设计原则和实现思路。车辆监控系统由车辆调度中心、无线通信网络和车载设备组成。软件架构设计包括架构的选型和相关技术的运用,并详细讨论了通信平台的设计。     

GPS车辆监控系统的原理及实现

本文介绍了GPS车辆监控系统的原理，分析了各部分的功能，并对该系统的主要组成部分的实现机制进行了研究。     

利用GSM短消息业务实现GPS车辆监控

分析了目前车辆监控系统常用的VHF／UHF单信道呼叫网、集群移动通信网的特点,以及GSM提供的几种业务,进而提出利用GSM的短消息业务来实现车辆监控系统的方案,设计了系统的结构和组网方式,并指出系统的容量由短消息服务中心的处理能力和无线信令信道的承载能力决定。     

基于GPS/GPRS的车辆监控系统中车载台的设计

在以MSP430F449芯片为核心的基础上，通过对GPS接收机（M12）、GPRS通讯模块（MC=35）以及液晶显示屏（LCD）等外围模块的控制，设计了车辆定位监控系统中车载信息终端设备——车载台。该设备可为监控中心提供完整全面的车辆运行和定位信息，方便对车辆的监控、调度、即时定位，可以实现车辆实时动态信息的全程管理。最后，提出了日后完善该设备功能的几点想法。     

自助式GPS终端的实现与应用

本文阐述了一种基于GPS(全球定位系统)与SMS(短信息服务)的自助汽车定位终端的设计原理及其实际应用。该终端的最大特点是不需“控制中心”,而“控制中心”是其他GPS系统的关键组成部分。该终端由CPU处理器模块、SMS模块、GPS模块、位置存储器等部分组成,用户可以随心所欲的将汽车的位置信息与行驶速度、方位等通过短信方式显示在手机上。本文重点介绍了SMS模块、GPS模块与位置存储器的嵌入式开发,以及如何应用这三个部分实现位置信息的快速显示。     

基于GSM短消息的GPS汽车驾驶导引系统

本文分析了采用GSM短消息传送数据的优点，介绍了导引系统的工作原理和构成，研究了如何应用GSM和GPS进行移动单元的设计。     

GPS/GSM(SMS)移动车辆监控定位系统

随着ＧＰＳ技术的不断发展,其应用领域越来越广泛。本文就ＧＰＳ技术和ＧＳＭ网络的ＳＭＳ（短信息）通信技术相结合,对移动车辆进行监控与定位的原理和应用进行了探讨。     

结合GIS与GPRS的车辆监控系统设计与分析

常见的基于GPS和GIS的车辆监控系统通常使用SMS作为通信手段,SMS不具备专用通道,难以扩展以适应其它的数据业务。因而难以在某些特殊条件下提供稳定的通信服务。相对于SMS而言。GPRS价格低廉、实时、稳定,从而更适用与这样的监控系统。给出一个基于GIS与GPRS相结合的车辆监控系统的软硬件设计方案与实现,重点介绍系统的架构、设计及软件的实现。并通过实验对系统性能进行分析。     

基于车载GPS的嵌入式汉显终端的设计

本文提出的嵌入式汉显终端设计方案,涉及一种车载卫星定位系统,通过串口通信利用车载GPS终端提供的定位信息和GSM/GPRS无线通讯功能实现实时显示定位信息、车载电话、短信息及语音提示等功能,达到人机交互的目的,同时结合中心软件也能更好地实现车辆调度功能。     

远程车辆定位系统的车载终端设计与实现

设计了一套车载终端平台,该平台利用LPC2138采集GPS模块提供的移动车辆行驶信息,通过GPRS模块与Internet建立无线通信链路进行数据传送,已连接Internet的服务器可实时获知车载终端发送的信息,实现对远近程车辆的定位与监控;介绍了车载平台的工作原理,硬件平台的构建及软件设计,最后结合跑车试验,验证了该设计的可行性。     

城市车载GPS导航系统的设计

智能交通系统(IntelligentTransportSystems,ITS)是指利用计算机、现代通信以及自动化等现代高新技术来改进城市交通状况的系统。车辆定位导航技术是ITS技术的核心部分,是实现道路管理智能化的关键技术之一。本文通过分析地理信息系统、GPS导航系统、嵌入式设备等新技术,提出了城市车载GPS导航系统的构造模型及设计思想,并讨论了该系统在ITS中的应用。     

基于GPS/GIS的车辆定位系统设计

介绍了车辆定位系统的工作原理、结构和功能特点。讨论了车辆定位系统中利用MapX控件进行电子地图匹配的算法,以及应用MSComm控件进行GPS短信处理的关键技术。最终本系统完成了车辆定位数据传输、电子地图匹配显示等基本功能。     

水下航行体船载发控装置设计与实现

介绍了基于GPS技术的某型水下航行体船载发控装置的硬件构成及软件设计方法,解决了传统方式下使用船载电罗经预热时间长、信号抗干扰能力差等问题,同时为了提高发控装置的测试性能、可靠性,提出适用于水下航行体船载发控装置的PHM系统设计方案。     

基于GPRS/GPS的车辆监控系统的设计

分析了利用GPRS网络传送车辆定位数据的优点。研究了如何应用Rockwell GPS OEM板、WISM02C-2模块和TCP\IP芯片进行移动单元的软硬件设计,以及应用Socket组件进行监控中心通信软件的设计。